Ремонт рулевого редуктора бмв е34 своими руками

lalexv, я не сам снимал, поэтому не подскажу. Вот здесь есть кое-чего

Трудности у меня возникли уже при ремонте. НИКАК НЕ МОГУ запихать правильно шарики, они либо высыпаются, либо начинает клинить. Реально задолбался их загонять туда.

“больше всего меня впечатлили шарики)))весело было их закидывать!
для этого нужно снять пластиковую заглушку,закидывать шарики по одному и поворачивать резьбу.”

Buch, я так и делаю. Но не получается(( сегодня полдня возился. Может руки из жо*ы у меня, но не выходит. Если они не вываливаются, то на определенном этапе начинает клинить.

Виталик, сам склоняюсь к такому варианту. Но сегодня ко мне в гости приедет аксакал))) Факир и маг шарикового дела. Обещает решить вопрос) Если не он, то не знаю кто.

ждем отчета) желательно с фото

У меня тоже все чисто и нет износа,, но почему у него люфт ??может зубчики чуть чуть под шкурить чтобы одинаково было ?
дддааа нужет фото отчет ЖДЕМС

если затягиваешь и клинит шкурить придется

сегодня свой раскидал ! со шкуркой понятно! но вот как быть с резиновыми кольцами?
пока я думаю либо попытаться найти !
либо прокипятить их может помягче станут!

поищи на форуме, я где-то читал что подходят какие-то сальники от японки

сегодня свой раскидал ! со шкуркой понятно! но вот как быть с резиновыми кольцами?
пока я думаю либо попытаться найти !
либо прокипятить их может помягче станут!

менял сальник вала на своем
подходит сальник conteko от тойоты
щас поищу номер
нашел 19016630

незнаю как у вас но у меня при детальном изучении выяснилось что люфт из за выработки на валу сошки. т е нужно геометрию среднего зуба восстанавливать!
я еще в поиске шарика)))

у меня есть ненужные шарики

В общем тема такая: купил за 500р. еще один редуктор на опыты. Здесь я уже решил рейку не разбирать (пока?)) а только вытащить вал и работать с ним. Сначала я проверил, где и когда закусывает. Если регулировочный болт отпустить – то все условные 7 оборотов происходят мягко и без закусывания. Я стал потихоньку затягивать вожжи) И тогда по краям первые 2-3 оборота стало крутиться легко, а в центре закусило. Сначала так, что стало трудно вращать, а если еще завернуть болт – то и намертво. Это пошло в разрез с моими представлениями о износе центрального зуба?? Ведь если он изношен, а по идее так и должно быть, то закусывать должно по краям? Короче я вынул этот вал и запихнул вал с моего редуктора. Чисто из интереса. И закусывать стало опять в центре. Где точить? С краев что-ли? я в некоторой рестерянности, помогайте плиз!!

попробуй с начало центр точить, до того момента чтоб люфта не было, посмотри если края не заклинит то гут, а если заклинит, то и крайние точи
Сообщение склеено: [time]1295175381[/time]
походу ты перетягиваешь регулировочный болт, раз в центре клинит попробуй ослабить, до того момента чтоб он в центре чуть тугой становился

Частый Гость

Пользователь
Сообщений: 78
Регистрация: 6.3.2008
Из: Киев

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 2043
Регистрация: 16.11.2005
Из: Ростов на Дону

Частый Гость

Пользователь
Сообщений: 78
Регистрация: 6.3.2008
Из: Киев

Понял. Спасибо за помощь! (IMG:https://forum.bmwland.ru/style_emoticons/default/wink.gif)
ЧТо б исключить недопонимание вкратце изложу как я это всё увидел на яме.
Начинаю с рулевого кардана. Ослабив 2 болта на нем. как его снять с рулегово вала? Тянуть руль вверх на себя, оставить его на верхней секции вала. 2. два болта крепящие редуктор к балке снизу, + 1 болт к балке спереди продольно. 3. Снять поворотную тягу с центрально тяги и с редуктора.
PS. а какие инструменты надо? Трещетка наверно сломается..думаю нужен вороток мощный. Найди бы где то еще моменты затяжки, для безопасности ИМХО. Эх забыл сделать фотки.

Гордость Клуба

Пользователь
Сообщений: 2043
Регистрация: 16.11.2005
Из: Ростов на Дону

Карданчик открути и разожми отверткой используя ее как клин. Подбери такую, чтобы жало с трудом заходило, вводишь его в начало щели, вдоль вала и молоточком, неторопясь, прогоняешь вниз. Если все нормально (карданчик не закис, расслабился), то можно вверх по рулевому валу снять. У меня он не снялся. Тогда я открутил и отключил все, что держало гидроусилитель и, когда уже смог его снять (в яму – вправо и вниз) подвязал его (он висел на карданчике) и молотком согнал карданчик с рулевого вала. А дальше тупо зафиксировал вал ГУР в тисках и раздолбал карданчик. А вот одевал – как раз так, как ты пишешь – просунул по рулевому вверх, установил ГУР , выставил сошку и опустил карданчик на вал ГУР.

Из инструмента – главное хорошие головки, чтобы не зализать гайки. Трещетка у меня из профинструмента (не помню фирму, когда покупал, от жабы на шее следы остались. ), кувалдой по нему бить можно – он крутится в одну сторону, а перемещается сам квадрат для головки – налево или направо крутить. Еще пригодится удлиннитель. Вороток самый дешевый – китайский, раздвижной. Странно, уже 3 года, а не сломался. Хотя и прыгал на него, и трубу одевал.

Сообщение grei » Вс окт 26, 2008 5:57 pm

Сообщение Карлсон » Вс окт 26, 2008 8:33 pm

Сообщение Федор » Вс окт 26, 2008 8:40 pm

Сообщение grei » Вс окт 26, 2008 9:55 pm

Сообщение Карлсон » Вс окт 26, 2008 11:06 pm

Сообщение grei » Вс окт 26, 2008 11:15 pm

Сообщение grei » Вс окт 26, 2008 11:21 pm

Сообщение Федор » Пн окт 27, 2008 9:55 am

Сообщение Paul » Пн окт 27, 2008 10:19 am

Сообщение MAGNUM » Пн окт 27, 2008 12:18 pm

Сообщение grei » Пн окт 27, 2008 1:49 pm

Сообщение TARANTINOV » Пн окт 27, 2008 3:34 pm

Сообщение grei » Пн окт 27, 2008 4:53 pm

Сообщение TARANTINOV » Пн окт 27, 2008 5:16 pm

Сообщение grei » Пн окт 27, 2008 9:24 pm

Сообщение TARANTINOV » Вт окт 28, 2008 10:47 am

Сообщение Карлсон » Вт окт 28, 2008 12:51 pm

Сообщение TARANTINOV » Вт окт 28, 2008 1:21 pm

Сообщение Федор » Вт окт 28, 2008 1:47 pm

Вы искали «ремонт рулевого редуктора бмв е34 своими руками» — кликай. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Ремонт автомобилей любителями

Смех в теме: Заходит в салон Бентли пролетарий в робе и сапогах, спрашивает:- Почем Бентли GT Coupe?- 250 000 евро.- А в кредит на год?- 25 000 евро в месяц.- Дофига, а на два года?- 12 500.- Дофига, а на три года?- Может есть смысл взять машину подешевле?- Смысл может и есть, но, сцука, плита упала именно на такую.

Опубликовал Админ: по просьбе Андрей

Отзывы владельца авто: Субарик надёжноё авто во всех отношениях,особенно если у вас имеется дача и вы любитель охоты и рыбалки.

Спешите быть первыми, новое по запросу ремонт рулевой редуктор бмв е34 — кликайте к нам. На нашем сайте вы найдете видео ремонта автомобиля своими руками. Как своими руками отремонтировать автомобиль в домашних условиях. Поможем себе в ремонте и отремонтироваем авто сами. Мы знаем как восстановить автомобиль с минимальными вложениями. Видео инструкцию прилогаю.

Категория: Сделать ремонт автомобиля

Смех в теме: — Больная, вам срочно надо похудеть.- Доктор, но у меня такая конституция.- Конституция у нас одна, просто вы жрете много.

Опубликовал Админ: по просьбе Андроника

Отзывы владельца авто: Последний рабочий день перед отпуском, как концентрат из понедельников.

привет всем. вот задался вопросом- что регулируеться этой уменьшенной копией болта на верхней крышке.
червяк, относительно тела редуктора? кто знает?

регулировал люфт с помощью большого болта- люфт практически ушел, а стук остался. вот думаю, может этот меньший брат поможет? сколько по форуму не шерстил- не одного упоминания про него. а ведь он тоже что-то регулирует- такой же, под шестигранник с контрящей гайкой.

СМАК- точно в редукторе. шлицы и вилка молчат, так же, как и рулевая колонка.

545irbis- спасибо. есть ли смысл попробовать чуть покрутить?

пилот имеет ввиду подтянуть гайку, которая регулирует вылет руля. если её затянуть- руль не будет регулироваться. подтягивать нужно в одном из положений- или полностью вынутым или втянутым. если люфт в соединениях то он уйдёт.

а подтягивать на редукторе можно и даже нужно- за столько лет эксплуатации волей неволей выработка появляеться, оттуда и люфт. только подтягивать тихонько) а то проблем не оберёшься

Многие авто сервисы скажут вам, что люфт в нулевой зоне руля не подлежит ремонту и не может быть устранен, без полной замены рулевого редуктора, что выйдет вам в не маленькую копеечку.

Мы не будем описывать процесс демонтажа люфта, хотя это и не очень легко, но потребуется целый мануал писать, вы можете найти на форумах довольно подробные инструкции от любителей. По двум причинам, на рулевом редукторе, то есть на рейке появляется довольно сильная деформация среднего зуба:
1. Дырявые дороги
2. Постоянная езда прямо, не поворачивая руль
Ну это нормально, избежать такого не удастся.

Можно устранить проблему при помощи регулировочного болта, который можно затянуть, но таким образом есть шанс вообще сломать насос ГУР, так как руль бывает закусывает. Второй вариант сделать/деформировать зубья одинаково, для сравнения будет средний из них. Делает это легко, берется наждачная бумага и брусок по жестче, я думаю понятно что с ними делать.

Вот так выглядит рулевой редуктор на BMW E34 демонтированный с машины:

Вот зубья, сразу виден сточенный который:

Стачиваем остальные, тем самым убрав лифт руля на BMW E34. Но здесь проблема была в зубьях, бывает что подшипники дают люфт или другие элементы редуктора.

Рабочий люфт рулевого редуктора BMW E34

Замена центральной рулевой тяги БМВ Е34.

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

BMW e34 530 Замена редуктора! (15 серия)

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

Съемник.Сошка.Регулировка редуктора.Всех с 1 мая.

Снятие рулевого редуктора,как выбить рулевые тяги,как снять сошку с редуктора,как бысторо снять реду

Рулевая рейка на bmw e34.Установка.

Бмв е34 люфт в рулевом управлении

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

Рабочий люфт рулевого редуктора BMW E34

Рулевая рейка на bmw e34.Установка.

BMW e34 530 Замена редуктора! (15 серия)

Бмв е34 люфт в рулевом управлении

Мертвый рулевой редуктор на e34

BMW e34 – Подробный разбор салона – Часть 10 – задний половик, руль, приборка, торпеда

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

Замена САЛЬНИКА хвостовика МКПП BMW 525

Приветствую!Возник вопрос по поводу крепления рулевого редуктора к балке на Е34 2.5tds.

Между ними должна стоять пластиковая деталь/прокладка. Нигде не могу найти её каталожный номер для заказа.Буду признателен, если кто-нибудь сможет помочь!

• Две старушки и дефффачка ))
• Очень полезная информация для владельцев БМВ е53, е38, е39.
• Замена ремня ГРМ BMW. Метки
• Как обнулить счетчик технического обслуживания (ТО) BMW
• Техническое обслуживание BMW

Американское представительство бренда БМВ сообщило о ценовой политике новых автомобилей BMW X2. Купить его можно будет по ценнику от 39 .

Россияне очень любят автомобили марки БМВ, однако, немецкий производитель далеко не все популярные модели авто выводит на отечественный рынок. Хотя, .

Сегодня стало известно о том, что в 2019 году в продажу выйдет обновлённый флагманский автомобиль модели BMW 7 Series. Производители .

Сегодня поступила информация о том, что обновлённый БМВ 745е iPerformance получит крайне мощную гибридную установку. Именно поэтому всем, кто собирался .

Использование материалов разрешается только с указанием активной ссылки на сайт.

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

Рабочий люфт рулевого редуктора BMW E34

Стуки в подвеске справа (маятниковый рычаг) bmw e34

Бмв е34 люфт в рулевом управлении

Замена центральной рулевой тяги БМВ Е34.

Рулевая рейка на bmw e34.Установка.

Съемник.Сошка.Регулировка редуктора.Всех с 1 мая.

Как снять сошку с рулевого механизма (редуктора) ВАЗ

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Бмв е34 люфт в рулевом управлении

Рабочий люфт рулевого редуктора BMW E34

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

Рулевая рейка на bmw e34.Установка.

Регулировка рулевого редуктора автомобиля Mercedes S-class 1995 г.

Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ.

ТЯЖЕЛО КРУТИТСЯ РУЛЬ ПРИЧИНЫ

Увеличенный люфт редуктора. Как замерить люфт редуктора.

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

дефектовка рулевого часть 1

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

№20. Ремонт W124. Центровка рулевого редуктора.

Съемник.Сошка.Регулировка редуктора.Всех с 1 мая.

Замена сальника редуктора гидроусилителя руля

Бонус 1 – как убрать люфт рулевого кардана

Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ.

Снятие рулевого редуктора,как выбить рулевые тяги,как снять сошку с редуктора,как бысторо снять реду

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

Рулевая рейка на bmw e34.Установка.

BMW e34 530 Замена редуктора! (15 серия)

Бмв е34 люфт в рулевом управлении

Замена центральной рулевой тяги БМВ Е34.

Рабочий люфт рулевого редуктора BMW E34

BMW e34 – Подробный разбор салона – Часть 10 – задний половик, руль, приборка, торпеда

БМВ Е34 Замена рулевых тяг BMW E34

Установка рулевой колонки под болт в BMW E32 735i

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Рабочий люфт рулевого редуктора BMW E34

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

дефектовка рулевого часть 1

Регулировка рулевого редуктора автомобиля Mercedes S-class 1995 г.

Мертвый рулевой редуктор на e34

Замена сальника редуктора гидроусилителя руля

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

Бмв е34 люфт в рулевом управлении

Проблема с люфтом руля Бмв е 34

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

Ремонт рулевой рейки на BMW E39 . Ремонт рулевой рейки на BMW E39 в СПБ .

дефектовка рулевого часть 1

Бонус 1 – как убрать люфт рулевого кардана

Замена рулевого карданчика БМВ е39. Люфт руля. Дело не в рейке.

Ремонт рулевой рейки на BMW 3 .Ремонт рулевой рейки на авто BMW 3 в СПБ .

Стук рулевой колонки (рулевой редуктор).

№20. Ремонт W124. Центровка рулевого редуктора.

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

дефектовка рулевого часть 1

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

№20. Ремонт W124. Центровка рулевого редуктора.

Съемник.Сошка.Регулировка редуктора.Всех с 1 мая.

Замена сальника редуктора гидроусилителя руля

Бонус 1 – как убрать люфт рулевого кардана

Как отрегулировать рулевую колонку ВАЗ.

Снятие рулевого редуктора,как выбить рулевые тяги,как снять сошку с редуктора,как бысторо снять реду

Ставим гидроусилитель на УАЗ. Установка насоса ГУР от BMW.

Гур на УАЗ Хантер от БМВ 525

дефектовка рулевого часть 1

УАЗ-31512 Установка ГУРА БМВ-е34 + насос мерседес w-123 . Делаем крепление редуктора чать 2

Ставим гидроусилитель на УАЗ. ГУР BMW на УАЗ 469

УАЗ-31512 Установка ГУРА БМВ-е34 + насос мерседес w-123 . Делаем крепление редуктора часть 1

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

Рулевой редуктор гур тоёта уаз

ГУР БМВ + Мерс на 31512 с 2401

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Рабочий люфт рулевого редуктора BMW E34

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

дефектовка рулевого часть 1

Регулировка рулевого редуктора автомобиля Mercedes S-class 1995 г.

Мертвый рулевой редуктор на e34

Замена сальника редуктора гидроусилителя руля

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

Бмв е34 люфт в рулевом управлении

Проблема с люфтом руля Бмв е 34

Ремонт рулевого редуктора с ГУР автомобиля BMW E34

Рабочий люфт рулевого редуктора BMW E34

Почему люфтит рулевой редуктор BMW E34

дефектовка рулевого часть 1

Регулировка рулевого редуктора автомобиля Mercedes S-class 1995 г.

Мертвый рулевой редуктор на e34

Замена сальника редуктора гидроусилителя руля

Люфт при регулировки руля. Устроняем.

Бмв е34 люфт в рулевом управлении

Проблема с люфтом руля Бмв е 34

Оцените статью: