Ремонт бытовых машин своими руками

Прежде чем затевать самостоятельный ремонт швейной машины, потрудитесь осмотреть иглу. Подруга швеи плоха кривая, тупая, ржавая. Возможны негативные эффекты. Трение края игольного отверстия, перетирание нитки, удары, пропуск стежков, втягивание ткани под стол. Налицо обыкновенные признаки расстроенного механизма, присутствует неправильное взаимное положение иглы, челнока, зубчатых планок. Настройка подчас потребует серьезных слесарных операций. Следует семь раз подумать, затевая ремонт бытовых швейных машин своими руками. Кстати, кривая игла становится причиной ведущегося шва. Предпосылка чаще одна – неправильное обращение с изделием! Остерегайтесь вынимать ткань из-под лапки налево, на себя, тянуть во время шитья. Приводит к порче иглы, следовательно, стандартный цикл работы швейной машинки нарушается.

Нонче швейные машины делятся группами:

• прямострочные вышивают прямыми стежками, двумя нитками, нижней и верхней;
• простого зигзага, траектория движения вьется зигзагом;
• полного зигзага, возможность смещать иглу в сторону относительно центра;
• полного зигзага с декоративными, вышивальными строчками.

Привод ручной, ножной, электрический. Ремонт швейных машин, оверлоков не слишком зависит от вида энергии. Принцип работы два века единый. Швейная машина для ремонта обуви отличается большей мощностью, прочностью.

Ремонт электрических швейных машин потребует знания основ электротехники. Механическая часть изделий схожая.

Много внимания уделяется расстоянию меж иглой, носиком челнока. Не должны детали соприкасаться. Нормальное расстояние составляет 0,1-0,5 мм. Шире ограничения хода иглы, созданные механическими деталями, — расстояние больше. Ошибочно будет думать, что неправильная настройка машины вызовет неработоспособность. Смещение отрицательное — игла станет бить челнок, тупиться, последствия описали. Нелегко заметить: механические, да и электрические швейные машинки, работают шумно.

Лечится недуг фольгой. Нужно будет в несколько слоев подложить тонкий металл, устлав нужное место под крепление корпуса челнока, наклоняя сборку деталей в требуемом направлении. Удается уменьшить положительное рассогласование, нивелировать отрицательное. Гораздо сложнее дело обстоит, если неправильно расположены друг относительно друга игла и челнок. Мешают разные негативные эффекты, швейная машина работать нормально откажется. Конкретные цифры смещения определены маркой изделия.

Например, осуществляя ремонт старых швейных машин Чайка 132 М кл. ПМ3, руководствуйтесь приведенным ниже рисунком. Зазоры выдерживаются следующие:

1. Центровка иглы – Г = В. Регулируется кронштейном рамки игловодителя.
2. Центровка в продольном направлении согласно рисунку. Регулируется рычагом регулировки прямой строчки.
3. Положение на зигзаге К = М. Регулируется смещением рамы игловодителя в нужную сторону.
4. Расстояние между челноком и нитенаправительной пластиной 1 мм. Регулируется смещением корпуса хода челнока.
5. Зазор между зубьями конических шестеренок составляет 0,05 мм. При необходимости смещается в нужную сторону вал.
6. Зазор между челноком и толкателем на валу составляет 0,3 мм в конце и начале хода. При необходимости аккуратно, чтобы не сломать, подгибаются концы толкателя.
7. Про иглу, носик челнока рассказали. Зазор составляет 0,05-0,1 мм. Регулируется поворотом корпуса либо фольгой.
8. Игла в нижнем положении должна быть ниже носика челнока на 3 мм при левом уклоне зигзага. Регулируется взаимным вращением вала и шестерни возле кривошипного механизма.
9. Игла в нижнем положении ниже носика челнока на 1 мм при правом уклоне зигзага. Регулируется смещением игловодителя по вертикали.
10. Между челноком, запорным кольцом выдерживается расстояние 0,05 мм. При необходимости корпус хода челнока фрезеруется до получения нужных параметров.

У швейной машинки Чайка 2 кл. ПМ3 ситуация выглядит по-другому. Проблемка: руководства по эксплуатации не указывают правила настройки швейной машинки. Самый тяжелый случай — средств регулировки не предусмотрено. Бывает на ручных швейных машинах. Игла проходит слишком далеко от носика челнока, задевает стальные детали, сделать улучшения сложно. Часто требуется фрезеровка корпуса под ход челнока, станины под правильный монтаж. Ничего плохого о продукции Подольского завода сказать нельзя, ручные швейные машины понемногу растачивают препятствия, шьют, игнорируя неправильную настройку.

Говорят, когда Битлз играли в Гамбурге, не были известны, кто-то из них сказал про Германию:

• Но ведь они проиграли войну!

Уровень жизни немцев тогда был высок. Сегодня встречаем в обиходе швейные машины Веритас выпуска 50-х годов. Модель 8010 с ножным приводом стоит 2000-7000 рублей. Конусный корпус хода челнока крепится за наконечник-цапфу стопорным винтом. Стоит отметить, шпульный колпачок, челнок, напоминающий конструкцию Чайки.

Даже тем, кому не требуются ремонт, наладка швейных машин 8010, могут взять на заметку один способ реконструкции, улучшающий качество шитья. Процесс касается восходящей и нисходящей ниток, в оригинальном исполнении проходят слишком близко, перехлестываются. Снимите нитенаправительную скобу возле компенсационной пружины, пружину ослабьте, установив так, чтобы работала слева регулятора снизу вверх на разжим. Для надежного функционирования можно также добавить к рабочим шайбам регулятора дополнительную толщиной 0,5 мм.

Ремонт бытовых швейных машин Веритас 8010 часто касается поломки пружины прижимной лапки. Уберите параллельно пластине-рычагу. Стержень доработайте. Верхушка стачивается под углом 45 градусов с наружной левой стороны. Деталь загибается влево, чтобы входила по центру в рычаг подъема лапки. После швейной машиной вновь можно пользоваться.

Известной проблемой Веритас 8010 является неправильная форма нитенаправителя. В результате нитка идет под углом 30 градусов, хотя должна идти параллельно желобку иглы. Выгнуть нитеправитель следует из стальной проволоки. Разместить на 8 мм ниже, чтобы проходил сзади на левую сторону. В результате начало петли встанет прямо напротив желобка иглы.

При необходимости регулировки взаимного положения иглы и челнока рекомендуется убрать конический штифт, толкатель посадить на вал посредством двух винтов. Понадобится стачивать заподлицо поперечный крепеж, нарезать резьбу на кривошипе. Рядом со штифтом вкручен винт без головки резьбой М4, второй аналогичный (срезав головку) поставите рядом в освободившиеся отверстие, нарезав предварительно метчиком. Следует обеспечить легкую запрессовку кривошипа на вал за счет правильной обточки штифта, остающегося внутри заподлицо с валом. В результате соединение становится регулируемым. Кстати, конструкция применена во многих швейных машинках Подольского завода – выпускавшего первые Singer (Зингер). Требуется настройка взаимного положения иглы и челнока, пользуйтесь способом на здоровье.

Каждая швейная машина снабжается составленной инструкцией, описывающей процесс ухода за оборудованием. Почетное место отводится смазке ввиду наличия несметного количества движущихся деталей. В инструкции имеется подробная карта, написано, чем пользоваться, выполняя процедуру. Например, вазелиновым маслом. Нонче очищенная фракция нефти используется преимущественно медициной, косметикой, пищевой промышленностью. Для смазки швейных машинок используйте минеральные составы, например, Масло смазочное бытовое. 100 мл вещества стоит 21 рубль. Переходя на синтетические масла, важно очистить оборудование от старой смазки. В противном случае возможно наступления самых разных негативных эффектов (неодинаковая крупность молекул).

Старенькие ручные швейные машинки очищают бензином, керосином. Свежие модели с пластиковыми корпусами приводите в порядок специальными чистящими средствами, не вредящими полимерным соединениям. Стоит обдумать переход, внимательно выбирать средство в магазине. Удаление последствий контакта двух видов масла будет трудоемким процессом.

Что касается периодичности, в ручных моделях рекомендуется точки касания деталей смазывать ежедневно, пока идет работа. Не раз в полгода. Если на корпусе специальные отверстия, значит, масленку найдите с пропорционально длинным носиком. Погружается внутрь до упора, затем слегка надавливается. Если специально не указывается количество, капните один раз. Лишенный смазки механизм подвержен повышенному износу. Касается электродвигателя, несущего повышенную нагрузку.

Затевая ремонт швейных машин Brother или Janome, вспомните советы, дело пойдет быстрее. Видели картинку топика? Чтобы не заполучить такую швейную машинку, вовремя проводите техническое обслуживание!

Стиральная машина-автомат уже давно не является предметом роскоши для современных хозяек. Сегодня эта «рабочая лошадка» установлена практически в каждом, даже самом небогатом доме. Но какой бы современной и замечательной ни казалась бытовая техника, она все же имеет свойство ломаться. Проще всего в такой ситуации, конечно же, пригласить специалиста, который быстро устранит неисправность. Правда, стоить это будет недешево.

Но можно поступить и по-другому. Отремонтировать стиральную машину самостоятельно не так уж и сложно. Для это не нужно обладать какими-то особенными умениями. Нужно просто внимательно разобраться в устройстве стиральной машинки и понять принцип ее работы. Поэтому если у вас сломалась стиральная машина, то, внимательно прочитав эту статью, вы сможете своими руками исправить как минимум половину неприятных ситуаций. Итак, приступаем.

Все бытовые стиральные агрегаты не только имеют схожее устройство, но работают по одинаковому принципу.

Вот и все. Как видите, ничего сложного в этом нет. Чтобы понять почему сломалась стиральная машина, нужно прежде всего знать когда именно это произошло, то есть правильно определить узел, работающий в данный момент. Поскольку принцип работы всех агрегатов одинаков, то и основные неисправности стиральных машин любой марки тоже очень похожи. В этой статье мы постараемся разобрать их все, ну, может быть, за исключением каких-нибудь уж очень мелких.

Если стиральная машина совсем не подает признаков жизни, причина может быть до смешного банальна — ее просто забыли включить в розетку.

Также машинка не будет работать, если дверца открыта или закрыта неплотно. Обычно об этом сигнализирует электроника и на табло высвечивается соответствующий значок. Неверно выбрана программа стирки — тоже одна из распространенных причин.

Если все вышеперечисленные причины исключены, а стиральная машина все равно не работает, дело может быть в том, что вышла из строя электрическая часть. Прежде всего, проверьте автоматы на щитке, вероятно, их выбило от перегрузки.

Все в порядке? Проверьте розетку, может она перегорела? Теперь осмотрите вилку, раскрутите ее и убедитесь, что контакты не окислились и находятся в рабочем состоянии.

И тут все исправно? Продвигаемся дальше по проводу. Чтобы проверить клеммные соединения и прозвонить шнур питания, придется снять внешние панели. Только не забудьте перед этим вынуть вилку из розетки.

Если в вашей машинке-автомат имеется механический таймер, возможно, причина поломки именно в нем. Покрутите ручку до тех пор, пока не услышите вращение барабана. Если получилось, то узел, скорее всего, перегорел и его придется заменить.

Еще одной из причин, по которой стиральная машина не включается, может быть закрытый впускной вентиль. Убедитесь, что он находится в положении «открыто» и вода поступает в барабан.

Тут причин также может быть несколько:

• Сгорел ТЭН. Если это случилось, сбивается последовательность процессов и стирка не начинается. Узел нужно заменить.
• Порвался ременной привод. Придется полностью разобрать машинку, чтобы это увидеть.
• Вышли из строя датчики уровня или температуры воды.
• Перегорел процессор. Стиральная машина не получает никаких команд и не понимает что ей нужно делать.
• Неисправен входной клапан. Возможно, он плохо открывается или неплотно закрывается в результате засорения. Нужно устранить засор, а чтобы ситуация не повторялась вновь, установить на входе дополнительный фильтр.
• Самая неприятная и дорогостоящая в ремонте причина — сгоревший электродвигатель. Устранить такую поломку самостоятельно точно не удастся, конечно, если вы не умеете перематывать электромоторы.

Если стиральная машина не набирает воду или делает это очень плохо, этому может быть несколько причин:

• закрыт вентиль подачи;
• забился или деформировался входной шланг; нужно распрямить его и прочистить засор;
• закоксовался впускной фильтр; для его очистки перекройте воду, отсоедините шланг от машинки, извлеките фильтр и промойте его под сильной струей воды, а потом произведите все действия в обратной последовательности;
• впускной клапан засорился и вышел из строя; нужно перекрыть воду и заменить его;
• вышел из строя регулятор уровня воды; когда уровень воды в барабане повышается, вытесняемый воздух давит на регулятор давления и срабатывает выключатель; если система засорилась или повреждена, вода набираться не будет.

Еще одна причина, по которой вода в машинку автомат набирается очень медленно или не поступает вовсе, может быть связана с низким давлением в системе. Это не поломка и починить вам своими руками не удастся. Как только давление в системе придет в норму, все исправится само собой. Если такая ситуация повторяется регулярно, то для ее устранения нужно поднять давление в системе. Например, оборудовать напорный бак на чердаке частного дома или под потолком квартиры.

Если стиральная машина останавливается во время стирки и не завершила его, причин может быть несколько:

Чаще всего стиральная машина не отжимает белье потому, что засорилась система слива. Чтобы исправить ситуацию, нужно прочистить фильтр и удалить волосы, нитки и разные мелкие предметы, попавшие в систему.

Если не помогло, то, возможно, сгорел насос и вода из бака не откачивается.

Когда вода сливается нормально, а отжим не работает, то износился или растянулся ремень привода. Для устранения неполадки его нужно подтянуть или заменить на новый.

• Проверить выбранный режим, возможно, программа стирки предусматривает паузу.
• Осмотреть приводной ремень. Вероятно, он соскочил или растянулся. Чтобы проверить уровень натяжения нажмите на ремень. Его смещение должно составлять примерно 12 мм. Если стиральная машина-автомат оснащена натяжителем, ослабьте или подтяните ремень до нужного уровня. В случае когда подобная конструкция не предусмотрена, единственный выход из ситуации — замена ремня.
• Подергать дверцу загрузочного люка. Если сломана или заклинила защелка и дверца закрывается неплотно, барабан работать не будет. Откройте дверку и резко закройте ее снова, плотно прижмите. Если нечего не получилось — замок сломан и требует замены.
• Прозвонить электродвигатель. Вполне вероятно, что он перегорел.

Такая неисправность тоже может быть вызвана несколькими причинами.

1. Задержка открытия. Возможно, дверь стиральной машины не открывается, потому что барабан еще не закончил вращение и программа стирки не завершена. Через одну-две минуты после окончания процесса замок отщелкнется самостоятельно.
2. В баке осталась вода. Многие стиральные машины запрограммированы так, что до тех пор, пока вода полностью не будет откачана из бака, замок не откроется. Чтобы дверь открылась, нужно принудительно слить воду и проверить не засорился ли сливной фильтр. После этого все должно наладиться.
3. Переключатель блокировки сломан и требует замены.

Такую неисправность можно определить по характеру звука, который издает машинка. Если вы слышите неравномерный металлический звон, стук или дребезжание, которое прекращается в момент остановки барабана, скорее всего, в машинку попали мелкие металлические предметы. Это могут быть монетки, гайки, ключи, выпавшие из карманов. (См. также: Почему при отжиме стиральная машина сильно шумит)

Жужжащий звук, который становится тише при сильном нажатии на дверцу, говорит о сломанной защелке. Если вовремя не починить ее, дверцу может заклинить в самый неподходящий момент.

Визг во время вращения барабана говорит о проскальзывании приводного ремня. Попробуйте натянуть его, все должно наладиться.

Треск и стук вовремя работы барабана говорит об износе подшипника. Придется заменить подшипник в стиральной машине. Если этого не сделать, можно разбить вал и ремонт машины обойдется гораздо дороже.

Для того чтобы определить где именно и насколько сильно течет, нужно проделать несложную операцию. Вытрите насухо пол и подстелите под машинку сухую тряпку. Запустите короткий цикл стирки без белья и порошка. Внимательно осмотрите тряпку, вы увидите с какой именно стороны нужно искать течь.

Основные причины протечки стиральной машины могут быть из-за: трещины в шлангах, ослабление хомутов, перекос или разрыв уплотнителя на дверце и так далее. Если все части машинки целые, причина может заключаться в том, что засорилась канализация и воде просто некуда уходить.

Прежде всего нужно разобрать машинку и осмотреть ТЭН. Вполне вероятно, что на нем образовалось слишком много накипи или он сгорел. В первом случае нагреватель достаточно очистить от известкового налета, во втором узел придется заменить.(См. также: Как почистить стиральную машину от накипи)

Если машина-автомат не нагревает воду, то причина может заключаться в регуляторе уровня воды. Когда прибор сломан, агрегат просто «не понимает» что воды достаточно и пора включать ТЭН.

Еще одной вероятной причиной может стать сломанное термореле. Оно отключает ТЭН еще до того, как вода нагреется до нужно температуры.

Самой безобидной причиной может быть выбор неправильного режима стирки. Посмотрите, не стоит ли переключатель в режиме отсрочки полоскания. Также вполне вероятно, что программа стирки остановилась из-за отсутствия электричества — проверьте пробки.

Еще одной быстро устранимой причиной того, что из стиралки не уходит вода может быть засор фильтра или сливного патрубка, а также его изгиб. Проверьте и прочистите эти узлы и снова подключите машинку.

Засор или поломка насоса — это еще одна причина неисправности. Принудительно слейте воду, отсоедините насос, прочистите его или замените на новый.

Следующая причина из-за которой стиральная машина не сливает воду может заключаться в электрической части: окислились какие-либо контакты, вышел из строя таймер или переключатель уровня воды. Все эти участки нужно «прозвонить» и при необходимости заменить поврежденную деталь.

Первая причина того, что стиральная машина вдруг начинает гулять по квартире — сильный перегруз. Выньте часть вещей из барабана, а в будущем соблюдайте инструкцию. Если же вещей не очень много, возможно, они запутались и сбились в комок. Распутайте узел и загружайте машинку более равномерно.

Если стиральная машина прыгает или вибрирует при отжиме даже с небольшим количеством вещей, то причина может заключаться в обрыве пружины, удерживающей барабан. При замене пружины внимательно осмотрите противовесы, прикрепленные к баку при помощи болтов. Возможно, крепления ослабли и грузы провисают. Исправьте ситуацию.

Смотрите также – Замена амортизаторов в стиральной машине своими руками

Также «пускается в пляс» и машинка, выставленная не по уровню. Отрегулируйте положение стиралки при помощи ножек. На них имеются регулировочные болты. Если их не достаточно — просто подложите в нужные места несколько листиков плотного картона.

Наши партнеры, сервисный центр РемонТехник готовы оказать помощь в ремонте крупной бытовой техники любой сложности. Не справились сами? Обращайтесь за помощью к квалифицированным мастерам.

Как видите, ремонт стиральных машин — дело не такое уж и сложное. Но можно ли сделать так, чтобы стиралка ломалась как можно меньше? Оказывается, можно. Наиболее частые поломки стиральных машин связаны именно с неправильной эксплуатацией. Чтобы агрегат служил вам как можно дольше нужно соблюдать нехитрые правила:

• внимательно изучите инструкцию и неукоснительно выполняйте все ее пункты;
• не перегружайте машину;
• используйте специальные моющие средства, содержащие смягчитель воды;
• раз в три месяца запускайте самый длинный цикл стирки без вещей, но со средством против накипи, это поможет содержать в порядке ТЭН;
• тщательно проверяйте все карманы на наличие мелких вещей и мусора;
• регулярно очищайте фильтры на входе и выходе из системы;
• установите дополнительный фильтр очистки, это защитит систему от грязи и мусора;
• после каждой стирки оставляйте дверцу приоткрытой и протирайте насухо резиновый уплотнитель;
• приобретите и установите стабилизатор, он поможет защитить электрическую часть машинки от скачков в сети.

Стиральная машина: поиск неисправности и ремонт своими руками

Уже не представляется нормальная жизнь без стиральной машинки, которая стала незаменимым помощником в быту. Однако, как и любое устройство, она может сломаться. Не обязательно сразу искать сервисный центр, вполне возможно, что неисправность получится найти и устранить своими руками.

Диагностировать проблему достаточно просто, сложнее устранить причину и собрать аппарат, чтобы ничего не упустить. Чтобы избежать проблем, постараемся разложить все по полочкам и разъяснить порядок действий.

Основные элементы любой стиральной машинки — это механическая часть: двигатель, барабан, ременная передача, клапан подачи воды и дренаж, манжеты и уплотнители. Далее идет ряд датчиков: температуры, уровня наполнения. В последнюю очередь, но не по значению, идет блок управления, полностью электронный или частично механический.

Износу в стиральной машинке в большей степени поддается барабан, суппорты, удерживающие его, суппорты с подшипниками, на которых он вращается. Со временем уплотнители и сальники протираются, вода поступает в подшипник, вымывая смазку и приводя к активной коррозии. Второй вариант — это коррозия опорных суппортов бака, выполненных чаще из алюминия и способных рассыпаться со временем.

Вторая по важности группа проблем связана с датчиками. Температурный датчик достаточно стойкий и беспроблемный, однако если на нем толстый слой накипи, то его показания сильно искажаются, что приводит к перегреву воды во время стирки и стремительному нарастанию новой накипи, возникновению проблем и поломок. Куда чаще ломается датчик уровня. Если камера, патрубок от емкости или шланг к датчику забиваются порошком, накипью или мусором, то датчик перестает срабатывать, что чревато переполнением и затоплением.

Манжеты и уплотнители на современных машинках не гниют и не пересушиваются, так что их повредить можно лишь самостоятельно в результате небрежного отношения или случайности. Ремонту они не поддаются, так что только замена.

Полностью электронный блок управления ломается, если нарушены условия подключения электропитания и заземления, которое строго необходимо для стиральной машинки. Кроме этого, иногда всплывает брак или сбой в работе памяти контроллера, из-за чего нормальная работа аппарата уже невозможна. Для частично механического управления характерным является окисление контактов. Однако это тоже только последствие внешних факторов: повышенная влажность, попадание воды или моющего средства и т. д.

Если машинка управляется микроконтроллером, то важно обратить внимание на сервисные коды ошибок. Расшифровку кодов можно найти в инструкции или в сервисном мануале, который достаточно легко найти на просторах интернета. В зависимости от кода ошибки уже можно приступать к ремонту.

Если машинка с частично механическим управлением, то можно проверить ее работу согласно простому алгоритму, выбирая нужную связку симптом-причина из таблицы:

Хотя они думали, что никогда не смогут. Ремонт стиральной машины своими руками не такой сложный процесс как Вам кажется!

Из практики мастеров он сводится в большинстве случаев к замене поврежденной запчасти.

• Простые ФАКТЫ:

1.За последние 10 лет качество стиральных машин резко ухудшилось. Причем, высокая стоимость, не всегда гарант того, что куплен надежный и безотказный аппарат.

2.Комплектующие стали делать все кому не лень, и производитель не всегда ответственно относится к выбору поставщика. Режущий глаза ассортимент машинок – результат маркетинговых уловок. На деле – начинка у ряда марок одинаковая, и различаются они внешним видом, да разрекламированным брендом.

3.Производители усложненяют конструкцию, делая её все менее обслуживаемой и долговечной. К примеру – неразборный барабан. При выходе из строя подшипников владельцу нужно разрезать барабан. Или угольно-графитные щетки повально устанавливаемые вместо графитных. Последние ходят на порядок дольше, да и стоят не намного дороже. Чем продиктовано такое решение? Заботой о потребителе?

• Самый сложный ремонт в машинке?

1.ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОНИКИ.

Для этого нужно иметь определенное образование и опыт. Сложно и долго – вот как такую работу можно охарактеризовать, и на дому её почти никто не делает.

Просто потому, что это долго и хлопотно. По сути, разбирается вся машинка.

• Чем отличаются не оригинальные запчасти от оригинальных, кроме цены?

Качеством.Что значить «оригинальные»?

То, что деталь была изготовлена в строгом соответствии с технологией и прошла проверки качества на предприятии, которое имеет лицензию на производство этой самой детали.

• Банальная неисправность – стиралка не греет:

Заглянем в иллюминатор люка и проверим есть ли вода в барабане.
Если ее нету, но с какого перепуга будет нагрев.
Двигаемся дальше, вода есть, но она холодная.При этом выставлен режим более 60 градусов на хлопке.

Часто виновником торжества является неправильно организованный слив воды. Казалось бы с какого хрена здесь это. Оказывается при низком уровне сливного шланга вода утекает из бака самотеком в канализацию.
Что делает СМ? Правильно – добирает бесконечно жидкость. Только при достижении необходимого уровня включается нагрев.Контроль за этим осуществляет датчик – прессостат.

Следующий этап – вскрываем стенку для замера напряжения на клеммах тэна.

Будьте осторожны – мощность около 2 КВт!

Наличие 220 вольт говорит нам о проблемах в кипятильнике или датчике температуры.Последний может впаиваться внутрь нагревателя или прилагаться отдельно.

Если нет напряга – что-то случилось с “мозгами” СМ.Отсоединив провода с разъема, идущие на тэн прозваниваем их тестером на обрыв. Если Вы не знакомы с радиоэлектроникой задаемся вопросом – может попросить помощи?

Шерстим форумы и задаем вопросы конкретно по своей модели СМ.
На, что здесь обратить внимание – симистор (реле) управления тэна. Почернение и выгорание подскажет нам о его обрыве.

Не будем углубляться в дебри и выходить за рамки темы – подведем итоги.

Затрачено энное количество времени.Поставлен диагноз и проверена вся цепочка устройств, участвующая в нагреве воды. При сбоях в датчике t, тэне придеться бежать в магазин.И вот исправная запчасть у Вас в руках и происходит замена.

Ура! СМ заработала.Был интересен процесс ремонта, пришлось повозиться, я же мужик.

Ремонт стиральных машин своими руками

Внезапная поломка стиральной машины становится маленьким стихийным бедствием. Обычно первым побуждением хозяев в таких случаях становится обращение в специализированную сервисную службу. Однако некоторая часть задумывается о том, не произвести ли ремонт стиральной машины самостоятельно?

Давайте попробуем разобраться с устройством современных стиральных машин с электронным управлением, чтобы понять, какие элементы в них чаще всего выходят из строя, как будет проводиться ремонт.

Дадим некоторые предупреждения приступающим к самостоятельному ремонту.

Прежде всего, следует иметь в виду, что при самостоятельном ремонте вы утратите право на гарантийное обслуживание машины. При доработках систем залива и слива воды, электромагнитного клапана, манжета загрузочного люка, патрубков, шлангов, датчиков и т.д. следует помнить о том, что протечка представляет угрозу не только для электрических узлов и агрегатов стиральной машины, но и для интерьера ваших нижних соседей.

Распространенные причины выхода стиральных машин из строя.

Естественной причиной поломки машины является износ узлов и деталей. Это могут быть подшипники двигателя или барабана, сливной или циркуляционный насос, потертости на манжете и патрубках, их усыхание, потеря изоляции электрических агрегатов и т.д. Остается только определить и заменить неисправный элемент машины.

Неправильная эксплуатация может также привести к поломке. Если машина не была выровнена, была недогружена, либо перегружена вещами, возможен преждевременный выход из строя подшипникового узла. К такому же результату может привести стирка обуви. Оставленные в карманах монеты, скрепки, зубочистки и т.п. предметы могут порезать уплотнение люка, патрубки, заклинить или вывести из строя сливной насос. Неверно подобранная дозировка стирального порошка и избыточное пенообразование могут привести к заливу пеной панели управления или электронного модуля управления с печальными последствиями.

Порядок разборки стиральной машинки.

Лучше всего начинать ремонт стиральных машин своими руками со снятия крышек: сначала отвинчиваются винты на задней и верхней крышке. Затем можно снять панель управления, лоток-распределитель моющих средств, верхний противовес. Особую аккуратность следует соблюдать с электронным модулем управления – зачастую при разборке есть риск отломить защелки, которые его удерживают, установить его обратно в этом случае будет проблематично.

Не стоит при ремонте или разборке переворачивать стиральную машину. Зачастую после таких манипуляций стиральная машина долго не проработает.

На некоторых моделях чтобы заменить сливной насос, ТЭН, амортизаторы, необходимо снять переднюю панель. Для этого откручиваются крепежные винты и снимается цокольная декоративная панель. Для этого также понадобится снять манжету и устройство блокировки люка.

В последнюю очередь можно приступать к отключению электрических проводов, демонтажу электродвигателя и нижних противовесов, извлечению бака.

Добавим, что ремонт стиральных машин своими руками требует наличия специальных навыков, знания различных тонкостей, специального инструмента и запасных частей. Вряд ли эту процедуру удастся выполнить быстро и абсолютно правильно с первого раза. На мой взгляд никто лучше мастера по ремонту стиральных машин с этом не справится. Пожалуй никто не будет пытаться вырезать себе аппендицит самостоятельно – за этим он обратится к опытному хирургу. Каждый должен заниматься своим делом.

Если вам понадобится помощь в ремонте, консультация или запасные части для стиральных машин – обращайтесь по телефону в Вологде 50-05-76 или 8-911-501-05-76.

Мы не являемся официальным учебным заведением и не можем предоставлять дипломы и квалификационные степени, так как реальная образованность народа, в том числе мастеров бытовых услуг, мало кому нужна и интересна кроме самих мастеров. Но мы сделали возможность сохранения и печати именного сертификата о прохождение нашего курса, который нельзя купить или получить по блату

Ритм современной жизнь очень высокий и для комфортной жизни, человеку нужно выполнять гораздо больше операций, но время у всех ограничено и единственный вариант успевать за этим ритмом это делегировании, передача третим лицам или техники, своих каждодневных обязанностей. В эпоху развития промышленности и электроники основную роль в этом выполняют бытовые устройства и сейчас уже сложно себе представить человека с корзиной белья, идущего на реку полоскать и стирать, не укладывается в голове и погреб для хранения продуктов рядом в многоэтажкой. На помощь в этих делах приходят стиральные машины, холодильники, водонагреватели и кухонные плиты. Сейчас не нужно заготавливать дрова для приготовления пищи и греть воду на огне, все это поражает наше воображение, ведь совсем недавно это был предмет фантастики и воображения. В данном курсе мы будем обсуждать такой предмет бытовой техники как стиральная машина, которая стоит практически в каждом доме, существенно экономя время домохозяек и облегчая жизнь холостяков.

Для выполнения своих ежедневных обязанностей, люди нуждаются в пищи, так же как и бытовая техника, которая нуждается в электроэнергии и так же как и люди, стиральная машина может заболеть(сломаться). При сложной болезни необходима помощь специалиста, а при простуде мы лечимся самостоятельно, так же и с бытовой техникой. В связи с большой конкуренцией в сфере бытовых услуг между мастерами по ремонту стиральных машин, все больше и больше появляется псевдо специалистов или «тэнопомпоменятелей», это связано в низким уровнем входа по устранению простых неисправностей.

Суть курса не в том, чтобы отобрать работу у молодых мастеров, а в том чтобы повысить уровень знаний у общества и дать им возможность на самостоятельное устранение простых неисправностей, что снизит количество «тенопомпоменятелей» и увеличит спрос на специалистов. Такое движение поднимет уровень сервиса и заставит мастеров занимающихся простыми ремонтами изучать более глубоко свою профессию, часть из них отвалиться, а оставшияся часть будет более професиональна и значить более высокооплачиваема. Я знаю, что данным курсом могу вызвать бурю негодования среди мастеров занимающихся чисткой сливных фильтров и заменой манжет люка, но только развитие общества мастеров в целом может привести к уважению мастеров и росту их профессиональных знаний.

Ремонт стиральных машин – один из самых многочисленных секторов на рынке бытовых услуг, мы обязательно расскажем и о ремонте мелокобытовой техники, о ремонту водонагревателей и посудомоечных машин, но там гораздо меньше неисправностей которые можно устранить своими руками, чем в стиральных машинах.

Стоит сразу сказать что мы будем рассказывать только о тех неисправностях, которые не требуют специальных знаний в электронике и не опасны для жизни и здоровья человека, но все же стоит не забывать о том, что любое электрическое бытовое устройство — это предмет повышенной опасности и если Вы хоть на минуту сомневаетесь в своих действия, однозначно нужно вызывать специалиста, но к сожалению уровень жизни не у всех позволяет это сделать и если наш курс поможет малообеспеченных семьям, людям пожилого возраста и малоимущим, то мы будем очень рады. А те «мастера» которые с каждого клиента , независимо от его положения, берут сколько хотят, будут хоть немного прижаты и задумаются о развитие и наведение порядка в своих делах.

Эта статья сделана в более познавательных целях и в ней даются общие сведения про неисправности стиральных машин. Главное что вы должны уяснить, это то что современная стиральная машина, это не такая уж сложная техника, как кажется на первый взгляд, если перечислить все детали которые стоят на этом агрегате, то их наберётся не больше 20 штук, а тех которые более часто выходят из строя, вообще можно сосчитать на пальцах одной руки. Теперь давайте посмотрим на стоимость ремонта стиральных машин и что в него входит: вызов мастера — от 500 до 1000 рублей; стоимость детали — точную сумму назвать невозможно, зависит от того что у вас поломалась, но к примеру амортизатор стоит не меньше пятиста рублей; работа мастера, зависит от сложности поломки, обычно не меньше 1000 руб. Короче говоря минимальная цена за ремонт, выйдет не меньше чем 1500 рублей. Вот теперь подумайте сами, может вам по зубам, заменить нерабочую деталь и благодаря этому сэкономить немалую сумму. Как это сделать читайте в полной версии этой статьи, нажав на кнопку подробнее

Одна из самых распространенных стиральных машин на просторах бывшего Советского Союза, выпускается во многих странах Европы, в том числе и в России. В этой статье я не буду матюгаться на российскую сборку, буду говорить о том, как отремонтировать любую стиральную машину фирмы Индезит своими руками. Для начала надо разобраться, в чём заключается отличие между стиралками, которые собираются у нас и на диком западе. Сразу скажу, отличий немного, а основное кроется в подшипниках, то есть в баке. Дело в том, что европейские производители, ставят 205 и 204 подшипник, а наши конструктора решили, что это слишком жирно и поэтому применяют 203 и 202, в результате получили очень негативные отзывы от потребителей. Вернемся к ремонту этой стиральной машины, несмотря на все хреновые отзывы, эти стиралки ремонтируются довольно просто, запчасти на них, пожалуй, самые дешёвые, да есть трудности с заменой подшипников, но если руки есть, то поменять эти детали можно и самому, главное знать, как это сделать. В общем, обо всех тонкостях ремонта будем говорить в полной статье, если вас это интересует, нажмите кнопку подробнее и быть может, вы найдете нужную вам информацию

Прежде чем приступить к ремонту модуля управления, надо его найти и достать, находится он в левом нижнем углу задней части стиральной машины, обязательно открутите саморез, который его держит. В данном примере будет рассматриваться плата EVO-2. Теперь посмотрим в чём суть проблемы, то есть что указывает, на неисправность деталей, которые нам придется заменить. Если у вас стиральная машина Индезит и на панели управления замигали все верхние кнопки, при этом мигают быстро, это вполне возможно указывает на неисправность блока питания, в мозгах стиралки. Устранить такую неисправность своими руками, вполне возможно любому человеку, который умеет держать паяльник в руках, тут не надо иметь какие-то глобальные знания в электротехнике. При замене радиодеталей надо быть очень внимательным, чтобы не перепутать полярность емкости или диода. Хочу сразу сказать, что я даю советы по ремонту блока управления, в том случае, если четко видно поломку, то есть если у вас подобная проблема, то можно её решить подобным способом, как описано в полной статье. Если ошибка выглядит как-то по-другому, то навряд ли я вам могу в чём-то помочь. Модуль управления на расстоянии и по фотографии не ремонтируются. Жмём ссылку подробнее и читаем дальше

Отсутствует слив воды в стиральной машине – это не конец света. Надо заметить, что принцип ремонта механических частей стиральной машины в разных моделях практически ничем не отличается, и такая неисправность, как отсутствие слива, присуща всем брендам и моделям стиралок. На мой взгляд, это самая простая и самая распространённая поломка, которую можно устранить своими руками. В полной версии, этой статьи я по порядку расскажу с чего надо начинать и главное, как правильно почистить стиральную машину. Дело в том, что многие собственники, этой техники, видя что в стиральной машине остается вода, просто вытаскивают фильтр, ополаскивают его холодной водой и закручивают на место, в некоторых случаях, такая процедура помогает, но зачастую такое действие не приводит к желаемому результату. Это происходит из-за того, что фильтр не всегда срабатывает так, как надо, то есть через него, на крыльчатку помпы, попадают разные посторонние предметы. Об этом и многом другом будем говорить в полной версии этой статьи, поверьте не всё так просто, как вам кажется

Если стиральная машина не набирает воду, это не говорит о том, что сгорел модуль управления, обычно такая неисправность связана с периферией, то есть с деталями которые напрямую или косвенно связаны с функцией залива воды. Надо отметить, что на современных СМА, стоят электронные блоки управления, которые в случае выхода из строя какой-либо запчасти, либо прекращает стирку, либо вообще могут не начать её, то есть даже не дать команду на залив воды. К примеру, неисправный тэн, может быть причиной, того что стиральная машина не заливает воду, почему так происходит я расскажу, в полной версии этой статьи. Кроме того, часто бывает так, что хозяева, даже не удосужатся проверить подачу воды к стиральной машинке, нередко забывают включить кран, помимо этого мало кто обращает внимание на такую казалось бы мелочь, как фильтр залива воды. Конечно есть еще масса причин, которые приводят к данной неисправности если честно, при такой поломке, надо проверять всё, что только можно и только после этого грешить на модуль управления. Вот об этом мы будем говорить в основном материале, если интересно, нажмите кнопку подробнее

Небольшая статья по поводу того, почему стиральная машина после залива воды начинает её сливать. В интернете в том числе и на ютубе, много говорится о банальном самосливе, действительно в большинстве случаев, хозяева не читают инструкцию по эксплуатации и опускают шланг слива воды ниже положенного уровня. На данный момент некоторые бренды, видя такое положение вещей, уже с завода выводят шланг слива воды так, чтобы избежать самослива, то есть поднимают его на положенный уровень. На тему самослива поговорим позже, а сейчас, я хочу сказать, что вода может вытекать не только по причине сифона, а и по причине неисправности, какой либо запчасти. В современных машинках, присутствует функция самодиагностики и в случае возникновения, какой-то неполадки с той или иной деталью, включается защита, то есть отключаются все функции и начинает работать помпа. Вот об этом, в большей части и пойдет речь в нашей статье, дело в том что при подобной поломке, многие начинают грешить на модуль управления, скажу так соотношение модуль или другая деталь, где-то 50/50. Вполне возможно вам повезет, но про это буду говорить, в основном материале

Часто бывает так, что хозяина стиральной машины не устраивает количество воды, которая набирается в бак стиральной машины. В первую очередь вам надо знать, что за то сколько воды набирается в бак, отвечает всего 2 детали, это прессостат и клапан залива. Обе эти запчасти, довольно легко проверяются, за исключением электронного прессостата. В полной статье, я постараюсь подробно рассказать, что надо сделать, чтобы набор воды соответствовал вашим требованиям. Есть ещё одна немаловажная запчасть, от которой зависит количество жидкости в стиралке, это трубка прессостата, которая идёт от бака стиральной машины к датчику воды. Многие просто не обращают внимания на этот маленький шланг, но как это ни странно он играет огромную роль, про него я также попробую подробно рассказать в основном материале. В общем есть о чём поговорить и про что рассказать, тем более, что такая неисправность встречается очень часто и тут важно обращать внимание на мелочи, про которые я буду рассказывать дальше. Жмем кнопку подробнее и читаем полную версию

Оцените статью: