Ремонт рулевой рейки хендай соната 5 своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ремонт рулевой рейки хендай соната 5 своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Независимо от того, кто

производитель, все детали имеют свой срок годности и лимит прочности.

В автомобилях премиум класса уровень качества и отделки несколько выше, нежели в бюджетных версиях. Соответственно, моторесурс ограничен больше у вторых.

При возникновении технических неполадок или поломок, уместно обратится за квалифицированной помощью на СТО. Не следует самостоятельно предпринимать действия по устранение проблемы, это может усугубить положение дел еще больше.

Первое, что приходит на ум при произношении Хендай – творение корейского автопрома, заслуживающее поощрения и уважения. Действительно, продукция на достойном, даже мировом уровне. География продаж выходит далеко за пределы страны. В линейке Хендай присутствуют, как бюджетные, так и бизнес классы. Как говорится: «На вкус и цвет, любой вариант». Но, несмотря на премиум класс, детали всё-равно выходят со строя. На примере Хендай Соната, рассмотрим самые распространённые проблемы в ходовой части, а именно, рулевую колонку и её слабости.

Первичный признак, который может выявить даже неопытный водитель, стук в области передней оси. На начальном этапе его может быть слышно крайне редко, но с увеличением люфтов, отчётливость будет только наращиваться. После, начнётся активная фаза «биения» в руль, и риск попадания в аварийную ситуацию только повышается.
Свист во время поворота рулевого колеса в стороны.
Приходится прикладывать усилие к рулю на незначительной скорости. При её повышении, усилие снижается.
Руль практически не реагирует на повороты из-за отрицательных температур (прогрев машины и масла до отметки 40 — 45° C нивелирует это).
Систематические потёки масла в области рейки.
Колонка не возвращается самопроизвольно в исходное положение после осуществления поворота.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Что предлагает

специализированная мастерская?

Качественное и комплексное обслуживание отечественных и зарубежных марок авто.

Быстрая и точная диагностика благодаря наличию современного оборудования. Специальные стенды высокого давления для диагностики топливной аппаратуры дизельных форсунок.

Помимо узкопрофильных ремонтов, в сервисных центрах осуществляется замена расходных материалов и проводится гарантийное обслуживание машины с выдачей соответствующего заключения.

Опытные специалисты проводят полный комплекс кузовных работ по восстановлению геометрии кузова. Кроме того, полный спектр грунтовочных и лакокрасочных работ.

На данной модели используется гидравлический тип на реечной основе. Маркировка в соответствие с европейским каталогом: 57790-38A20 для TIRE-205/65 HR 15, комплектация GL. Пыльники на рулевую от производителя Mando.

Наиболее частая причина – преждевременный износ из-за неправильных условий эксплуатации. Это может быть как систематическая езда по пересечённой местности, так и выворачивание руля во время стоянки машины на месте.

Недостаточный уровень смазывающего вещества. Затягивание сроков проведения технического осмотра. Установка неоригинальных запчастей. Стороннее механическое повреждение, авария.

Нужно знать, что заниматься самостоятельным ремонтом не следует, так как без надлежащего опыта и оборудования можно только усугубить проблему и навлечь новые.

Начинается процедура с заезда на СТО и оформления заказа на диагностику или ремонт. Как вариант – и то, и другое. Следует понимать, что работники СТО осуществляют частичную починку в том случае, если не повреждён алюминиевый цилиндрический корпус, в ином случае только полная замена.

Отвинчиваем колёса, наконечники с каждой стороны.
В салоне необходимо отвинтить болт-фиксатор руля и рулевой колонки. Он находится в самом низу, возле педалей тормоза и акселератора придётся немного повозиться, так нужно снять пластик для удобства.
Отсоединяем основные крепления от кузовной части.
Отводим в стороны валы наконечников.
Демонтировать просто так невозможно по причине того, что мешает подрамник, который также следует снять.
Теперь можно свободно вытащить саму рейку.

Просто так, в домашних условиях, демонтаж не осуществить, нужно наличие специального оборудования и набора инструментов, головок, ключей.

Механизм состоит из следующих деталей:

контргайка;
заглушка боковая;
пружина;
опора;
пробка;
подшипники шарикового типа;
алюминиевый корпус;
рулевые тяги;
шестерни и клапаны;
роликовый подшипник;
чехлы;
хомуты;
уплотнительные кольца;
сальники;
втулки уплотнительные;
стопорные шайбы;
трубки гидравлические.

Перед тем, как осматривать элементы, необходимо их тщательно вымыть в керосине или ином подходящем растворе. Так как изначально следует осматривать внешнюю часть, после которой переходить к внутренней.

Не старайтесь выворачивать руль в положение «центр» в зимнее время, когда машина стоит на месте и масло не прогрето. Уже на десятый или пятнадцатый такой проворот можно смело ехать в СТО на починку.

Нет тематического видео для этой статьи.

Видео (кликните для воспроизведения).

Систематически проверяйте уровень масла в ГУРе. Для этого достаточно просто отвинтить контрольную гайку на внешней крышке и посмотреть. При недостаточном количестве – долить. Переливать также не стоит, так как это вытолкнет все сальники и прокладки, будет течь. А если не знаете, что и как делать, доверьте машину в руки мастеров своего дела.

Я так понял, что процесс выглядит следующим образом.

Откручиваем контрогайку (5), и путем затягивния заглушки рейки (4) убераем люфт.
Если я в чем то не прав поправьте.
Остается вопрос, размер ключа для кнтрогайки и каким ключом затягивается заглушка или как всегда через проставку молоточком )?

Вывод: – рулевая рейка слабое звено в сонатах, добраться до нее – абсолютный геморой, стоимость замены только рулевой

5000 руб., стоимость рейки – 17000-20000 руб., ремкомплект имеется, но его замена – крайне не удобная процедура, работы с рулевой лучше проводить на подъемнике, с ямы не подлезишь. И самое смешное – НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, В СОНАТАХ РУЛЕВАЯ РЕЙКА НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ whyyy
У нас получилось: немного убрать стук, отдача его в руль пропала, ощущение некой раздолбанности на руле пропало, руль по прежнему крутится легко и возращается в изначальное положение, такое ощущение, что передная подвеска как то тише стала работать whyyy – но это ощущения.

Читайте так же: Ремонт рулевой рейки вольво s80 своими руками

Надюсь получилось вам донести пищу до ума. И вы не повторяя наших ошибок сделаете правильные выводы.

Клуб владельцев Хендай Соната всех поколений.

Сейчас этот форум просматривают: ser-rem и 2 гостя

Сообщение DUDOLSHIK » 02 сен 2014, 12:37 » Сообщение # 395333

Сообщение Виктор405 » 02 сен 2014, 12:46 » Сообщение # 395334

Сообщение baralgin1003 » 02 сен 2014, 13:00 » Сообщение # 395335

Сообщение Виктор405 » 02 сен 2014, 14:07 » Сообщение # 395343

Сообщение ivan2205 » 03 сен 2014, 10:21 » Сообщение # 395448

Сообщение KiruxaSAR » 14 сен 2014, 11:36 » Сообщение # 396789

Сообщение Виктор405 » 14 сен 2014, 11:52 » Сообщение # 396791

Сообщение KiruxaSAR » 14 сен 2014, 12:04 » Сообщение # 396794

Сообщение KiruxaSAR » 14 сен 2014, 12:17 » Сообщение # 396796

Сообщение Виктор405 » 14 сен 2014, 12:26 » Сообщение # 396798

Сообщение ryazanskij » 21 окт 2014, 16:02 » Сообщение # 401813

Сообщение Виталий57 » 20 ноя 2014, 19:29 » Сообщение # 405141

Сообщение KiruxaSAR » 20 ноя 2014, 19:40 » Сообщение # 405142

Сообщение Виталий57 » 20 ноя 2014, 19:42 » Сообщение # 405143

Сообщение Виктор405 » 03 апр 2015, 11:26 » Сообщение # 421317

Сообщение serj-89 » 03 апр 2015, 12:54 » Сообщение # 421339

Сообщение Виктор405 » 03 апр 2015, 13:10 » Сообщение # 421344

Сообщение Alex32rus » 11 апр 2015, 21:32 » Сообщение # 422467

Сообщение reshetskiy » 15 апр 2015, 18:40 » Сообщение # 423167

Смотреть досконально в сервисе (поднять на подъемник и смотреть течи и т.д.), менять рейку. Какой пробег?

Отправлено спустя 7 минут 40 секунд:
У меня теперь другая проблема: товарищ привез рейку 5770-38010 вместо нашей 57700-38000, а она, похоже, как я вычитал, с адаптивным контролем (на блоке г/у стоит некая электрохрень с двумя проводами).
Вот и вопрос: можно ли этот адаптивный контроль повесить на +12В навечно (или наоборот, не подключать) и забыть, чтобы работало как обычная рейка.
Так вроде рейка полностью подходит по геометрии.

Ремонт рулевой рейки автомобиле Hyundai Sonata .Ремонт рулевой рейки на Hyundai Sonata в Санкт-Петербурге. Наша компания предоставляет услуги по ремонту рулевых реек автомобилей отечественных и зарубежных марок. Наши специалисты проводят комплексную диагностику вашего автомобиля и в случае выявления деффектов производится ремонт неисправной запчасти или замена на абсолютно новую, по желанию клиента.

Индивидуальный подход наших специалистов к Вашему автомобилю позволяет нам максимально быстро и качественно решить самые сложные технические проблемы связанные с ремонтом. Качество ремонта гарантируем!

Видео Ремонт рулевой рейки на Hyundai Sonata .Ремонт рулевой рейки на Hyunda в СПБ . канала Avto-reika

Ремонт рулевой рейки на Hyundai Sonata .Ремонт рулевой рейки на Hyunda в СПБ .

hyundai tucson снимаем рулевую рейку очень легко

Замена рулевой тяги со стороны рулевой рейки Hyundai sonata. Устраняем стук и люфт руля.

Стук в рулевой рейке Hyundai. Ремонт!

Причины стука рулевой рейки. Как правильно подтянуть рейку

Как определить неисправность рулевой рейки – видео

Ремонт Hyundai Sonata (Хендай Соната) 2006 год

Hyundai Tucson 4×4 Демонтаж рулевой рейки

Что делать, если застучала рулевая рейка?

Сперва надо слить жидкость из контура гидравлического усилителя.

Затем вы кручиваем болт, который соединяет шарнир промежуточного вала и вал шестерни рулевого механизма.

Дальше вынимаем шплинт и на несколько витков откручиваем гайку крепления цапфы шарового крепления наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку.

При помощи сьемника, выдавливаем цапфу.

Закрепляем сьемник шнурком к ближайшему элементы машины.

Затем ослабляем гайку шарнира – откручивать ее полностью не следует.

Пока на время отсоединяем передний глушитель.

И откручиваем болты переднего и заднего роликового стопоров.

Затем надо открутить шесть болтов крепления поперечины.

Отсоединяем от корпсуа рулевого механизма напорный и возвратный шланги.

И откручиваем болты крепления кронштейнов корпуса рулевой передачи и снимаем ее вместе с резиновыми прокладками.

Далее надо переместить рулевой механизм до упора вправо и снять его, перемещая влево от поперечины балки..

И снимаем стабилизатор поперечной устойчивости .

Рулевой механизм с гидравлическим усилителем рулевого управления: 1 – контргайка; 2 – заглушка опоры рейки; 3 – пружина; 4 – опора рейки; 5 – пробка, 50–70 Н·м; 6 – контргайка 20–30 Н·м; 7, 10 – шариковые подшипники; 8 – корпус рулевого механизма; 9 – рулевая тяга, 80–100 Н·м; 11 – шестерня и клапан в сборе; 12 – роликовый подшипник; 13, 29 – пылезащитные чехлы; 14 – хомут; 15 – стопорное кольцо; 16 – стопор рейки; 17 – зубчатая рейка; 18, 30 – сальники; 19, 22 – уплотнительные кольца круглого сечения; 20, 32 – уплотнительные кольца; 21 – втулка рейки в сборе; 23 – сальник; 24 – стопорная шайба; 25 – рулевая тяга; 26 – хомут; 27 – контргайка наконечника рулевой тяги, 50–55 Н·м;
28 – наконечник рулевой тяги; 31 – трубки; 33 – рулевой механизм

Читайте так же: Ремонт вакуумного корректора зажигания своими руками

Внимание! На сайте представлены не все модели. Узнать цену, уточнить наличие, а также записаться на ремонт можно по тел.:+7 (3952) 07-29-84. Приезжайте! Диагностика рулевого управления – бесплатно!

Узкопрофильная специализация
Гарантия на все работы не менее полугода
Огромный накопленный опыт и технологическая база

Стоимость ремонта с запчастями (руб.)

Ремонт рулевой рейки Хендай Соната могут осуществить только специалисты с огромным опытом, потому как это очень сложное мероприятие. Начнем с того, что конкретно данная деталь автомобиля отвечает за безопасность в процессе движения. Согласно мнению фирм-производителей, заменять этот элемент нужно только лишь спустя 200 и даже 250 тысяч километров. Увы, неведение того, как на самом деле функционирует рейка и что стоит делать, чтобы увеличить ее эксплуатацию, может данный срок сократить, этому также содействует и уровень качества автодорог, по которым передвигается транспортное средство.

Течь сальников – самая популярная неполадка. Она предполагает проведение ремонта рулевой рейки Hyundai Sonata. Сальники, что не удивительно, изнашиваются, вследствие и происходит течь. А это может происходить из-за внезапного перепада температурного режима. Тут еще надо бояться ржавчины, которая существенно повреждает рулевую рейку. А, следовательно, уже нельзя будет утверждать о хорошей герметичности, что приведет к подтеканию масла. Замените сальники, устраните коррозию и можно считать, что ремонт рулевой рейки Хендай Соната окончен.

В случае, если в Хендай Соната стучит рулевая рейка, следовательно, износился сухарь. Он отвечает за надежную фиксацию штока рейки. Стуку содействует образовавшийся просвет между узлами и на некачественной трассе его отчетливо слышно. Имеется способ отрегулировать рулевую рейку Hyundai Sonata. Это подразумевает под собой небольшое подтягивание сухаря. Впрочем хоть это и вполне возможно, все же не самый отличный вариант стабилизировать работу рейки. Как ни прискорбно, руль в свое первоначальное положение возвращаться не станет, это означает, придется периодически подруливать. Тут дело заключаются в том, что износился картер. Если вам нужен ремонт рулевой рейки Hyundai Sonata, то вам стоит обратиться к специалистам нашей организации!

Для наших работников будет не сложно выяснить текут ли сальники у Хендай Соната, а также решить проблему с люфтом и стуком рейки.

Начальным этапом ремонтных работ рулевого управления авто Хендай Соната считается диагностика ходовой части, и это производится нашими мастерами в первую очередь. Потому что передняя подвеска машины очень даже может оказаться источником того самого стука.

Одной из наиболее распространённых неисправностей Hyundai Sonata является поломка рулевой рейки. Сотрудники автосервиса хендай в Москве «Автопилот» проводят полный спектр работ по ремонту и техобслуживанию корейских автомобилей в Москве, в том числе и ремонт рулевой рейки Хендай Соната. Избегание необходимости проведения ремонта рейки Хендай Соната является достаточно опасным, поскольку из-за проблем с управлением в разы повышается риск попасть в аварию. Ремонт рейки Хендай Соната состоит из целого комплекса работ, направленных на обнаружение неисправностей и причины их возникновения, а также устранения данной поломки. Чтобы осмотреть деталь, нужно осуществить демонтаж сразу нескольких основных узлов машины, для чего необходимо профессиональное оборудование и инструменты, которыми обладает сервис-центр «Автопилот».

Основными причинами необходимости ремонта, как ни странно, являются плохие дороги и коррозия деталей. Основные признаки поломки рулевой рейки:

стучит передняя подвеска или рулевое колесо;
масло протекает из гидроусилителя;
руль имеет тугой ход;
возникает люфт руля;
наличие чрезмерного шума насоса гидроусилителя.

Причин для осуществления ремонта рулевой рейки Хендай Соната достаточно много, поэтому справиться с данной проблемой без помощи профессионалов невозможно.

Для начала необходимо демонтировать узлы, преграждающие доступ к детали, после чего её также снимают. Деталь очищается, после чего мастера выполняют осмотр и диагностику на специальном стенде, при этом выявляются отклонения от нормы. Затем специалисты принимают решение, целесообразно ли проводить ремонтные работы детали или же лучше заменить её на новую. После проведения ремонтных работ и монтажа деталь обязательно тестируют, благодаря чему клиенты могут быть уверены в высоком качестве предоставляемых услуг.

Ликвидация стуков, течей, люфтов, закусываний.

Временно не производится. Однако в наличии имеются некоторые насосы ГУР для Хундай в сборе.

Для членов автоклубов и авторушников скидка на Ремонт рулевой рейки Хундай (Hyundai) 20% при наличии наклейки или клубной карты.

Рулевые рейки Хендай, в последние годы обрели надежность характерную ранее только японским автомобилям. Однако, вместе со всем мировым автопромом компания Хундай, стараясь удешевить рулевую рейку, стала устанавливать в нее пластиковые детали. К сожалению это стало сказываться на ходимости агрегата. Бич рулевых реек Хендай это люфты и стуки.

Люфт рулевых реек Хендай, так же как и другие их неисправности успешно ремонтируются.

Стоит ли ремонтировать рулевую рейку Хендай, или купить новую?

Такой вопрос может появиться если учесть низкую стоимость новых агрегатов на автомобили Хундай. Однако, во-первых, в последнее время компания Хундай планомерно повышает качество, комплектацию и имидж своих автомобилей. Вместе с этим растет и цена на запчасти. А во-вторых, меняется курс доллара в сторону повышения, увлекая за собой цены. Поэтому ремонтировать рулевые рейки Хендай имеет полный смысл. Это обходиться в два – три раза дешевле чем новый агрегат. А качество? Качество ремонта рейки в компании Gidrolab ставится во главу угла. Мы утверждаем, что наши агрегаты после ремонта не хуже новых ни в плане надежности ни в плане ресурса.

Наверх. Hyundai Sonata › Бортжурнал › Замена рулевой рейки. (+мелочи по пути). SeriousTim был 13 часов назад.

Читайте так же: Ремонт машинки для стрижки волос мозер своими руками

Мануал по рулевым рейкам соната еф. Замена рулевой тяги со стороны рулевой рейки Hyundai sonata ef. Устраняем стук и люфт руля – видео.

Замена рулевой тяги со стороны рулевой рейки Hyundai sonata. Hyundai Sonata 5 разборка фары – Продолжительность: 9:56 Максим Боровиков 3 161 просмотр.

У меня бомж-комплектация и мне подходит первая. Как быстрей и легче это спорный вопрос. Проверьте отверстие цилиндра в корпусе рулевого механизма на отсутствие повреждений. Извлеките шплинт и на несколько витков отверните гайку крепления цапфы шарового шарнира наконечника рулевой тяги к поворотному кулаку. После получаса катания “мастера” на моей машине по сервису,я за этим делом смотрел в окно,решили всё таки поднять машину.

Стучит рулевая рейка, в сервис центре сказали ее менять, но цену в самый последний момент когда уже запчасть пришла и завтра надо машину загонять ломанули хорошую, поругался с ними, расстроился. Стук в районе рулевой рейки бывает не только когда рейка изношена. Саламалейкум и Вас с окончанием. Молотком из мягкого металла выбейте шестерню и клапан вместе с сальником рис.

Проверьте наличие всех иголок игольчатого подшипника. Для болтов крепления рулевой рейки нужны накидные ключи как можно короче. Топливная, маслянная и выхлопная системы. Все открутили, все разобрали, изматерились, не сняли — не дает подрамник, зараза. Ну раз уж снимал втулки стабилизатора, заменил их на новые оригинальные. Замена рулевых тяг и наконечников Маленькая предистория,при вывернутом руле,в любую сторону,при трогании было щелканье противное впереди с левой стороны ,но почему то не всегда.

Итак, в августе вроде бы прошлого года приключилось такое EV-EREST.RU. В таком виде машинка прождала меня больше недели.

ГТ (Гаражные Темы) : Замена ремня ГРМ и роликов на Хендай Соната (Киа Маджентис) 2004г

Детали кузова, ходовой, двигателя

Адрес: г. Москва, Федеративный пр. 36

Осуществляем доставку
Отправка в регионы

Рулевая рейка Хендай Соната – важнейший элемент всей системы, поэтому если она приходит в негодность, то нужно как можно скорее устранять проблему и решать ее с наименьшими финансовыми затратами. В некоторых случаях, конечно же, можно обойтись простым ремонтом, но иногда возникает необходимость и в полной замене рулевой рейки на Соната, вот тогда возникают трудности. Тут есть два варианта развития событий для двух основных случаев: первое – вы опытный автомобилист, давно за рулем и уже подкованы в вопросах технического устройства. Что ж, прекрасно, тогда вы можете самостоятельно заглянуть под свое транспортное средство и попытаться собственными силами определить масштабы поломок. Но есть и другой случай: каждый был новичком, поэтому все знают, что для неопытного человека техническое устройство современной машины – темный лес, поэтому тут никак не обойтись без посторонней помощи.

Рулевую рейку Хендай Соната, разумеется, можно отремонтировать при большом желании, но тут необходимо приложить много усилий, а иногда и вовсе дешевле купить новый элемент. Когда дело доходит до самого процесса покупки можно тут обратиться либо на разборку, либо к официальным дилерам. В первом случае – вы экономите приличную денежную сумму и, может быть, время, но во втором – вы можете быть полностью уверены, во-первых, в качестве покупки, а, во-вторых, в том, что вам дадут некоторые гарантии. Да, и еще один момент: при покупке рулевой рейки hyundai sonata на разборке вам скорее всего придется самостоятельно осуществлять ремонтные работы, что крайне проблематично для начинающих автомобилистов, поэтому если опыта особого нет, то можно сразу обращаться в автомобильный сервис. Понятно, что здесь за ремонт или установку рулевой рейки Соната возьмут дополнительные деньги, но это на самом деле того стоит.

Все знают поговорку, что скупой платит дважды. Так и тут: некоторые люди в погоне за этой пресловутой «халявой» идут порой на слишком отчаянные шаги, а потом в итоге ни о какой экономии денежных и временных ресурсов уже просто не может быть и речи. Доверяйте профессионалам, если вы неопытный человек и не скупитесь на траты, потому что в итоге все может выйти еще дороже. Рулевая рейка – деталь достаточно капризная, поэтому тут могут возникнуть серьезные проблемы, если у вас отсутствует опыт ремонта, так что лучше доверять это дело тому, кому повезло приобрести больше опыта.

Ленинградец
МОДЕРАТОР
ГУРУ-ХЕНДОВЕД

Зарегистрирован: 25.10.2006
Сообщения: 1619
Откуда: Москва
Благодарности:
Вам – 119
От вас – 0

Есть там гайка типа регулировочная. Которая по техдоку на снятой рейке затягивается определенным моментом, потом отпускается, и потихоньку тянется с одновременным контролем усилия проворота входного вала рейки.
На практике, если рейка уже застучала – ни разу подтяжка не помогала. Если только ненадолго. Другое дело, что стучать на самом деле может вовсе не рейка, а, например, карданный шарнир между рулевым валом и рейкой, или еще какой элемент рулевого управления или подвески.

_________________
www.starexclub.ru
H1 2.4MPI 5MT 4WD

Зарегистрирован: 07.09.2011
Сообщения: 50
Откуда: Владивосток
Благодарности:
Вам – 1
От вас – 0

Как снять рулевую рейку, кто нибудь пробовал?

HYUNDAI XG30 3.0 АКПП 2001

Зарегистрирован: 13.08.2011
Сообщения: 55
Откуда: Ровно
Благодарности:
Вам – 2
От вас – 1

подрамник не даст
я считаю надо только снимать двигатель

Hyundai XG30 2001 3.0 АКПП 2001

Зарегистрирован: 07.09.2011
Сообщения: 50
Откуда: Владивосток
Благодарности:
Вам – 1
От вас – 0

Думаю есть вариант снять подрамник и двигатель повиснет на боковых подушках, как думаете?

HYUNDAI XG30 3.0 АКПП 2001

Читайте так же: Ремонт швейных машин подольск своими руками

Зарегистрирован: 13.08.2011
Сообщения: 55
Откуда: Ровно
Благодарности:
Вам – 2
От вас – 1

думаю надо найти мастера который имел секс с XG30
и у него точно спросить .

Hyundai XG30 2001 3.0 АКПП 2001

Зарегистрирован: 07.09.2011
Сообщения: 50
Откуда: Владивосток
Благодарности:
Вам – 1
От вас – 0

Если бы только его найти. у нас в городе всего два таких экземпляра и похоже что секс с XG в нашем городе я имею один

HYUNDAI XG30 3.0 АКПП 2001

Зарегистрирован: 14.01.2009
Сообщения: 174
Откуда: Поворино
Благодарности:
Вам – 0
От вас – 1

ух, как я тебя понимаю. у нас в далеком далеке XG вообще у меня у одного.

_________________

Hyundai XG 30 3.0 АКПП KMHFU41DPXA018371 1999

Зарегистрирован: 07.09.2011
Сообщения: 50
Откуда: Владивосток
Благодарности:
Вам – 1
От вас – 0

5000 руб., стоимость рейки – 17000-20000 руб., ремкомплект имеется, но его замена – крайне не удобная процедура, работы с рулевой лучше проводить на подъемнике, с ямы не подлезишь. И самое смешное – НЕ ЗАБЫВАЙТЕ, В СОНАТАХ РУЛЕВАЯ РЕЙКА НЕ РЕГУЛИРУЕТСЯ whyyy
У нас получилось: немного убрать стук, отдача его в руль пропала, ощущение некой раздолбанности на руле пропало, руль по прежнему крутится легко и возращается в изначальное положение, такое ощущение, что передная подвеска как то тише стала работать whyyy – но это ощущения.

Надюсь получилось вам донести пищу до ума. И вы не повторяя наших ошибок сделаете правильные выводы.

Думаю эта статья всё объясняет, нужно подтягивать, но аккуратно!

Краткий перечень оказываемых услуг по ремонту: – Диагностика и ремонт гидроусилителя руля – Ремонт рулевых реек
– Ремонт рулевого редуктора
– Ремонт насосов ГУР
– Замена жидкости (масла)
– Развал-Схождение 3D рулевая рейка таврия(т о+доработка). Проточка тормозных дисков – ЭКОНОМИМ КУЧА БАБЛА! Просто о сложном. KIA Ceed – Замена шаровой опоры. Как запрессовать ступичный подшипник без пресса – Яковлев Дмитрий. Как проверить катализатор. Просто о сложном. Hyundai Sonata tuning NN. ‘Разбор’ рулевой рейки Ford Focus 2. Если ключи остались в машине? Как попасть в машину без ключей? Что делать, если застучала рулевая рейка? Удаление катализатора: ПЛЮСЫ и МИНУСЫ, РАСХОД, МОЩНОСТЬ, ПРОШИВКА (ЕВРО2).

Техническое состояние рулевой рейки автомобиля Хендай Соната 5 оценивается по результатам диагностики, которая проводится в наших автосервисах Москвы. Ремонт рулевой рейки Хендай Соната 5 делается при подтверждении цельности рулевой рейки и вала.

Срок выполнения ремонта рулевой рейки Hyundai Sonata 5 – не больше двух дней. Случаи длительного ремонта рейки встречались очень редко. Если диагностические тесты указывают на неисправность рейки, а не насоса гидроусилителя рулевого управления, рейка демонтируется и ремонтируется на наших СТО.

Если проблема обстоит в усилителе, у нас есть все необходимое для ремонта электроусилителя или гидроусилителя руля.

Цена ремонта рулевой рейки на Хендай Соната 5:

Ремонтировать рулевую рейку необходимо в случае:
– появления стука рулевой рейки,
– образования подтеков рулевой рейки при стоянке,
– неправильного возврата рулевого колеса в изначальную позицию,
– ощущения тяжести при повороте рулевого колеса,
– появления гула в рулевом гидроусилителе,
– исходного положения колес во время поворота рулевого колеса.

Ремонт рулевой рейки Хендай Соната 5 завершается выполнением развала-схождения колес. При необходимости мы делаем замену рулевых тяг и наконечников.

Автомобилем с отремонтированной рулевой рейкой можно пользоваться после промывки системы управления и смены жидкости в рулевом гидроусилителе.

Husein Вы давно писали о наличии проблемы в рулевой рейке. А именно – жаловались на стук с лева при проезде неровностей и “стиральной доски”. Интересно узнать, стук был в рейке или.
Это для меня оч важно, так как я причину похожего стука нашел в опоре аммортизатора. Но остался. небольшой стуко-бряк))) и не могу понять откуда. Звук проявляется не всегда. Только при активной отработке ходовой дорожных неровностей.

Antonov Dimoha Внутренний шар рулевой тяги (сферическое соединение) разбивается однозначно. У себя уже наблюдаю люфт именно в шаре. Но стука пока нет.
+ Крепление корпуса рейки может быть ослабленно. Хорошо проверь.

П.С. Недавно заимел и по домашнему катаю Сузуки Гранд Витару 3,2 V6 (жрет бенза немерянно и деревянная как танк). Так вот на выходных поседел немного в яме. посмотреть как там шо устроенно. И невольно понаходил много отпущенных узлов именно на крепежных соединениях. В т.ч. пришлось немного поджать и рейку. Вывод говорит сам за себя – активная езда на больших скоростях или по плохих дорогах бесследно не проходит. Либо ходовка летит, либо узлы отпускаются. Так что советую всем вовремя реагировать на подозрительные стуки. Лучше своевременно поджать, чем невовремя поменять

Детали кузова, ходовой, двигателя

Адрес: г. Москва, Федеративный пр. 36

Осуществляем доставку
Отправка в регионы

Читайте так же: Ремонт фундамента винтовыми сваями своими руками

Квалифицирован ные специалисты

Более 10 лет на рынке
Опыт работы со всеми типами автомобилей
Современное оборудование
Большое наличие запасных частей
Только фирменные комплектующие
100% гарантия сроков
Различные варианты оплаты
Специальные условия для предприятий и автосервисов.

Каждую ответственную работу должен делать специалист этой области. У нас имеется большой опыт, и мы можем с уверенностью сказать, что ремонт рулевых реек Хендай Соната мы произведем качественно и профессионально. Кроме этого, выполняя ремонт рулевых реек Hyundai Sonata в Москве вы:

получаете исключительно фирменные детали
после ремонта проводится контроль работы механизма
при обслуживании автомобиля будет применено новейшее оборудование
цена ремонта рулевых реек Hyundai Sonata вполне обоснована

Если после диагностики вынесен вердикт, ‒ необходима замена, вы можете спокойно доверить нашим мастерам вашу любимицу, и разлука с ней будет недолгой. Замена рулевых реек Hyundai Sonata в Москве производится быстро, на следующий день вы снова сядете за руль. Производите диагностику, ремонт и обслуживание у нас! Мы произведем замену рулевых реек Хендай Соната качественно с гарантией произведенных работ и замененного блока. При этом стоимость замены рулевых реек Hyundai Sonata ниже, чем у многих наших конкурентов.

Своевременный ремонт – гарантия безопасности!

Эффектный экстерьер, богатая базовая комплектация, продуманная система безопасности привлекают покупателей автомобилей HYUNDAI SONATA.

Вас интересует ремонт рулевой рейки на Hyundai Solaris?

Звоните и Вас проконсультирует специалист! тел.: +7 (495) 961-78-48

Управляемость автомобиля зависит от работы его рулевой системы. Бережная эксплуатация поможет на долгое время сохранить исправное состояние всех агрегатов системы.

К неисправностям рулевой рейки Хендай Соната приводит:

— езда по плохому дорожному покрытию,

— езда по грязным и запыленным дорогам,

— наезды на бордюры и другие препятствия,

— несвоевременное прохождение технического обслуживания,

У автомобилей HYUNDAI SONATA с объемом двигателя 2.0, 2.4 и 2.7 первыми признаками неисправности рулевой рейки считаются: стук рейки, тугое вращение руля, люфт руля, запоздалая реакция колес на вращение руля, маслоподтеки, гул в гидроусилителе руля.

Внешние признаки неполадки можно спутать с неисправностью других систем автомобиля. Диагностика рулевой рейки довольно трудоёмка и сложна: часто для определения неисправности требуется разбирать весь агрегат.

Грамотную диагностику и ремонт рулевой рейки HYUNDAI SONATA проведут специалисты ремонтного центра «РЕМСТАР».

Ремонтные работы включают в себя:

— диагностику рейки на стенде под нагрузкой,

— замену ремкомплекта по каталогу (заменяются изношенные детали: подшипники, сальники, пыльники, втулки, уплотнители и др.),

— очистку, промывку, сушку элементов агрегата,

— шлифовку и обточку вала рейки,

— сборку, регулировку и тестирование на стенде.

Ремонт рулевых реек HYUNDAI SONATA – профильное направление работы «РЕМСТАРа». Доверьте этот сложный технологический процесс опытным специалистам.

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

✔ Обо мне ✉ Обратная связь

Оцените статью:

Оценка 2.2 проголосовавших: 80

'"; cachedBlocksArray[294585] = "'

!(function(w,m){(w[m]||(w[m]=[]))&&w[m].push({id:'hp0j3daxpv9',block:'132283',site_id:'11491'});})(window, 'mtzBlocks');"+"ipt>

'"; cachedBlocksArray[294587] = "'

!(function(w,m){(w[m]||(w[m]=[]))&&w[m].push({id:'b545hfcuemu',block:'132387',site_id:'11491'});})(window, 'mtzBlocks');"+"ipt>

'"; cachedBlocksArray[294582] = "'

!(function(w,m){(w[m]||(w[m]=[]))&&w[m].push({id:'j0jd3x4hvz7',block:'132277',site_id:'11491'});})(window, 'mtzBlocks');"+"ipt>

'"; cachedBlocksArray[294588] = "'

!(function(w,m){(w[m]||(w[m]=[]))&&w[m].push({id:'0oz13ip18vya',block:'132282',site_id:'11491'});})(window, 'mtzBlocks');"+"ipt>

'"; cachedBlocksArray[294584] = "'