Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт подвески хонда срв 1 своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Документация (руководство) по ремонту, техническому обслуживанию и эксплуатации автомобилей Honda CR-V 1995-2001 годов выпуска с правым и левым расположением руля, 2.0л двигателем B20B или B20Z, автомотической или механической коробками передач; руководство также подходит для Honda Odyssey которые имеют похожие агрегаты, узлы и механизмы.

Вы планируете купить авторегистратор? В нашем интернет-магазине осуществляется продажа видеорегистраторов хорошего качества по приемлемой цене! В нашем магазине видеорегистратор купить вы сможете с хорошим качеством записи.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fs14.stc.all.kpcdn.net%2Fshare%2Fi%2F12%2F10002623%2Finx960x640

Высокое стремление к автоматизации и максимально легко облегчить труд автомобилиста привел к появлению минимоек. Хорошая минимойка может стать хорошим подарком или любимым аксессуаров в авто. Перспектива и спрос на аппараты высокого давления среди потенциальных не утихает. Производством минимоек бытового класса сегодня занимаются практически все ведущие мировые компании. Их ассортимент поступающий в специализированные магазины не перестает удивлять.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.directleasing.ru%2Ff%2Fi%2Flizing_5

Вопрос:
Насколько в настоящее время распространена практика заключения сделок оперативного и возвратного лизинга, исходя из вашей практики?
Ответ:
На сегодняшний день, по возвратному лизингу проведено очень мало сделок. Для лизинговой компании также существует определенный риск, как финансовый, так и имущественный.
При положительной кредитной истории в лизинговой компании, с безупречной платежной репутацией, существует возможность предоставления клиентам подобного вида лизинга.

Передняя подвеска – независимая, на двух поперечных рычагах, с телескопическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Нижний рычаге внутренней стороны крепится к переднему подрамнику через два сайлент-блока, а с внешней — соединён с поворотным кулаком через шаровую опору. Центральная часть нижнего рычага соединена через сайлент-блок вилкой амортизаторной стойки. К кузову автомобиля стойка передней подвески крепится тремя гайками.

Амортизаторная стойка состоит из амортизатора, вилки, цилиндрической пружины и верхней опоры. Вилка верхним концом надета на корпус амортизатора и закреплена стяжным болтом. Снаружи к корпусу стойки приварена нижняя опорная чашка пружины.

Цилиндрическая пружина своим нижним витком опирается на нижнюю опорную чашку, а верхним – на верхнюю, закреплённую на штоке амортизатора. Также на штоке амортизатора установлены защищающий шток амортизатора от пыли и грязи кожух, верхняя опора стойки, препятствующая передаче вибраций на кузов, верхняя и нижняя подушки амортизатора, защищающие кузов от резких ударов при пробое подвески, а также дистанционная втулка, препятствующая сжатию подушек при затяжке гайки штока амортизатора.

Детали передней подвески: 1 – поворотный кулак; 2 — верхний рычаг; 3 – амортизаторная стойка; 4 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 5 — передний подрамник; 6 — нижний рычаг; 7 — стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 8 — вилка амортизаторной стойки; 9 — шаровая опора

Верхний рычаг с одной стороны крепится к кузову автомобиля через два сайлент-блока, с другой — к поворотному кулаку через шаровую опору.

В отверстие поворотного кулака запрессован и зафиксирован стопорным кольцом двухрядный шариковый подшипник. Во внутреннее кольцо подшипника запрессована ступица колеса.

Концы штанги стабилизатора поперечной устойчивости при помощи стоек стабилизатора соединены с нижним рычагом передней подвески. Штанга стабилизатора закреплена через резиновые подушки на переднем подрамнике.

Задняя подвеска — автомобиля независимая, многорычажная, с амортизаторными стойками. С каждой стороны автомобиля установлено по четыре рычага: продольный рычаг, верхний рычаг, нижний и передний поперечные рычаги. Спереди продольные рычаги через сайлент-блоки крепятся к кузову автомобиля. В задней части к продольному рычагу через сайлент-блоки крепятся верхний и нижний рычаги, которые с внутренней стороны крепятся к заднему подрамнику также через сайлент-блоки.

Читайте так же:  Ремонт телевизора daewoo 20q2m своими руками

Передний рычаг через сайлент-блоки крепится с одной стороны к кузову, а с другой — к продольному рычагу перед его креплением к кузову. Болт крепления рычага к кузову может быть смещён относительно отверстия, за счёт этого обеспечивается возможность регулирования схождения колёс. Качение рычага обеспечивает эффект подруливания задних колёс при сильных кренах автомобиля.

Амортизаторная стойка снизу крепится к нижнему поперечному рычагу через сайлент-блок, а сверху — к кузову автомобиля через верхнюю опору. Стойка состоит из корпуса, в котором установлен гидравлический телескопический амортизатор, цилиндрической пружины и верхней опоры. Снаружи к корпусу стойки приварена нижняя опорная чашка пружины.

Нет тематического видео для этой статьи.
Видео (кликните для воспроизведения).

Цилиндрическая пружина своим нижним витком опирается на нижнюю опорную чашку, а верхним — в верхнюю опорную чашку, закреплённую на штоке амортизатора. Также на штоке амортизатора установлена верхняя опора стойки, состоящая из корпуса и резиновой подушки. Подушка препятствует передаче вибраций на кузов автомобиля. При «пробоях» подвески ход штока амортизатора ограничивается буфером хода сжатия, выполненным из эластичной пластмассы.

На фланце продольного рычага задней подвески тремя болтами закреплен ступичный узел (корпус ступичного подшипника в сборе с подшипником ступицы заднего колеса).

Детали задней подвески: 1 – верхний рычаг; 2 – передний рычаг; 3 – продольный рычаг; 4 – амортизаторная стойка; 5 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 6 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 7 — нижний рычаг; 8 — задний подрамник

Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Регистрация: 22.10.2011
Город: Пенза
Авто: Honda CR-V (II)
Пол: Мужской
Поблагодарили: 84 раз(а)

Летом 2013, был произведен, полный капремонт передней подвески.
Все не было времени отписаться.
Было закуплено:

1. B4026 HONDA амортизатор Tokico 3 400 р. 1шт
2. B4027 HONDA амортизатор Tokico 3 400 р. 1шт
3. NSK / ZA45BWD12J1CA85 Подшипник ступицы колеса 1 363 р. 2шт
4. LEMFORDER / 3120801 Шаровая опора 434 р. 2шт
5. BOSCH / 0265007905 Датчик, частота вращения колеса 339 р. 2шт
6. ZIMMERMANN 280316752 Диск тормозной 3374 р. 2шт
7. SIDEM 47638 наконечник рулевой тяги 414 р. 2шт
8. Febest/HAB002 Сайлентблок задний переднего рычага 165 р. 2шт
9. Febest/HAB001 Сайлентблок передний переднего рычаг 232 р. 2шт
10. Febest/HSB001 Втулка переднего стабилизатора d27.2 62 р. 2шт
11. Гайки ступицы от ГАЗ (кажется от волги 31) на 36 60 р. 2шт
12. Грунт и краска в баллончике 200 р. 2шт
13. Головка Jonnesway на 36 под 1 дюйм для ступичной гайки 450 р. 1шт

Разбирается подвеска легко, а вот собирается гораздо дольше.
В мануале вы найдете почти все, расскажу только тонкости.

Трамблер Honda CR-V 99 год Диагностика и ремонт своими руками часть 1

Хонда срв, снимаем центральную консоль, ремонт своими руками.

Honda CR-V RD1 и ржавчина. Как снять пластик и вскрыть пол

Ремонт порога автомобиля Honda. Часть 1

Honda CR-V – Заклинило трос газа, делаем сами бесплатно

Ремонт насоса гур (гидроусилителя) своими руками. Замена сальников и подшипника. Acura Honda

Honda CR-V RD1 1997-98г ремонт карданного вала.


Honda CRV Ремонт задних арок

Без денег! Самостоятельный ремонт задней подвески HONDA CRV

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F52316


Бачо

Ездит на: Honda CR-V
С нами с 20.09.11
Всего сообщений: 58

Добрый вечер. подскажите пож-та где можно найти подвеску CR-V – 1 в картинках. ну т.е где какая тяга,с.блок находится и т.д. спасибо

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F7


Rain
Главный ньюсмейкер

С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 1571

А вообще лучше укажите точно модификацию вашего авто, будет правильнее смотреть по мануалу.

Читайте так же:  Ремонт корпуса микроволновки своими руками

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F52316


Бачо

Ездит на: Honda CR-V
С нами с 20.09.11
Всего сообщений: 58

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F17058


Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 1837

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F7


Rain
Главный ньюсмейкер

С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 1571

to Messir: Перетаскиваю в “полезные ссылки”.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F54394


makcimoos

С нами с 06.10.11
Всего сообщений: 8

добрый день столкнулся с проблемой при торможении со 120кмч и выше появляется вибрация . в чём дело ?

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F7


Rain
Главный ньюсмейкер

С нами с 26.09.07
Всего сообщений: 1571

to makcimoos: Доброго времени суток. Проверяйте колесные диски с колодками, делайте балансировку, проверяйте давление в шинах.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F54394


makcimoos

С нами с 06.10.11
Всего сообщений: 8

колодки и балансировка в норме вибрация в руль не прошло

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F17058


Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 1837

Значит у Вас поведенные тормозные диски. Скорее всего от перегрева. Их только менять.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F54394


makcimoos

С нами с 06.10.11
Всего сообщений: 8

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F52316


Бачо

Ездит на: Honda CR-V
С нами с 20.09.11
Всего сообщений: 58

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F21748


mATr1xX

Ездит на: Audi A4
С нами с 05.02.11
Всего сообщений: 1309

to makcimoos: проверяйте, после отпишитесь.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F57522


akodoc

Ездит на: Honda CR-V
С нами с 27.10.11
Всего сообщений: 13

for Messir! Уважаемый эксперт! После прихода сразу-же выяснилось,что при движении машину уводило влево / отпускаешь на ровной дороге и начинает уходить постепено влево,требует постоянного подруливания вправо/. машина была с ударом в левый задний угол и требовалось растяжка. Всё сделали,привели размеры в одинаковые параметры. Отбалансировали все покрышки , заменили задние амморы, увод остался но уменьшилось напряжения руля при подруливании. Предложили идти на схождение-развал. на развале тронули только правую сторону и задние привели в норму. После этого увод стал заметным как в начале и что НОВОЕ:- баранка потеряла горизонтальность, опустилась правая сторона горизонта на 1.5-2 см. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2Fsad

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2FredfaceИзображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2FrolleyesИзображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2Fcry

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F17058


Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 1837

to akodoc: Однозначно Вам сделали неграмотно сход-развал. После всех регулировок рулевое колесо должно стоять ровно. И, если до регулировки увода в сторону не было, то уж после точно не должно быть.

Уменьшение усилия на руле при подруливании может быть даже субъективным моментом, после езды на машине с уводом в сторону.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2Fdefault%2F0


Sergo4351

Ездит на: Honda CR-V
С нами с 10.05.12
Всего сообщений: 1

Доброго всем дня. Подскажите где можно скачать и распичатать подробные схемы по ремонту передней и задней подвесок. Хонда CR-V RD-1. Буду очень благодарен за помощь.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2Fdefault%2F0


DesDenis

Ездит на: Honda CR-V
С нами с 12.06.11
Всего сообщений: 3

Подскажите пожалуйста. Такая проблема, при наборе скорости после 40 км/ч начинается поперечная вибрация( очень сильная) по кузову, такое ощущение что правое переднее колесо откручено. причем даже когда накатом идешь вибрация ощущается, с корки когда катишься тоже. на 60-80 постоянная. колеса отбалансированны, в ступичных подшибниках люфтов нету. рычаги не болтаются. что делать?

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F17058


Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 1837

to DesDenis: Все вибрации обсуждаются в соответствующих темах .

Внимательно читайте название темы, куда Вы пишите!
Пользуйтесь поиском ! Не засоряйте топики!

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2Fdefault%2F0


make

Ездит на: Honda CR-V
С нами с 16.01.12
Всего сообщений: 9

Всем доброго дня! Помогите пожалуйста справиться с проблемой. Общий глухой, шелестящий шум в подвеске, как будто одновременно все ступичные подшипники начинают накрываться. Кроме того скрежет при езде отчетливо слышится где то от 40км.ч и выше, скрежет похож на перекатывание сломаного подшипника, амплитуда скрежета зависит от частоты вращения трансмиссии. Еще при езде задним ходом бывает резкий стук как будто кто то молоточком один раз хлестко ударил по железке и когда в перед начинаешь движение такое тоже бывает. Гранаты(шрусы) проверил только правда наружние, одну заменил потому что она изначально хрустела и это было понятно. Но что хрустит дальше не могу найти-помогите. У меня cr-v , правый руль, 1996г, автомат,4 везде. кузов RD1, двиг в20в-2литра.

Читайте так же:  Ремонт впускного клапана стиральной машины своими руками

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F17058


Messir

С нами с 05.12.10
Всего сообщений: 1837

to make: Здравствуйте. А сами подшипники проверяли?

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fcrv-team.ru%2Fthumb%2Fw60h60q90r%2Favatar%2F146844


postal67

Ездит на: Honda CR-V
С нами с 12.10.13
Всего сообщений: 1

привет.при левом повороте скрип в левом колесе чево менять.спасибо

Добрый вечер. подскажите пож-та где можно найти подвеску CR-V – 1 в картинках. ну т.е где какая тяга,с.блок находится и т.д. спасибо

А вообще лучше укажите точно модификацию вашего авто, будет правильнее смотреть по мануалу.

to Messir: Перетаскиваю в “полезные ссылки”.

добрый день столкнулся с проблемой при торможении со 120кмч и выше появляется вибрация . в чём дело ?

to makcimoos: Доброго времени суток. Проверяйте колесные диски с колодками, делайте балансировку, проверяйте давление в шинах.

колодки и балансировка в норме вибрация в руль не прошло

Значит у Вас поведенные тормозные диски. Скорее всего от перегрева. Их только менять.

to makcimoos: проверяйте, после отпишитесь.

for Messir! Уважаемый эксперт! После прихода сразу-же выяснилось,что при движении машину уводило влево / отпускаешь на ровной дороге и начинает уходить постепено влево,требует постоянного подруливания вправо/. машина была с ударом в левый задний угол и требовалось растяжка. Всё сделали,привели размеры в одинаковые параметры. Отбалансировали все покрышки , заменили задние амморы, увод остался но уменьшилось напряжения руля при подруливании. Предложили идти на схождение-развал. на развале тронули только правую сторону и задние привели в норму. После этого увод стал заметным как в начале и что НОВОЕ:- баранка потеряла горизонтальность, опустилась правая сторона горизонта на 1.5-2 см. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2Fsad

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2FredfaceИзображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2FrolleyesИзображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.autopeople.ru%2Fimages%2Fsmilies%2Fcry

to akodoc: Однозначно Вам сделали неграмотно сход-развал. После всех регулировок рулевое колесо должно стоять ровно. И, если до регулировки увода в сторону не было, то уж после точно не должно быть.

Уменьшение усилия на руле при подруливании может быть даже субъективным моментом, после езды на машине с уводом в сторону.

Доброго всем дня. Подскажите где можно скачать и распичатать подробные схемы по ремонту передней и задней подвесок. Хонда CR-V RD-1. Буду очень благодарен за помощь.

Подскажите пожалуйста. Такая проблема, при наборе скорости после 40 км/ч начинается поперечная вибрация( очень сильная) по кузову, такое ощущение что правое переднее колесо откручено. причем даже когда накатом идешь вибрация ощущается, с корки когда катишься тоже. на 60-80 постоянная. колеса отбалансированны, в ступичных подшибниках люфтов нету. рычаги не болтаются. что делать?

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FZamena-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-v-tekste-2-360x270

Приветствую тебя дорогой друг! Уже давно собирался заменить сайлентблоки в задних поперечных рычагах (верхний и нижний). В верхнем рычаге сайлентблоки оторвались от внешней стенки и рычаг просто крутился в резине сайлентблоков. На нижних поперечных рычагах были первые симптомы, которые сулили, что в скором времени они порвутся. В принципе можно было бы нижние поперечные не трогать, а ждать, когда они порвутся, но было решено заменить всё.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FZamena-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-v-tekste-1

На изображении выделил о каких резинках идет речь

Строго говоря я уже советовался по поводу того какие, сайлентблоки куда подходят и что лучше взять. Из доступных для покупки деталей были дешевые резинки непонятных производителей по 100-200 руб. за штуку и оригинальные рычаги в сборе за баснословные деньги. Решил брать полиуретановые изделия из Новосибирска. Цена средняя. По качеству вопрос спорный: у одних людей такие сайлентблоки ходят, а у других нет.

Читайте так же:  Ремонт медиаплееров своими руками

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FZamena-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-v-tekste-2

Комплект сайлентблоков и рычагов на Honda CR-V

Видео: Honda CR V RD1,2 — Замена задних сайлентблоков передних нижних рычагов

Снятие и замена верхних рычагов и сайлентблоков на Honda CRV

  1. Снимаем заднее колесо Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FKopija-Snjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-5
  2. Торцовым ключом на 14 мм отворачиваем болт крепления верхнего рычага к продольному. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FKopija-Snjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-6
  3. Торцовым ключом на 14 мм отворачиваем два болта крепления верхнего рычага к кузову и снимаем его. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-1
  4. Молотком через инструментальную головку на 22 мм выбиваем сайлент-блоки из проушин рычага. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-2
  5. Запрессовываем чашечным съёмником внешний сайлент-блок. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-3
  6. Наносим на шлицевую часть болта крепления любую пластичную смазку, а на резьбовую — фиксатор резьбы. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-4
  7. Наживляем болт крепления поперечного рычага к продольному. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-6
  8. Через деревянную проставку домкратом нагружаем заднюю подвеску. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-7
  9. Наживляем болты крепления верхнего рычага к кузову и поочерёдно их затягиваем моментом 39 Н-м. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-8
  10. Болт крепления верхнего рычага к продольному окончательно затягиваем моментом 54 Н-м на автомобиле, стоящем на земле. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-i-zamena-verhnih-rychagov-i-sajlentblokov-na-Honda-CR-V-shag-10

Вот так и происходит снятие и установка верхних рычагов и сайлентблоков на автомобиле Honda CR-V.

Видео: Замена сайлентблоков задней подвески на Хонда CRV 1999 года Honda CRV

Снятие нижних рычагов на Honda CRV

  1. Вывешиваем заднее колесо с той стороны, с которой необходимо заменить рычаг. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-nizhnih-rychagov-na-Honda-CR-V-shag-1
  2. Отсоединяем от рычага стойку стабилизатора
  3. Торцовым ключом на 14 мм отворачиваем три болта крепления рычага. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-nizhnih-rychagov-na-Honda-CR-V-shag-2
  4. Извлекаем болты и снимаем рычаг с автомобиля. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-nizhnih-rychagov-na-Honda-CR-V-shag-3
  5. Устанавливаем новый рычаг и наживляем болты крепления, предварительно наносим на их шлицевую часть консистентную смазку, а на резьбовую — фиксатор резьбы.
  6. Опускаем автомобиль на колёса и затягиваем болты крепления моментом 54 Н-м. Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Finomarki-remont.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2FSnjatie-nizhnih-rychagov-na-Honda-CR-V-shag-4
  7. Подсоединяем к рычагу стойку стабилизатора поперечной устойчивости

Ну, вот и все дорогие друзья в этой статье мы с вами подробно, разобрали как заменить сайлентблоки и верхние и нижние рычаги на автомобиле Honda CR-V.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-12

Самостоятельная замена приводных ремней на автомобиле Honda CRV (Хонда СРВ).

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-1-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-2-300x225

На данном автомобиле установлено три приводных ремня, и в ходе эксплуатации они изнашиваются. Признаки износившихся приводных ремней бывают разные, рассмотрим некоторые из них.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-14-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-15-300x225

При заводе холодного двигателя автомобиля, скрип ремня, как правило, указывает на износ или слабою натяжку ремня генератора, скрипы при поворотах руля, либо поворота до упора, в какую либо сторону, указывает на износ, либо слабую натяжку ремня гидроусилителя. Скрип при включении кондиционера, соответственно указывает на износ, либо не достаточное натяжения ремня кондиционера. Замена ремней производится в следующем порядке: ремень гидроусилителя, ремень кондиционера, ремень генератора.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-3-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-4-300x225

1. Ослабляем два болта 14 мм, показанные на фото, отодвигаем насос гидроусилителя вниз, и снимаем первый ремень.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-5-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-6-300x225

2. С помощью домкрата поднимаем переднюю, левую сторону и снимаем колесо.
3. Снимаем пластиковый пыльник, открутив несколько пистон.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-7-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-8-300x225

4. Так же с помощью ключа 22 мм и 14 мм, снимаем дополнительную опору двигателя.
5. Ключом 14 мм, ослабляем болт крепления ролика натяжителя кондиционера. Затем сверху под насосом гидроусилителя, откручиваем контро гайку 14 мм, штока натяжки ролика. И с помощью головки, ключа 7 мм, ослабляем шток натяжения ролика кондиционера, снимаем ремень.

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-9-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-10-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-11-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-12-300x225

6. Для снятия ремня генератора, ослабляем верхнюю гайку 12 мм и нижнюю 14 мм, крепления генератора. Сдвигаем генератор к двигателю. и снимаем ремень.
Размеры ремней на Хонда СРВ (Honda CRV) — 4PK820, 4PK841, 4PK890.

Читайте так же:  Lg f1022ndr ремонт своими руками

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-13-300x225

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-avto.info%2Fwp-content%2Fuploads%2F2014%2F07%2F%25D0%2597%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BF%25D1%2580%25D0%25B8%25D0%25B2%25D0%25BE%25D0%25B4%25D0%25BD%25D1%258B%25D1%2585-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BC%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D0%25A5%25D0%25BE%25D0%25BD%25D0%25B4%25D0%25B0-%25D0%25A1%25D0%25A0%25D0%2592-16-300x225

Устанавливаем ремни в обратной последовательности, ремень генератора натягиваем так, с помощью монтажки оттягиваем генератор, и при нужном натяжении ремня фиксируем его закрутив гайки 12,14 мм. Ремень кондиционера натягиваем с помощью ролика, ремень гидроусилителя, так же можно натянуть с помощью монтажки.

Важно не перетянуть ремни, во время натяжки, как правильно натянуть приводные ремни, вы сможете посмотреть в нашем видео.

Сайлентблок УШАСТЫЙ и втулки задних рычагов Honda. “Гараж №6”

Без денег! Самостоятельный ремонт задней подвески HONDA CRV

Не ставьте регулируемые рычаги на ХОНДУ

Причина “домика” на Honda. Отрицательный развал

Замена сайлентблоков “ушастых ” Honda CR-V 96г.

Замена сайлентблоков задней подвески на Хонда CR-V 1999 года Honda CR-V

Как правильно поставить сайлентблоки задних продольных рычагов на Honda CR-V, Civic, Integra

Honda CRV Ремонт задних арок

Исправление домика задних колес на HONDA CR-V – задние регулируемые рычаги

Дешёвый ремонт арки HONDA CR-V

Honda CR-V (RD1, RD2) – Замена сайлентблоков передних верхних рычагов

Honda CR-V ремонт подвески

Ремонт подвески и полуоси Honda CR-V rd1 2000 год

HONDA CRV 3 (МОДЕЛИ ПОСЛЕ 2006 г.в) стуки в задней подвеске

Honda CR-V замена нижней шаровой и сайлентблоков в рычаге.

Замена ходовой на HONDA CR-V.(Replacing the chassis HONDA CR-V).

Без денег! Самостоятельный ремонт задней подвески HONDA CRV

honda CR-V стуки, вибрации, щелчки в подвеске

Honda CR-V RD1 – Не работает центральный замок, обрыв проводки двери

Стуки подвески (не доверяете сервисам. Смотрите сами)

Без денег! Самостоятельный ремонт задней подвески HONDA CRV

Ремонт HONDA CR-V 1998 двигатель B20B ремонт двигателя! дружно боремся с расходом масла!

ремонт рулевой рейки хонда црв 1

Ремонт подвески и полуоси Honda CR-V rd1 2000 год

Honda CRV Ремонт задних арок

Трамблер Honda CR-V 99 год Диагностика и ремонт своими руками часть 1

Проставки и усиленные пружины или как убить привода (ШРУС)

Ремонт дверной ручки Honda cr-v rd1

Ремонт центрального замка Honda CRV RD-1

Honda CR-V (RD1, RD2) – Замена сайлентблоков передних верхних рычагов

Просевшие пружины, как должно быть? Honda cr-v rd1

honda CR-V стуки, вибрации, щелчки в подвеске

Замена сайлентблоков задней подвески на Хонда CR-V 1999 года Honda CR-V

Замена ушастых сайлентблоков Honda CR-V 1

Без денег! Самостоятельный ремонт задней подвески HONDA CRV

Honda CR V RD1,2 – Замена задних сайлентблоков передних нижних рычагов

Замена передних стоек на Honda CR-V RD1, RD2 1996-2000 г.в.

Причина “домика” на Honda. Отрицательный развал

Замена ходовой на HONDA CR-V.(Replacing the chassis HONDA CR-V).

Замена передних пружин Honda cr-v соими руками, как снять предние стойки.

Ремонт амортизатора своими руками

Без денег! Самостоятельный ремонт задней подвески HONDA CRV

Замена передних стоек на Honda CR-V RD1, RD2 1996-2000 г.в.

Honda CR-V (RD1, RD2) – Замена сайлентблоков передних верхних рычагов

Ремонт порога автомобиля Honda, без запчастей. Часть 4

Honda CR-V 3 2007-2011 Замена пыльников передних амортизаторов

Honda CR-V – Что скрипит при повороте руля и на ямах

Ремонт дверных ограничителей HONDA

Перетяжка салона автомобиля Honda CR-V

Изображение - Ремонт подвески хонда срв 1 своими руками photo3432
Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 5 проголосовавших: 3

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here