Ремонт стиральной машины зви своими руками

Стиральная машина-автомат уже давно не является предметом роскоши для современных хозяек. Сегодня эта «рабочая лошадка» установлена практически в каждом, даже самом небогатом доме. Но какой бы современной и замечательной ни казалась бытовая техника, она все же имеет свойство ломаться. Проще всего в такой ситуации, конечно же, пригласить специалиста, который быстро устранит неисправность. Правда, стоить это будет недешево.

Но можно поступить и по-другому. Отремонтировать стиральную машину самостоятельно не так уж и сложно. Для это не нужно обладать какими-то особенными умениями. Нужно просто внимательно разобраться в устройстве стиральной машинки и понять принцип ее работы. Поэтому если у вас сломалась стиральная машина, то, внимательно прочитав эту статью, вы сможете своими руками исправить как минимум половину неприятных ситуаций. Итак, приступаем.

Все бытовые стиральные агрегаты не только имеют схожее устройство, но работают по одинаковому принципу.

Вот и все. Как видите, ничего сложного в этом нет. Чтобы понять почему сломалась стиральная машина, нужно прежде всего знать когда именно это произошло, то есть правильно определить узел, работающий в данный момент. Поскольку принцип работы всех агрегатов одинаков, то и основные неисправности стиральных машин любой марки тоже очень похожи. В этой статье мы постараемся разобрать их все, ну, может быть, за исключением каких-нибудь уж очень мелких.

Если стиральная машина совсем не подает признаков жизни, причина может быть до смешного банальна — ее просто забыли включить в розетку.

Также машинка не будет работать, если дверца открыта или закрыта неплотно. Обычно об этом сигнализирует электроника и на табло высвечивается соответствующий значок. Неверно выбрана программа стирки — тоже одна из распространенных причин.

Если все вышеперечисленные причины исключены, а стиральная машина все равно не работает, дело может быть в том, что вышла из строя электрическая часть. Прежде всего, проверьте автоматы на щитке, вероятно, их выбило от перегрузки.

Все в порядке? Проверьте розетку, может она перегорела? Теперь осмотрите вилку, раскрутите ее и убедитесь, что контакты не окислились и находятся в рабочем состоянии.

И тут все исправно? Продвигаемся дальше по проводу. Чтобы проверить клеммные соединения и прозвонить шнур питания, придется снять внешние панели. Только не забудьте перед этим вынуть вилку из розетки.

Если в вашей машинке-автомат имеется механический таймер, возможно, причина поломки именно в нем. Покрутите ручку до тех пор, пока не услышите вращение барабана. Если получилось, то узел, скорее всего, перегорел и его придется заменить.

Еще одной из причин, по которой стиральная машина не включается, может быть закрытый впускной вентиль. Убедитесь, что он находится в положении «открыто» и вода поступает в барабан.

Тут причин также может быть несколько:

• Сгорел ТЭН. Если это случилось, сбивается последовательность процессов и стирка не начинается. Узел нужно заменить.
• Порвался ременной привод. Придется полностью разобрать машинку, чтобы это увидеть.
• Вышли из строя датчики уровня или температуры воды.
• Перегорел процессор. Стиральная машина не получает никаких команд и не понимает что ей нужно делать.
• Неисправен входной клапан. Возможно, он плохо открывается или неплотно закрывается в результате засорения. Нужно устранить засор, а чтобы ситуация не повторялась вновь, установить на входе дополнительный фильтр.
• Самая неприятная и дорогостоящая в ремонте причина — сгоревший электродвигатель. Устранить такую поломку самостоятельно точно не удастся, конечно, если вы не умеете перематывать электромоторы.

Если стиральная машина не набирает воду или делает это очень плохо, этому может быть несколько причин:

• закрыт вентиль подачи;
• забился или деформировался входной шланг; нужно распрямить его и прочистить засор;
• закоксовался впускной фильтр; для его очистки перекройте воду, отсоедините шланг от машинки, извлеките фильтр и промойте его под сильной струей воды, а потом произведите все действия в обратной последовательности;
• впускной клапан засорился и вышел из строя; нужно перекрыть воду и заменить его;
• вышел из строя регулятор уровня воды; когда уровень воды в барабане повышается, вытесняемый воздух давит на регулятор давления и срабатывает выключатель; если система засорилась или повреждена, вода набираться не будет.

Еще одна причина, по которой вода в машинку автомат набирается очень медленно или не поступает вовсе, может быть связана с низким давлением в системе. Это не поломка и починить вам своими руками не удастся. Как только давление в системе придет в норму, все исправится само собой. Если такая ситуация повторяется регулярно, то для ее устранения нужно поднять давление в системе. Например, оборудовать напорный бак на чердаке частного дома или под потолком квартиры.

Если стиральная машина останавливается во время стирки и не завершила его, причин может быть несколько:

Чаще всего стиральная машина не отжимает белье потому, что засорилась система слива. Чтобы исправить ситуацию, нужно прочистить фильтр и удалить волосы, нитки и разные мелкие предметы, попавшие в систему.

Если не помогло, то, возможно, сгорел насос и вода из бака не откачивается.

Когда вода сливается нормально, а отжим не работает, то износился или растянулся ремень привода. Для устранения неполадки его нужно подтянуть или заменить на новый.

• Проверить выбранный режим, возможно, программа стирки предусматривает паузу.
• Осмотреть приводной ремень. Вероятно, он соскочил или растянулся. Чтобы проверить уровень натяжения нажмите на ремень. Его смещение должно составлять примерно 12 мм. Если стиральная машина-автомат оснащена натяжителем, ослабьте или подтяните ремень до нужного уровня. В случае когда подобная конструкция не предусмотрена, единственный выход из ситуации — замена ремня.
• Подергать дверцу загрузочного люка. Если сломана или заклинила защелка и дверца закрывается неплотно, барабан работать не будет. Откройте дверку и резко закройте ее снова, плотно прижмите. Если нечего не получилось — замок сломан и требует замены.
• Прозвонить электродвигатель. Вполне вероятно, что он перегорел.

Такая неисправность тоже может быть вызвана несколькими причинами.

1. Задержка открытия. Возможно, дверь стиральной машины не открывается, потому что барабан еще не закончил вращение и программа стирки не завершена. Через одну-две минуты после окончания процесса замок отщелкнется самостоятельно.
2. В баке осталась вода. Многие стиральные машины запрограммированы так, что до тех пор, пока вода полностью не будет откачана из бака, замок не откроется. Чтобы дверь открылась, нужно принудительно слить воду и проверить не засорился ли сливной фильтр. После этого все должно наладиться.
3. Переключатель блокировки сломан и требует замены.

Такую неисправность можно определить по характеру звука, который издает машинка. Если вы слышите неравномерный металлический звон, стук или дребезжание, которое прекращается в момент остановки барабана, скорее всего, в машинку попали мелкие металлические предметы. Это могут быть монетки, гайки, ключи, выпавшие из карманов. (См. также: Почему при отжиме стиральная машина сильно шумит)

Жужжащий звук, который становится тише при сильном нажатии на дверцу, говорит о сломанной защелке. Если вовремя не починить ее, дверцу может заклинить в самый неподходящий момент.

Визг во время вращения барабана говорит о проскальзывании приводного ремня. Попробуйте натянуть его, все должно наладиться.

Треск и стук вовремя работы барабана говорит об износе подшипника. Придется заменить подшипник в стиральной машине. Если этого не сделать, можно разбить вал и ремонт машины обойдется гораздо дороже.

Для того чтобы определить где именно и насколько сильно течет, нужно проделать несложную операцию. Вытрите насухо пол и подстелите под машинку сухую тряпку. Запустите короткий цикл стирки без белья и порошка. Внимательно осмотрите тряпку, вы увидите с какой именно стороны нужно искать течь.

Основные причины протечки стиральной машины могут быть из-за: трещины в шлангах, ослабление хомутов, перекос или разрыв уплотнителя на дверце и так далее. Если все части машинки целые, причина может заключаться в том, что засорилась канализация и воде просто некуда уходить.

Прежде всего нужно разобрать машинку и осмотреть ТЭН. Вполне вероятно, что на нем образовалось слишком много накипи или он сгорел. В первом случае нагреватель достаточно очистить от известкового налета, во втором узел придется заменить.(См. также: Как почистить стиральную машину от накипи)

Если машина-автомат не нагревает воду, то причина может заключаться в регуляторе уровня воды. Когда прибор сломан, агрегат просто «не понимает» что воды достаточно и пора включать ТЭН.

Еще одной вероятной причиной может стать сломанное термореле. Оно отключает ТЭН еще до того, как вода нагреется до нужно температуры.

Самой безобидной причиной может быть выбор неправильного режима стирки. Посмотрите, не стоит ли переключатель в режиме отсрочки полоскания. Также вполне вероятно, что программа стирки остановилась из-за отсутствия электричества — проверьте пробки.

Еще одной быстро устранимой причиной того, что из стиралки не уходит вода может быть засор фильтра или сливного патрубка, а также его изгиб. Проверьте и прочистите эти узлы и снова подключите машинку.

Засор или поломка насоса — это еще одна причина неисправности. Принудительно слейте воду, отсоедините насос, прочистите его или замените на новый.

Следующая причина из-за которой стиральная машина не сливает воду может заключаться в электрической части: окислились какие-либо контакты, вышел из строя таймер или переключатель уровня воды. Все эти участки нужно «прозвонить» и при необходимости заменить поврежденную деталь.

Первая причина того, что стиральная машина вдруг начинает гулять по квартире — сильный перегруз. Выньте часть вещей из барабана, а в будущем соблюдайте инструкцию. Если же вещей не очень много, возможно, они запутались и сбились в комок. Распутайте узел и загружайте машинку более равномерно.

Если стиральная машина прыгает или вибрирует при отжиме даже с небольшим количеством вещей, то причина может заключаться в обрыве пружины, удерживающей барабан. При замене пружины внимательно осмотрите противовесы, прикрепленные к баку при помощи болтов. Возможно, крепления ослабли и грузы провисают. Исправьте ситуацию.

Смотрите также – Замена амортизаторов в стиральной машине своими руками

Также «пускается в пляс» и машинка, выставленная не по уровню. Отрегулируйте положение стиралки при помощи ножек. На них имеются регулировочные болты. Если их не достаточно — просто подложите в нужные места несколько листиков плотного картона.

Наши партнеры, сервисный центр РемонТехник готовы оказать помощь в ремонте крупной бытовой техники любой сложности. Не справились сами? Обращайтесь за помощью к квалифицированным мастерам.

Как видите, ремонт стиральных машин — дело не такое уж и сложное. Но можно ли сделать так, чтобы стиралка ломалась как можно меньше? Оказывается, можно. Наиболее частые поломки стиральных машин связаны именно с неправильной эксплуатацией. Чтобы агрегат служил вам как можно дольше нужно соблюдать нехитрые правила:

• внимательно изучите инструкцию и неукоснительно выполняйте все ее пункты;
• не перегружайте машину;
• используйте специальные моющие средства, содержащие смягчитель воды;
• раз в три месяца запускайте самый длинный цикл стирки без вещей, но со средством против накипи, это поможет содержать в порядке ТЭН;
• тщательно проверяйте все карманы на наличие мелких вещей и мусора;
• регулярно очищайте фильтры на входе и выходе из системы;
• установите дополнительный фильтр очистки, это защитит систему от грязи и мусора;
• после каждой стирки оставляйте дверцу приоткрытой и протирайте насухо резиновый уплотнитель;
• приобретите и установите стабилизатор, он поможет защитить электрическую часть машинки от скачков в сети.

Лежит двигатель, от стиральной машины уже несколько лет, что можно сделать из него.
Сделать можно:
Наждак – в хозяйстве найдет применение, заточить сверло, подправить зубило и т.п.
Для тех, кто занялся строительством можно изготовить на базе двигателя от стиральной машины «вибратор» для усадки бетона при заливке фундамента.
Есть умельцы, которые собирают мельницу для помола зеленой травы, которую добавляют в корм курицам.

Собрать, конечно, можно что угодно, главное чтобы от этого польза была.
Кто-то может, хотел бы собрать из двигателя что-либо, приспособить его, но не знает, как запустить, подключить его.

Двигатель от стиральной машины запустись не сложно, для этого необходимо разобраться с выводами пусковой и рабочей обмоткой.

Для начала найдем парные вывода их должно быть две пары, как это сделать. Сейчас для этих целей множество приборов тестеры, омметры и т.п. Берем любой вывод обмотки и подключаем к нему любой из двух щупов прибора, а вторым щупом ищем ему пару.

Если прибор показал вам какое-то значение, например сопротивление 11 Ом то это и есть второй вывод обмотки, запишем показания прибора, отмечаем пару.

Следовательно, оставшиеся два вывода будут второй парой, но нам необходимо определить какая из них пусковая и рабочая обмотка, делаем замер, прибор показал 30 Ом.
Теперь ясно, где пусковая и рабочая обмотка, у пусковой обмотки сопротивление должно быть больше, чем у рабочей обмотки.

Пробная схема для запуска двигателя от стиральной машины.
После того, как разобрались с выводами обмоток, можно собрать пробную схему для запуска двигателя.

На рисунке изображено:
ОВ – рабочая, обмотка возбуждения, основного вращающего магнитного поля.

ПО – пусковая обмотка необходима для создания начального крутящегося момента в определенном направлении.
SB – кнопка для кратковременного включения пусковой обмотки к сети 220В.

Для того чтобы изменить направление вращение вала двигателя достаточно поменять вывода пусковой обмотки местами и направление при запуске изменится.

Во время экспериментов с двигателем не забудьте закрепить его, чтобы он во время пуска не ускакал и не собрал все провода в кучу.

Например, в стиральной машинке “Кама – 8М” вся автоматика состоит из реле времени и токового реле.

Реле времени задает временной режим с выдержкой на отключение электродвигателя. Токовое реле служит для запуска двигателя, для кратковременного включения пусковой обмотки к сети 220В.

Реле выполнено в пластиковом корпусе, имеется три контактных вывода X1, X2, X3. На крышке показана правильная установка реле, большая стрелка с надписью “верх”, реле должно располагаться так чтобы стрелка всегда указывала вверх.

Для чего это необходимо, вы поймете, если поспорите устройство и принцип работы реле.

Устройство и принцип работы токового реле:
Реле состоит из [1] – подвижного сердечника; [2] – токовой обмотки; [3] – подвижного нормально разомкнутого контакта; [4] – витки из нихрома; [5] – биметаллическая пластинка; [6] – нормально замкнутый контакт;

Подключение реле:
Подаем напряжение 220В на вывод «Х3» токового реле, фазу или ноль без разницы, а второй сетевой провод 220В напрямую подключаем к рабочей обмотке двигателя.

Вывод «Х1» – «ОВ» подключается ко второму свободному выводу, рабочей обмотке. Вывод «Х2» – «ПО» подключается к выводу пусковой обмотке.

При запуске двигателя, пусковой ток больше, чем рабочий. При прохождении пускового тока через катушку – [2] токового реле в катушке наводится магнитное поле, которое втягивает [1] – подвижный стальной сердечник, он приподнимается и поднимает подвижный контакт – [3].

Замыкается электрическая цепочка, которая подключает пусковую обмотку электродвигателя. Двигатель запускается и развивает номинальные обороты.

Поскольку двигатель вошел в рабочий режим ток в реле уменьшился, ослабло магнитное поле в катушке реле, которое удерживало стальной сердечник – [1] в верхнем положении. Сердечник под своим весом падает в низ и тянет за собой [3] – контакт, пусковая обмотка – ПО отключается от сети 220В.

Витки из нихрома – [4] выполняют тепловую защиту двигателя. При перегрузе, заклинивание или междувиткового замыкания обмоток двигателя, нихром разогревается и своим теплом подогревает [5] – биметаллическую пластину, она при нагревании деформируется, прогибается и размыкает контакт – [6], отключает двигатель от сети 220В на время остывания биметаллической пластинки.

После остывания пластины контакт снова замкнется, и реле будет пытаться снова включить двигатель.

Наглядный пример подключения двигателя от стиральной машины через реле.

Можно подключить пусковую обмотку через фазосдвигающий конденсатор. Например для двигателя: 220В, 500 об/мин, ток I = 1,37А требуется конденсатор 6мкФ.

На рисунке приведен пример, схема запуска двигателя от стиральной машины при помощи конденсатора.

Заключение, для полной уверенности, что все сделали правильно, внимательно проверяем монтаж собранной схемы и тестируем ее, включаем двигатель на 1 мин. отключаем от сети и проверяем нагрев двигателя.

Почему через минуту, для того, чтобы определить в каком именно месте начинает, греется двигатель в подшипниках или в статоре. Если подождать дольше, то тепло распределится по корпусу и будет не понятен очаг перегрева.

Если всё в норме включаем двигатель и проверяем нагрев корпуса каждые 5 мин. 15 мин на тестирования будет достаточно, тыльная сторона ладони должна терпеть, если не терпит, то температура около 50°С и выше.

Если двигатель греется возможные причины:
Изношены подшипники, что привело к уменьшению зазора между статором и ротором, ротор задевает статор.

Подшипники забиты грязью или зажаты на перекос в подшипниковых крышках, что приводит к заклиниванию, тяжелому ходу вала.

Большая ёмкость конденсатора, необходимо уменьшить ёмкость конденсатора или запустить двигатель без конденсатора, раскрутив вал от руки. Если двигатель перестал, греется, значит, причина была в превышенной ёмкости конденсатора.

Если выше перечисленные причины были исключены, то в обмотках двигателя междувитковое замыкание.

Устройство стиральных машин активаторного типа довольное простое, казалось бы, чему в ней ломаться. Однако детали подвержены физическому износу, и настает определенный момент, когда встает вопрос, как заменить ту или иную деталь в подобной машинке. В данной статье мы решили рассмотреть активатор стиральной машин, устройство данной детали в разных моделях машин и как правильно его заменить.

Если задать такой вопрос пользователям полуавтоматических стиральных машин, то они ответят, что активатор – это вращающийся диск на дне или стенке бака машинки, который перемешивает белье во время стирки. Мы лишь добавим, что на внешней стороне диска, который изготавливают из пластика, расположены лопасти. По форме и размеру такие активаторы могут быть разными, но главное их назначение одно – приводить в движение содержимое бака.

В современной стиральной машине автомат тоже есть активатор. Немного странно, но это так. На самом деле это ребробойник барабана, как правило, это пластиковый элемент с виду напоминающий барьер. Его крепят во внутренней части барабана, задача ребробойника разбивать и встряхивать комки белья и улучшать, таким образом, качество стирки.

Отметим! Есть у такого активатора и другая функция, он выполняет роль ребра жесткости барабана, защищая эту деталь от повреждений и укрепляя ее.

Небольшие стиральные машины, рассчитанные на стирку 1-1,5 кг белья, были почти в каждой советской семье. Сегодня их используют дачники. Ремонт такой машинки у мастера в большинстве случаев не разумен, поскольку может обойтись в половину стоимости новой такой машины. Поэтому пользователи очень часто пытаются починить технику своими руками. И надо сказать, что получается это у большинства очень даже неплохо.

Малогабаритные машины делятся на две разновидности. В одних активатор, расположен вертикально. К таким машинам относят «Самару», «Десну». Второй тип машин имеют горизонтально расположенный активатор, например, «Малютка-425М», «Фея-2» или «Мини-Вятка». В полуавтоматических машинах с отжимом активатор также расположен горизонтально. При разборе такой машины также есть свои особенности. Рассмотрим поочередно, как снять и заменить активатор в разных моделях машин.

К машинам этого типа относят «Малютку», «Самару», «Отраду». Внутренности таких машинок состоят из основных элементов: бака, крышки, корпуса, электрического двигателя, теплового реле, конденсаторов, активатора. Барабана в активаторной машине нет, функции барабана заменят активатор, который и вращает воду в баке.

Чтобы снять активатор необходимо разобрать саму машинку и подготовить ключ, который понадобиться для откручивания активатора. Рассмотрим изготовление такого ключа из отреза водопроводной трубы своими руками на примере машинки «Малютка». Труба должна быть на 150 мм длиннее диаметра корпуса активатора. Сверлом 6 мм делают 2 отверстия в трубе, расстояние между ними 9,5 см, причем располагаться отверстия будут симметрично относительно центра. Затем берут два болта и вставляют в отверстия, концы болтов должны торчать на 10-15 мм. В завершении закрепляют болты гайками.

Теперь опишем, как же открутить активатор:

1. В боковой части машинки вытаскиваем пробку.
2. Поворачиваем активатор рукой так, чтобы отверстие в корпусе четко совпало с отверстием в крыльчатке.
3. Берем отвертку и вставляем в ротор двигателя, тем самым заклинив его.
4. Вставляем самодельный ключ в корпус активатора и откручиваем его.

Важно! Активатор на разных машинках откручивается как по часовой, так и против часовой стрелки.

1. Сняв активатор, берут аналогичный и собирают машинку в обратном порядке.

К машинам СМ-1,5 относят «Фею», «Ивушку», «Мини-Вятку». Их особенность состоит в том, что вращение активатора осуществляется благодаря ременной передаче. Снять активатор в таких машинках вполне не сложно. Перечислим порядок действий на примере машинки «Мини-Вятка»:

1. Отключив стиралку от сети, снять поддон (на рисунке обозначен 1).
2. Ослабить болты, удерживающие двигатель.
3. Снять приводной ремень (34) со шкива (32).
4. Далее нужно открутить гайку, удерживающую шкив (21).
5. Теперь выбив стопор (20), снять активатор (25).

Устанавливая новый активатор, не следует забывать, расстояние между баком и активатором не должно превышать 2 мм, смещение по оси не превышать 0,5 мм. Для регулировки установки активатора прокладывают шайбу.

Стиральные машины данного типа отличаются от предыдущих большими размерами и возможностью стирать до 2,5 кг белья. Корпус машинки прямоугольной формы изготовлен из металла, покрытого краской. Активатор располагают обычно сбоку. Чтобы его снять и заменить, нужно выполнить следующую последовательность действий:

1. Открутить заднюю крышку корпуса и снять ее.
2. Снять со шкива ремень.
3. Выкрутить болт, удерживающий шкив на валу активатора.
4. Удерживая одной рукой активатор, снять шкив.
5. Вдавить вал вместе с диском активатора в бак стиральной машины.
6. Достать активатор.
7. Собрать машинку в обратном порядке, используя новый активатор.

По общему правилу автоматические и полуавтоматические стиральные машины, не имеющие барабана, называются активаторными, поскольку вода в баке приводится в движение с помощью активатора, а машинки с барабанами напротив активатора не имеют, поскольку в них работа происходит с помощью вращающегося барабана. Но есть из этого правила исключения – стиральные машины с вертикальной загрузкой Daewoo. У них имеется и барабан, и активатор. Как же на таких машинах снять сломанный активатор и заменить его на новый?

• Демонтаж барабана в этом случае не требуется. Чтобы вытащить активатор придется снять обод барабана, иначе он помешает. Смещаем пластиковые фиксаторы в стороны и снимаем обод.
• Теперь нужно открутить гайку, удерживающую активатор. Она находится прямо на дне барабана, поэтому потребуется торцевой ключ.
• Выкрутив гайку, поддеваем активатор отверткой, а затем вытаскиваем вместе с гайкой и шайбой.
• Приобретаем новый оригинальный активатор, ставим его на место старого, а затем крепим с помощью гайки.

Обратите внимание! Откручивая гайку удерживающую активатор, попросите кого-нибудь подержать барабан, чтобы он не вращался. Конечно, можно произвести заклинивание барабана с помощью деревянного бруска, но в этом случае есть риск навредить механизму вращения.

Произвести замену ребробойника несложно, с этой задачей сможет справиться практически любой. Что нужно делать?

1. Берем жесткую проволоку (или пружину).
2. Загибаем ее кончик крючком.
3. Вставляем проволоку в отверстие ребробойника, надавливаем на него и подаем на себя.
4. Ребробойник должен соскочить с фиксатора и сняться.
5. Новый ребробойник барабана одевается руками. Подаем деталь чуть вверх, а затем одеваем ответную часть на крюки.
6. Теперь крюки нужно поджать, для этого берем шило, продеваем его через отверстия в ребробойнике и поджимаем фиксирующие крюки.

Подводя итог, отметим, заменить активатор стиральной машины можно своими руками, без привлечения специалиста. Главное купить оригинальную запчасть и учесть все советы специалистов. Конечно, если вы не дружите с техникой и сомневаетесь в своих силах, пригласите мастера, и он все сделает за несколько минут.

• Поделитесь своим мнением – оставьте комментарий

Хотя они думали, что никогда не смогут. Ремонт стиральной машины своими руками не такой сложный процесс как Вам кажется!

Из практики мастеров он сводится в большинстве случаев к замене поврежденной запчасти.

• Простые ФАКТЫ:

1.За последние 10 лет качество стиральных машин резко ухудшилось. Причем, высокая стоимость, не всегда гарант того, что куплен надежный и безотказный аппарат.

2.Комплектующие стали делать все кому не лень, и производитель не всегда ответственно относится к выбору поставщика. Режущий глаза ассортимент машинок – результат маркетинговых уловок. На деле – начинка у ряда марок одинаковая, и различаются они внешним видом, да разрекламированным брендом.

3.Производители усложненяют конструкцию, делая её все менее обслуживаемой и долговечной. К примеру – неразборный барабан. При выходе из строя подшипников владельцу нужно разрезать барабан. Или угольно-графитные щетки повально устанавливаемые вместо графитных. Последние ходят на порядок дольше, да и стоят не намного дороже. Чем продиктовано такое решение? Заботой о потребителе?

• Самый сложный ремонт в машинке?

1.ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОНИКИ.

Для этого нужно иметь определенное образование и опыт. Сложно и долго – вот как такую работу можно охарактеризовать, и на дому её почти никто не делает.

Просто потому, что это долго и хлопотно. По сути, разбирается вся машинка.

• Чем отличаются не оригинальные запчасти от оригинальных, кроме цены?

Качеством.Что значить «оригинальные»?

То, что деталь была изготовлена в строгом соответствии с технологией и прошла проверки качества на предприятии, которое имеет лицензию на производство этой самой детали.

• Банальная неисправность – стиралка не греет:

Заглянем в иллюминатор люка и проверим есть ли вода в барабане.
Если ее нету, но с какого перепуга будет нагрев.
Двигаемся дальше, вода есть, но она холодная.При этом выставлен режим более 60 градусов на хлопке.

Часто виновником торжества является неправильно организованный слив воды. Казалось бы с какого хрена здесь это. Оказывается при низком уровне сливного шланга вода утекает из бака самотеком в канализацию.
Что делает СМ? Правильно – добирает бесконечно жидкость. Только при достижении необходимого уровня включается нагрев.Контроль за этим осуществляет датчик – прессостат.

Следующий этап – вскрываем стенку для замера напряжения на клеммах тэна.

Будьте осторожны – мощность около 2 КВт!

Наличие 220 вольт говорит нам о проблемах в кипятильнике или датчике температуры.Последний может впаиваться внутрь нагревателя или прилагаться отдельно.

Если нет напряга – что-то случилось с “мозгами” СМ.Отсоединив провода с разъема, идущие на тэн прозваниваем их тестером на обрыв. Если Вы не знакомы с радиоэлектроникой задаемся вопросом – может попросить помощи?

Шерстим форумы и задаем вопросы конкретно по своей модели СМ.
На, что здесь обратить внимание – симистор (реле) управления тэна. Почернение и выгорание подскажет нам о его обрыве.

Не будем углубляться в дебри и выходить за рамки темы – подведем итоги.

Затрачено энное количество времени.Поставлен диагноз и проверена вся цепочка устройств, участвующая в нагреве воды. При сбоях в датчике t, тэне придеться бежать в магазин.И вот исправная запчасть у Вас в руках и происходит замена.

Ура! СМ заработала.Был интересен процесс ремонта, пришлось повозиться, я же мужик.

Для приготовления пищи могут использоваться различные устройства, но ввиду частого применения и интенсивной работы они в особенности подвержены поломкам. Ремонт электроплит можно провести своими руками на дому, не вывозя громоздкую технику в сервисный центр.

Несмотря на внешнюю сложность, это устройство имеет очень простую конструкцию. Все рабочие элементы установлены в специальном жаропрочном шкафу, выполненном из легированной стали.

Фото – конструкция электроплиты

Принцип работы электроплитки основан на нагревании ТЭНа посредством протекания по нему электрического тока. Устройство оснащено нагревательными элементами, которые необходимы для приготовления пищи. Они бывают керамическими, трубчатыми, галогенными, сплошными.

Фото – строение конфорок

1. Керамические конфорки представлены в виде трубки, поэтому они могут использоваться для любых электроплит и их ремонт очень просто провести самому. Спираль укладывается в отверстие в плите и закрепляется при помощи специальных деталей. Сейчас все чаще используется стеклокерамика, которая более доступная и долговечная, кроме того, она поддается мытью;
2. Галогенные конфорки считаются экономными, они работают за счет галогенных ламп с отражателями. Эти осветительные устройства установлены в различных участках варочной поверхности и обеспечивают быстрый нагрев и небольшой расход электрической энергии;
3. В старых отечественных плитках (Мечта, ЗВИ и прочие) часто устанавливались чугунные спиральные ТЭНы. Они медленно нагревались, но после отключения очень долго отдавали тепло. Отдельно нужно отметить их долговечность и стойкость к влаге и воздействию высоких температур;
4. Трубчатая спираль выполнена из полой трубы. При нагреве она не только отдает тепло, но и способствует циркуляции теплого воздуха внутри себя, что позволяет повысить эффективность работы прибора. Этот тип конфорок сложнее всего отремонтировать самому.

Для питания плиты используется силовой провод, который подключается ко всем конфоркам. Помимо этого, они соединяются также с регуляторами и термостатами, которые выступают в качестве системы безопасности прибора. После включения провод начинает передавать энергию на ТЭН, который необходим для приготовления пищи. Контролировать уровень нагрева и конфорку нужно при помощи соответствующей ручки. У многих бытовых плит Ardo (Ардо), Indesit (Индезит), Electrolux (Электролюкс), Zanussi (Занусси) и прочих помимо этих приборов встроены также таймеры и сигнализаторы. Они помогают контролировать время приготовления пищи.

Фото – современная плита с галогеновыми лампами и сенсором

В отличие от газовых, электроплиты считаются довольно безопасными в повседневном использовании. Их ремонт и обслуживание можно легко выполнять самостоятельно, а по долговечности они значительно лучше, чем газовые модели. В частности, это потому, что их можно чистить в домашних условия, а не ждать прихода специалиста.

Типичные неисправности:

1. При работе появляется запах горелого. Если беспокоит запах горелой пищи, то ремонт не нужен, требуется прочистить поверхность готовки. Если же воняет пластмассой или резиной, то нужно срочно вызвать электрика;
2. Конфорка не греет. Причина может заключаться в отсутствии напряжения, проблеме спирали или управляющей рукоятки. Потребуется ремонт конфорки или её провода;
3. Не настраивается температура нагрева. Здесь однозначно потребуется ремонт переключателя режимов;
4. Конфорка не греется. Частая проблема настольных и стационарных плит в том, что у них трескаются спирали. Они могут разрушиться в результате удара или от резкого перепада температур (к примеру, спираль нагрелась, а на неё случайно попала холодная вода). Именно в этом заключается причина отсутствия нагрева конфорки или неравномерного обогрева пищи. Самостоятельный ремонт спирали очень легко провести без помощи мастера – чащ всего её просто нужно заменить;
5. Плохая работа духовки. Скорее всего, проблема кроется также в поломке спирали.

Сразу нужно отметить, что фирменный сервис не возьмется выполнять гарантийный ремонт после постороннего вмешательства. Поэтому если у Вас нет подобного опыта, то лучше сразу обратиться в специализированные мастерские.

Перед тем, как начинать ремонтировать устройство, нужно разобрать корпус и добраться до основных элементов. В зависимости от конструкции, на панели или на задней стенке электроплиты Ariston (Аристон), Beko (Веко), Bosch (Бош) и прочих могут располагаться резьбовые соединения. Их нужно аккуратно открутить и снять. Стол прикреплен при помощи четырёх винтов, если их снять, то панели можно будет приподнять и убрать в сторону.

Вы увидите провода, которые подходят к конфорке – это кабеля питания и переключателей. Они обязательно снимаются, т. к. в противном случае, дальнейшая разборка будет невозможна. Схема снятия конфорок имеет следующий вид:

1. Сначала отворачивается прижимная гайка заземления;
2. Она аккуратно снимается;
3. Под заземлением может находиться кольцо или скоба, которые служат для максимально плотного прижатия детали к основанию;
4. Конфорка может устанавливаться как на резьбу, так и просто вставляться в отверстие. Вам нужно в зависимости от её конструкции, смазать резьбовой элемент маслом и вывернуть деталь из корпуса или просто поддеть её плоской отверткой и достать.

После Вам откроется доступ к внутренним соединениям устройства. Нужно отметить, что основные элементы варочной поверхности расположены непосредственно под ней, ниже (на днище, под ним, на задней стенке) расположены запчасти духового шкафа.

Фото – варочная панель

Рассмотрим, как производится чистка керамических конфорок фирмы Hansa (Ханса), Gorenje (Горение), AEG и других. Обязательно нужно отключить прибор из сети, иначе Вас может ударить током. Влажной тряпкой нужно намочить грязь на поверхности конфорки и подождать несколько минут, после этого губкой или мягкой щеткой аккуратно счистите нарост. Ни в коем случае нельзя использовать металлический ершик, иначе можно повредить целостность спирали и порошкового напыления.

Фото – чистка

Пошаговая инструкция, как производится замена или ремонт переключателя у бытовых электроплит:

1. Нужно отключить питание и провернуть ручку переключателя от положения выключения до минимального нагрева. В процессе должен раздаться щелок, который свидетельствует о срабатывании термостата;
2. Если щелчка не было, то регулятор неисправен. Для дополнительной проверки термостата нужно оставить его в среднем положении и включить питание – защита должна включаться и отключаться каждые полминуты; Фото – ремонт переключателей электроплит
3. Перед снятием ручек обязательно прочитайте «Руководство пользователя», некоторые модели плит неразборные (Гефест, Кайзер);
4. Первыми снимаются ручки, которыми производится регулировка снаружи. После при помощи отверток откручивается передняя панель;
5. Под неё расположена планка, прижимающая переключатели. Её также нужно выкрутить и снять сломанную деталь.

Что делать, если треснула спираль:

1. Выключите электроплитку из сети. В большинстве случаев, ремонт спирали нецелесообразен, поэтому её нужно будет заменить;
2. Снимите верхнюю варочную панель;
3. Под ней находится либо отверстие для керамических ТЭНов, либо углубление для сплошных чугунных или галогенных;
4. Вам нужно очень осторожно поддеть деталь и вынуть её. Предварительно отсоедините контакты от переключателя и провод питания;
5. По аналогичной схеме установите спираль на замену.

Фото – конфорки для электроплит

Видео: замена конфорок на электроплите

Оцените статью: