Ремонт мягкой кровли бикростом своими руками

Нарушение целостности кровельного покрытия гаража рано или поздно оборачивается протечками, серьезным разрушением материалов кровельного настила, появлению сырости и плесени внутри помещения. В конечном итоге может пострадать автомобиль и другое имущество, хранящееся в гараже. Чтобы ремонт крыши гаража своими руками дал желаемый результат, необходимо выбрать оптимальную технологию работ.

На подготовительном этапе следует внимательно осмотреть поверхность кровли. Исходя из вида повреждений, выполняются следующие мероприятия:

• локальный ремонт (ликвидируются отдельные повреждения);
• восстановление покрытия (заполнение битумным материалом многочисленных мелких трещин по всей площади поверхности либо укладка нового внешнего слоя);
• капитальный ремонт (замена всего кровельного пирога при его высокой степени износа).

Перед началом ремонтных работ поверхность крыши важно тщательно очистить от мусора и загрязнений, хорошо высушить. Работы по ремонту кровли следует планировать на дни, когда стоит сухая, теплая, но не жаркая погода.

К локальным повреждениям кровельного ковра плоских гаражных крыш относятся:

• отдельные трещины;
• вздутие покрытия;
• разрывы на поверхности покрытия;
• отслоения в местах швов и т.д.

Поврежденные места необходимо тщательно очистить от грязи и просушить. Места разрывов с этой целью вскрываются крестообразным надрезом («конверт»), трещины расширяются. Небольшие поврежденные участки также можно вырубить при помощи топора, сделав прямоугольное «окно» на глубину в 3-4 слоя кровельного ковра.

Для локального ремонта кровли из рубероида либо наплавляемых материалов применяется битум, требующий разогрева, или готовая холодная мастика, а также материал, аналогичный верхнему слою покрытия.

Холодная битумная мастика при локальном ремонте более всего подходит для заделки глубоких трещин и небольших повреждений. С ее помощью также можно накладывать заплатки. Разогретой битумной смолой заливаются любые поврежденные места, в том числе трещины и прорубленные «окна», при этом важно проследить, чтобы смола проникла в самые дальние и труднодоступные участки.

Чтобы отремонтировать поврежденный участок, вскрытый «конвертом», необходимо использовать заплаты. Первая из них вырезается по размеру «конверта» и укладывается внутрь на основание, хорошо промазанное битумом. Отогнутые края покрытия также необходимо тщательно промазать битумом и плотно прижать к поверхности. Внешняя заплата должна заходить за края ремонтируемого участка на 150-200 мм. Она укладывается на слой битумной мастики или разогретой смолы, плотно приглаживается.

Вздутия внешнего покрытия требуется надрезать, выпустить воздух, промазать мастикой и плотно прижать. Потерявшие герметичность швы очищаются от старой мастики, просушиваются, заново проклеиваются при помощи битумного материала.

Если поверхность ремонтируемого участка покрывается битумом, рекомендуется насыпать сверху слой песка, чтобы защитить битумный материал от ультрафиолета. УФ-излучение делает битум хрупким, что сокращает срок службы отремонтированной кровли.

Плоская гаражная крыша, покрытая доступным по цене рубероидом, требует регулярного осмотра даже при отсутствии протечек. Данный материал со временем стареет и может покрыться сеткой неглубоких трещин. Для предотвращения более серьезных повреждений, требуется создать качественный гидроизолирующий верхний слой кровельного ковра.

Чтобы продлить срок службы кровельного ковра на несколько лет без существенных финансовых затрат, рекомендуется выполнить заделку трещин при помощи битумной смолы. Технология работ достаточно проста: разогретая смола наливается на поверхность крыши и разравнивается при помощи подходящих инструментов. Битумный материал заполняет микротрещины и создает водонепроницаемое покрытие.

Более долговечное и функциональное покрытие можно создать при помощи битумной мастики, предназначенной для холодного нанесения. Данный материал представляет собой очищенный нефтяной битум с различными добавками, которые способствуют повышению прочности и эластичности материала, снижению хрупкости, обеспечивают устойчивость покрытия к перепадам температур.

Такой изоляционный материал надежно защитит крышу от влаги и последующего биологического разрушения подкладочных слоев кровельного ковра. При ремонте мастикой поверхность должна быть чистой и сухой. Рабочий состав холодного нанесения разравнивается при помощи кисти или шпателя. Слой мастики после высыхания превращается в прочное, долговечное покрытие, полностью непроницаемое для влаги.

Если кровельный ковер находится в достаточно хорошем состоянии, но при этом внешний слой подвергся серьезному износу, для качественного ремонта достаточно уложить новый внешний настил. Предварительно необходимо ликвидировать все имеющиеся локальные повреждения, заполнив разрывы и трещины битумной мастикой, убрав вздутия. Важно качественно очистить поверхность, удалив старую мастику и загрязнения, а также хорошо просушить покрытие.

В качестве внешнего покрытия может использоваться классический рубероид или наплавляемый кровельный материал. Ремонтировать крышу гаража Бикростом или другим рулонным наплавляемым материалом значительно проще, поскольку не требуется использовать расплавленную смолу, но в этом случае заметно выше финансовые затраты на ремонт.

Монтаж рубероида выполняется на слой гудрона (расплавленного битума). Смолу требуется разогреть на открытом огне в жестяном ведре до консистенции густой сметаны. Рулонный материал минимум за сутки до укладки необходимо раскатать, чтобы он расправился – это упростит монтаж и существенно снизит вероятность возникновения воздушных пузырей.

Участки крыши покрываются смолой по мере продвижения работ по укладке полотнищ рулонного материала. Полосы рубероида требуется монтировать с нахлестом в 100-150 мм, тщательно промазывая смолой место стыка.

В процессе укладки могут появиться воздушные пузыри под уже смонтированным покрытием. В этих местах требуется сделать надрез ножом, плотно прижать материал к основанию, а затем место надреза хорошо промазать битумом. Используя рубероид, можно создать качественное водонепроницаемое полотно, способное надежно защитить помещение гаража. Если покрытие монтируется поверх старого кровельного пирога, достаточно уложить его в один слой.

Покрытие из наплавляемой рулонной кровли укладывается при помощи газовой горелки. На тыльной стороне материала имеется специальный слой из окисленного битума. В разогретом виде он быстро и качественно сцепляется с подготовленным основанием.

В начале работ следует аккуратно раскатать рулон на 500-600 мм. Изнаночную сторону следует прогреть при помощи газовой горелки, а затем прижать материал к поверхности Т-образной палкой. Далее рулон раскатывается еще на полметра и операция повторяется. Следующая полоса монтируется с нахлестом на первую в 70-80 мм.

Слабым местом кровли гаража являются соединения крыши с соседними. Именно на этих стыках в первую очередь возникает отслоение материала, трещины и разрывы. При ремонте особое внимание следует уделить данным краям покрытия.

При капитальном ремонте кровли с крыши гаража требуется полностью удалить старый кровельный ковер. Основание крыши очищается от мусора, при необходимости – выравнивается стяжкой. Кровельный ковер плоской крыши гаража должен состоять из пяти слоев, выполненных из рулонных материалов.

Подкладочные слои монтируются из беспокровного материала (подкладочный рубероид, пергамин) – с его внешней стороны отсутствует защитная посыпка, что обеспечивает максимально плотное и надежное сцепление слоев.

Для монтажа верхнего слоя в обязательном порядке применяется покровный материал, снабженный внешним слоем из тугоплавкого битума с посыпкой, обеспечивающей защиту от механических повреждений и ультрафиолетового излучения. Посыпка может быть крупнозернистой, мелкозернистой или пылевидной.

Технология монтажа кровельного ковра выбирается исходя их характеристик используемых материалов. Это может быть укладка на расплавленный битум или с использованием газовой горелки. Важно монтировать полосы покрытия верхних слоев со сдвигом относительно нижнего, чтобы стыки не совпадали – это гарантирует создание надежного водонепроницаемого покрытия кровли.

Основание крыши гаража перед монтажом кровельного ковра требуется обработать дегтем, разогретым битумом либо их смесью. Это обеспечит высокую адгезию кровельного материала и повысит надежность покрытия.

Ремонтировать крышу гаража можно в одиночку, но рекомендуется выполнять работы с напарником, особенно если речь идет об укладке рубероида на гудрон. Кроме того, следует соблюдать правила безопасности, поскольку:

• для подготовки смолы и при работе с газовой горелкой используется открытое пламя;
• работы ведутся на высоте около двух метров – падение с нее чревато переломами, в том числе опасными для жизни.

Чтобы отремонтированное кровельное покрытие прослужило максимально долгий срок, важно строго соблюдать технологию работ и использовать качественные материалы.

Мягкой кровлей называют материалы для покрытия крыш, основу которых составляет битум. Благодаря их главным преимуществам – простоте укладки и дешевизне, они до сих пор популярны и наиболее востребованы при обустройстве гидроизоляции. Но, с другой стороны, эти покрытия требуют не только проведения регулярных профилактических работ, но и довольно часто выходят из строя. Чтобы каждый раз не приглашать мастеров, работа которых стоит недешево, лучше научиться делать ремонт мягкой кровли своими руками. Но перед этим необходимо изучить технологию его проведения.

Вначале крыша освобождается от листьев, веток и прочего мусора, который наносится на нее ветром. Затем производится тщательный осмотр всей кровли и выявляется общий объем дефектов, от размеров которого зависит, какой ремонт предстоит делать: капитальный или локальный (местный). При этом нужно помнить, что поврежденный участок покрытия не всегда располагается над тем местом, где протекает потолок.

Все работы по укладке и ремонту мягкой кровли должны проводиться только в теплое время при температуре от +10 градусов, в солнечную погоду без дождя.

Проводится он в том случае, если повреждения кровельного материала незначительные и занимают небольшую площадь. Выполняются эти работы по следующей технологии:

• Проблемную зону с трещинами, вздутиями или отслоениями разрезают крестообразно, разделяя ее на 4 части. Каждую из них отгибают и прижимают внешней стороной к кровле. Если разрушения коснулись не только верхнего, но и нижележащих слоев, то поврежденный участок вырубают топором;
• Полученные отверстия тщательно очищают от грязи и пыли и подсушивают газовой горелкой или строительным феном;
• В вырезанные углубления заливают битумную мастику или расплавленную смолу так, чтобы все полости и трещинки оказались заполненными;
• Из рубероида вырезают заплатку, размеры и форма которой должны точно соответствовать полученным отверстиям, помещают ее между отогнутыми «лепестками», плотно прижимают и сверху покрывают мастикой или смолой;
• Части крестообразного надреза укладывают на прежнее место и придавливают;
• Отремонтированный участок покрывают мастикой или смолой, накрывают куском рубероида, размеры которого больше первой заплатки на 15-20 см и еще раз тщательно промазывают битумной мастикой.

Если при осмотре покрытия выявлены значительные повреждения, располагающиеся к тому же на большой площади, необходимо произвести капитальный ремонт кровли своими руками.

Старый и пришедший в негодность материал полностью удаляют. Новый рубероид раскатывают и оставляют в таком виде на сутки, чтобы он распрямился и отлежался. Для разных слоев кровли используют различные марки укладываемого материала: на самый низ настилают рубероид с мелкозернистой посыпкой или толь, а наверх – с крупнозернистой структурой.

Рулонный материал разрезают на куски нужной длины и укладывают поперек ската, начиная снизу крыши, на гудрон, который предварительно наносят на основание полосами по мере размещения рубероида.

Для приклеивания полотен их края промазывают битумной мастикой или расплавленным битумом. Причем укладка второго и последующего куска рубероида должна производиться внахлест на 10-15 см. До нанесения следующего слоя кровельного материала должно пройти не менее 12 часов, необходимых для высыхания предыдущего.

Важно соблюдать следующее правило: стыки между полотнами в разных слоях нельзя располагать друг над другом, при укладке последующего слоя они должны смещаться.

Иногда под поверхностью рубероида могут образоваться небольшие вздутия, которые обязательно нужно удалять. Для этого проблемное место прокалывают, хорошо обжимают, чтобы полностью выдавить воздух и промазывают гудроном.

Количество укладываемых слоев рубероида зависит от уклона кровли. Если он составляет 45°, потребуется всего 2 слоя, от 20 до 40 градусов – 3 слоя, меньше 15° — 4 слоя. На плоскую крышу рулонный материал монтируется в 5 слоев.

Для укладки этого материала не потребуется использование мастик и гудрона, что существенно упрощает и значительно убыстряет ремонтные работы. Монтаж производится при помощи газовой горелки, которая служит для наплавления бикроста.

Вначале крышу очищают от загрязнений и покрывают грунтовкой. Затем на ней раскатывают кровельный материал примерно на 0,5 м от общего рулона и хорошо прогревают горелкой с изнаночной стороны, уделяя особое внимание углам и краям полосы.

После приклеивания первого фрагмента, рулон опять раскатывают на полметра и повторяют все операции до конца укладки. Нахлест полотен друг на друга должен составлять 7-8 см. Для обустройства надежной и эффективной кровли достаточно всего 2 слоя бикроста.

Единственной сложностью при укладке этого материала является быстрое схватывание (застывание) его битумной основы. Поэтому все работы по ремонту нужно производить быстро и точно, для чего потребуется определенная сноровка и некоторый опыт.

Производя ремонт мягкой кровли, следует придерживаться основного правила: хождения по ней должны быть минимальны. Если на рубероиде или бикросте образуется углубление в виде следа от обуви, в нем будет скапливаться вода, что станет причиной потери гидроизоляционных свойств и разрушения кровельного материала.

Чаще всего гаражи и другие хозяйственные постройки строятся с плоской крышей, у которой имеется небольшой уклон, не более 20 градусов. Оптимальным вариантом для покрытия таких крыш является рулонная кровля Бикрост, о которой более подробно описано ниже. Ознакомиться с обзором характеристик фундамента для гаража из шлакоблоков можно здесь.

На снимке рулоны кровли Бикрост

Бикрост представляет собой специальный строительный материал, который применяется для гидроизоляции крыши. В его состав входит пропитанная вяжущими веществами стеклоткань, на основе оклеечного битума. Его характеристики соответствуют высочайщим требованиям по качеству, в связи с чем, использование его не ограничено только гидроизоляцией, вполне возможно укрывать им кровлю и в видимой части. Читайте руководство как рассчитать фундамент под гараж на этой странице.

Бикрост обладает рядом преимуществ:

1. Прочный материал
2. Не подвержен гниению
3. Наличие верхней посыпки защищает полотно от воздействия ультрафиолетовых лучей
4. Можно использовать в качестве пароизоляции
5. Устойчив к различным погодным воздействиям, благодаря чему успешно применяется в любой климатической зоне страны
6. Соотношение отличного качества и доступной цены

Перед покрытием крыши Бикростом следует подготовить поверхность, так как материал мягкий и требователен к качеству основания:

• Основание должно быть сухое;
• Полное отсутствие различных неровностей;
• Должна быть произведена очистка поверхности кровли от пыли и грязи, а также любых посторонних предметов;
• Даже самые малейшие трещины и вмятины необходимо заделать раствором из цемента или шпатлевкой;
• Затем обработать поверхность грунтовкой (праймером) для наилучшего сцепления с Бикростом.

Сам процесс покрытия крыши гаража Бикростом выглядит следующим образом:

• Рулоны раскладываются поперек уклона, сохраняя нахлест не менее 8 см;
• Все работы производятся строго снизу вверх;
• С торцевой части рулонов нахлест соблюдается от 15 см;
• Торцы разных рулонов не должны образовывать единую линию стыка, поэтому они должны смещаться относительно друг друга;
• Необходимая длина от рулона раскатывается, здесь же учитывается нахлест;
• Затем отрезок скатывается с обеих сторон к середине, нагревается газовой горелкой и прикатывается катком к рабочей поверхности;
• Сам процесс раскатывания происходит от середины к торцу, с каждой стороны. Внимание! Ходить по свежераплавленной и раскатанной кровле нельзя, так как нарушается целостность покрытия, вследствие чего и гидроизоляция;
• Во время раскатывания необходимо следить за тем, чтоб не оставались складки и морщины;
• Раскатывая первый слой, сразу же следует позаботиться об укрытии примыканий. Для этого от нижнего слоя Бикроста отрезается небольшой кусок размеров 40 см, из которых 25 см уйдет на покрытие вертикальной поверхности, остальное – на покрытие вертикальной поверхности.

На видео представлена поэтапная схема покрытия крыши рулонным гидроизоляционным материалом Бикростом:

На фото крыша гаража, покрытая Бикростом

Процесс ремонта крыши гаража с использованием Бикроста

Процесс укладки Бикроста на снимке

Для обеспечения отличной гидроизоляции крыши гаража, при покрытии Бикростом уделяется особое внимание стыкам торцов рулонов. Нахлест в этом случаем не должен быть меньше 10 см. Только при соблюдении данной рекомендации крыша гаража будет отлично защищена от попадания влаги внутрь. Инструкция как сделать электропроводку в гараже здесь: http://kakgarazh.ru/osveshhenie/instrukciya-kak-sdelat-elektroprovodku-v-garazhe.html.

Рулонный кровельный материал Бикрост прекрасно может защитить крышу от влаги и используется он не только в качестве нового покрытия для крыши, а также и во время ремонтных работ, укладываясь на старое покрытие. Перед началом ремонтных работ следует также подготовить поверхность, очистить от грязи и неровностей. Если старое покрытие создает множество помех, и его сложно выровнять, то тогда следует полностью снять его, либо же максимально до того момента, пока поверхность не станет максимально ровной. Далее технология ремонта крыши гаража полностью соответствует технологии покрытия крыши Бикростом, которая описана выше. Читайте обзор характеристик фундамента плиты для гаража.

Смотрите рекомендации по ремонту крыши гаража Бикростом на видео:

Стоимость работ по покрытию крыши гаража Бикростом варьируется от 150 до 250 рублей за кв. м. Многое зависит от состояния исходного основания и требуемого количества слоев. Если крыша в плохом состоянии, то стоимость работ может быть значительно увеличена. В данную стоимость не входит цена за материал. Читайте инструкцию какой выбрать фундамент под гараж и как построить.

1. ООО «Кровля», мкр. Северное Чертаново, дом 4Ф, оф. 123, телефон: 8 (495) 661-35-34;
2. ООО «АНТ-Снаб», Высоковольтный проезд, дом 1, строение 43, телефон: 8 (495) 255-01-37;
3. Компания «Кровельные работы», Московская область, г. Клин, Волоколамское шоссе, дом 44, телефон: 8 (968) 820-82-33.

Где заказать в Санкт-Петербурге:

1. Компания «СНАБСТРОЙ», ул. Кантемировская, дом 39А, офис 211, телефон: 8 (812) 334-88-85;
2. Компания «Ижора-Строй», Колпино, ул. Павловская, дом 42, телефон: 8 (812) 461-14-79;
3. Компания «Материк», пр. Культуры, дом 12/1, телефон: 8 (812) 318-318-0.

Смотрите на видео рекомендации по правильному направлению кровельного материала при покрытии крыши гаража:

Как видно из вышеперечисленного, Бикрост является материалом высокого качества, способным хорошо гидроизолировать крышу гаража, а также служить ей внешним покрытием. Доступная цена за рулонную кровлю такого качества является приемлемой, что делает данный материал еще более популярным. А монтаж Бикроста не составит никакого труда даже для новичка.

Среди видов мягкого покрытия для кровли с малым углом наклона особого внимания достоин бикрост. Это – прекрасная защита кровли от влаги, удачно сочетающая в себе отличное качество и довольно приемлемую цену.

Бикрост – наплавляемый материал, который используют для гидроизоляции кровли. В его основе лежит стеклоткань, пропитанная вяжущими веществами высокого качества на базе оклеечного битума. Структура бикроста абсолютно соответствует современным требованиям, так что его можно использовать и на видимых частях кровли.

Согласно технологии укладки, чтобы расплавить покрытие внутреннего слоя, необходим открытый огонь. Поэтому укладывать его можно только на поверхности из негорючих материалов.

Подготовка основания

Перед началом работ нужно добиться максимальной твердости, ровности и сухости рабочей поверхности. Для этого плоскость кровли:

• очищают от грязи пыли и посторонних предметов, остатков старого покрытия,
• заделывают трещины и углубления шпатлевкой или цементным раствором,
• обеспечивают отсутствие влаги.

Для лучшей адгезии поверхность дополнительно обрабатывают праймером, который наносят валиком или кистью. Это может быть готовое изделие или битум, разведенный в керосине или бензине (соотношение 1:3).

Чтобы покрыть крышу бикростом, необходимо дождаться полного высыхания грунтовки. Для проверки достаточно провести по поверхности сухой тряпкой. Если поверхность высохла, на тряпке не должно остаться следов.

Особенности укладки бикроста на крышу

• Бикрост рекомендован для использования в конструкциях с небольшой покатостью крыши, причем при угле наклона меньше 15° укладку проводят перпендикулярно скату, а при большем – рекомендовано параллельное расположение.
• При устройстве нового покрытия для кровли его укладывают в два слоя. Сначала используют материал, покрытый полимерной пленкой обеих сторон, скажем марки ХПП, а для второго, внешнего – листы с крупнозернистой посыпкой , например марки ХКП.
• Рекомендуется укладывать рулоны наплавлением с применением газовой горелки. В отдельных случаях его приклеивают с помощью битумных мастик;
• Смежные листы покрытия размещают с нахлестом минимум в 10 см, чтобы обеспечить в местах стыка надежность гидроизоляции.

Работы по укладке рулонных битумными материалов – процесс относительно несложный, его можно выполнить и своими руками. Необходимы некоторые общие знания в области строительства, а также навыки работы с газовой горелкой.

1. Непосредственно перед укладкой имеющийся материал примеряют к месту установки и придают листам необходимые размеры. То есть материал раскатывают по поверхности и раскраивают соответственно конфигурации основания, после чего полотно вновь скатывают в рулон.
2. Включают горелку и одновременно равномерно нагревают и основание кровли, и нижний слой. Главное не перегреть основание полотна, чтобы не повредить его.
3. Рулон раскатывают от себя таким образом, чтобы совместились только прогретые участки. Расплавленный битум тут же зафиксирует уложенную часть. Можно прокатать этот участок с помощью валика движениями от центра по направлению к краям.
4. Поскольку на свежей кровле легко остаются вмятины или порезы, поэтому по ней ходить нельзя. Рулон раскатывают металлическим или деревянным крюком.

Отдельного внимания требует технология укладки бикроста в местах, где он примыкает к вертикальным поверхностям. Полученные стыки должны быть тщательно проклеены.

Для этого вырезают небольшие куски и наваривают их на вертикальную часть, а затем и на горизонтальную. Было бы лучше обработать эти участки в два слоя.

• Завершив укладку первого слоя, начинают монтаж второго ряда. Финишный слой укладывают бикростом с крупной посыпкой – она защитит поверхность от механических воздействий и от солнечных лучей.
• Более опытные мастера могут покрыть крышу материалом без нахлеста – точно встык. При этом особо важно соблюдать герметичность мест сочленения.

• Температура воздуха при монтажных работах по укладке кровли из бикроста должна превышать 5°С. Если необходимо организовать работу при более низкой температуре, материал выдерживают в течение суток при комнатной температуре.
• Наклонную кровлю настилают по направлению снизу вверх. Таким образом исключается вероятность протечек в участках сочленения полотен.

Выбирая материал для кровли, следует учитывать, что эксплуатационный срок покрытий из бикроста – 5–8 лет. При расчете нужного количества материала необходимо предусмотреть также запас на стыки полотен.

Смотрите на видео, как правильно наплавить бикрост.

Бикрост – это рулонный материал на битумной основе, представляющий собой улучшенный вариант хорошо известного рубероида. Он применяется для обустройства кровель различного назначения, а также для гидроизоляции элементов строительных конструкций.
Технология укладки бикроста предполагает использование открытого огня для расплавления покрытия внутреннего слоя, поэтому предусматривает применение этого вида покрытия только на поверхностях из негорючих материалов (советуем почитать о технических характеристиках бикроста).

Бикрост, как и все остальные разновидности мягкой кровли, весьма чувствителен к качеству рабочей поверхности. Он требует твердого сухого основания без каких-либо неровностей. Поэтому перед началом работ необходимо очистить всю плоскость кровли от пыли, грязи и посторонних предметов, а все трещины и углубления заделать цементным раствором или шпатлевкой. Также необходимо обеспечить отсутствие влаги и следов старого покрытия на всем обрабатываемом участке.

Для обеспечения более прочного контакта поверхность из бетона или цементной стяжки обрабатывается специальной грунтовочной смесью, которая называется праймер. В этих целях можно использовать готовые изделия или самостоятельно развести битум в бензине или керосине в соотношении один к трем. Наносится праймер валиком.

Покрытие крыши бикростом можно начинать только после того, как грунтовка полностью высохнет. Убедиться в этом можно, проведя по ней чистой сухой тряпкой – на ней не должно остаться никаких следов. Праймер наносится тонким ровным слоем при помощи кистей или валиков, примерный расход – 300-400 г на квадратный метр площади.

Для того чтобы наиболее эффективно использовать этот материал при производстве кровельных работ, необходимо учитывать следующие рекомендации:

• Оптимальное качество покрытия обеспечивается при использовании в конструкциях, имеющих небольшой угол наклона. При покатости крыши менее 15 градусов его укладывают перпендикулярно скату, для более крутых кровель рекомендуется параллельное расположение;
• Для устройства новых кровельных покрытий бикрост необходимо укладывать в два слоя. Первый ряд выполняется из материала с покрытием из полимерной пленки с обеих сторон (например, марки ХПП), а внешний слой — из листов с крупнозернистой посыпкой (ХКП);

Устройство гидроизоляции рулонными битумными материалами — относительно несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Для этого требуются лишь общие познания в области строительства и навыки работы с пропановой горелкой. Далее мы подробно расскажем, как крыть крышу бикростом и постараемся описать все тонкости этой работы.

Перед непосредственной укладкой необходимо примерить имеющийся материал к месту установки и придать ему необходимые размеры. Для этого раскатываем его по поверхности и раскраиваем с учетом конфигурации основания. Затем полученное полотно снова скатываем в рулон;

Предлагаем вам ознакомится с пошаговой видео инструкцией по укладке бикроста:

В заключение приведем еще несколько простых советов, как стелить бикрост для тех, кто собирается выполнять кровельные работы самостоятельно:

• Укладку мягкой кровли лучше производить при температуре воздуха, превышающей +5°С. Если требуется работать в холодное время года, материал необходимо выдержать при комнатной температуре в течение суток;
• Настил наклонной кровли производят снизу вверх, чтобы исключить возможность протечек в местах сочленения полотен;
• При выборе кровельного материала, необходимо иметь в виду, что срок службы покрытий из бикроста составляет 5-8 лет;
• Рассчитывая нужное количество материала, не забудьте предусмотреть запас на организацию стыков полотен друг с другом.

Бикрост – оптимальный вариант для гидроизоляции кровель гаражей, складов и других хозяйственных построек. Он отлично подойдет при необходимости быстро и недорого перекрыть крышу своими силами.

Когда начинает протекать крыша, покрытая мягкими кровельными материалами, возникает острая необходимость в санации. Иногда можно обойтись латочным восстановлением, которое сводится к тому, чтобы подклеить стыки или подлатать трещины. А иногда поможет только трудоемкий и основательный капитальный ремонт рулонной кровли.

Перед ремонтом необходимо тщательно обследовать крышу и определить в каких местах необходимо производить починку.

Обследование плоской кровли с помощью тепловизора

Особое внимание необходимо обращать на такие дефекты:

• мелкие трещины, отслоение в местах склеивания полотнищ;
• впадины и ямки, в которых накапливается влага;
• сырость, загнивание покрытия, обрастание кровли грибком или мхом;
• вздутие покрытия возникает после проникновения внутрь влаги;
• крупные потертости и разрывы от механического воздействия.

После тщательного осмотра кровли можно определить капитальный или мелкий ремонт необходимо провести.

Современный рынок предлагает огромный ассортимент кровельных рулонных материалов. Наиболее распространенные:

• наплавляемый стеклоэласт;
• бикрост;
• мембраны;
• битум;
• рубероид.

Текущий ремонт осуществляется, когда на крыше имеются небольшие трещины, разошедшиеся стыки, потертости и разрывы. Обычно применяется латочный способ ремонта покрытия.

Локальный ремонт мягкого кровельного покрытия

Трещины, потертости и разрывы удаляются следующим образом:

• место повреждение заливается битумом;
• поверх мастики наклеивается рубероид или другой материал, заранее отрезанный по размеру поврежденного покрытия;
• закрепляется латка слоем битумной мастики, равномерно распределенной валиком по поверхности крыши.

Разошедшиеся стыки ликвидируются в следующей последовательности:

• приподнять и просушить отслаиваемую поверхность материала с помощью газовой горелки;
• нанести валиком битумную мастику;
• опустить просохший материал;
• повторно обработать стык битумом.

Ремонт кровли из полотен следует производить после тщательного осмотра. Если на крыше присутствуют множественные участки, в которых собирается вода, имеются глубокие царапины, сколы рулонного покрытия.

Инструменты, которые могут понадобиться при починке крыши:

• газовая горелка для нагрева полотнищ;
• полотна рубероидного материала;
• нож для удаления дефектных участков;
• герметик и гидроизоляционная битумная мастика;
• веник для уборки;
• утеплитель при необходимости;
• арматурная сетка и цемент для стяжки.

В качестве нагревательного оборудования рекомендуется применять газовую горелку, так как она позволит мягкое битумное полотно разогреть быстрее. Это значительно упрощает монтаж покрытия.

Газовая горелка для ремонта мягкой кровли

Технология ремонта мягкой кровли производится в несколько этапов:

1. Демонтаж дефектного слоя покрытия.
2. Зачистка от мусора, грязи и воды.
3. Ремонт перекрытия и основания крыши.
4. Укладка базового гидроизоляционного материала.
5. Монтаж утеплителя выполняется при необходимости.
6. Цементная стяжка с огрунтовкой битумом.
7. Укладка мягкого покрытия.
8. Нанесение специальной защиты из битумной мастики.

Капитальный ремонт мягкой кровли

Дополнительные рекомендации при ремонте:

1. Демонтаж старого кровельного материала проводится очень аккуратно, чтобы не повредить основание крыши.
2. Слуховые окна и вентиляционные трубы, выступающие на поверхность крыши, обрабатываются цельным рулоном битумного покрытия, а не кусками во избежание протекания воды в местах стыков.
3. Дополнительной защитой от влаги выступающих участков, послужат нетканые лавсано-вискозные материалы, пропитанные битумной мастикой.
4. При обслуживании кровли в зимнее время года, снег рекомендуется убирать с помощью деревянной лопаты, чтобы не повредить поверхность гибкой кровли. Рекомендуется оставлять небольшой слой снега – до 5 см.

Ремонт наплавляемой кровли производится при помощи полимерно-битумных рулонных покрытий и газовых горелок. Крыши, покрытые наплавляемыми материалами, отличаются практичностью и доступностью. Представляют собой монолитные гидроизоляционные полотнища.

Ремонт наплавляемой кровли

Устройство наплавляемой кровли включает следующие преимущества:

• легкий материал, стойкий к ультрафиолету, перепадам температуры и деформации;
• простой монтаж без использования специального оборудования;
• простота в обслуживании;
• высокие гидроизоляционные и шумоизоляционные свойства;
• обладает эластичной гибкой структурой;
• экологичен и долговечен.

Современное покрытие наплавляемой рулонной кровли изготавливается из полиэстера, стеклохолста, стеклоткани и битумных модификаторов.

Ремонт мягкой кровли наплавляемым материалам

Ремонтные работы по восстановлению гибкой кровли осуществляются крайне редко. Ведь гарантийный срок службы мембранных кровель 35 лет. Наибольшим преимуществом этого материала является стойкость к резким перепадам температур. Кровельная мембрана – это полимер, который состоит из стекловолокна, пластификатора и модифицированного битума.

Структура мембранной кровли

На сегодняшний день применяются следующие способы производства гибкой мембраны:

1. Армированный с помощью полиэфирной сетки пластифицированный поливинилхлорид. Монтаж этого материала осуществляется способом сваривания отдельных полотен в единое покрытие при помощи горячего воздуха.

Преимущества: устойчивость к ультрафиолетовому излучению, огнестойкость.

Недостатки: цветной окрас выгорает, материал неустойчив к маслам, растворителям и битумным компонентам.

1. Армированные стекловолокном термопластичные олефины. Не эластичные пластины, поэтому неудобны в укладке. При монтаже полотнища сваривают в единое покрытие. Это наиболее долговечный материал со сроком эксплуатации 60 лет.
2. Армированный при помощи полиэфирной сетки синтетический каучук. Очень эластичный материал. Монтаж полотна производится на клей. Стыки со временем могут отслаиваться и пропускать воду. Дешевле аналогов.

Ремонт мембранной кровли осуществляется одним из способов:

• Механический – для кровель с углом наклона более 10 градусов. Монтаж производится крепежным оборудованием.
• Балластный – для кровель с наклоном менее 10 градусов.
• Клеевой монтаж используется на крышах зданий с повышенной ветреной нагрузкой.

Ремонт швов производится путем сваривания, однако, произвести сварку старого и нового материала без специального оборудования достаточно проблематично. Поэтому при ремонтах рекомендуется использовать химический способ соединения мембран. Этот способ соединения полотен позволяет производить ремонтные работы в любое время года.

Ремонт швов мембранной кровли

Ремонт битумной кровли производится по следующим этапам:

1. Подготовка кровли. Очистка от старого покрытия, грязи и мусора. Ремонт мелких дефектов: отслоившиеся, вздутые и морщинистые места вырезаются и заполняются мастикой.
2. Зачистка и просушка поверхности кровли производится при помощи жесткой щетки. Тщательно производится обезжиривание поверхностей с помощью специальных средств очистки.
3. При помощи полимерной ткани или полипропиленовой ленты и базового слоя мастики необходимо укрепить освобожденные от покрытия участки.
4. После укрепления гибкой армирующей тканью всех ремонтируемых участков, необходимо нанести финишный слой битумной мастики.

Локальный ремонт мембранного покрытия

Ремонт кровли из рубероида производится посезонно. Этот материал чаще всего применяется при строительстве зданий и сооружений с плоскими крышами, требующими постоянного осмотра техническим персоналом, что приводит к дополнительному износу.

Ремонт рубероидной кровли

Рубероидное покрытие крыш ремонтируется весной или летом. Зимой произвести замену рулонного материала невозможно. Капитальный ремонт кровли производится весной, так как после зимнего сезона заметны все повреждения и протечки. Её тщательно осматривают специалисты, находят места повреждений, тщательно зачищают поверхность от старого покрытия и приступают к монтажу нового рулонного материала.

Ремонт крыши из рубероида

Бикрост состоит из стекловолокна, поверху и понизу которого наносится битумный состав. Бикростом хорошо защищать кровлю от влаги. Также бикрост позволяет производить замену другого рубероидного покрытия во время ремонта.

Покрытие кровли бикростом

Покрытие крыши бикростом происходит снизу вверх. Часто он применяется в качестве гидроизоляционного материала под битумную или мембранную кровлю. Так же как и битумное полотно, покрытие крыши бикростом происходит в несколько этапов. Срок службы этого материала составляет 5 лет.

Оцените статью: