Ремонт магнитолы prology dvu 1310 своими руками

Элементы управления на передней панели

1. Кнопка смены источника сигнала SRC (короткое нажатие), выход в меню

выбора источника сигнала (долгое нажатие)

2. Возврат в предыдущее меню ESC

3. Кнопка – переход к предыдущему каталогу или файлу. В режиме радио

переход к предыдущей запрограммированной радиостанции

4. Кнопка – переход к следующему каталогу или файлу. В режиме радио пе-

реход к следующей запрограммированной радиостанции

5. Кнопка выключения/выключения питания и отключения звука /MUTE

6. Широкоформатный ЖК-дисплей с диагональю 3” (75 мм)

7. Слот для карт памяти SD

8. Разъем для подключения карт памяти USB

9. Регулятор громкости, выбранного параметра звучания и кнопка выбора па-

10. Кнопка снятия передней панели

11. Кнопка выбора диапазона радиоприемника, паузы воспроизведения и пере-

хода к первой дорожке записи

12. Кнопка автоматического сохранения настройки на радиостанции в памяти

проигрывателя, сканирования предварительно настроенных радиостанций и

остановки воспроизведения /AMS

13. Кнопка настройки радиоприемника и перехода к предыдущему треку

14. Кнопка настройки радиоприемника и перехода к следующему треку

15. Кнопка OK подтверждение выбранного параметра (меню настроек) и оста-

новки автопоиска радиостанций

16. ИК-при¸мник сигналов дистанционного управления

17. Линейный аудио/видеовход Mini-Jack AV

18. Кнопка сброса всех настроек Reset

Рынок автозапчастей:
Продавец и реальный поцанчек.
Поцан: есть пленка для тонировки?
Продавец: есть. Вот 60%, вот 80%, вот 95%
Поцан: а круче есть?
Продавец: есть
Поцан: как называется?
Продавец: фанера ©

Поймал себя на мысли, что ни разу не писал о своей магнитоле. При покупке машины стояла JVC KD-527. Хорошая балалайка, но в наше время постоянно нарезать кучу дисков уже не модно. Да ладно нарезать! А где их хранить? Вся машина в стопках дисков и коробочек для них! Места на них не напасешься!

В общем я ее успешно продал, хотя и дешево. Денег было маловато, и выбор не большой поэтому. Понял, что CD-DVD и прочее мне нафиг не упали, поэтому взял дешевенький сугубо MP3-проигрыватель Mystery MAR-909U с поддержкой USB и SDcard. Подсветка у него белая была, и мне это так нравилось 🙂 Но спустя время я понял, что Китай, он и в Африке Китай. Звук не ахти, радейка плохо ловится. Да и вообще не солидно. Ну плюс все таки был — этот аппаратик, как истребитель, читал флешки! Да и внешне мне очень нравился.

В итоге и этот был продан хорошему дяде с шиномонтажа при О’кее 🙂 Пошарив в интернете, нашел вроде не плохую новинку Prology DVU-1310. Что-то так он мне в душу запал, что я обзвонил все магазины Питера, предлагавшие данную модель в интернете. Все как один отвечали, что в Питере их еще нет и возможно исключительно на заказ. И только в Бла-БлаВидео он был в наличии! Я даже отпросился с работы, чтобы забрать эту магнитолку как можно скорее.

В общем забрал, и тут же установил! Внешний вид мне нравится, экранчик хороший (хотя после покупки БК он мне кажется не таким уж и хорошим).

Из плюсов:
— отсутствие CD-DVD;
— наличие на лицевой панели USB, SD и AUX;
— поддержка тегов ID3 — все композиции на моей флешке “заполнены” по-полной, т.е. название песни, автора, альбома, года, жанра и плюс ко всему обложка альбома. И надо отдать должное мафону — он все это воспроизводит;
— хорошее качество звука (в сравнении с Мистери и с учетом штатной акустики);
— возможность подключения камеры заднего вида;
— уверенный прием радио;
— ну и внешний вид мне нравится.

Из минусов:
— отсутствие random’ного воспроизведения (крайне напрягает);
— отсутствие RDS;
— зеленая подсветка (не сочетается с основной подсветкой салона, думаю перепаять диоды. Только где такие достать?);
— воспроизведение видео определенного формата и качества;
— долго читает флешку;
— неудобное расположение клавиш переключения треков и папок;
— крайне неудобный способ нахождения определенного трека.

Панель снимается не полностью, а только половина. Вот я так до сих пор не могу понять: плюс это или минус 🙂

ну вот. попались мне чуть больше 5 ти мониторов..сразу скажу. поднял все. и решил поделиться опытом)

1.подсветка
2.матрица
3.электроника/редко/
1.подсветка лечится заменой 2-4 транзисторов и конденсатора причем менять сразу все. советы у кого есть моники. /пропаять трансформатор покрыть контакты цапонлаком и поменять этот злополучный кондер на любой от 0.01 до 0.15 мкф/я ставил любые/и не ставьте толстый перемычка вместо предохранителя. чревато выгоранием дорожек. но и в этом случае есть выход. использовать инвертор от ноутбука. /испытаны штук 5 разных/

методику изложу позже как появятся фотки

2.если матрица вдруг засветилась белым и нет изображения-возможная неисправность внутри матрицы/ на маленькой платке есть предохранитель/..меняем наслаждаемся)либо пмтание матрицы на основной плате. но редко
3.имхо у контроллера есть серво режим. и при определенной комбинации клавиш можно подпортить прошивку. осторожней при переделке кнопок

для начала все)

Или войдите с помощью этих сервисов

• 
• 
• 

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Всем привет.Ребята если у вас сломался мафон не надо его сдавать на ремонт.Вы сами сможете его починить.Прос.

Подробное описание разборки и сборки автомагнитолы. Ремонт магнитолы (не читает диски). Сервисный центр.

Ремонт подсветки экрана автомагнитолы PROLOGY DVU-700, замена драйвера LED подсветки экрана, ремонт своими руками.

Ремонт дисплея в магнитоле prology ,не работает экран.

Как отремонтировать магнитолу, ремонт автомагнитолы своими руками, сабвуфер, как перемотать сабвуфер.

Как я ремонтировал автомагнитолу где пропал звук. В контакте http://vk.com/rinat_pak Моя группа http://vk.com/public64164283.

Помогите собрать на видеокамеру http://www.donationalerts.ru/r/WKL . Спасибо, это нужно мне для съемок видео. Ремонт диспле.

Prology DVD-520R – обзор неисправности и последующий ремонт.

Так же после перегорания резистора был заменён светодиод в подсветке самого дисплея, в ходе перегорания.

Как я ремонтировал китайскую магнитолу Моя партнерка рекомендую! http://www.air.io/?page_id=1432&aff=1126 В контакте http://vk.com.

Канал «CRM Gincore» – https://goo.gl/gqAzES Очередная автомагнитола с очень распространенной проблемой – нет звука ни.

Помогите собрать на видеокамеру http://www.donationalerts.ru/r/WKL . Спасибо, это нужно мне для съемок видео. Ремонт диспле.

Ремонт автомагнитол Автомагнитол Prology DVD-500HD http://www.gorodnet.com/c3m47m9569905.html.

Канал “MD Hobby” – http://www.youtube.com/channel/UC49CkKf6Eo7Y19dfoxCzjsg Еще один ремонтик автомагнитолы. На первый взгляд ремонт серье.

“ремонт” разъёма шлейфа панели магнитолы.

Магнитола не включается. Разбираю и смотрю, есть ли внешние повреждения. На разъеме питания лопнула пайка.

Автомобильная магнитола, как и любое другое устройство или механизм в машине, может выйти из строя. Как показывает практика, ремонт автомагнитол обычно проводится в случае неправильной эксплуатации устройства или при возникновении неисправностей, не связанных с использованием. В этой статье мы предлагаем ознакомиться с основными причинами и способами устранения поломок аудиосистем.

Ни для кого не секрет, что со временем эксплуатации механические элементы мультимедийной системы имеют свойство изнашиваться. Итак, если система не включается или отключается, необходимо произвести либо ее ремонт, либо замену.

Но для начала давайте разберемся в основных причинах, по которым не работает магнитола:

1. Загрязненность устройства. Если перестала работать магнитола, это может быть связано с загрязнением механизмов — между ними может скапливаться грязь или пыль, особенно, если система используется в жестких условиях. Как правило, в таком случае ломаются оптические либо механические компоненты. Одним из признаков загрязнения является залипание диска и невозможность его нормального воспроизведения.
2. Также причиной, могут служить механические неисправности. Такой тип поломки обычно связан с цепью питания. Если подключение головного устройства было произведено неправильно изначально, либо для электроцепи характерны резкие перепады, то удивляться нечему. Первый симптом проблем с цепью питания — это отсутствие подсветки экрана или невозможность запуска магнитолы.

Плата аудиосистемы для авто

Перед тем, как вытащить магнитолу из машины и приступить к ее ремонту, ознакомьтесь с перечнем неисправностей, характерных для аудиосистем. Достать и отремонтировать автомагнитолу из машины — не такая проблема, но перед тем, как ее вытащить, необходимо точно знать, что ремонтировать.

1. Возможно, проблема заключается в отсутствии питания на +5. Если вы решили достать устройство и отремонтировать своими руками, в первую очередь нужно уделить внимание диагностике второго контакта разъема СN701. На нем должно быть напряжение в плюсе на 14 вольт, это напряжение должно передаваться на коллекторы транзисторов. Если напряжения нет, ремонт автомагнитол заключается в замене транзисторов либо стабилитрона.
2. Отсутствует сигнал активации питания. Перед тем, как производить ремонт автомагнитол, нужно проверить напряжение + 4.8 вольта на сороковом контакте контроллера IZ901. Также следует проверить наличие импульса на третьем контакте контроллера.

Прозвонка мультимедийной системы мультиметром

Ремонт автомагнитол самостоятельно или у специалиста требуется проводить, если громкости звука нет или при увеличении громкости и проигрывании треков звук фонит.

Вариантов может быть несколько:

Почему магнитола не читает флешку или диск после запуска двигателя? Диск застрял, заикается, система не видит флешку?

Причины могут быть следующие:

1. Магнитола не читает флешку, не видит диск или диск заикается либо застрял после запуска двигателя. Возможно, устройство просто не понимает формат записи. Ремонт магнитол в данном случае не требуется, нужно просто записать диск в другом формате.
2. Если система при старте двигателя не видит диск, диск застрял, заикается или греется, это может быть связано с загрязнением оптической линзы. Как сказано выше, проблемы в работе кнопок и устройства в целом после запуска двигателя могут быть связаны именно с грязью. В этом случае проблема решается путем использования специального чистящего диска. Эксплуатация такого диска осуществляется в соответствии с требованиями, указанными в инструкции. Можно произвести самостоятельную очистку системы путем продува элементов или очищением с помощью ватки.
3. Еще одной причиной может служить отсутствие тока лазера, избавиться от такой неисправности можно путем его регулировки.
4. Неработоспособность шлейфов и проводов. Возможно, в ходе эксплуатации авто внутри конструкции просто ослабли шурупы, либо это может быть протечка резисторов.

Не работают кнопки — причин несколько. Во-первых, это может быть механическое повреждение кнопок. Чтобы восстановить работоспособность кнопок, необходимо разобрать переднюю панель и проверить состояние контактов. Возможно, контакты от кнопок просто отходят и их необходимо перепаять. Если кнопка является неработоспособной, то ее придется менять.

Во-вторых, проблема с кнопками может быть обусловлена сбоем в работе программного обеспечения. Неисправность решается путем перезагрузки аудиосистемы и возврата ее функционала к заводской конфигурации. Все настройки будут стерты из памяти. После возвращения к заводским настройкам устройство необходимо отключить на несколько минут.

Если магнитола греется и произвольно выключается, причин может быть несколько:

1. Система греется и выключается в результате плохой запитки. Отсутствие питание приведет к тому, что магнитола выключается произвольно, либо это связано со сбоями в питании. Когда магнитола греется и выключается, нужно проверить кабель питания — возможно, он просто отходит или переломился, тогда его придется менять.
2. Девайс греется из-за плохой вентиляции и при перегреве выключается. Если система греется, это говорит о недостаточно вентиляции. Такая неисправность актуальна для магнитол Pioneer и, как уверяют автовладельцы таких систем, в этом нет ничего страшного. Но если система греется постоянно и при этом выключается, нужно продумать дополнительную вентиляцию.
3. Иногда устройство выключается из-за сбоев в обеспечении программном. Такую неисправность можно попытаться решить путем сброса магнитолы к заводским настройкам.

Prology – это широкий спектр моделей автомагнитол, рассчитанных на 1din формат. Это, наверное, одна из самых разнообразных линеек аудиосистем, предлагающих покупателям различную функциональность магнитол, несомненно, отражающуюся на их стоимости. Цена на модели начинается с 50 долларов.

Отметим, что подключение магнитолы Prology делается как для универсальных моделей с учетом распиновки разъема и чаще всего с использованием переходного интерфейса. Вы можете приобрести нестандартную мультимедийную модель, но сейчас все подобные устройства сняты с производства. Сейчас доступны аудиосистемы, рассчитанные на 1din размер.

Автомагнитола 1 Din

Прежде всего, особенности связаны с форматом 1din и 2din В общем случае для демонтажа старой аудиосистемы снимают переднюю панель, крепления и вынимают девайс из штатного кармана. Устройство подсоединяется через разъем, который не во всех случаях будет подходить к штатной системе автомобиля. Чтобы это проверить, потребуется распиновка. Если она разная, нужно подсоединять контакты напрямую или покупать стандартный переходник.

Еще одним краеугольным моментом является AUX, в этому входу в свою очередь можно использовать различные устройства, вплоть до камеры заднего вида. Данные можно отправлять на iPad, если устройство подключено к системе и, соответственно, на экран выводить видеосигнал. Однако, такая инсталляция делается довольно редко и требует высокой квалификации и понимания принципа работы автомобильной электроники. Отдельные компании-дилеры предлагают бесплатную инсталляцию автомагнитолы при покупке. Этот вариант будет хорош для автомобилистов, слабо владеющих принципами бортовой электроники.

ISO переходник

Учитывайте, что штатная инсталляция не подразумевает использование дополнительных устройств через USB и AUX. Также требуется подключить магнитолу Prology и другие устройства через шину. В общем случае используется CAN-интерфейс, но можно использовать и встроенные возможности, например, USB.

К техническим возможностям можно отнести разбивку моделей по категории функциональности. Можно найти как простую модель с базовой функциональностью, так и более современную – с набором функций по управлению музыкой и мобильных устройств (DVS).

Автомагнитола Prology 1 Din-DVD

Какие функции характерны для автомагнитол этой марки? Прежде всего, отметим три серии с набором моделей, все модели поддерживают управление по USB:

1. магнитола Prology DVS – модели с небольшим цветным экраном с мультимедийными функциями (серия снята с производства);
2. магнитола Prology c DVD – аудиосистема с DVD проигрывателями, снабжена также видеовыходом, позволяя включать видеопанель в салоне автомобиля, также имеется пульт ДУ.
3. магнитола Prology MDD – мультимедийные с большим моторизованным экраном (отличная оригинальная модель).

Автомагнитола Prology MDD-702L

Эти автомагнитолы предлагают различные базовые функции, которые в стандартном случае включают:

• цифровой или аналоговый тюнер;
• RDS;
• ресивер;
• CD-диски;
• RCA-выходы;
• дистанционное управление CD и DVD диски;
• MDD – робитизированный сенсорный экран.

В общем случае модели имеют стандартную распиновку, подходящую к большинству автомобилей. Где ее можно узнать? В документации к автомагнитоле, на корпусе или на сайте производителя и дилеров. Обратите внимание, что не выпускаются адаптированные штатные версии, но подходит хорошо к большинству современных автомобилей.

Чтобы инсталлировать выбранную автомагнитолу, используйте схему, приведенную в инфографике на фото. В ней показано, какие входы и выходу куда подключаются, при различной функциональности, включая DVD и нет. Схема довольно проста, позволяет быстро разобраться в инсталляции. Подробно процесс показан в видео, хотя в целом не представляет ничего сложного, если хорошо понимать свои действия.

Все модели, включая MDD, позволяют подключить до 4 колонок со стандартной мощностью 50 Вт. Большую сложность составит подключение AUX, это зависит от конкретной модели и ее особенностей. Для выбора следует внимательно ознакомиться с инструкцией по эксплуатации, как правило, она содержит всю ключевую информацию о процессе инсталляции девайсов, включая DVS.

Разъем автомагнитол Prology приведен на фото. Следует отметить, что этот бренд использует универсальный стандартизованный интерфейс, который хорошо подходит к переходникам автомобилей. Если у вас другая распиновка, можно спокойно приобретать переходник на вашу модель и подключать через него новую автомагнитолу.

Перед установкой рекомендуем проверить разъем выбранной модели по руководству по эксплуатации. Только при соблюдении требований и использовании оригинальных интерфейсов можно рассчитывать на длительную работу автомобильного аудио-комплекса. К нашим рекомендациям относится мультимедиа версия MDD с экраном и DVS, но вы можете выбирать наиболее подходящую для ваших целей.

В мастер-классе показаны особенности инсталляции девайсов, также подключается MDD и DVS.

Обратите внимание, что разные кабели размечены специфическими цветами.

Провода обычно обеспечивают работу отдельных встроенных устройств, в том числе электронного замка, например. От правильности подключения будет зависеть ток утечки, который при неправильном выполнении работ будет обеспечивать быстрый разряд аккумулятора.

Корректность соединений обеспечит бесперебойную работу и длительное прослушивание хорошей музыки с качественным звучанием за доступные деньги. Особенно это характерно для Prology MDN-2740t с расширенной функциональностью и возможностью подключения ряда дополнительных устройств.

Обратите внимание, что питание магнитолы должно быть подключено именно к аккумулятору, а не к прикуривателю, как делают некоторые владельцы. Последний вариант гарантирует самопроизвольное отключение девайса и плохую работу без особых причин поломки. Если наблюдаются такие моменты, стоит проверить порядок включения устройства.

В этом разделе собраны схемы автомагнитол ( и другой автомобильной аудиотехники) PROLOGY

Любую из этих схем ВЫ можете скачать (схемы внизу страницы во вложениях). Причем скачать Вы можете все это совершенно бесплатно, без регистрации, без СМС, без файлообменников и прочих скрытых сложностей

Для просмотра файлов Вам потребуются архиваторы WinRAR, 7z и программы для просмотра файлов в формате pdf, все это Вы можете скачать на нашем сайте в разделе софт.

Все файлы проверены антивирусом!

Схема автомобильного усилителя-сабвуфера PROLOGY AT-1000

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-100R

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-115U

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-120

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-125

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-160

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-170

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-180

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-185

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-190

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-200

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-220

Схема автомагнитолы PROLOGY CMD-230

Схема автомагнитолы PROLOGY CMU-400

Схема автомагнитолы PROLOGY DVD-2050

Схема автомагнитолы PROLOGY DVD-2070U

Схема автомагнитолы PROLOGY DVD-260U

Схема автомагнитолы PROLOGY DVD-300

Схема автомагнитолы PROLOGY DVD-300BFM

Схема автомагнитолы PROLOGY DVD-525UR

Схема автомагнитолы PROLOGY DVD-557

Схема автомагнитолы PROLOGY DVD-627U

Схема автомагнитолы PROLOGY DVS-2135

Схема автомагнитолы PROLOGY HX-555

Схема автомагнитолы PROLOGY HX-777

Схема автомагнитолы PROLOGY KXD-200

Схема автомагнитолы PROLOGY MCA-1020U

Схема автомагнитолы PROLOGY MCA-1035

Схема автомагнитолы PROLOGY MCA-1050U

Чтобы ознакомиться с инструкцией выберите файл в списке, который вы хотите скачать, нажмите на кнопку “Загрузить” и вы перейдете на страницу, где необходимо будет ввести код с картинки. При правильном ответе на месте картинки появится кнопка для получения файла.

Если в поле с файлом есть кнопка “Просмотр”, это значит, что можно просмотреть инструкцию онлайн, без необходимости скачивать ее на компьютер.

В случае если материал по вашему не полный или нужна дополнительная информация по этому устройству, например драйвер, дополнительные файлы например, прошивка или микропрограмма, то вы можете задать вопрос модераторм и участникам нашего сообщества, которые постараются оперативно отреагировать на ваш вопрос.

Также вы можете просмотривать инструкции на своем устройстве Android

Сегодня насладиться всем многообразием развлечений можно не только дома, но и в пути, ведь мультимедийные центры стали привычным элементом не только автомобиля представительского класса, но и бюджетной иномарки или отечественной машины.

Над созданием удобных и функциональных мультимедийных центров и трудятся инженеры Prology, благодаря усилиям которых уже в самое ближайшее время на рынке автомобильной видеотехники появится интересная новинка – DVU-1310.

Этой моделью Prology открывает новую серию мультимедийных центров DVU со встроенным в переднюю панель ЖК-монитором, но без привода для чтения дисков. Представленный однодиновый ресивер DVU-1310 оснащен широкоформатным монитором с диагональю 3” (75 мм), поддерживающим системы цветности PAL/NTSC/SECAM.

Сегодня все большей популярностью пользуются максимально компактные «способы» хранения информации, например, на флешке, MP3 плеере или в памяти мобильного телефона. Следуя современным тенденциям, в конструкции Prology DVU-1310 исключен привод для чтения дисков, благодаря чему из-за отсутствия подвижных деталей, имеющих свойство ломаться, надежность аппарата увеличилась в разы. Кроме этого, если Вы поклонник цифровых носителей информации, то, приобретая DVU-1310, вам не придется платить за опцию, которая практически не используется.

С помощью Prology DVU-1310 вы сможете насладиться не только музыкой в форматах MP3 и WMA, но и видео в формате MPEG4, также возможен просмотр JPEG изображений. Как уже отмечалось, Prology DVU-1310 может воспроизводить аудио/видеоинформацию с таких носителей, как карты памяти SD (есть специальный слот) и с USB-совместимых устройств (флешки, MP3-плееры) с помощью соответствующего предусмотренного конструкцией интерфейса, расположенного справа от дисплея. Подключение внешних устройств к центру возможно также при помощи линейного аудио/видеовхода Mini-Jack, размещенного на передней панели. Вы всегда будете в курсе последних событий, воспользовавшись высокоскоростным PLL тюнером, способным запомнить настройки 30-ти радиостанций (18 в FM и 12 в СВ диапазоне).

Максимальная выходная мощность Prology DVU-1310 составляет 4 х 50 Вт, в наличии есть видеовыход RCA и отдельный видеовход для камеры заднего обзора (ее использование существенно упрощает процесс парковки в условиях ограниченной видимости). В комплектации предусмотрен пульт ДУ.

Модель выполнена в современном стильном дизайне. Передняя панель сделана из высококачественного черного пластика, слева от экрана расположен серебристый поворотно-нажимной энкодер, окаймленный такого накладкой серебристо-серого цвета, что смотрится очень стильно. И энкодер и кнопки управления имеют приятную подсветку зеленого цвета. Энкодерная часть передней панели снимается, что поможет уберечь автомобиль от акта вандализма и взлома с целью похищения ресивера.

К сожалению, пока мы не знаем, какие пока не известные миру технические достижения ждут нас в ближайшие десятилетия, но можно с уверенностью сказать, что Prology и впредь будет радовать автолюбителей новыми стильными и функциональными моделями! Идя в ногу со временем, Prology стремится дарить своим поклонникам максимальный мобильный комфорт!

Здесь вы можете скачать материалы по интересующей вас модели автомобильного проигрывателя марки Prology .

Файлы делятся на полноценные сервис-мануалы и документы с принципиальными схемами конкретных моделей.

В сервис-мануалах, как правило, приводится принципиальная схема, руководство по разборке, схема подключения, рисунки печатных плат с обозначениями позиции элементов, и, возможно, краткое описание элементов управления.

Также есть обычные документы, в составе которых есть только принципиальная схема автомагнитолы.

Сервис-мануалы (service manual)

Компания Prology – один из лидеров на отечественном рынке автоэлектроники, имеет многолетний опыт работы на нем в течение 13 лет и выпускает продукцию, идеально сочетающую в себе баланс цены и качества. Акустические системы данной компании зарекомендовали себя как стабильные и надежные, многофункциональные и многогранные в использовании, объединяют в себе все самые последние технологии, отвечая при этом самым строгим стандартам качества и требованиям дизайна, продиктованные мировым рынком. Поэтому автомагнитолы Prology пользуются в нашей стране довольно широким спросом, а там, где есть спрос, растут затраты на обслуживание в том числе и на ремонт. Любая даже самая качественная техника может ломаться в процессе работы по причине механического изнашивания отдельных деталей и запчастей. Кроме того, частыми причинами поломок могут быть неправильная эксплуатация пользователем, заводские браки, скачки напряжения в автомобиле и прочие. Это приводит к тому, что иногда требуется выполнять ремонт автомагнитол Prology (Пролоджи).

Сотрудники сервисного центра, специализирующиеся на ремонте автомагнитол Prology, выделяют наиболее часто встречающиеся признаки поломок, с которыми обращаются клиенты к ним:

1. Застрял диск внутри магнитолы, не выезжает или плохо захватывается при загрузке – причинами могут быть скопление пыли внутри, износ механизма загрузки диска вследствие длительной эксплуатации;
2. Диск не читается либо только отдельные диски, автомагнитола выдает ошибку – причинами могут быть поломка привода либо лазерной головки, которая должна считывать информацию. Срок эксплуатации ее составляет 1-5 лет, поэтому если магнитола не новая, то такая поломка не редкость;
3. Не включается магнитола – основная причина – выход из строя цепи питания либо внутреннего блока питания, а также возможна поломка панели магнитолы;
4. Перестала работать подсветка, что свидетельствует о поломке элемента освещения либо диодной подсветки.
5. Не читается флеш-накопитель в случае если магнитола не поддерживает большой объем памяти на 4Гб и выше, либо сама флешка была ранее отформатирована в не поддерживаемой магнитолой файловой системе.

Кроме того, специалисты по ремонту встречают и другие менее распространенные виды поломок автомагнитол Prology.

Иногда ремонт может показаться не сложным и вполне осуществимым собственными силами в домашних условиях. Однако, если не хочется выбрасывать деньги на новую технику, то рекомендуем обращаться в специализированные сервисные центры, которые имеют большой опыт и все необходимое оборудование и запчасти для ремонта. Помимо этого, только при таком ремонте можно правильно провести необходимую диагностику, выявить причины поломки и получить гарантию на работу мастера.

Сервисный центр “Лидер-СЦ” выполняет качественный ремонт автомагнитол Prology (Пролоджи) в минимальные сроки и по приемлемым ценам. На все выполненные работы и установленные запчасти предоставляется гарантия.

Воспользоваться услугами нашего сервисного центра очень просто:

• Позвоните по телефону в Москве (495) 771-52-79 и опишите свою проблему. Наши специалисты помогут определить наиболее вероятную причину поломки и примерную стоимость ремонта, или
• Вы можете приехать к нам в сервисный центр и привезти аппарат на бесплатную диагностику. Если дефект непонятен, то мы принимаем аппарат и печатаем Вам квитанцию. После диагностики сообщаем точную причину и стоимость ремонта.
• Задайте вопрос с помощью формы обратной связи на сайте. Мы Вам ответим по телефону, если укажете в запросе, или по электронной почте.
• Если стоимость приемлемая – ремонтируем. Забираете готовый аппарат, проверяете – оплачиваете ремонт, получаете гарантию.
• Если стоимость получается высокой – забираете аппарат “без ремонта” ничего не оплачивая.
• Услуга “Курьер” – курьер доставит Ваш аппарат в сервисный центр и привезёт отремонтированный обратно. Возможность воспользоваться данной услугой уточните у консультанта по телефону в Москве (495) 771-52-79.

• -Пиковая мощность : 4×50 Вт
• -Интерфейс CD-ченджера : нет
• -Типоразмер : 1 DIN
• -Цвет : черный
• -ТВ-тюнер : нет
• -MP3-проигрыватель : есть
• -Навигатор : нет
• -Blu-ray-проигрыватель : нет
• -Радиоприемник : есть, цифровой тюнер
• -Усилитель : есть

Здесь вы можете посмотреть видео обзор Prology DVU-1310. Узнать характеристики, прочитать отзывы о Prology DVU-1310.

Видео для этого товара нет, но мы нашли видео для похожих моделей:

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

Здесь вы можете скачать материалы по интересующей вас модели автомобильного проигрывателя марки Prology .

Файлы делятся на полноценные сервис-мануалы и документы с принципиальными схемами конкретных моделей.

В сервис-мануалах, как правило, приводится принципиальная схема, руководство по разборке, схема подключения, рисунки печатных плат с обозначениями позиции элементов, и, возможно, краткое описание элементов управления.

Также есть обычные документы, в составе которых есть только принципиальная схема автомагнитолы.

Сервис-мануалы (service manual)

• -Пиковая мощность : 4×50 Вт
• -Интерфейс CD-ченджера : нет
• -Типоразмер : 1 DIN
• -Цвет : черный
• -ТВ-тюнер : нет
• -MP3-проигрыватель : есть
• -Навигатор : нет
• -Blu-ray-проигрыватель : нет
• -Радиоприемник : есть, цифровой тюнер
• -Усилитель : есть

Здесь вы можете посмотреть видео обзор Prology DVU-1310. Узнать характеристики, прочитать отзывы о Prology DVU-1310.

Видео для этого товара нет, но мы нашли видео для похожих моделей:

* Точные характеристики уточняйте у продавца.

При замене BA3917 на BA3918 в а/м PIONEER выводы 10-10, 9-11 (AM/FM).

13.) CLARION ARX-3470 Неисправность: FM-приемник автоматически не захватывает станции с четными числами. Решение проблемы: поставить резистор 2Ком на R824. После установки резистора необходимо разрядить конденсатор по питанию автомагнитолы (достаточно закоротить между собой плюсовой и корпусной проводы). В противном случае приемник будет настраиваться как и раньше пока сам конденсатор не разрядится.

14.) TOYOTA CROWN 93. Штатный усилитель стоит в багажнике- 4 мощных выхода + сабвуфер . Внезапно отказали все 4 выхода, только булькающие звуки, сабвуфер продолжает работать. В усилителе стоит плата предусилителей – сразу же бросаются в глаза до боли знакомые конденсаторы в красной оболочке 100мкф10в- текут безбожно ! Электролит проедает дорожки насквозь. В тоётовских магнитолах 99 процентов отказов электроники связано именно с этими конденсаторами- меняйте не раздумывая !

15.) CD-changer CDC-M3 .Немец. Работал в паре с земляком своим BLaupunkt Paris RM104 с data-адаптером . Начал сбоить при чтении диска с эффектом езды по кочкам, даже в гараже. Чистка оптики не помогла. После исследований обнаружено перетирание шлейфа лазерной головки о днище корпуса. Видно, там, на родине, шлейф уже когда-то освобождался от липкой ленты, крепящей его, но потом забыли ленту вернуть назад. Эх!Немцы. Вам бы наши проблемы, а нам ваши!
Шлейф, естественно, восстанавливали путём зачистки и пайки проводом МГТФ, благо дело, он в этом месте на изгиб не работает.

16.) ALPINE CDA-7873R .Не читает CD. Даже не пытается стартовать. Зная хозяина, расспросил, как произошло.
Оказывается он объезжал на своём BMW перебегающего дорогу ёжика. При скорости более 150кмчас. Ну и в кювет.
BMW погибло, а вот радиола и хозяин остались почти целыми. Только CD не читает (почему-то))). Проверил протяжку лазерки, кое-что подогнул, подровнял, а больше ничего не нашёл. Выяснилось, страшный удар BMW приняла в основном на днище. Ага ! Значит присела тарелка на оси привода вращения диска. Приподнял на нужную высоту. И всё ок. Живучий этот ALPINE.

17.) DAEWOO AKF-7331, AKF-9255XV и многие другие модели, куда азиаты любят размещать тюнер KCF-201VA, KCF-203, KCF-205. Не работает FM диапазон. Или работает только после прогрева. Или только замороженный (в гараже зимой), а с прогревом машины уходит в даун. В любом случае можно попробовать сильно прогреть корпус тюнера в точке пайки корпусной шины на верхней крышке 40-ваттным паяльником от 15 до 30 сек. Вы получите приём FM. Но не надолго. От 0,5 – 5 дней зимой и до месяца летом. И не ищите непропаи, хотя их там всегда хватает и их естественно тоже надо устранять. Если вы на этом успокоитесь – ждите гостей с рекламацией через некоторое время. Причина в катушке связи ,а вернее в злосчастном имплантированном конденсаторе в этой катушке. Об этом уже написано в секретах ремонта телевизоров №509 – довольно подробно.

18.) GRUNDIG SCD5290 RDS (GR0945) Процессор с маской E59B. Магнитола постоянно пытается запустится с засветкой табло. При этом на табло отсутствует информация. Перешивка EEPROM в процессоре результатов не дала. Дефект исчезал при охлаждении из баллона с хлодоном платы магнитолы. Неисправность оказалась в емкость 100,0х10 Вольт. Стоит под СД механизмом в близи от радиатора стабилизатора напряжения.

19.) В магнитолах и аудиоплейерах китайского производства часто появляется треск и хрип в регуляторе громкости. Замену найти трудно. Дефект удается устранить, если накернить заклепки, которые соединяют выводы потенциометра с угольной дорожкой.

20.) Opel SC202 Попался типичный глюк: при включении реле хлопает и отваливается. По питанию реле стоят SMD диоды BAW70. На один из них подается 12 вольт через 10 Ом(SMD). Обрыв этого резистора и приводит к такому дефекту – слабое звено

21.) FREIBURG CR43 BP2475, CR42 BP1475 В обоих магнитолах применяется процессор с маской 8 925 900 474. При включении без карты как и положено включается с запросом CARD. Но если вставить родную карту дополнительно высвечивает на табло FM и зависает. Требуется перешить EEPROM в процессоре MC68HC05B6.

22.) FREIBURG CR43 BP2475, CR42 BP1475 В обоих магнитолах применяется процессор с маской 8 925 900 474. При включении есть только подсветка табло. Требуется перешить EEPROM в процессоре MC68HC05B6.

23.) BMW REVERSE RDS (BP3836) P/N 7 643 836 341. Процессор XC86515CFN 8 925 901 009 (68HC05B6). Магнитола включается без запроса кода. Приемник настраивается и работает без проблем. Вставляем кассету, двигатель запускается, но головка не подходит. Вынимаем кассету, а двигатель продолжает вращаться пока не сбросишь питание с магнитолы. Причина: Слетела прошивка EEPROM процессора. Требуется перешить процессор.

24.) BLAUPUNKT SC202 (C) Made in Malaysia GM0202 7 642 852 521. Процессор ZC408800CFN 8 925 900 612 маска 1C14H. Дефект: код вводится, магнитола включается, работает приемник, но не работает механика! Слетела прошивка EEPROM в процессоре. Требуется перешить EEPROM процессора.

25.) MERSEDES BENZ SPECIAL (BE 1350) Процессор : SAB 80C535-N T40/85 (342) BIOS: NM27C512QE (250); LABEL: 1350 35/94 Память : 85C82 I/SM smd. Не работают некоторые кнопки. Вернее работают только 3 и 4 поэтому родной код ввести нельзя. Переделываем прошивку и устанавливаем код например 33333. Вводим его. Магнитола включилась сразу без подтверждения. Включается настройка приемника и не останавливается. Проблема в окислах под самими кнопками. Тестером на больших пределах замеряем сопротивление на всех кнопках и ищем утечку. В моем случае окись под двумя кнопками. Два случая за 2 месяца.

26.) PANASONIC CQ-DP33EU . Лазерка. На процессоре UPD75112GF. Перевод с американского режима (шаг поиска 0.2мГц) в европейский. Запаять чип-резистор номиналом 47кОм на место с меткой R625 (к 16 ноге процессора). Вы получите шаг 0.1 мГц.
Для более “тщательных” предлагается вариант шага 0.05 мГц. Такой же резистор ,но на соседнюю площадку под ником R626 (к 17 ноге процессора).

27.) перестройка автомагнитол с американского стандарта (шаг настройки 0.2 мГц FM и 10кГц АМ):

Pioneer KEH-2600 (проц. PD4502A) – переставить R603 резистор 4.7кОм на пустую площадку под R601. А если вам попался “япошка” (76мГц – 89мГц) – значит у вас запаян аналогичный резистор на R605 или R506 ,или оба вместе. Для нас полезен только R601,остальные удалить.

SONY XR-C5300R (RX,RV), XR-C5400R(RX,RV), XR-C5200R, XR-C4200R и другие с проц. серии MN101C09—- MN101C12—- (возможны варианты, последние 3-4 знака в номере неважны). 6 ножку процессора (DST SEL) снимаем с “земли” выпаиванием чип-резистора R532 номиналом 100 кОм и подвешиваем на +5 вольт.

28.) SONY XR – C 35 0 перестройка сетки с американского стандарта (шаг настройки 0.2 мГц FM и 10кГц АМ) Процессор MPD 17708 GC – его 22я нога ( DSTSEL ) при напряжении около 2,5 в наша сетка, при напряжении 3,5 в японская сетка, при напряжении 0 или 5 в американская сетка.

29.) Sony XR-C453 RDS Было неправильно подключено питание. После замены УМЗЧ НА13157 магнитола заработала, выполнялись все команды кнопок с панельки, но на съёмной панельке не светился индикатор(лампы подсветки индикатора светились) и не светились светодиоды подсветки кнопок( светодиоды вмонтированы в корпус кнопки). При проверке, в панельке были обнаружены 2 пробитых SMD стабилитрона на 6,2V D903 и D905(на корпусе обозначение 6-2),стоят по входу разъема. После замены стабилитронов панелька заработала нормально.

30.) LG TCC9310 Срабатывает реверс или в одну сторону, или в обе стороны. Дефект типовой для данной модели (4 случая). При нажатии на угол платы с оптопарой срабатывания становятся реже. Чистка оптики и шестерни не помогает. Прилепил к каждому сегменту шестерни фольгу с другого ЛПМ. Работает. Видать, оптопары ставят некачественные. В следующий раз попробую их поменять. Если кто-то пошел другим путем пишите.

31.) Хочу поделится секретом перестройки частоты приёмника без потери чувствительности. Как известно существуют 2 основных способа перестройки частоты. Это, с помощью конвертора и переключение сетки вещания процессором с перестройкой тюнера. Но есть ещё третий способ, мною опробованный в нескольких автомагнитолах. Как известно процессор в автомагнитолах постоянно отслеживает частоту гетеродина FM и напряжением настройки с большой точностью поддерживает частоту гетеродина. И за этого нельзя просто переключить сетку вещания или изменить частоту гетеродина в тюнере. В общем способ такой, берём 2 диапазонный тюнер от автомагнитолы и припаиваем его параллельно “родному” кроме выхода гетеродина на процессор, отрезаем выход пч от “родного” припаиваем от установленого, и всё готово. Очень удобно в Японских автомагнитолах где нельзя переключить сетку вещания.

32.) Чтобы перевести автомагнитолу JVC KS-RT515 на европейский стандарт необходимо впаять диод, который на плате расположен ближе всего к процессору. На рисунке он указан как D1, если впаять D2 магнитола будет работать в диапазоне от 74 до 90 Мгерц, а если впаять D3 он будет листать только нечетные станции.

33.) DENON DCT-A100 . Проблема с лазерным звукоснимателем. Оригинальная головка успешно заменяется SANYO SF-C93AQ ценой 15$.

34.) PROLOGY KX-2000R Неисправность: не крутится кассета, плавает скорость вращения привода. Неправильный номинал резистора R317 . Заменить на 4.7 кОм или установить параллельно дополнительный – 1.3 кОм.

35.) PROLOGY CMD-100, CMD-120 Неисправность: не читает МП3 диски, не читает МП3 диски с большим битрейтом (более 192). Неправильный номинал резистора R224 и R225. Заменить на плате управления CD резистор R224 на 150 кОм, резистор R225 на 18 кОм (15 кОм).

36.) PROLOGY MX-7010 Неисправность: не крутится кассета, хрипит радио. Неисправен транзистор Q203. Заменить Q203 (2SC3203).

37.) PROLOGY ZX-9050, ZX-9090 Неисправность: не загружает диски. Не определяется наличие диска в магнитоле. Диски загружаются, но диск не раскручивается. Брак одного из конденсаторов (C25,C26,C56) на плате управления CD, напряжение в точке VREF при загрузке диска 0 Вольт. Замена С25,С26,С56 на плате управления CD на новые. Номинал – 0.1 uF.

38.) PROLOGY ZX-9050, ZX-9090 Неисправность: не читает МП3 диски. Сбой при чтении МП3 дисков с нагревом. Неисправен конденсатор С3 (очень редко С4) на плате управления CD. Замена С3 – 820 pF, C4 – 940 pF.

39.) PROLOGY ZX-9050, ZX-9090 Неисправность: не читает диски (Er2), диск раскручивается рывками, линза лазера пытается настроится. Неисправен лазер. Уровень RF0 ниже 0.7-0.9 замена лазера на новый.

40.) PROLOGY ZX-9050, ZX-9090 Неисправность: с нагревом пропадает звук при воспроизведении CDMP3 на обоих или одном канале. Дефект конденсатора С15 или С14. Замена С14 (С15) на новый – 0.1uF.

41.) AIWA CT-FX727M , пришла с неисправностью – нет звука. Проверил усилитель отдельно – работает нормально. Регулирует звук TDA7313, работающая по I2C с процессором. Сигнал на неё приходил, а выхода не было. Замена ничего не дала. При исследовании выявлено, что на 27 выводе, амлитуда I2C составляет всего 0,8В. Проблема была в резисторах R926 и R927 (по 22к), один из них был в обрыве, идущие с +5В на шину I2C

42.) SDA 4331-2 стоит в MB COMAND 2.5 Данная микросхема выходит из строя по питанию VDD2 (21 нога пробита на GND).
Некий процент микросхем можно “вылечить”. Выпаиваем микросхему и подаем на 21 и 24 ногу питание (кратковременно 1-2 сек.), порядка 8-9 вольт (соблюдая полярность) от источника питания рассчитанного на ток 2 Ампера. Если прожиг прошел успешно указанные выше пины звонятся прибором как диод.

Оцените статью: