Ремонт автономных отопителей eberspacher своими руками

Внимание! Сеть автосервисов выгодных цен. Проверка сход-развала БЕСПЛАТНО! Без очередей! Ремонт в день обращения!

Подписаться на тему
Уведомление на e-mail об ответах в тему, во время Вашего отсутствия на форуме.

Подписка на этот форум
Уведомление на e-mail о новых темах на форуме, во время Вашего отсутствия на форуме.

Скачать/Распечатать тему
Скачивание темы в различных форматах или просмотр версии для печати этой темы.

Когда зимой ударят сильные морозы, то вопрос уже встаёт не только об обогреве кабины или салона автобуса, но здесь уже нужен предпусковой обогреватель для двигателя машины. С этими задачами превосходно справляются автономные отопители Eberspacher, которые обеспечивают не только комфортные условия для пассажиров, но и помогают водителям без проблем запускать двигатели своих авто.

Автономный отопитель Эберспехер

В суровую зиму обогрев салона и предварительный нагрев двигателя достаточно актуальны

• Автономный отопитель типа Eberspacher сможет обеспечить обогрев не только кабины грузовика или легкового автомобиля, но и салона автобуса, причём управится он с этим всего за полчаса . Такие агрегаты устанавливаются, когда двигатель не справляется с обогревом салона своим вырабатываемым теплом и они очень популярны в районах Крайнего Севера. Но, кроме салона авто, замерзает и сам двигатель, который иногда просто невозможно завести на сильном морозе, так вот, здесь тоже вам поможет Эберспехер в качестве предпускового обогревателя.

Автономный отопитель – незаменимая вещь для суровых зим

• Автономное отопление автомобиля практически незаменимо для тех водителей, которые длительное время проводят в дороге и ночуют в салоне автомобиля . Например, те же дальнобойщики, чтобы не запускать двигатель для обогрева кабины на стоянке по ночам могут использовать такие отопители как Эберспехер и даже их сравнительно высокая цена не перевесит те преимущества, какие получает авто при его установке.
• Представьте себе, что на улице минус 30⁰ C – за какой промежуток времени остынет кабина того же КамАЗа при остановке двигателя ? Наверное, не более чем за 10-15 минут, а если вам надо просто выспаться на ночёвке, то станете ли вы постоянно прогревать машину или вообще не глушить её? Здесь уже не только вопрос о шуме мотора, но и огромном перерасходе горючего, которое будет затрачено на обогрев.
• Автономный отопитель не только избавит вас от лишнего шума в кабине и неоправданного перерасхода горючего, но и обеспечит стабильную температуру в салоне и предотвратит замерзание стёкол . Вы сможет спокойно лечь спать на всю ночь, и при этом будет поддерживаться заданная вами температура, к тому же всё это будет происходить при минимальном расходе горючего.
• Не менее актуальна установка автономных отопителей своими руками на легковые автомобили . Даже если вам не приходится в них ночевать, то представьте себе, сколько времени вы тратите на прогрев двигателя и очистку стёкол от намерзшего снега и инея! Тот же Eberspacher сможет выполнить эту работу за вас, пока умываетесь или завтракаете.
• Теперь давайте взглянем на ситуацию с экономической точки зрения – допустим, вы выложили за автономный отопитель 450$ . Водитель, используя это устройство, постоянно остаётся в хорошей форме и при этом не тратит лишнее горючее на обогрев машины во время всех остановок, загрузок и разгрузок. А теперь представьте себе заболевшего водителя, который не в состоянии выйти на работу в течение недели – выгоды очевидны, ведь заплатив один раз, вы перестраховываетесь от непредвиденных обстоятельств.

Eberspacher Airtronic B4 – отопитель воздушный

Eberspacher Airtronic B5 – отопитель воздушный

Eberspacher Airtronic D2 – отопитель воздушный

Eberspacher Airtronic D4 – отопитель воздушный

Eberspacher Airtronic D5 – отопитель воздушный

Eberspacher Airtronic D81C – отопитель воздушный

Таблица модификаций автономных отопителей Eberspacher Airtronic

• Как это видно из таблицы с фото, приведенных выше, обогреватели типа Eberspacher Airtronic можно устанавливать на транспортные средства и с дизельными и с карбюраторными двигателями. К тому же, в зависимости от размера салона можно подобрать нужный вам агрегат не только по виду топлива, но и по мощности, которая обеспечит нужную производительность.

Отопитель Eberspacher Airtronic в разрезе

• В случае возникновения каких-либо неполадок в автономном отоплении, что, кстати сказать, случается крайне редко, вы всегда сможете обратиться в любой из сервисных центров, которых достаточно в нашей стране. Такие мастерские чаще всего специализируются на Eberspacher Airtronic и Webasto, имеют необходимые запчасти и выполняют работу в самые сжатые сроки ввиду конкурентоспособности других мастеров.

Совет. При выборе мастерской или сервисного центра для ремонта автономного автомобильного отопителя, поинтересуйтесь, есть ли у них возможность произвести диагностику агрегата.
Это позволит вам предотвратить какие-либо неисправности и поломки, которые могут поджидать вас в пути следования.

• На данный момент подавляющее большинство водителей почему-то считают, что гораздо выгодней заняться ремонтом самостоятельно, не прибегая к помощи специализированных центров. К тому же, необходимые запчасти чаще всего приобретаются на автомобильных разборках, бывшие в употреблении.
• Водители, поступающие таким образом, забывают о том, что у них нет возможности точно диагностировать неполадку и замена той или иной детали может стать всего лишь временной отсрочкой серьёзной проблемы. Человек, идущий таким путём, подобен больному, который заболев гриппом, не идёт к врачу, а покупает носовой платок. Ведь благодаря диагностике, вы сможете избежать серьёзных проблем с оборудованием, не только заменив деталь, но и выяснив причину её выхода из строя.

Диагностика автономного отопителя

• Там, где проводится ремонт автономных отопителей Eberspacher Airtronic и Webasto, примерно за 10$ вы сможете узнать о предыдущем сроке эксплуатации прибора, а также выяснить продолжительность будущего ресурса. Дело в том, что компьютерная диагностика позволяет определить степень износа определённых деталей и чтобы избежать серьёзной поломки в пути, вы сразу сможете заменить слабое звено устройства. Также вы сможете определить уровень работоспособности отопителя на данное время, чтобы иметь представление о его возможностях. (См. также статью Установка фаркопа: как сделать.)

Совет. Невзирая на кажущуюся простоту устройства, это достаточно точный прибор и любое вмешательство в его функционирование неподготовленного человека повлечёт за собой определённые последствия, которые могут проявиться не сразу, а через некоторое время.
Дело в том, что инструкция по ремонту подобного оборудования предусматривает чёткие стандарты в наладке механизмов и жёсткие требования к замене деталей.
Выдержать такие параметры должным образом позволяет только компьютерная диагностика, и заниматься этим должен только мастер, прошедший специальную подготовку.

Зоны функционирования отопителя

• К тому же, любой уважающий себя сервисный центр, сможет дать вам необходимую бесплатную консультацию, чтобы вы смогли отыскать путь для оптимального решения возникшей проблемы. Например, возможны такие ситуации, когда ремонт отопителя не имеет смысла из-за полной выработки его эксплуатационного ресурса, в таком случае вам могут посоветовать приобрести новое устройство, чтобы не тратить деньги на краткосрочные ремонты. Или же вам могут отсоветовать реставрировать старый агрегат, потому что на это уйдёт столько же средств, сколько стоит новый прибор.
• Сам отопитель содержит в себе такие дорогостоящие детали как котёл, блок управления и вентилятор и выход из строя какой-либо из вышеперечисленных запчастей будет стоить очень дорого, поэтому проще решиться на новую покупку. Eberspacher Airtronic – прибор немецкого производства и там существует такое понятие, как омологация котла, которая должна производиться раз в 10 лет – в противном случае его эксплуатация запрещена. А вот если такой агрегат прослужил в Германии 7 лет, то о его реставрации уже даже не задумываются. (См. также статью Гофра для автомобильной проводки: особенности.)
• В сервисных центрах вам смогут оказать следующие услуги:
  • Произвести диагностику автономного отопителя на специальном стенде;
  • Отремонтировать горелку;
  • Отремонтировать котёл;
  • Отремонтировать или произвести реставрацию блоков управления;
  • Отремонтировать турбину (воздушные компрессоры);
  • Установить преобразователь напряжения 12-24В;
  • Установить топливный бачок;
    
  • Перемотать якорь электротурбины.

Из данной публикации вы увидели множество преимуществ использования автономного отопителя Eberspacher Airtronic, а также уже наверняка просмотрели видео ролик на эту тему. Действительно, приобретая такое устройство для обогрева машины, вы автоматически избавляетесь от многих проблем и экономите время. Немаловажно также и наличие мастерских (в том числе и гарантийных) на территории Российской Федерации.

Сообщение fedoss » 23:34, 25 мар 2012

Сообщение soldat » 00:16, 26 мар 2012

Сообщение Васечкин транс » 00:44, 26 мар 2012

Сообщение soldat » 20:06, 26 мар 2012

так парни ипопея закончилась, путём замены камеры сгорания цена вопроса почти 10круб

так как
официалы сказали что в ней образуется как бы камень, а штука та не разборная то выход только один, замена,старую камеру я хотел разрезать что бы позырить чё тама и как, но шеф решил прожеч её газовым резаком, с первого раза не получилось но на второй раз с неё посыпался шлак, грели хрень что внутри стакана с прорезями, парни всем спасибо, и особливо федосу

Сообщение obedanet » 14:39, 07 апр 2012

Сообщение Колян » 17:23, 08 апр 2012

Сообщение soldat » 00:37, 11 апр 2012

Сообщение Sergey78 » 10:12, 12 апр 2012

Сообщение Очкарик » 10:28, 12 апр 2012

Меня жаба очень долго душила купить дуйку, пока не узнал о Планаре. Отработал уже шесть лет, у нас прохладно не только зимой. Переставил его с предыдущей машины. Ни разу в него не заглядывал. Изредка отказывает на запуске (со второго тыка загорается) и жутко шумит. Хочу этим летом поменять на новый, 44-й, они потише.

Прежде бытовало мнение, что немецкие дуйки неубиваемы, а выходит, нет. И ведь разница в цене с самарскими ого-го! Может, иной раз и стоит поддержать отечественного производителя?

пт, 2009-12-11 16:01 — Брониславович

На Vito 108 CDI вышел из строя очень полезный механизм- догреватель. Вскрытие показало, что развалился сепаратор подшипника. Ротор нагнетателя перекосился и заклинил. Соответствующий буржуинскому по размерам отечественный подшипник имеет маркировку 80024 (р-ры ф4; ф13; 5). Нашёл, приобрёл, поставил. не работает. Приколхозил к своей системе модульный таймер от другой шпехеровской печки (с ф-ей диагностики)- пишет ошибка № 30, “обороты вала двигателя выходят за установленые пределы”. Понимаю, что сами обороты он видит едва-ли, скорее ток увеличившийся не нравится. Проконсультировавшись у специалистов, ремонтирующих подогреватели, выяснил, что на наших подшипниках запустить подобные аппараты практически невозможно, а если и получается- счастье оказывается недолгим. Вот и у меня не вышло. Пытался заменить ЦИАТИМ в подшипниках на Starfak №2 (в скоростных шпинделях при 35000-40000 об/мин работает великолепно)- только сепараторы греметь громче стали. Отдельно моторов в продаже нет, продаётся нагнетатель в сборе, но в Exist за ним лучше не ходить: 20 тыров просят.

Господа, у кого-то есть положительный опыт ремонта столь полезного девайса, или проблему решать инсталляцией в интерьер буржуйского автомобиля “буржуйки”?

дружище по подробней можешь по переделки.

вт, 2009-12-15 22:36 — Брониславович

Для расширения функциональности необходимо приобретение доп. оборудования. Самый простой способ- к дилерам. Можно доукомплектовать систему минитаймером или модульными часами (такие стоят в некоторых комплектациях Vito над зеркалом заднего вида, я такой и нашёл, №22 1000 30 33 00 или 22 1000 30 34 00). Ф-ии модульных часов расширяются подключением к ним приёмника (управляемого брелком №22 1000 32 01 00 или GPS код не знаю,25-27 тыров как помнится стоит). Приятная ф-ия часов- ДИАГНОСТИКА неисправностей и возможность снятия блокировки. Сейчас сижу дома на ковре перед TV и вовсю этой функцией пользуюсь: пытаюсь “уговорить” буржуя на других подшипниках работать- не запусеается.

Вариант для автономного запуска в условиях колхозов, совхозов и др. неспециализированых хозяйств:

№4 – “+” топливного насоса (отопителя!).

№5 – линия диагностики (на часы, у кого есть, контакт №8).

Москва, САО, улица Зорге 17А, телефон: (915) 095 77 20

Ремонт автономных отопителей в народе проще – автономок (Эберспехер) Eberspacher (аиртроник) airtronic не важно какой мощности не так сложен как можно его себе представить

Оформить заказ

Ремонт автономных отопителей в народе проще – автономок (Эберспехер) Eberspacher (аиртроник) airtronic не важно какой мощности не так сложен как можно его себе представить, единственными сложностями является правильная диагностика данного оборудования, ведь не всегда указанная ошибка из блока управления, является догмой, здесь по большей степени важен опыт. Автономные отопители эберспехер отличаются особой надежностью и простотой обслуживания и ремонта. Человек потрудившийся установить правильное устройство управления на автономку, всегда будет в курсе того, что происходит с отопителем, многие вообще забывают о ней ровно до тех пор пока лет через 5 становится холодно.

Основной причиной обрыва пламени 52,53,54,55,56 ошибки являются либо забор воздуха через разрушенную прокладку горелки, либо забитые каналы горелки, либо забитой сетки.

Лечением, является замена сетки и прокладок, прожиг горелки с прочисткой всех каналов. Совсем не сложная операция при наличии необходимого оборудования и инструментов.

Стоимость обслуживания автономных отопителей – автономок (Эберспехер) Eberspacher (аиртроник) airtronic составила

Сетка прокладки (запчасти) 2000 рублей.

Съем, установка автономного отопителя 2000 рублей.

Обслуживание автономного отопителя (замена сетки, прокладок, прожиг горелки) 2000 рублей

По вопросам ремонта предпусковых подогревателей (Эберспехер) Eberspacher (Гидроник) HIDRONIC обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

По вопросам установки, диагностики и ремонта предпусковых подогревателей обращайтесь по телефону + 7 915 095 77 20

По всем вопросам продажи, установки, обслуживания и ремонта автономных отопителей обращайтесь по телефону + 7 915 095 77 20

По всем вопросам приобретения, установки, ремонта предпусковых подогревателей и автономных отопителей обращайтесь по телефону + 7 915 095 77 20

Установка предпускового подогревателя Вебасто (WEBASTO).Стоимость, технический характеристики. По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.

По вопросам приобретения, установки, ремонта, предпусковых подогревателей и автономных отопителей обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

Установка предпусковых подогревателей поколения WEBASTO TT (C, E, Z). По всем вопросам звоните по телефону +7 915 095 77 20.

По вопросам приобретения, установки предпусковых подогревателей и автономных отопителей обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

По вопросам приобретения, установки гарантийного и послегарантийного обслуживания догревателей, предпусковых подогревателей и автономных отопителей обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

По вопросам установки устройства управления предпусковым подогревателем Вебасто WEBASTO ALTOX WBus-5 обращайтесь по телефону +7 915 095 77 20

Время работы:
ежедневно с 11:00 до 22:00

АДРЕС:
г. Москва САО
метро – Полежаевская, МЦК – Зорге
улица Зорге 17А

Установка воздушного отопителя салона Eberspacher Airtronic D2 (Эберспехер Аиртроник) на Volkswagen Crafter

Airtronic устанавливается в кабине водителя под пассажирским сиденьем.
1. Отопитель
2. Глушитель отопителя
3. Забор воздуха
4. Предохранители
5. Дозирующий насос
6. Забор топлива
7. Устройство управления
8. Гибкий воздуховод
9. Поворотный дефлектор

ПОДГОТОВКА АВТОМОБИЛЯ К УСТАНОВКЕ ОТОПИТЕЛЯ

Демонтировать сиденья в кабине автомобиля
Для получения доступа к модулю топливного насоса требуется демонтировать топливный бак
Отопитель устанавливается в кабине водителя под правым пассажирским сиденьем при помощи составного уникального монтажного кронштейна.
ВНИМАНИЕ!
 Уникальный монтажный кронштейн в комплект поставки не входит, рекомендуется приобрести у стороннего производителя либо изготовить самостоятельно.
Разметить и просверлить точки крепления монтажного кронштейна, установив основание кронштейна на пол автомобиля. Также просверлить отверстия для патрубка забора воздуха и металлорукава выхлопа.
Кромки высверленных отверстий рекомендуется обработать антикоррозионным составом; на контактную площадку нанести термостойкий клей-герметик.
Основание кронштейна закрепить к полу автомобиля в заранее подготовленные отверстия при помощи заклепок (не входят в комплект).

ПОДАЧА ВОЗДУХА В КАМЕРУ СГОРАНИЯ И ОТВОД ОТРАБОТАННЫХ ГАЗОВ

Патрубок забора воздуха вывести под днище автомобиля. Проложить и закрепить патрубок пластиковыми стяжками так, чтобы входное отверстие не было направлено в сторону движения автомобиля и было защищено от попадания грязи. В самой нижней точке воздушного патрубка рекомендуется просверлить отверстие d= 4,5-5 мм для дренажа конденсата
Металлорукав выхлопа вывести под днище автомобиля. Кронштейн с глушителем закрепить на усилителе кузова в проеме между правым порогом и лонжероном в заранее подготовленное отверстие при помощи болта М6 и резьбовой расклепной втулки, как показано на фото
ОСТОРОЖНО
Ввиду высоких температур выхлопных газов нужно следить, чтобы выхлопной трубопровод находился на достаточном расстоянии от шлангов, жгутов электрических проводов и других элементов автомобиля.
Входящий в стандартный монтажный комплект выхлопной трубопровод укоротить по месту, установить на патрубок глушителя; оставшуюся часть трубопровода с оконечным рассекателем установить на выпускном патрубке глушителя и закрепить хомутами.
Выходное отверстие выхлопной трубы не должно быть направлено в сторону движения автомобиля, а также на узлы и агрегаты, которые могут пострадать от воздействия высоких температур выхлопных газов

ВНИМАНИЕ!
 Для правильной работы отопителя при подключении устройства управления обязательно смонтировать перемычку между коричневым и желто-фиолетовым проводами (3-й и 5-й контакты на жгуте минирегулятора).

ОСТОРОЖНО
 Перед проведением монтажа вынуть предохранители из колодки.
Установить колодку с предохранителями под водительским сиденьем в монтажном блоке.
Вынуть предохранители.
Подключить красный (+) и коричневый (-) провода отопителя к аккумуляторной батарее.
Допускается коричневый провод подсоединить к штатной точке крепления массы на кузове автомобиля.

УСТАНОВКА УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ
Минирегулятор

Проложить кабель управления к месту установки Минирегулятор. Отмерить и отрезать лишнюю длину проводов кабеля. Обжать провода контактными клеммами из комплекта Минирегулятор . Установить колодку из комплекта Минирегулятор на контакты проводов кабеля управления от отопителя в соответствии со схемой, представленной на рисунках
Установить предохранители в держатели.
На рисунке представлена монтажная схема устройства управления Минирегулятор .
За более подробной информацией по установке, подключению и настройке Минирегулятор рекомендуется обратиться к инструкции по монтажу Минирегулятор .
Установить предохранители в держатель.

Подсоединить аккумуляторную батарею автомобиля. Установить все демонтированные детали. Проверить, хорошо ли установлены и закреплены все провода, хомуты, электрические соединения. Соблюдайте инструкции и правила техники безопасности, содержащиеся в техническом описании.
ВНИМАНИЕ!
Для правильного функционирования Airtronic требуется следить за тем, чтобы отверстия забора и отвода горячего воздуха не перекрывались посторонними предметами.

Вышеизложенный материал описывает установку автономного воздушного отопителя Eberspacher Airtronic D2 (Эбершпехер Аиртроник Д2) 12V на цельнометаллический автофургон / микроавтобус Volkswagen Crafter (Фольксваген Крафтер). Альтернативой воздушному отопителю Аиртроник может быть, как Webasto Airtop 2000 ST (Вебасто Аиртоп 2000 СТ), 12V Disel, так и Планар 2Д-12В

Ставим не забываем лайк под видео! 🙂 А мы для вас ещё видео запишем 😉

спасибо, благодаря вашему видео сам печку разобрал все почистил, правда она почти новая у меня нагара не было вообще, а сучка не запускается с первого раза стабильно, бывало такое? коды ошибок Изи старт таймер записал 52,62,57 за все время так понимаю. Кстати как обнулись ошибки не подскажите.

Доброго дня. Помогите разобраться с подобным агрегатом. Вопрос в следующем, стоит на камаз-мерседес бензовоз , работает на заглушенном двигателе , запускаю двигатель – работа прекращается. Что можно сделать , чтобы работала на работающем двигателе? Есть инфа, что отключается специально для бензовозов на работающих двигателях, но когда за -40-50 , тоскливо без фена. Что можно сделать? сервис по камазу развел руками)) может проводок какой отключить ?))

Инструкция в авто на Eberspacher D2, польский на 2,2 кВт . Сам прозвонил разъем на самом подогревателе, нашелся там проводок, как я понял , управления. Цвет синий с чёрным . Фишка трехрядная уже, и распиновку такую я не нашёл.
Двигатель заглушен, на нем тишина, заводишь движок, появляется напруга и отопитель останавливается. Машины 16 года выпуска. Если провод этот исключить из цепи ? Я отключал его, все работает, но не может ли этот проводок быть многофункциональным каким-нибудь хитрым и помимо одной функции на нем может быть зацеплено еще что-либо важное для работы отопителя ?

Подобный, но как минимум нужно знать точное название этого отопителя, и это желательно вам обратится в мастерскую по ремонту автономных отопителей на автомобиле, возможно нужно что-то переделывать в проводке автомобиля.

Я бы в горелке поменял диформированную гильзу, и соответственно испаритель в самой горелке. Ну и сетку свечи.

Позже мы горелку в сборе поменяли всё таки 🙂

От четырех до семи тысяч берут за замену подшипника берут ,может там хитрость какая есть

Сервисный центр «Дакар-Авто» производит установку, обслуживание, диагностику и ремонт автономных отопителей Eberspacher для грузовых автомобилей. По накопленной статистике основными причинами поломки являются некачественное топливо, большой срок работы, нарушение правил эксплуатации и чрезмерная интенсивность использования.

• Диагностика отопителя.
• Замена свечей, кожуха, бака, корпуса отопителя.
• Замена или ремонт БУ (блока управления).
• Замена воздухонагнетателя.
• Разбор, очистка от нагара и грязи, замена камер сгорания.
• Замена электрокабеля, датчиков перегрева и пламени.
• Замена топливного насоса.
• Комплексный ремонт узлов отопителя.

Если у Вас есть необходимость починки детали отдельно, то перед тем как снять и привезти на ремонт автономный отопитель в сервис центр, нужно списать код ошибки, а лучше заранее прислать фото.

Проведя диагностику и предположив неисправность, водители часто решают произвести ремонт автономки самостоятельно. Однако неспециалисту сложно разобраться во всех нюансах и выполнить без ошибок наладку агрегата. Одна из особенностей встроенной диагностики – это отображение неисправной цепи без указания конкретной детали вышедшей из строя. В некоторых случаях могут поломаться несколько узлов, что усложнит выявление неисправности и починку отопителя. Только квалифицированные мастера смогут быстро справиться с этой задачей.

Скопившийся нагар на сетке испарителя, оплавленные контакты и свечи, продукты сгорания на других деталях могут стать причиной выхода из строя блока управления, в результате чего Eberspacher (Эбершпехер) будет выдавать коды ошибок. В таком случае причину поломки смогут выявить только специалисты, а самостоятельный ремонт может привести к негативным последствиям и удорожанию процесса ремонта отопителя или подогревателя.

1. Быстрая диагностика и ремонт.
2. Современное ремонтное оборудование и несколько диагностических стендов.
3. Наличие оригинальных и неоригинальных узлов и запчастей.
4. Ремонт отопителей Эбершпехер моделей серий Hydronic и Airtronic.
5. Мастера, отлично разбирающиеся в неисправностях и наладке отопителей.
6. Гарантия на выполненные работы и замененные детали и узлы.

Сервисный центр «Дакар-Авто» в кратчайшие сроки восстановит работоспособность отопителей Eberspacher. На складе находится большой выбор отопителей и подогревателей Эбершпехер по привлекательным ценам. Запишитесь на наш сервис по телефону +7 (495) 125-00-11 и в Вашем авто снова будет тепло!

Фотоотчет установки автономного жидкостного подогревателя двигателя Eberspacher Hydronic 4 кВт с Мини-Таймером на автобус Ford Transit 2013 года выпуска.

Акция – Подготовь авто к зиме Акция проводится с 1 сентября до 30 ноября 2018 г.

Бесплатное сезонное обслуживание
Список работ проводимых в рамках акции
1. Диагностика ходовой бесплатно
2. Проверка утечек тех жидкостей и состояние резинотехнических изделий бесплатно.
3. Замена масла и фильтра в ДВС бесплатно
4. Скидка -15% на бочковые моторные масла (розлив) Total, ELF, GM, Ford.
5. Скидка на запчасти -10% и работы -10% в течение 10 дней после диагностики

Пройди комплексное обслуживание топливной системы со скидкой -15%
Список работ проводимых в рамках акции
1. Промывка топливного бака
2. Чистка топливозаборника
3. Продувка топливных магистралей
4. Промывка топливных форсунок без снятия (для бензиновых ДВС не GDI)
5. Чистка дроссельной заслонки и клапана ХХ (если применимо)
6. Замена свечей зажигания
7. Другие необходимые работы, связанные с топливной системой

Установи подогреватель или сигнализацию и получи скидку -30% *
Перечень возможных услуг в рамках акции:
1. Установка автономного предпускового подогревателя двигателя Webasto.
2. Установка автономного предпускового подогревателя двигателя Eberspacher.
3. Установка автономного предпускового подогревателя двигателя Бинар.
4. Установка автономного отопителя салона (для грузовиков и автобусов) Планар.
5. Установка автономного отопителя салона (для грузовиков и автобусов) Webasto.
6. Установка автономного отопителя салона (для грузовиков и автобусов) Eberspacher.
7. Установка электрического предпускового подогревателя двигателя СЕВЕРС.
8. Установка сигнализации с автозапуском.

Таблица стоимости работ по установки и стоимости оборудования по акции

• МОСКВА, Походный проезд, 6 (МКАД 68км, внутренняя сторона, территория Дормаш, напротив налоговой инспекции) , тел. 8 926 413 13 11
• НИЖНИЙ НОВГОРОД, Московское шоссе, 401а (трасса М7 400-й км, кафе “Лесная сказка”) , тел. 8 920 253 53 41
• ПЕРЕСЛАВЛЬ ЗАЛЕССКИЙ, (на объездной дороге трасса М8, 148 км, мотель “Авто”) , тел. 8 930 119 61 05

Диагностика и снятие “ошибки” – 400 руб.

Авто отопители Эберспехер D2 (2,2 КВт 12В),
Авто отопители Эберспехер D2 (2,2 КВт 24В)
Стоимость ремонта:
– замена блока управления (“мозги”) – 8 000 руб. Гарантия 14 дней.
– замена сеточки – 1200 руб.

Следующие работы заказчик может выполнить самостоятельно, то есть купить и установить своими силами:
– воздухонагнетатель (оригинал) – 8500 руб. (24В), 9500 руб. (12В). Гарантия 14 дней;
– воздухонагнетатель (неоригинал) – 5500 руб.,
– воздухонагнетатель (восстановленный) – 5500 руб.
– свеча – 3500 руб. (оригинал). Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос (оригинал) – 6000 руб. Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос (неоригинал, высокого качества) – 3500 руб. Гарантия магазина 14 дней.
– пульт – 3 000 руб. Гарантия 14 дней.
– ремкомплект котла (сеточка, прокладка) – 800 руб.;
– камера сгорания (горелка), оригинал в сборе с сеточкой – 7 000 руб,
– камера сгорания (горелка), неоригинал в сборе с сеточкой (Китай) – 4 000 руб,
– камера сгорания (горелка), восстановленная в сборе с сеточкой – 3 500 руб,
– датчик пламени – 2000 руб.
– бак топливный 7л с крепежом – 1500 руб.
– сеточка – 600руб.
– прокладка камеры сгорания – 200руб.
– закрепление отдельного бачка на кабину, перенос топливного насоса с рамы на кабину с заменой необходимых при этом топливопроводов, замена проводов насоса – 2000 руб.

Авто отопители Эберспехер D4 (4,0 КВт 24В)
Стоимость ремонта:
– замена блока управления (“мозги”) – 16 000 руб. Гарантия 14 дней.
– замена сеточки – 1200 руб.

Следующие работы заказчик может выполнить самостоятельно, то есть купить и установить своими силами:
– воздухонагнетатель – 13500 руб. Гарантия 14 дней;
– воздухонагнетатель (неоригинал) – 5500/6000 руб.,
– воздухонагнетатель (восстановленный) – 5500 руб.
– свеча – 3500/4500 руб. Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос (оригинал) – 6000 руб. Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос (неоригинал, высокого качества) – 3500 руб. Гарантия магазина 14 дней.
– пульт – 3000руб. Гарантия 14 дней.
– камера сгорания (горелка), оригинал в сборе с сеточкой – 9 000 руб,
– камера сгорания (горелка), неоригинал в сборе с сеточкой – 4000/5000 руб,
– датчик пламени – 2000 руб.
– бак топливный 7л с крепежом – 1500 руб.
– сеточка – 600руб.
– прокладка камеры сгорания – 200руб.
– закрепление отдельного бачка на кабину, перенос топливного насоса с рамы на кабину с заменой необходимых при этом топливопроводов, замена проводов насоса – 2000 руб.

Авто отопители Эберспехер D4 (4,0 КВт 12В)
Стоимость ремонта:
– замена блока управления (“мозги”) – 8 000 руб. Гарантия 14 дней.
– замена сеточки – 1200 руб.

Следующие работы заказчик может выполнить самостоятельно, то есть купить и установить своими силами:
– воздухонагнетатель (оригинал) – 13500 руб. Гарантия 14 дней;
– камера сгорания (горелка), оригинал в сборе с сеточкой – 9 000 руб,
– камера сгорания (горелка), неоригинал в сборе с сеточкой – 4 000/5000 руб,
– воздухонагнетатель (неоригинал) – 5500/6000 руб.,
– воздухонагнетатель (восстановленный) – 5500 руб.,
– свеча – 3500/4500 руб. Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос (оригинал) – 6000 руб. Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос (неоригинал, высокого качества) – 3500 руб. Гарантия магазина 14 дней.
– пульт – 3000руб. Гарантия 14 дней.
– датчик пламени – 2000 руб.
– бак топливный 7л с крепежом – 1500 руб.
– закрепление отдельного бачка на кабину, перенос топливного насоса с рамы на кабину с заменой необходимых при этом топливопроводов, замена проводов насоса – 2000 руб.

Авто отопители Эберспехер D1,8 (1,8 КВт 24В)

Следующие работы заказчик может выполнить самостоятельно, то есть купить и установить своими силами:
– воздухонагнетатель – 19000 руб. Гарантия 14 дней;
– свеча – 1000руб. Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос (оригинал) – 6000 руб. Гарантия 14 дней.
– топливный насос (неоригинал высокого качества) – 4000 руб. Гарантия 14 дней.
– сеточка – 800руб.

Авто отопители Эберспехер D3,2 (3,2 КВт 24В)

Следующие работы заказчик может выполнить самостоятельно, то есть купить и установить своими силами:
– воздухонагнетатель – 19 000 руб. Гарантия 14 дней;
– свеча – 1000руб. Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос (оригинал) – 6000. Гарантия 14 дней.
– топливный насос (неоригинал высокого качества) – 4000 руб. Гарантия 14 дней.
– сеточка – 800 руб.
– бак топливный 7л с крепежом – 1200 руб.
– бак топливный 10л – 1200 руб.
– бак топливный 20л – 1500 руб.

Авто отопители Эберспехер-гидроник (4,3 КВт ):
– свеча – 5500 руб.
Гарантия магазина 14 дней.
– замена блока управления (“мозги”) – 11000 руб. Гарантия 14 дней;
– разборка, очистка камеры сгорания, замена прокладок, распылителя и сборка – 4500руб.
– топливный насос – 7500 руб. Гарантия 14 дней.
– камера сгорания – 5000 руб.
– насос водяной (оригинал) – 8500 руб.
– воздухонагнетатель – 9000 руб. (замена 1000 руб.)
– пульт (комбитаймер “Изистарт”) – 6000 руб.
– пульт дистанционный до 1км “Изистарт R+” в комплекте с передатчиком – 16 500 руб.
Гарантия 14 дней.

Авто отопители Эберспехер-гидроник (5,0 КВт ):
– свеча – 5500 руб.
Гарантия магазина 14 дней.
– топливный насос – 7500 руб. Гарантия 14 дней.
– разборка, очистка камеры сгорания, замена прокладок, распылителя и сборка – 4500руб.
– камера сгорания – 5000 руб.
– насос водяной (оригинал) – 8500 руб.
– воздухонагнетатель – 9000 руб. (замена 1000 руб.)
– пульт (комбитаймер “Изистарт”) – 6000 руб.
– пульт дистанционный до 1км “Изистарт R+” в комплекте с передатчиком – 16 500 руб.
Гарантия 14 дней.

Авто отопители Эберспехер-гидроник – догреватель (5,0 КВт):
– свеча – 5500 руб.
Гарантия магазина 14 дней.
– замена блока управления (“мозги”) – 10000 руб. Гарантия 14 дней;
– разборка, очистка камеры сгорания, замена прокладок, распылителя и сборка – 2000руб.
– топливный насос – 7500 руб. Гарантия 14 дней.
– камера сгорания – 5000 руб.
– воздухонагнетатель – 7000 руб.(замена 1000 руб.) Гарантия 14 дней.

Авто отопители Эберспехер-гидроник (10 КВт 12В и 24В):
– не ремонтируем.

Оцените статью: