Ремонт петли ноутбука своими руками

Ноутбук или нетбук – это вещь больше личная, чем стационарный компьютер. И казалось бы, что он должен и ломаться меньше. Открыл поработал, закрыл. И вобщем-то все так и есть на протяжении нескольких лет. Открыл – закрыл, открыл – закрыл, открыл – не закрыл=(. Да, к сожалению так бывает, что в один прекрасный день ломаются крепления на ноутбуке или нетбуке. Иногда слово “ломаются” мягко звучит, – вырываются стойки с креплений.

Итак, как же произвести ремонт петель ноутбука (нетбука) своими руками. Или как заменить петли (крепления, стойки) ноутбука. Скажу откровенно, занятие это не из легких. Так что если нервишки шалят или ноут разбираете впервые, то лучше отнесите в мастерскую. Кстати, если Вас интересует ремонт или восстановление аккамулятора ноутбука, то прошу читайте и решайте ваши проблеммы. Хорошо, давайте же начнем.

Есть два этапа ремонта петель ноутбука. О них сейчас мы и поговорим.

Допустим вы уже самостоятельно раскрутили ноутбук. И отсоединили крышку с креплениями. Надеюсь, что все сделали аккуратно. В итоге мы должны увидеть приблизительно такую картину:

Видно, что в последствии частой эксплуатации или небрежного отношения к ноутбуку. Были сломаны стойки корпуса ноутбука. И вырваны петли с болтами и врезными шурупами. Мда. печально. Ну не будем расстраиваться. Могло быть и хуже. Включаем паяльник для разогрева, а в это время откручиваем болты с петель. Как вы уже догадались нам нужно врезные болты впаять назад в корпус ноутбука. Но для начала нужно немного нарастить пластмассы. Сделав это, берем отломанный шуруп пинцетом и прилагаем его на свое место придавливая паяльником, чтоб был нагрев и пластмасса поддалась деформации.

Вот что должно получиться:

Красиво установив его на свое место, не нужно забывать, что в него будет закручиваться болт. Поэтому берем этот болт и делаем проверку. Он должен закрутиться. И так вплавляем все остальные шурупы. Только делайте это аккуратно и максимально четко устанавливайте на свое место. Иначе, потом при сборке ноутбука, не сможете его собрать.

Так, с шурупами закончили. Но бывает и еще одна проблема. А именно, это когда стойки корпуса ноутбука тоже сломаны. Выглядит это так:

Как сделать ремонт стоек ноутбука(нетбука). В принципе аналогично вплавлению шурупов. Только в стойку будем вплавлять гайку. Естественно, размер нужно подобрать правильный. И самое главное! Крепления корпуса ноутбука(нетбука) должны остаться той же высоты, что и была. В противном случае, вам придется искать болт по длиннее. В итоге должно получиться вот так:

Ну что, думаю что у вас все получилось. Все четко и ровно. Теперь можно скручивать ноутбук и пользоваться. Вот так, вроде все так просто=) Пять минут и готово. Но на практике, и если первый раз, то совсем не так уж и просто. Я первый раз мучался целый день. Бывает, что первый способ не помогает или уже не поможет. В таком случае к вашему вниманию второй способ.

Этот вариант, скажем более надежный. Потому что петли ноутбука будут фиксироваться к корпусу болтами и шурупами из гаража=)

И немного другим способом. В первом варианте нашего ремонта мы делали так, чтоб болты проходили сквозь петли и вкручивались в верхнюю часть корпуса ноутбука(там где клавиатура). Со временем, крепления ноутбука опять могут сломаться. А в этом раз петли ноутбука(нетбука) будут фиксироваться к нижней части корпуса. Но её нужно подготовить. Помните, я писал выше, что нужно делать с креплениями корпуса ноутбука? Так вот, сделайте это для четырех стоек. Подбирая высоту в зависимости от болтов которые вы подобрали. Выглядит это так же как и нарисунке №4.

После того, как все необходимые действия были выполнены. Можно пробовать скручивать ноутбук. Такое крепление однозначно будет держаться лучше. Потому что петли фиксируются не только в корпус, но и внутри.

Не забываем оставлять комментарии и отзывы, нам важно ваше мнение!

Итак, как не прискорбно, но, вещи иногда ломаются. Так случилось и с ноутбуком Asus Eee PC 1225 .

При открывании крышки стало заметно, что с петлями что-то не так. До этого было небольшое падение. Хотя потом, погуглив, увидел, что тут совокупность всех критериев помогла. Это: высыхание смазки на петлях (открывается значительно жестче со временем), не совсем качественный пластик, открывание ноута за один из углов крышки, ну и, конечно, удар).

Итак, начинаем разборку ноута.

Первым делом вытягиваем батарею, затем открываем резиновую заглушку в углу крышки для оперативной памяти.

под крышкой есть еще винтики, не забываем их открутить.

Затем берем пластиковую карту (я взял старую просроченную кредитку), и аккуратно по кругу проводим, должен быть слышен щелчок от пластиковых защелок. Главное, не прилагайте большое усилие, а то повредите защелки,

После этого аккуратно подымаем клавиатуру, под ней находятся 2 шлейфа. Отсоединяем их,

и вот наши петли

видно, что петли целые, а вот посадочные места повреждены, по конструкции в посадочные места вклеиваются втулки с внутренней резьбой, затем сверху привинчиваются петли к корпусу винтиками. Тут хорошо видно, что втулки остались на винтиках а посадочные места разрушены,

Взвесив за и против , посмотрел сколько стоит задняя крышка к ноуту, решив что, вроде как, больше года служил верой и правдой, решил попробовать сделать сам. Побродив по сети, нашел 2 способа, которые меня устроили.
1й способ – Аккуратно залить посадочные места клеем GM-3 вставить втулки, подождать пока высохнет (а сохнет около 30 мин.), и закрепить петли.
2й способ – все тоже самое но с помощью эпоксидной смолы.
Сохнет она 24 часа но купить ее можно практически в любом строительном магазине

Про суперклей или клей – момент и речи не шло т.к. требовалось нарастить посадочное место, плюс большая механическая прочность. Разбираем ноут дальше. На фото места болтиков и шлейфов которые я откручивал. В первую очередь откручиваем жесткий диск, и тянем вправо снимая с фишки. Откручиваем кулер, затем снимаем все шлейфы.

За неимением клея GM-3 и желанием сделать быстрее воспользовался эпоксидной смолой.

Из бумаги сделал перегородки сложив ее в двое, с низу и по бокам приклеил суперклеем чтоб эпоксидка не протекала в щели. Обезжирил спиртом, чтоб клей лучше прилип ко дну. Или, как говорят, чтоб обеспечить адгезию.

инструкция по приготовлению клея на упаковке, тщательно смешивайте. Я смешал 13 кубиков смолы и 1.3 кубика отвердителя, мерил пятикубовым шприцом. Перемешивал мин 5, этим же шприцом заливал. В подготовленные формы залил примерно на высоту сломанных направляющих. Так чтоб не утопить соседние куда будут вкручиваться винтики крепящие платы.

после заливки эпоксидки подождал пару мин., и убедился, что нигде не подтекает из-под бумаги.

Сами петли я смазал маслом трансмиссионным (спросите любого автомобилиста), это чтоб лучше и легче открывались + чтоб не заклеить их эпоксидкой. Их как бы надо смазать силиконовой смазкой, но у меня ее не было. Подождал примерно час полтора и плотно закрученные втулки на болтиках с петлями, аккуратно макнул на посадочные места прислонив крышку в стене. Примерно через час убедился что шарниры петель не залило эпоксидкой, и оставил на 12 часов. Периодически проверял петли после того, пока смола не застынет совсем. Острым ножом подчистил лишнее, смола через 12 часов становится как застывший пластилин.

вот что получилось: подчистил лишнее чтобы плата с верху стала плотно
затем оставил еще на 12 часов после этого собрал ноут.

петли я залил эпоксидкой. Если вы планируете менять матрицу экрана, или у вас экран сенсорный, то заливать их не рекомендую
после сборки внешне ничего не напоминало о поломке. Ноут как новенький.
Инструменты что я использовал:

— Спирт – для протирании и обезжиривания перед поклейкой
— отвертка крестовая
— ножницы
— 1 лист формата А4
— 2 шприца на 5 кубов
— 10 палочек для ушей
— суперклей
— эпоксидная смола
— острый нож ( канцелярские если есть это супер)
— пустой спичечный коробок оклеенный изнутри и снаружи скотчем – клей в нем размешивал
-масло трансмиссионное ( растительное нельзя оно со временем вязнет и заклинит петли)
— пластиковая карта
— пару спичек

Делаем все своими руками, ну или почти все 🙂
“Хочу все знать” и “ОчУмелые ручки” в одном флаконе!

Этот ноутбук ASUS z99 был чем-то вроде мобильного развлекательного центра. Особенно много времени с этим ноутбуком проводила маленькая девочка: смотрела мультики и развивающие программы, рисовала, слушала аудио-сказки. Особым шиком для нее было закрывать ноутбук в конце работы 🙂

В общем крышку этого ноутбука открывали и закрывали по нескольку раз в день. И она сначала стала растрескиваться, а потом и вовсе отломалась. Причем петли отломались от мест креплений как в самой пластиковой крышке, так и у основания корпуса ноутбука! Ноутбук не очень старый, достаточно мощный и полностью рабочий, так что пришлось взяться за починку.

Сама конструкция петель в модели ASUS z99 оказалась неудачной – они очень короткие по размаху плеча, а значит вызывали очень большую нагрузку на места крепления. Еще хуже был способ крепления петель с помощью взрезающихся в пластик бобышек, в которые потом вкручивались винты. Ну а самый ужас – это отлитые из хрупкого пластика посадочные места бобышек! Вместо того, чтобы сделать седла петель в крышке ноутбука монолитными, горе-инженеры сделали всего 3 колодца (на петлю), с толщиной стенок 1.5-2 мм! Вокруг этих колодцев поставили от 4 до 8 ребер жесткости, но это не спасло посадочные места от растрескивания и последующего разрушения.

Это первый попавшийся мне ноутбук фирмы ASUS с такими серьезными инженерными просчетами…

Я разобрал ноутбук, изучил все поломки – и остался в шоке от конструкторских решений. Проанализировав причины разрушения корпуса и оценив недостатки конструкции, принял решение, что сами металлические петли надо модернизировать. Для этого сделал слепок посадочного места петли с помощью полимерной глины (пластики). Потом измерил размеры слепка для оценки свободного места. Оказалось, что левую петлю у основания можно удлинить на 12мм, а правую петлю можно сделать длиннее на целых 30мм! Ну и о чем думали инженеры?

В местах крепления петель к основанию ноутбука, под декоративным пластиком, я обнаружил стальную пластину толщиной 1.5 мм. Сразу пришла идея не восстанавливать разрушенное пластиковое посадочное место, а сделать новое из металла и прикрепить к стальной пластине с помощью винта. Попросил отца заказать металлические сухари у знакомого фрезеровщика, но батя в своем стиле решил не тратить деньги и сделал детали сам. Форму выпиливал ножовкой и напильником, зажав латунный пруток в тиски. Получилось не особо красиво, но зато дешево и сердито 🙂

Получив усовершенствованные петли, я удалил лишний пластик с мест крепления. Когда петля с сухарем сели на свое место, я аккуратно просверлил отверстия в металлическом каркасе ноутбука и нарезал в нем резьбу.

Тут же возникла идея как еще крепче прикрепить новые сухари. А в нашем случае чем крепче, тем больше шансов на то, что не нарушится соосность правой и левой петель. А соосность гарантирует отсутствие скручивающей деформации и выламывания петель из креплений в крышке ноутбука. В общем, если не умничать, кроме крепления винтом я решил еще и приклеить металлические сухари с помощью эпоксидного клея. Для этого я насверлил много отверстий в пластике – это дает дополнительную площадь контакта для клея, а также армирует место крепления, так как смола будет крепиться даже за металл под пластиком.

Клеить эпоксидкой – это хорошо, но надо избежать попадания смолы в отверстия для винтов, и самое главное – защитить от клея резьбу в пластине! Решение пришло моментально – я просто заполнил отверстия парафином (или стеарином?) от свечи, для гарантии даже оплавил все с помощью огня 🙂

Когда детали и посадочные места были готовы, я замесил состав быстро-застывающей эпоксидной смолы и поставил усовершенствованные петли на места. Пока смола не застыла окончательно, зубочисткой удалил парафин из отверстий и вкрутил винты. Теперь это точно самое крепкое место в ноутбуке 🙂

Продолжить ремонт ноутбука получилось только через несколько дней. Предстояло самое сложное – восстановить разрушенные крепления петель внутри крышки.

Решил отлить седла крепления петель из все той же эпоксидной смолы. Для этого обернул петли в фольгу, чтобы не приклеились. На винты накрутил бобышки, а остатки отверстий заполнил парафином. С помощью пластилина сформировал границы посадочного места. Надо было сделать посадочные места побольше, но я боялся, что потом не поместится экран.

После этого замесил смолу прямо на месте, для этого залил половину ее в одном положении, а потом повернул двойной шприц на 180 градусов. Когда раствор стал полностью однородным, вдавил петлю в сборе на свое новое место.

То же самое проделал и со второй петлей: обернул в фольгу, слепил из пластилина обечайку, заполнил смолой весь объем, вдавил петлю на место.

Через несколько суток продолжил ремонт ноутбука ASUS. Смола к этому времени окончательно затвердела, так что я открутил винты и аккуратно извлек петли из своих седел.

Удалил остатки фольги и пластилина. Слегка подрезал выступающие участки смолы по периметру. Все получилось как хотел. Крепко и даже красиво 🙂

Осталось только убедиться, что клей не мешает сборке деталей, ну и собственно собрать ноутбук.

На сборку ушло меньше 10 минут. Вот, встречайте, полностью отремонтированный ноутбук ASUS z99.

Заниматься такими ремонтами достаточно хлопотное занятие. Гораздо проще заменить корпус, или просто купить внешний монитор 🙂 Этим ремонтом я занялся только потому что понял ошибки в проектировании ноутбука ASUS z99. Замена корпуса лишь отсрочила бы новые поломки, захотелось немного улучшить конструкцию и избавить достаточно хороший ноутбук от его врожденных проблем.

Вроде бы получилось, хотя думаю правая петля все равно будет стараться отломаться от уже треснувшей крышки ноутбука. Надо было отливать из эпоксидки большее по площади седло, или удлинять рычаг петли с помощью железной накладки. Ну этим можно заняться в другой раз, может быть и не сломается больше ничего 🙂

Примерно через год экран начал слегка болтаться с одной стороны. Как и предполагалось отклеилась смола от пластика крышки. Во второй раз сделал большую площадь отлива из эпоксидки, надо было сразу делать так 🙂

Принесли ноутбук со знакомой всем проблемой:

Конечно, жалобы еще были на то, что греется, тупит и тд, но это не основное. Решил я поделиться своим способом решения, наконец. Пользуюсь исключительно поксиполом синим. Супер-клею с содой не доверяю, а может просто не умею им пользоваться)) Эпоксидка долго сохнет. После того, как впервые воспользовался поксиполом, больше ничем другим и не хочется! )

Качество фоток оставляет желать лучшего, но суть ясна. Поехали.

Lenovo G780. Разбираем. Видим ПЫЛЬ. ну и чуть-чуть валенок:

Снял радиатор, заметил странную штуку. Какое-то пятнышко на проце и на радиаторе. Такое ощущение, что при сборке попала какая-то пыль. Короче, не встречал такого. Кристалл протер, вроде видимых дефектов нет (желтые пометки).

Плюс отсутствовали (а может и не надо) какие-либо термоинтерфейсы в местах контакта видеопамяти и дросселей с радиатором. Хотя места, где должен быть контакт на радиаторе размечены (красные пометки).

Ладно, не об этом. Смотрим с другой стороны материнки — прям пылевая пустыня:

Вот так выглядела выломанная петля изнутри:

Снимаю крышку с матрицей. Оказалось, с правой стороны тоже покрошилось, но еще не успело выломать корпус.

Есть несколько способов такого ремонта, зависит от характера поломки. Оценив масштаб, понял, что пластины петель, несмотря на поломку, ложаться без перекосов на свои места за счет пластиковых стоек и своей изогнутой формы. Поэтому решено было действовать таким способом:

— убираю внутренние лишние перегородки, они же ребра жесткости;

— бонки прикручиваю к петлям;

— заливаю максимально плотно пространство поксиполом, до уровня пластины (в данном случае, при двухстороннем ремонте, действовать нужно крайне быстро и точно, потому что сохнет смесь очень стремительно!);

— сверху аккуратно ставлю на свое место крышку с матрицей и петлями;

— сижу в одном положении минут 7-10, не отпуская, прижимая;

— оставляю на часов 6, а лучше на сутки.

— аккуратно выкручиваем, смотрим результат:

— убираем все лишнее, висящее вокруг;

Все прекрасно! Крышкой обмахивался как веером. Ничего не отвалилось. Было уже около 10 таких ремонтов за 1,5–2 года, еще ни одной жалобы не поступало.

Надеюсь было интересно. Спасибо за внимание!

а наши балбесы так не могут сделать( Отмахиваются что это дорого будет стоить и прочая фигня.

Обычно предлагают замену корпуса) Одной знакомой как сказали, сколько будет стоить, она решила, что лучше старым поломанным допользуется. Починил, все довольны, она не мучается! )

вот и я не стала чинить, просто не закрываю его и всё(

А я саморез вкрутил в корпус=)

А вот такая коварная конструкция не встречалась? Дюралевый кусок петли буквой Г заходит в крышку с экраном и там обломился. Никак не придумаю вариант починки.

У меня такое было, клей за 15 рублей + сода делают свое дело, немного жирновато получается, но если приспособиться, то можно сделать аккуратно и красиво и держит хорошо.

Такая же петля? Тут поверхность то мизерная получается для клея, неужели держит?

Да поверхность маленькая, поэтому приходится капать клеем по кругу и добавлять соду, получится конечно небольшая капля вокруг места перелома, но держит отлично, при желании можно подточить напильником.

Я вот всю думаю на али взять, но чую не оригинал там.

Бери, я брал на g570 подошло все отлично как родной, петли были просто вырваны ремонтировать там было нечего, низ у оного продавца петли в другом месте еще USB там менял, сейчас с него пишу ))) точно не помню но вроде низ около 1000 руб петли 400 руб и USB 200 руб 5шт с запасом (нужно было 2шт) цены сейчас немного другие.

Здравствуйте. Сегодня я постараюсь дать небольшое руководство по самостоятельному ремонту чего-либо на примере замены сломанной петли экрана ноутбука. Да, чтобы её заменить, нужно разобрать пол ноутбука и на первый взгляд это звучит страшно, но на самом деле всё достаточно просто и на всё про всё уходит немногим больше часа.
Кому интересно, заходим…

Итак, сломался ноутбук, или какая-либо другая техника, с чего начать?
1. Конечно можно не париться, выкинуть и купить новый. Иногда это самый оптимальны вариант, но если это не он, идём дальше.
2. Можно отдать в ремонт. Это дешевле, чем купить новый, но это не самое бюджетное решение.
3. Самостоятельный ремонт. На это пойти могут далеко не все, ибо страшно сделать хуже, чем есть, но при условии аккуратности и «прямых рук», почему бы и нет.

За 4,5 бакса и за час с небольшим (месяц ожидания доставки не в счёт ;), сломанный ноутбук стал отремонтированным.
Сколько такой ремонт может стоить в сервисном центре я не узнавал, но явно не двойную стоимость запчастей. Точно также можно заменить и любую другую часть, например разбитую матрицу, неисправную камеру, про «хард» или DVD привод я уже даже не упоминаю.
В общем, господа, не бойтесь заниматься самостоятельным ремонтом, но правильно оценивайте свои силы, ибо Viam supervadet vadens (лат.) или Дорогу осилит идущий.

Совершая каждый день одно и то же действие с ноутбуком – открытие и закрытие крышки – рано или поздно придется столкнуться с проблемой появления трещин, либо выхода из строя петель ноутбука. Петля, или по другому шарнир, представляет собой механическое устройство, благодаря которому можно открывать или закрывать крышку ноутбука.

При этом сохраняется соединение корпуса и крышки (с экраном). Различают несколько видов петель, которые используются в современных моделях ноутбуков:

Основной причиной, по которой данное устройство выходит из строя, является высыхание смазки, которая облегчает вращение. Без нее петли начинают работать хуже, иногда даже заклинивать, что в итоге приводит к полной блокировке. К второстепенным причинам специалисты относят:

• низкое качество устройства;
• несоблюдение правил эксплуатации (рекомендуется закрывать/открывать крышку, прикладывая усилия в центре, тем самым идет равномерная нагрузка на два крепежа);
• попадание различных посторонних предметов или веществ.

Сильно отчаиваться в случае поломки не стоит, часто ремонт шарнира ноутбука можно осуществить в домашних условиях. Для того чтобы это сделать, необходим стандартный набор инструментов для разборки ноутбука:

• обычная крестовая отвертка, подходящая вашим винтам;
• тонкий кусок пластика, чтобы подцепить стык частей ноутбука;
• пинцет;
• смазывающее вещество (солидол, густое масло, вазелин) для шарниров.

Первым этапом в ремонте идет разборка ноутбука. Т.е. снимаем аккумулятор, переворачиваем ноутбук и откручиваем все скрепляющие винты. Далее извлекаем жесткий и оперативную память, отсоединяем DVD-ROM и все это временно убираем, чтобы не повредить. Важно, что у некоторых моделей необходимо также отсоединить клавиатуру ноутбука, чтобы получить доступ к шарнирам – поэтому при необходимости аккуратно ее извлекаем и стараемся не повредить шлейф и разъем (достаточно сдвинуть фиксатор и слегка потянуть за шлейф, чтобы отсоединить клавиатуру).

Следующим этапом идет снятие мешающих панелей ноутбука. Это касается корпуса и экрана. Корпус легко отсоединить, если вы избавились от всех мешающих скрепляющих винтов. Чтобы отсоединить экран, необходимо снять заглушки, под ними будут винты, которые необходимо открутить. Аккуратно поддев панель с помощью кусочка пластика – она отсоединяется от экрана. Теперь вы получили доступ к шарнирам. Если сам по себе шарнир выглядит целым и без повреждений, возможным решением проблемы будет простая смазка. Нанесите тонким слоем и аккуратно несколько раз поверните экран. В случае, если для поворота экрана требуются значительные усилия, ослабьте винты натяжения.

Если это не помогает, возможны два варианта:

• пересобрать петли самостоятельно, заменяя скрепляющие пластины на новые, изготовленные самостоятельно;
• Заказать новые петли через eBay или другую систему.

Первый вариант достаточно трудоемок (от 2 дней работы), для него потребуется большое количество дополнительного материала:

• 2 гайки шестигранные, резьба 2.5 мм, высота 10 мм;
• 4 винта, диаметр 2.5 мм, высота 0,5 мм;
• металлическая пластина, толщина от 1.5 до 2 мм

Смысл работ заключается в подготовке новой площадки для крепления петлей, при этом используются в качестве запчастей старые петли.

Второй вариант не очень дорогой (новые петли редко стоят дороже 600 р), менее трудоемкий. Заказав новые шарниры необходимо просто заменить ими старые и собрать ноутбук в обратной последовательности.

Если внимательно посмотреть на ассортимент техники, предлагаемой компьютерными магазинами, то становится очевидным тот факт, что полноценные персоналки уходят в прошлое, уступая свою нишу портативным ноутбукам и компактным баребоне-системам.

Отчасти это объясняется возросшей производительностью подобных решений и стремлением владельцев освободить жизненное пространство от компьютерного стола и сопровождающих его атрибутов. Однако стоимость высокоскоростных ноутбуков, «начинка» которых позволяет комфортно играть в большинство современных игр, пока еще слишком высока для среднестатистического пользователя.

Выход, все же, есть – он заключается в приобретении б.у. решения, так как часто встречаются весьма интересные предложения. Вполне понятно, что такие покупки требуют тщательного подбора и внимательности.

Автор статьи, неплохо разбирающийся в настольных вычислительных системах, с ноутбуками ранее не сталкивался, поэтому ему, как это часто бывает, что называется, «повезло». При покупке программами Victoria и MHDD был тщательно проверен жесткий диск; при помощи TestMem была протестирована память; ОССТ нагружал вычислениями центральный процессор, а популярные версии 3D Mark «подогревали» графическое ядро; дисплей не содержал засветов и битых пикселей; клавиатура и порты работали исправно; ну а батарея показывала 7% износа. Казалось бы – все просто отлично. Однако ноутбук – это не персоналка. Странный тихий скрип, раздававшийся при закрывании крышки, остался, увы, без должного внимания.

Как известно, в любом ноутбуке крышка, по совместительству являющаяся и экраном, позволяет закрыть блок клавиатуры и внутреннюю поверхность корпуса. Поворотно-фиксирующий механизм представляет собой два навеса особой конструкции и наборы шайб, удерживающих дисплей в выбранном положении.

С течением времени усилие, необходимое для смещения крышки, становится все больше, поэтому крепеж-навес выходит из строя, попросту выламываясь в месте установки. Если изучить отзывы владельцев ноутбуков, то это довольно распространенная проблема. За ремонт сервисные центры просят, в зависимости от модели, от 2 тысяч рублей, что нельзя считать доступной стоимостью. Поэтому при эксплуатации ноутбука нужно не только чистить его от пыли, но и периодически производить ревизию шарниров. В плановом режиме все это можно легко делать самостоятельно.

Но вернемся к теме статьи. Через несколько дней использования «нового бу-шного» ноутбука было замечено, что одна из сторон, где расположен удерживающий крышку шарнир, как-то странно проседает и, вообще, болтается. Внимательный поверхностный осмотр с фонариком выявил, что крепление выломано и не выполняет своей функции.

Более того, очевидно, что эта же участь в ближайшем времени ожидала и вторую сторону, если не предпринимать каких-либо действий по восстановлению. Причем, независимо от того, будет ли закрываться крышка полностью или лишь поворачиваться. Поэтому было решено выполнить ремонт своими силами.

Итак, чтобы разобрать ноутбук, нужно обязательно отключить от него батарею. Соответствующие фиксаторы-защелки размещены на нижней крышке и обозначены поясняющими символами. После этого нужно выкрутить шурупы и, аккуратно поддевая секцию, снять ее. Здесь видно винчестер, модули памяти, а также систему охлаждения.

Дальнейшая разборка зависит от поставленной задачи. Если требуется просто чистка от пыли, то достаточно лишь демонтировать радиатор и вентилятор, а вот для доступа к шарнирам потребуется еще ряд действий. Для снятия винчестера в данной модели ноутбука нужно выкрутить два шурупа и потянуть салазки за металлическое ребро в сторону, указанную стрелкой.

Под накопителем находится еще один шуруп.Стоит сказать, что внутри этот б.у. ноутбук создавал впечатление, будто его сотни раз разбирали и собирали – грани шляпок винтов были «слизаны», а некоторые вообще отсутствовали. Более того, при взгляде на количество термопасты системы охлаждения автор пришел в ужас – она была выдавлена с солидным запасом, в количестве, пожалуй, полтюбика. На снимках этого не видно, так как все было ранее приведено к нормальному состоянию. В статье мы еще вернемся к вопросу правильного обслуживания системы охлаждения.

Для снятия кулера и радиатора следует выкрутить все фиксирующие шурупы

и отключить разъем питания вентилятора. После этого весь блок нужно аккуратно сместить во внутреннюю сторону и поднять вверх. Если паста прикипела, то имеет смысл не отрывать металл вместе с микросхемами от платы, а сместить теплоотвод немного в стороны. Даже 2-3 мм достаточно, чтобы липучка расслабилась.

Под кулером видны еще два шурупа, которые необходимо выкрутить. Под аккумуляторной батареей также есть ряд болтовых креплений. Собственно, а вот так внешне выглядит проблема.В качестве бонуса можно увидеть треснутую опору второго шарнира.Итак, чтобы снять клавиатуру можно воспользоваться обычной банковской пластиковой карточкой. Чем она тоньше, тем лучше. Фиксаторы легко отщелкиваются, если провести картой по верхнему зазору. Сам блок следует придерживать, чтобы не повредить шлейф. Тип клавиатуры, на случай замены, можно определить по наклейкам.Шлейф удерживается в разъеме прижимной планкой черного цвета. Ее нужно выдвинуть, чтобы разблокировать контакты. Шлейф от материнской платы фиксаторов не использует, а просто вставляется в разъем. Останется открутить шурупы, расположенные здесь же и снять верхнюю крышку.

В результате открывается доступ к нижней крышке, где размещен механизм шарнира. То, что находилось в этом ноутбуке, было просто чудовищно. Термоклей (в просторечии – «сопля») никогда не удержит экран-крышку. Тем более, если он использован таким способом.

Разобрать ноутбук и, по сути, ничего не сделать…к предыдущим владельцам было море вопросов. Для сравнения остался «заводской» шарнир. Прежде чем приступить к ремонту, весьма полезно при помощи кисточки вычистить плату, так как необходимость в подобной полной разборке возникает крайне редко. Кстати, здесь видно, что выполнялся ремонт порта USB. Вывод прост: б.у. ноутбук – это «кот в мешке». Шлейф жесткого диска

Сначала необходимо отсоединить от нижней крышки дисплей. Для этого достаточно выкрутить шурупы в механизмах шарниров. Рекомендуется предварительно опереть крышку с обратной стороны на что-либо, чтоб дисплей не упал. Видно, что из-за возросшей нагрузки на одну из сторон крепежи здесь начали разрушаться. Предположение о быстром выходе из строя второго шарнира оказалось верным.

Здесь же все совсем печально. Верхняя крышка системного модуля также удерживает шарниры. Ее осмотр выявил разрушение гайки. Сами гайки остались на пластине Прежде чем приступить к восстановлению крепежей, следует подготовить гайки на 2.5 мм. В данном случае это целых три варианта – «родная», с самозажимом и стойка. Каждая из них обладает своими преимуществами Остатки опор нужно срезать ножом или надфилем. Зону, которая будет заливаться клеем, требуется оградить «забором» из пластилина Опоры счесывать нужно до тех пор, верхняя сторона выбранной гайки окажется на одном уровне с другими элементами. Хотя, допускается и утапливание . В этом случае выступающую резьбу нужно защитить пластилином

Одним из способов восстановления креплений шарниров ноутбука является эпоксидная смола или эпоксидка. Этот клей двухкомпонентный и состоит из самой смолы и отвердителя. Стоимость его невысока, а количества в банке хватит для ремонта пары сотен крепежей.

Смешивать нужно в указанной пропорции. Для рассматриваемой задачи достаточно пробки от пластиковой бутылки. Автор заливал форму при помощи пипетки, предварительно подготовив раствор.Нужно помнить, что поверхности должны быть очищены от загрязнений (спирт) и, желательно, процарапаны для увеличения площади соприкосновения. Пока клей не застыл, гайки нужно выровнять. Чем меньше перекос, тем проще будущая сборка. Имеет смысл не дожидаться полного застывания смолы, а примерить пластину заранее. Это позволит легко выполнить подгонку, так как любой «лишний» выступ впоследствии – это дополнительные проблемы. А на данном этапе их все можно срезать ножом. При комнатной температуре смола застывает почти сутки, поэтому за это время можно отревизировать систему охлаждения.

С медных площадок при помощи ваты следует удалить старую термопасту.

Ребра теплообменника должны быть чистыми, без пыли. Открутив три небольших винта, можно снять крышку блока вентилятора. Отсюда проще выполнить чистку, а также добраться до электродвигателя. Его крыльчатка, как правило, использует втулки, а не шарикоподшипники, поэтому со временем система начинает шуметь. Если преодолеть притяжение магнита и потянуть крыльчатку, она снимется, открыв доступ к втулкам и якорю. Здесь все нужно почистить. На помощь приходят кисточка, ватка и отвертка, чтобы счищать прилипшую грязь с лопастей. Шток на лопастях и втулку посреди обмотки якоря нужно смазать. Масло использовать не рекомендуется, так как оно быстро стекает. Автор применил небольшое количество силиконовой смазки. Здесь важно соблюдать баланс: если смазочного материала слишком много, то он будет дополнительно собирать пыль, а если мало – окажется малоэффективным. Оцените статью: