Ремонт навигатора пролоджи своими руками

Почти каждый второй путешественник и автомобилист пользуется навигатором, без которого обойтись трудно в чужом или большом городе.

Навигатор является достаточно сложным техническим устройством. Его поломка может быть связанна с попаданием во внутреннею часть аппарата влаги.

Она может быть связанна с механическими повреждениями. Если произошло механическое повреждение то, как правило, из строя выходит LCD дисплей навигатора. В таком случае замену модульно сделать нельзя, она происходит строго целиком. Если в навигатор попала влага, то в этом случае кнопки могут не работать, и он может не включиться. В таком случае самостоятельно можно отремонтировать навигатор.

Самостоятельно нужно разобрать навигатор и оставить его до того момента разобранным пока влага полностью не испариться. После этого центральную микросхему навигатора желательно в спиртовой жидкости промыть и дать высохнуть. Сборка навигатора происходит после полной его просушки, затем необходимо включить его.

В случае, когда навигатор завис можно попробовать с помощью маленькой кнопки сделать RESET сброс. Такая кнопка находиться в каждом навигаторе. Как правило, подобные действия приводят к осуществлению работы навигатора. Тем не менее, консультация специалистов никогда не помешает, особенно если навигатор не заработал. Специалисты предупреждают, что при выходе устройства из строя по причинам непонятным нельзя его подключать к сети на долгое время и заряжать. Здесь необходим сервисный центр.

Устройство не вклю-
чается при работе
от встроенного
аккумулятора

Слишком низкий уровень заряда
аккумулятора

Подключите устройство к автомобиль-
ному прикуривателю или к персональ-
ному компьютеру. Затем включите
питание устройства

Подключите устройство к автомобиль-
ному прикуривателю или к персональ-
ному компьютеру. Затем выполните
«мягкую» перезагрузку (стр. 45)

Реакция устройства
на нажатие сенсор-
ных иконок возникает
слишком медленно

Слишком низкий уровень заряда
аккумулятора устройства

Подключите устройство к автомобиль-
ному прикуривателю или к персональ-
ному компьютеру. Затем выполните
«мягкую» перезагрузку (стр. 45)

Устройство не реаги-
рует на нажатие сен-
сорных иконок

Выполните «мягкую» перезагрузку
(стр. 45)

Изображение на
экране устрой-
ства слишком
неконтрастное

Установлен низкий уровень
яркости подсветки экрана

Увеличьте яркость подсветки (стр. 23)

При нажатии на одну
сенсорную иконку про-
исходит нажатие дру-
гой иконки

Сбой калибровки сенсорного
экрана

Выполните калибровку, следуя реко-
мендациям на стр. 22

Возникают про-
блемы с синхрони-
зацией устройства и
компьютера

Компьютер или устройство не
включены

Перед началом синхронизации убе-
дитесь, что компьютер и устройство
включены

Используйте качественный, заведомо
исправный USB-кабель

Ненадежный контакт соедини-
тельного кабеля

USB-кабель должен быть надежно
подключен к компьютеру и устрой-
ству. Настоятельно не рекомендуется
использовать USB-хаб

Ошибка системы устройства

Нажмите кнопку Reset на боковой
панели устройства (стр. 7), затем заново
подключите USB-кабель к устройству

USB-порт компьютера неиспра-
вен или к нему нет доступа

Подключите устройство к другому USB-
порту компьютера или ноутбука

Возможные неисправности и методы их устранения

ну вот. попались мне чуть больше 5 ти мониторов..сразу скажу. поднял все. и решил поделиться опытом)

1.подсветка
2.матрица
3.электроника/редко/
1.подсветка лечится заменой 2-4 транзисторов и конденсатора причем менять сразу все. советы у кого есть моники. /пропаять трансформатор покрыть контакты цапонлаком и поменять этот злополучный кондер на любой от 0.01 до 0.15 мкф/я ставил любые/и не ставьте толстый перемычка вместо предохранителя. чревато выгоранием дорожек. но и в этом случае есть выход. использовать инвертор от ноутбука. /испытаны штук 5 разных/

методику изложу позже как появятся фотки

2.если матрица вдруг засветилась белым и нет изображения-возможная неисправность внутри матрицы/ на маленькой платке есть предохранитель/..меняем наслаждаемся)либо пмтание матрицы на основной плате. но редко
3.имхо у контроллера есть серво режим. и при определенной комбинации клавиш можно подпортить прошивку. осторожней при переделке кнопок

для начала все)

Не заряжается аккумулятор.
Не включается навигатор.
Данная неисправность проявилась после того, как навигатор поработал при отрицательных температурах окружающей среды.
После чего перестала заряжаться батарея.
Разобрал.
Стал грешить на потерю емкости аккумуляторной батареи.
Потом на встроенный контроллер напряжения.
После чего пришел к выводу, что неисправность на плате навигатора.
Ремонт осложнился тем, что все запаяно в экраны.
Пришлось все аккуратно спиливать.
Изучение схемы привело к тому, что с полевого транзистора не подавалось напряжение 4.17 В для заряда аккумулятора.
Я на затвор подал нуль и все заработало.
Дальше я не стал разбираться, так как вероятнее всего неисправна какая-то из микросхем.

Все собрал, дополнительно навесил аккумулятор емкостью 2500 мА в час. Это позволит не только пользоваться навигатором, но и смотреть фильмы и читать.

Источник информации: RK50.RU — интернет-магазин средств радиосвязи.

Видео Не заряжается gps, ремонт gps навигатора своими руками, не включается gps канала Роман Петров

Комментариев пока нет. Будь первым! 1,182 Просмотры

Все более распространенной проблемой становится ремонт GPS навигаторов. Не у всех покупателей есть подлинный гарантийный талон, с помощью которого можно бесплатно починить устройство в сервисном центре. А иногда талон есть, а сервисных центров в городе нет.

Причины самостоятельного ремонта могут быть разные. Поломки навигаторов в основном пустяковые. Поэтому логично, что пользователь захочет исправить проблему самостоятельно, не прибегая к помощи зачастую дорогих ремонтных организаций.

Какой марки бы навигатор не был, у всех возникают схожие проблемы. Вот самые распространенные:

• не работает дисплей;
• перестали реагировать кнопки;
• некорректно отображаются данные;
• внезапное отключение устройства;
• искаженное изображение;
• некорректная работа GPS.

И хоть ремонт GPS навигаторов довольно сложен, некоторые из этих неисправностей можно починить самому в домашних условиях.

Самая распространенная причина неполадок с навигатором – это механические повреждения. Даже при небольшом ударе могут появиться маленькие трещинки на плате. Они могут привести к тому, что устройство начнет работать неправильно или перестанет работать вовсе. В таком случае нужно восстановить плату. Для этого необходимо аккуратно пропаять дорожки, проводящие ток. Чтобы случайно не задеть паяльником ненужные части, можно прикрыть их куском лезвия.

Нужно обязательно проверить все провода, если хоть один из них отстал, то навигатор может совсем перестать работать. Если есть хоть небольшая возможность, что провод вскоре отойдет, нужно его пропаять. Но следует помнить, что нет необходимости использовать много припоя. Даже небольшое количество припоя хорошо справится со своей задачей.

Важно! Если пользователь заметил какие-то внешние повреждения в корпусе, то желательно заменить эту деталь.

Самая распространенная проблема, связанная с калибровкой дисплея – это неправильное распознавание касания. К примеру, пользователь касается экрана слева, а навигатор думает, что справа, и открывает файлы, которые находятся справа. Больше всего такая проблема встречается в навигаторах Эксплей. У них информация о калибровке хранится в папке во внутренней памяти. Если папка повреждена, то и доступа к правильной калибровке нет.

Справиться с этой проблемой помогут специальные утилиты калибровки. Их принято подбирать в зависимости от модели навигатора.

Утилита скидывается на внешнюю карту памяти, которая вставляется в устройство. И уже с главного меню запускается программа. Бывают особо тяжелые случаи, когда просто невозможно работать на устройстве. Тогда программу нужно вставить в реестр автозапуска. При включении навигатора утилита должна сама сразу же запуститься.

Иногда кнопки перестают работать. Эта поломка возникает очень редко, но все же бывает. О том, как и что делать в такой ситуации, проще всего на примере того, как делать ремонт навигатора Explay. Потому что эта проблема зачастую возникает в устройствах этой фирмы.

В некоторых навигаторах типа Эксплей кнопка довольно жесткая и, чтобы включить устройство, приходится применить усилия. А если надавить на кнопку слишком сильно, то она сломается. Или кнопка может остаться целой, а вот фальш-кнопка проваливается.

Чтобы поставить фальш-кнопку на место, сначала нужно разобрать корпус. На некоторых навигаторах выход для кнопки может находится под микросхемой. После этого нужно аккуратно вернуть фальш-кнопку на место, она должна находиться прямо под кнопкой питания.

Если навигатор стал отображать неправильную информацию или произошел сбой в работе экрана, то нужно перепрошить устройство. Для этого придется скачать последнюю версию ПО с официального сайта производителя навигатора и скинуть ее на внешнюю карту памяти. Затем вставить ее в выключенное устройство. При включении навигатора нужно одновременно зажать кнопку питания и громкости, это позволит открыть загрузчик ОС.

В разных навигаторах сочетание клавиш может различаться. Во всплывшем окошке нужно отметить SDMMC (это внешняя карта памяти, но она может называться и по-другому) и снова перезапустить устройство. Навигатор должен автоматически начать устанавливать обновления.

Навигатор не включается – это очень распространенная проблема, особенно сразу после покупки. Устройство просто нужно зарядить. Включать его можно спустя 10-15 минут после подключения к зарядке. Некоторым моделям нужно как минимум 5-10 % заряда, чтобы заработать. Если даже после 20-30 минут зарядки устройство не включилось, нужно проверить, работает ли вообще зарядка. Обычно при подключении зарядного устройства на панели навигатора загорается лампочка. Если этого не произошло, нужно проверить следующие моменты:

1. Исправен ли разъем. Если в него попала влага, то он мог окислиться и выйти из строя. Также гнездо USB могло просто сломаться. Такое бывает, если редко выдергивать кабель из гнезда.
2. Работает ли зарядное устройство. Нужно попытаться зарядить навигатор с помощью другой зарядки.
3. Проверить, работает ли розетка. Иногда бывает, что от прикуривателя навигатор заряжался хорошо, а от розетки не заряжается вовсе. При подключении к другой розетке проблема обычно исчезает.

Если окислился разъем, то его можно аккуратно почистить с помощью проволоки и антикоррозийного средства.

В некоторых случаях даже не стоит пытаться починить устройство самому, ведь есть большой риск полностью сломать и без того еле работающее устройство. И «отремонтировать» его так, что даже специалист ничего исправить уже не сможет. Отнести навигатор в ремонт необходимо в следующих случаях:

1. Если механические повреждения касаются экрана. Самому заменить экран будет очень трудно. Можно случайно повредить тачскрин и тогда придется менять и его.
2. Если пользователь не уверен, сможет ли правильно спаять плату, особенно, если раньше он этого не делал.
3. Если самостоятельная починка будет стоить столько же, сколько и в сервисном центре. Нет смысла тратить свое время, когда профессионалы сделают ее качественнее и быстрее за ту же цену.
4. Если пользователь боится пользоваться антикоррозийными средствами. Без них от ржавчины нормально не избавиться.

Нужно здраво оценивать свои навыки. Если пользователь не умеет чинить электронные устройства, то ремонт навигаторов лучше доверить сервисному центру, в котором качественно сделают все, что нужно.

Одним из “слабых мест” навигатора Prology считается карта памяти. Проблемы с картой памяти обычно появляются из-за неправильного ее извлечения из устройства. Проще говоря пользователи извлекают их, не выключив предварительно навигатор, что приводит к поломке.

Проблема с аккумулятором навигатора происходит часто по вине владельца: в первые зарядки пользователи забывают максимально разрядить аккумулятор, из-за чего срок его эксплуатации заметно сокращается. В этом случае ремонт навигатора Prology, как правило, производится в короткое время – заменой вышедшего из строя оборудования.

Еще одной из распространненных является поломка сенсорного дисплея навигатора, который не имеет защиты от ударов или падений. Ремонт этого элемента требует замены экрана.

Мы можем Вам предложить весь программный ремонт навигаторов: замена прошивок, установка новых комплектов карт.

GPS навигатор на сегодняшний день стал настолько незаменимым помощником, что современному человеку сложно без него обойтись. Так как он всегда находится радом с владельцем, не странно, что всегда есть риск повредить его. При малейших механических повреждениях в первую очередь страдает экран, который и терпит больше всего нагрузок. На сегодняшний день замена экрана навигатора GPS Prology, Mio, JJ Connect, Pioneer, Lexand, Tomtom, Ritmix, Nexx, Treelogic, Digma, Oysters, Xdevice, Neoline, Globus, Tibo является одной из самых распространенных среди тех видов услуг, которые предоставляют специалисты нашего сервисного центра. При повреждениях сенсорного дисплея необходимо быть очень внимательным, так как не исключено, что повреждены какие-либо внутренние комплектующие. Именно поэтому рекомендуем незамедлительно отправляться в нашу мастерскую gsmmoscow. Как правило, полная замена дисплея осуществляется нами в присутствии самого клиента и в самые короткие сроки. Для этого мы всегда используем только оригинальные детали. Именно поэтому по поводу качества исполненной работы можно даже не сомневаться! Ваша техника снова заработает, как прежде!

1. Цена на оригинальные запчасти, которую мы предлагаем – самая низкая. Все потому, что мы производим прямые поставки от производителя, не работаем через перекупщиков. Именно поэтому стоимость остается доступной для каждого.

2. Больше того, мы гарантируем качество исполненной замены и ремонта, так как каждый наш клиент получает гарантию, которая действует на протяжении 1 года. Ремонтом такой тонкой и сложной техники у нас занимаются только специально обученные специалисты, которые обладают большим опытом. Вот почему мы обладаем отличной репутацией.

Не стоит забывать о том, что экран – это самое слабое место навигатора. Он очень чувствительный к ударам, падениям, любым встряскам и другим механическим повреждениям. Вы случайно уронили технику? В первую очередь, советуем проверить, цел ли сам дисплей. Если вдруг он начал некорректно функционировать или не реагирует на нажатия, это может свидетельствовать о том, что их строя вышли какие-либо внутренние комплектующие. Первое, что будет сделано в этом случае – это диагностика сенсорного экрана. После того, как мы получим результаты, будет известно, какие меры необходимо предпринять. В некоторых случаях возможен ремонт экрана навигатора GPS Prology, Mio, JJ Connect, Pioneer, Lexand, Tomtom, Ritmix, Nexx, Treelogic, Digma, Oysters, Xdevice, Neoline, Globus, Tibo. Если же дисплей треснул или разбился, тогда выход из той ситуации только один – полная замена комплектующий. А это очень сложная работа, которую под силу исполнить только опытному и высококвалифицированному мастеру. Именно поэтому мы не советуем самостоятельно стараться совершить установку, так как последствия могут быть очень серьезными. Для осуществления этой работы понадобиться наличие специального оборудования, которое, как правило, есть только в сервисном центре.

С какой бы проблемой вы не столкнулись, вам всегда с радостью помогут наши специалисты, которые обладают не маленьким опытом в решении всех этих проблем. Мы готовы отремонтировать GPS навигатор любой марки и модели – Prology, Mio, JJ Connect, Pioneer, Lexand, Tomtom, Ritmix, Nexx, Treelogic, Digma, Oysters, Xdevice, Neoline, Globus, Tibo.

1. Как правило, если сильно пострадало стекло, дисплей, разъем, кнопки или другие комплектующие, тогда на то, чтобы GPS-навигатор отремонтировать, понадобиться от 30 минут. Все будет зависеть от модели.

2. Если вдруг GPS не включается или некорректно работает, в этом случае не обойтись без проведения диагностики. Только после того, как мы получим результаты, сможем с точностью сказать, сколько времени нам понадобиться на то, чтобы отремонтировать аппарат.

3. На то, чтобы заменить микросхему или контроллер в мастерской жсммосков понадобиться от 2х часов, так как это очень сложная работа.

Навигатором пользуются в наши дни, практически все автолюбители. Что такое GPS-навигатор, нет необходимости объяснять, так как этот предмет знаком всем. Иногда случаются ситуации, такие как:

• SD карта провалилась внутрь корпуса, через кардридер. Например, щель кардридера шире, чем SD карта.
• Обладатель устройства, нечаянно раздавил экран
• Необходимо сделать глубокую перепрошивку прибора и сбросить имеющиеся настройки

Во всех этих случаях, необходимо разобрать навигатор. Некоторые не могут сразу сообразить, как разобрать GPS-навигатор. Эта статья расскажет о некоторых способах разборки корпуса техники.

Корпус устройства может быть скреплен винтами или защелками. Ниже приведены описание разборки навигатора, скрепленного винтами.

Винты на корпусе не видны, так как они спрятаны, чаще всего: под рамкой, на дисплее, под защитной пленкой экрана, под фальш-панелью, находящуюся на задней стенке аппарата, под декоративной наклейкой. У каждой модели винты находятся в разных местах.

На моделях Garmin Nuvi винты находятся в передней части аппарата, под рамкой. В этом случае, железной плоской лопаткой, нужно поддеть аккуратно рамку и удалите ее. Под ней будут расположены 4 винта, их нужно выкрутить. Отделить верхнюю часть от низа корпуса. Под верхней частью техники находится плата, если и ее нужно удалить, то она крепится к нижней части двумя винтами.

На навигаторах SKU, винты располагаются под защитной пленкой экрана. Ее нужно аккуратно снять с тачскрин. Поддевать нужно, чем-то острым и при помощи обычного фена, начать удалять ее с экрана. Теплый воздух будет нагревать пленку, и она легче будет отходить от экрана и не вредить ему. По периметру экрана находятся винты. После того как винты удалены, рассоединяется корпус и можно видеть внутренности прибора. Таким же способом можно разобрать устройства от Дигма.

Устройства Lexand имеют винты под декоративной наклейкой на корпусе. Когда винты удалены, необходимо еще и защелки раскрыть находящиеся по бокам корпуса.

Некоторые виды GPS-навигаторов, имеют фальш-панель, располагающуюся на заднем корпусе. Удалить ее легко, под ней находится два винта. Удалив их необходимо раскрыть защелки на корпусе.

Раскрыть корпус скрепленный защелками-клипсами, не так трудно, как кажется на первый взгляд. Замки клипсы, находящиеся на корпусе, нужно раскрывать так:

• Нажимать одной рукой на защелку при помощи отвертки
• Второй рукой, вооруженной плоской металлической лопаткой, необходимо разводить половинки корпуса

Таким нехитрым способом раскрывают все клипсы-защелки.

Теперь любой автолюбитель, а также путешественник, будет знать, как разобрать навигатор.

Почти каждый второй путешественник и автомобилист пользуется навигатором, без которого обойтись трудно в чужом или большом городе.

Поэтому купить GPS-навигатор необходимость, которая себя оправдывает. Навигатор является достаточно сложным техническим устройством. Его поломка может быть связанна с попаданием во внутреннею часть аппарата влаги.

Она может быть связанна с механическими повреждениями. Если произошло механическое повреждение то, как правило, из строя выходит LCD дисплей навигатора. В таком случае замену модульно сделать нельзя, она происходит строго целиком. Если в навигатор попала влага, то в этом случае кнопки могут не работать, и он может не включиться. В таком случае самостоятельно можно отремонтировать навигатор.

Самостоятельно нужно разобрать навигатор и оставить его до того момента разобранным пока влага полностью не испариться. После этого центральную микросхему навигатора желательно в спиртовой жидкости промыть и дать высохнуть. Сборка навигатора происходит после полной его просушки, затем необходимо включить его.

В случае, когда навигатор завис можно попробовать с помощью маленькой кнопки сделать RESET сброс. Такая кнопка находиться в каждом навигаторе. Как правило, подобные действия приводят к осуществлению работы навигатора. Тем не менее, консультация специалистов никогда не помешает, особенно если навигатор не заработал. Специалисты предупреждают, что при выходе устройства из строя по причинам непонятным нельзя его подключать к сети на долгое время и заряжать. Здесь необходим сервисный центр.

Достаточно быстро почистили от пыли Xbox. Я снова подолгу могу быть в игре без выключений.

Квалифицированный ремонт GPS-навигаторов Prology в Новосибирске. Ремонтируем большинство неисправностей, в том числе сложные дефекты платы GPS-навигатора. Адекватные цены, гарантия до 6 месяцев, бесплатная диагностика GPS-навигатора, сжатые сроки ремонта.

Жизнь для многих из нас – в движении. Хочется увидеть и узнать как можно больше, познакомиться с новыми городами, насладиться загородными пейзажами, да вообще скрыться подальше от людей и побыть наедине с природой. Кто-то предпочитает ходить пешком, а кто-то любит путешествовать на четырех колесах. И если раньше далекие вылазки в незнакомые края могли озадачить путников прокладыванием верного маршрута, то теперь заблудиться почти нереально. И все это благодаря такому уникальному устройству, как GPS-навигатор. Оно было изобретено специально, чтобы мы могли без труда попасть в нужное место и в нужное время. Теперь каждый волен заполучить собственного электронного штурмана, который всегда указывает верный курс и никогда не забывает названия улиц. Он одинаково хорошо ориентируется в любой точке земного шара, главное, вовремя снабдить его подходящей электронной картой. Навигатор – идеальный товарищ, который почти никогда не ошибается, но и ему может иногда потребоваться ремонт.

Как и любая сложная аппаратура, однажды в самый неподходящий момент ваш штурман, почувствовать приступ дурноты, начнет манкировать свои обязанности и оставит вас без ориентиров на местности. Столь неприятное происшествие практически невозможно предугадать. Но его можно не бояться, когда знаешь, как быстро разрешить эту досадную проблему. Компания Виста-сервис занимается ремонтом GPS-навигаторов Prology с 2001 года и предлагает профессиональное обслуживание с последующей гарантией.

Наши специалисты умеют договариваться с любой тонкой аппаратурой. Вы не успеете даже прочувствовать выпавшие на вашу долю неудобства, как GPS-навигатор снова будет в строю.

Мы осуществляем ремонт GPS-навигаторов Prology в собственном Сервисном центре в Новосибирске, без отправки в другие города.

Ремонт GPS-навигаторов Prology осуществляется в нашем Сервисном центре быстро и недорого. После того, как к нам поступает неисправный GPS-навигатор, инженер центра проводит бесплатную диагностику, выявляя причины неполадок. Затем он сообщает Вам полную стоимость ремонта. Если цена и сроки Вас устраивают, то специалисты тут же приступают к работе. Все заказы выполняются оперативно, после проведения необходимых процедур с Вами связывается наш специалист.
На отремонтированные GPS-навигаторы Prology наш Сервисный центр дает гарантию до 12 месяцев. Дополнительно к этому, согласно правилам Сервисного центра, Вам положены скидки при обращении по поводу любых проблем, связанных с работой данного GPS-навигатора, а также накопительные скидки на ремонт других устройств. Вашей накопительной скидкой могут также воспользоваться и Ваши знакомые.
Мы ценим своих клиентов и стараемся сделать наши услуги максимально простыми и полезными.

Ремонт GPS навигаторов, MP3 плееров, автомагнитол, аккустических систем, диктофонов, караоке.

Производителей: Prology, 4Good, A319, AEG, ARK, Acer.

г. Новочеркасск, Московская ул., д.8

Ремонт GPS навигаторов, авто акустики, авто- телевизоров и мониторов, Автомойки, MP3 плееров, автомагнитол.

Производителей: Prology, AIC, AL-KO, AMD, AMMITY, AOC.

г. Челябинск, Тимирязева ул., д.12

Ремонт GPS навигаторов, авто акустики, MP3 плееров, автомагнитол, аккустических систем, диктофонов.

Производителей: Prology, A4Tech, AMD, AOC, APC, ASRock.

г. Москва, Мурановская ул., д.12

Ремонт GPS навигаторов, авто- телевизоров и мониторов, MP3 плееров, автомагнитол, аккустических систем, диктофонов.

Производителей: Prology, ACME, AEE, AEG, AEROVISION, AIC.

+ 7 (495) 926-72-26 (многоканальный)

г. Санкт-Петербург, Кондратьевский пр-т, д.57

Ремонт GPS навигаторов, MP3 плееров, автомагнитол, аккустических систем, диктофонов, караоке.

Производителей: Prology, Acer, Akai, Akira, Alcatel, Apple.

г. Краснодар, Котлярова ул., д.17

Ремонт GPS навигаторов, MP3 плееров, автомагнитол, аккустических систем, диктофонов, караоке.

Производителей: Prology, 3Q, 4Good, A319, A4Tech, ADA.

г. Екатеринбург, Комсомольская ул., д.2Б

Ремонт GPS навигаторов, MP3 плееров, автомагнитол, аккустических систем, диктофонов, караоке.

Производителей: Prology, Acer, Agfaphoto, Akai, Akira, Alcatel.

г. Санкт-Петербург, Ленинский пр-т, д.72к1

Ремонт GPS навигаторов, MP3 плееров, автомагнитол, аккустических систем, диктофонов, караоке.

Производителей: Prology, AEG, APC, Acer, Akai, Akira.

г. Москва, Первомайская ул., д.69

Ремонт GPS навигаторов, MP3 плееров, магнитол, микрофонов, музыкальных центров, проигрывателей виниловых дисков.

Производителей: Prology, 4Good, A4Tech, AEG, AMD, ASRock.

г. Москва, Ленинский пр-т, д.35

Ремонт GPS навигаторов, аккустических систем, наушников, Восстановление данных, жестких дисков (HDD, SSD), источников бесперебойного питания (ИБП, UPS).

Производителей: Prology, 1 TOY, 3COM, 3Q, 4Good, A319.

Организация прошла проверку администрацией портала и предоставила документы, официально подтверждающие ведение указанной деятельности, а также ведение приёма граждан или наличие мастерской по указанному адресу.

Ремонт GPS навигаторов Prology от 800 руб. Единый телефон сети сервисных центров “Опора-Сервис” +7 (812) 640-03-20. Техническая консультация по телефону +7 (812) 230-96-72 или в сервис-центрах.

GPS является высокоточным измерительным прибором, который способен вычислять координаты пользователей. В GPS сосредоточены самые передовые технологии, доступные на сегодняшнее время людям. GPS навигатор – это устройство довольно хрупкое, именно из за этого ремонт GPS навигаторов Prology может осуществляться только специально обученным человеком, который имеет допуск к подобному оборудованию. В данной сервисной компании работают лучшие профессионалы ы по ремонту GPS приемников, которые осуществляют разнообразные восстановительные ремонтные работы, касательно оборудования GPS. Не считая этого, специалисты производят ремонт навигатора любой трудности.

Таким образом, ремонт GPS навигатора производится качественно и за достаточно быстрое время. Многие проблемы с GPS Prology связанные с проблемами контролера питания или же гнезда зарядного устройства. Проявление такой поломки – это то, что навигаторы не включаются либо сами выключаются. Так же многие навигаторы имеют неисправное программное обеспечение. В такой ситуации GPS могут не загружаться или зависать и не реагировать не на одну кнопку. Немного реже специалисты компании меняют дисплеи. Стоит учитывать то, что в GPS навигаторах цены дисплея составляют приблизительно 72% от его цены.

А вот чтобы уменьшить стоимость ремонта, профессионалы всегда стараются не заменить сломанные запчасти – а ремонтировать их. В большинстве ситуаций это позволяет снижать стоимость услуг в несколько раз.

Не рекомендуется заниматься ремонтом GPS навигатора Prology самостоятельно, лучше доверяйте это специалисту – профессионалу. Чтобы осуществить корректный ремонт GPS навигатора, в сервисном центре пользуются специализированным оборудованием и программным обеспечением лучших изготовителей в данной сфере. Как показано практикой, ремонт GPS навигатора Prology специалистом производится существенно скорее и намного дешевле, чем пытаться выполнить это своими руками. Главная причина – это неправильное вскрытие корпусов GPS навигаторов в результате чего часто повреждается плата и провод, который находится в середине приемников.

На любой вид ремонтных работ в данной сервисной компании предоставляют гарантию. Когда будет окончена диагностика, специалист, который осуществлял эту работу, свяжется с Вами, чтобы сообщить вам данные о результате осмотра: о причинах неисправности, о способе ее устранения, о цене и сроке ремонта GPS навигатора Prology. Именно после этого, вы можете отказаться или соглашаться на проведением ремонта.

Вовсе не стоит расстраиваться, если Ваши навигаторы оказались неисправны — опытные специалисты за быстрое время и эффективно отремонтируют их. По любому вопросу, касающемуся ремонта GPS навигатора, обращайтесь к профессионалам данной сервисной компании.

Вылечим вирусы на вашем компьютере, и подарим лицензионную антивирусную программу. Антивирус Касперского, NOD32 или Dr.Web как вам будет угодно!

Быстро и недорого заменим разбитую или залитую матрицу, дадим гарантию как на работы так на саму деталь. Кофе, сигарета и еще один кофе и ноутбук опять в строю!

Даем скидку 50% на профилактику системы охлаждения при прохождении в течение шести месяцев после замены чипсета. Чистота залог здоровья.

Здравствуйте! У меня электронная книга iconBIT HDB700SLIM. Недавно она начала включаться как-то …

Здравствуйте Елена, попробуйте обновить программное обеспечение на Вашей электронной книге iconBIT …

Наш сервисный центр специализируется на ремонте цифровой техники, в том числе и на ремонте GPS навигаторов Prology. Основные модели, которые попадают в ремонт:

Prology iMap-5600, Prology iMap-7300, Prology iMap-5400, Prology iMap-7100, Prology iMap-605A, Prology iMap-5300, Prology iMap-5100.

Навигатор сложное устройство, ремонт которого стоит доверить исключительно профессионалам. Самостоятельно вскрывать и пытаться чинить навигатор, не рекомендовано, не имея советующих знаний, опыта, оборудования и качественных запчастей для замены. Неквалифицированное вскрытие навигатора, может усугубить его состояние и значительно увеличить стоимость ремонта. Мастера нашего сервис центра ежегодно повышают уровень квалификации, имеют в своем распоряжении современное оборудование и запчасти мировых производителей. Мы уверенны в качестве услуг, которые предоставляем, поэтому всем дается гарантия на работу.

Перечень основных ремонтных работ навигаторов Prology:

• Диагностика и выявление неисправности
• Программный ремонт (обновление ПО, установка нового ПО, установка навигационных программ, установка и обновление карт)
• Замена дисплея
• Замена стекла
• Замена/восстановление динамика
• Замена/восстановление кнопок
• Замена разъемов
• Замена/восстановление картоприемника
• Замена аккумуляторной батареи
• Восстановление навигатора после попадания жидкости
• Восстановление после сильных механических повреждений

Ремонт навигаторов можно поделить на 3 вида:

Ремонт аппаратной части (чипсет, микросхемы, процессор, антенна, дисплей, память, разъемы)

Программная часть (программное обеспечение, навигация, дополнительный функционал)

Корпусная часть (корпус, кнопки)

Все ремонты мы выполняем максимально быстро и качественно. Выполняем бесплатную диагностику навигаторов Prology и даем гарантию. Возникли дополнительные вопросы по ремонту – обращайтесь по нашим контактным номерам.

Наш сайт поможет быстро найти опытного мастера для заказа любых услуг по ремонту бытовой техники. Разместите заявку и проверенные специалисты предложат вам свои услуги и цены.

Навигатор является технически сложным устройством, которое выполнено из хрупких деталей. Навигаторы марки Prology, хоть и отличаются своими отличными характеристиками, но даже они не могут быть застрахованы от различных поломок. Ремонт навигаторов Рrology, выполненный опытным мастером, помогает вернуть сломанному устройству его первозданный вид.

• навигатор слишком быстро разряжает батарею;
• отсутствие функциональности сенсора;
• на экране навигатора видны “разводы”.

У такого маленького устройства, как навигатор, может возникнуть целый спектр поломок. Ремонт навигаторов Пролоджи включает в себя тщательную диагностику, которая поможет выяснить, что именно “отказало” в гаджете. Необходимо, чтобы проверку проводил опытный специалист, в противном случае возможна постановка неправильного “диагноза”.

В 80% случаев виновником поломки является владелец навигатора, это неудивительно, так как данное устройство всегда находится под рукой, а случайного удара, падения, перегрева, попадания влаги вполне достаточно для его выхода из строя. После механического воздействия ремонт навигаторов Пролоджи необходимо осуществлять оперативно.

• некачественных деталей, по вине производителя;
• неаккуратного использования владельца;
• износа некоторых деталей.

На краудсорс-бирже YouDo представлены опытные мастера-исполнители, которые с легкостью смогут осуществить ремонт навигаторов Пролоджи в Москве или Санкт-Петербурге. Не спешите расстраиваться, ведь поломку вашего любимого гаджета ещё можно устранить!

Вы покупаете новый навигатор, а возможно, даже первый, устанавливаете его в салоне на заранее купленную подставку и понимаете, что приобрели совсем не то, что хотели. Старая прошивка не имеет и половины тех опций, которые необходимы современному водителю.

Возникает закономерный вопрос, что делать? Можно потратить своё время, поехать в сервисный центр и попросить, чтобы вам всё сделали. Вот только сервисных центров для многих моделей китайских навигаторов просто нет, можно, конечно, отправиться в частную мастерскую и заплатить за прошивку, но не проще ли всё сделать самому? Ведь процедура совсем несложная и занимает минимум времени.

Возможен и другой вариант, вы долго пользовались своим навигатором и хотите получить новое, более функциональное и удобное программное обеспечение. В таком случае все, что вам остаётся это перепрошить устройство. К счастью, современные технологии позволяют сделать это легко и просто.

Есть ряд случаев, при которых у автомобилиста просто не другого выхода, кроме как заново прошить навигатор, к ним относятся:

1. Система выключается по непонятным причинам. Неожиданно гаснет экран, и всё что остаётся — это перезапуск. Если такое происходит, не тяните время, лучше сразу же прошить навигатор. Данная мера должна устранить неисправность программной оболочки.
2. Забыли код или не знаете его. Прошейте навигатор и установите новый пароль.
3. Потерялась карта памяти.

Если у вас произошло что-то из вышеописанных случаев, помните, достаточно прошить навигатор, чтобы всё исправить. Процедура восстановления не занимает много времени. Но после неё гаджет начинает заметно быстрее работать, исчезают ошибки и неожиданные перезагрузки.

Алгоритм прошивки для всех навигаторов имеет общие черты, но, конечно же, для каждой модели есть своя специфика. В любом случае, чтобы прошить устройство вам понадобится кабель, соответствующий порту вашей модели, а также компьютер с доступом в интернет.

Конечно, можно предварительно скачать программное обеспечение, но практика показывает, что доступ в интернет никогда не бывает лишним. Ведь иногда, чтобы прошить устройство может подбиться дополнительный софт. К примеру, вы можете скачать прошивку, которая не подходит конкретно для вашего устройства.

Чтобы прошить навигатор, его сначала нужно зарядить. Если аккумулятор сядет в процессе изменения программного обеспечения, на восстановление работоспособности устройства понадобится потратить немало усилий.

Чтобы избежать неприятных казусов, лучше всего предварительно подключить устройство к сети. Это позволит прошить гаджет без риска разрядки батареи. Учитывайте, что обновление может занять как 5—10 минут, так и несколько часов. Всё зависит от вашей модели навигатора и возможностей компьютера или ноутбука.

Не покупайтесь на красивые оболочки. Используйте только официальное программное обеспечение. Это позволит прошить навигатор с гарантией того, что он будет стабильно и долго работать.

Если кто-то на форуме пишет об универсальности программного обеспечения — просто закройте это окно. Даже если вам удастся прошить гаджет, его работа будет крайне нестабильной. Постоянное торможение станет вашим спутником в дороге. Об отсутствии многих функций и говорить не приходится.

В 99% случаев эксперименты с некорректным программным обеспечением заканчиваются крайне плачевно. Мало того, заново прошить устройство не получится, придётся делать откат. В некоторых навигаторах эта процедура занимает несколько минут, в других же порядка получаса.

Чтобы успешно прошить навигатор используйте следующий алгоритм:

1. Запишите файл с прошивкой на карту памяти. При этом нужно использовать носитель максимального объёма. В идеале свободного места должно быть не меньше двух гигабайт. Форматирование в FAT. Можно, конечно, и в NTFS, но далеко не все навигаторы поддерживают этот формат.
2. Установите карту в навигатор и осуществите перезагрузку. Устройство само перепрошьёт себя. Внешне процесс будет выглядеть как медленно увеличивающаяся полоска с процентами. Её размер напрямую зависит от количества записанных данных. Наиболее продвинутые модели будут отображать этапы установки.
3. В некоторых аппаратах установлен весьма специфический софт, поэтому простой перезагрузкой обновление не запустить. Для этого понадобится специальное меню. Чтобы его вызвать, нажмите комбинацию клавиш, описанную в инструкции.

Как видите, базовый алгоритм действительно не представляет собой ничего сложного. Гораздо больше интереса вызывают особенности прошивки аппаратов конкретных брендов.

Продукция данного бренда пользуется высокой популярностью среди отечественных автолюбителей. Неудивительно, что многие водители задаются вопросом, как прошить навигатор Pioneer? Стоит признать, что процесс обновления имеет определённые отличия в сравнении со стандартным алгоритмом.

Для начала скачайте файл прошивки с официального сайта. Также вам понадобится программа архиватор, которая извлечёт все файлы на компьютер. К другим вещам, которые вам необходимы при переустановке, относятся:

• карта MicroSD,
• лицензионный ключ,
• инструкция к гаджету.

Лицензионный ключ записывается на бумаге или сохраняется на жёстком диске. После того как вы подготовились к переустановке, следуйте таким пунктам:

1. Скопируйте распакованные файлы прошивки в основную директорию карты памяти. При этом переносимых файлов будет всего два: jtdAppUpdate_82a.swp и jtdAppUpdate_84a.swp.
2. Выключите и включите MYFUN, удерживая кнопку.
3. Когда начнётся инсталляция будут всплывать окна с вопросами — со всем соглашайтесь.
4. Как только загрузка закончится, навигатор перезагрузится. Подождите несколько минут и нажмите Reset.
5. Настройте гаджет в соответствии со своими потребностями.

Как видите, прошить навигатор Pioneer не так-то уж и сложно. Главное, в конце запустите поиск спутников, чтобы система начала нормально функционировать. В противном случае навигация работать не будет.

Данный навигатор считался одним из самых многофункциональных в своё время. Мало того, он отлично выполнял функции видеорегистратора, имел большой объём памяти и даже мог проигрывать mp3-файлы. Неудивительно, что до сих пор многих водителей интересует, как прошить навигатор Prology.

К сожалению, даже этот многофункциональный комбайн может выдавать ошибки. Чтобы их устранить и восстановить производительность гаджета, его нужно прошить по-новому. Для этого сначала узнайте серийный номер модели. Чтобы это сделать, загляните под заднюю крышку навигатора. Там должен быть номер типа: 1ААА3А111111.

Вам нужно обратить внимание на пятую цифру. Это год выпуска (отсчёт идёт с 2011). Шестая буква — месяц, когда устройство было сделано. Отсчёт идёт с января и дальше по английскому алфавиту.

Всё это нужно это прошить навигатор тем софтом, который отвечает дате выпуска устройства. Проще говоря, ошибка на месяц означает провал установки. Дальше следуйте такому алгоритму действий:

1. отформатируйте карту памяти в FAT;
2. скопируйте файлы с ключом;
3. вставьте в выключенный навигатор карту и подключите его к компьютеру;
4. запустите устройство.

Остальной процесс пройдёт в автоматическом режиме. Выньте карту и отключите навигатор. Как только на дисплее появится заставка, всуньте её обратно. После того как загрузятся приложения, извлеките носитель информации, а девайс выключите. Можете считать, что прошили гаджет.

Прошить навигатор — это ещё не всё. Нужно также позаботиться о картографических данных. Для этого подключите устройство в обычном режиме без носителя памяти к компьютеру и скопируйте все карты.

Как видите, прошивка навигатора это не особо сложная процедура, с которой можно справиться самостоятельно. В среднем она занимает около двадцати минут. Чтобы всё прошло как нужно, главное, точно следовать инструкциям.

Оцените статью: