Стиральные машины канди ремонт своими руками

Стиральные машины от итальянского производителя Канди нашли свою нишу на российском рынке. Эти машинки отличаются своими небольшими габаритами и приемлемой ценой. Однако качество их таково, что ремонт стиральных машин Candy проводится мастерами гораздо чаще, чем Бош или LG. Каковы же типичные неисправности, и можно ли устранить их своими руками – об этом и пойдет дальнейшее повествование.

Любая стиральная машина может сломаться. Причины могут быть разными, банальными или наоборот слишком серьезными, что приведет к дорогостоящему ремонту техники. Точно определить, что сломалось, поможет профессиональная диагностика. Но в большинстве случаев, такую диагностику можно провести самостоятельно, главное хорошо прислушаться, присмотреться, и иметь под рукой инструменты.

Что выходит из строя в машинках Канди чаще всего? Мастера отмечают следующие неисправности:

• засор сливной системы или ее неисправность. При засоре машина не сливает воду и останавливается после цикла стирки, белье не отжимается. Если нарушена герметичность соединения патрубков, шланга или сливного насоса, то возможно протекание воды при отжиме. Кроме того, на неисправность сливной системы указывает характерный гул во время слива воды, чаще всего это связано с засором помпы.
• износ подвижных деталей стиральной машины. Детали, которые испытывают большую нагрузку во время стирки, подвержены более быстрому износу, нежели те, которые не испытывают нагрузок. К таким элементам можно отнести сальники, подшипники, амортизаторы, двигатель.

Средний срок службы подшипников около 7 лет, их замена происходит вместе с заменой сальников.

Неисправность этих деталей проявляется следующим образом: сильная вибрация машинки при отжиме, стук или скрежет барабана даже, когда машинка не работает, остановка барабана, машина не запускается на стирку после набора воды.

• неисправность тэна. Эта поломка часто случается у некоторых моделей стиральных машин Канди. Она проявляется в том, что машина либо осуществляет процесс стирки в холодной воде, либо вообще не запускает стирку.
• неисправность электроники и электрики. Электрические провода и места их соединения с датчиками могут стать причиной того, что машинка в определенный момент перестает стирать. Чаще всего окисляются клеммы из-за высокой влажности. Но случаются и перегорания проводов из-за высокой нагрузки. При скачках напряжения из строя могут выходить датчики и модуль управления машинкой. Это по-разному сказывается на ее работе.Проблемы в сливе и наборе воды говорят о поломке прессостата, проблемы с отжимом могут указывать на таходатчик.

Засор сливной системы – это та неисправность, которая легко устраняется своими руками. В сервисных центрах ее относят к первой категории сложности. Подобная проблема обычно возникает в тех случаях, когда не соблюдаются правила по эксплуатации и уходу за стиральной машиной. Очистка сливной системы начинается с очистки сливного фильтра.

В машинках Канди сливной фильтр находится внизу, слева за небольшой дверцей или за нижней панелью. Чтобы его прочистить, нужно аккуратно выкрутить его против часовой стрелки и потянуть на себя. Не забудьте подложить большую тряпку, чтобы оставшаяся в баке вода не вытекла на пол. Вытащив фильтр, промойте его в воде и уберите ворс и другую грязь, затем вставьте его на свое место.

Чтобы почистить шланг, сливной патрубок и помпу, нужно приподнять машинку или положить ее набок. Перед этим обязательно отключить электропитание, а также сливной шланг от канализации. Подобраться к помпе в машинке Канди можно через дно, которое либо отсутствует, либо есть поддон. Он легко откручивается.

Итак, ослабляем хомуты и отсоединяем патрубок и шланг. Патрубок промываем в воде и вытираем сухой тряпкой. Шланг чистим при помощи тросика с ершиком и осматриваем на наличие повреждений. Далее отсоединяем от сливного насоса датчики, выкручиваем саморезы, удерживающие насос, и достаем его. В насосе нужно осмотреть крыльчатку, которая находится под крышкой.

На ней могут быть намотаны ворс, волосы, шерсть, поэтому аккуратно все очищаем. При помощи мультиметра проверяем его работоспособность. Если насос сгорел, то в этом случае лучше заменить его на новый, ремонт в данном случае не целесообразен.

После очистки собираем машинку и запускаем в холостом режиме стирку.



Неисправность подвижных деталей стиральной машины – это серьезный ремонт. Замену щеток двигателя, подшипников, амортизаторов, относят к третьей категории сложности. Сложность в работе с подшипниками заключается в том, что втулка на которую они насажены термически запрессована, кроме того сами подшипники достать непросто. Но в целом весь алгоритм замены подшипников во всех машинках схож.

Бесшумную работу стиральной машины обеспечивают амортизаторы. И если однажды вы услышите грохот, то, скорее всего, проблема именно в амортизаторах, в редких случаях в разболтавшихся противовесах. Эксплуатировать машинку с неисправными амортизаторами не стоит, ведь это может привести к еще более сложным поломкам. Их замену лучше всего делегировать мастеру, но при желании, наличии времени и места для разбора машины, осуществить эту работу можно своими руками, пошаговая инструкция, которая позволит работу сделать, есть в статье о замене амортизаторов и демпферов.

Видео (кликните для воспроизведения).



При длительной эксплуатации стиральной машины из строя выходит нагревательный элемент. Причиной может стать жесткая вода, которая осаживается на поверхности тэна в виде налета. При неисправности на дисплее появится код ошибки. Нагревательный элемент расположен за задней стенкой корпуса машинки под баком. Алгоритм по замене тэна прост:

1. откручиваем заднюю стенку;
2. выкручиваем болт, удерживающий тэн;
3. отсоединяем от тэна датчики, предварительно сделав фото их правильного подключения;
4. при помощи плоской отвертки аккуратно вытаскиваем тэн на себя;
5. осматриваем его, если внешне определить исправность не удается, берем мультиметр и проверяем его работоспособность;
6. если тэн исправен, то чистим его от накипи, если нет — покупаем новый;
7. вставляем тэн на место;
8. подключаем провода и датчики;
9. закрепляем тэн болтом;
10. ставим заднюю крышку корпуса машинки.

Еще одна из характерных поломок стиральной машинки это электрика, под которой в данном случае мы подразумеваем не только электропроводку, но и датчики. Чаще выходят из строя таходатчик и прессостат (датчик уровня воды). Проверка работоспособности проводки – это процесс, который требует терпения и навыков работы с мультиметром. В некоторых случаях, достаточно зрительного осмотра проводов и клемм, чтобы понять, что их нужно зачистить или заменить.

Легко можно заменить своими руками датчик уровня воды. Располагается он под верхней крышкой в углу. Нужно отсоединить фишки с проводами, идущими от электронной платы и насоса, а также отсоединить трубу, идущую от бака. И на место неисправного подключается новый прессостат. Замену таходатчика лучше доверить специалисту, ведь придется разбирать стиральную машину и добираться до электродвигателя.

При плохой защите от скачков напряжения и отсутствия заземления в электрической сети, из строя может выходить модуль управления стиральной машины. Это может приводить к тому, что машинка не включается, сбиваются программы стирки, машинка «зависает». Плата управления стоит довольно дорого, поэтому диагностику и ремонт лучше всего доверить мастеру. В некоторых случаях возможен действительно ремонт, а не замена.

Есть любители, которые легко разбираются в электронике, если вы относите себя к таковым, то дерзайте. Но помните, что ошибка может стоить дорого.

Итак, ремонт стиральных машин Candy должен начинаться с качественной диагностики, определения неисправности. Только оценив сложность предстоящей работы и свои возможности, принимайте решение, делать ремонт самостоятельно или лучше доверить все мастеру. И нет ничего плохого в том, что каждый будет заниматься своим делом.

Стиральные машинки-автомат Канди отличаются доступной ценой и компактностью. Удобная система управления и широкий выбор программ сделали технику популярной среди пользователей.

Однако со временем даже надежная техника может выйти из строя. Можно ли выполнить ремонт стиральной машины Канди своими руками? Вполне!

Нужно только узнать, что означают коды ошибок на панели управления, а затем, найти и починить неисправность.

Разберем основные неполадки, которые характерны для машин данной марки. Также выясним, как можно произвести ремонт стиральных машин Candy своими руками.

Вы заметили, что стиральная машинка Канди не сливает воду. Программа может остановиться прямо посреди стирки. В связи с тем, что вода уходит не полностью, вы достаете мокрые вещи после отжима.

Каковы причины такой поломки:

• Забилась сливная система. При попадании мусора в сливной фильтр или шланг образуется засор. Необходимо проверить помпу и патрубок от бака до насоса.
  
• Поломка сливного насоса (помпы). Зачастую мелкие предметы, попадая в насос, вызывают его поломку.

Почему стиральная машина Candy не работает? Вы привычно запускаете стиралку, однако она не реагирует на ваши действия. Разберемся в причинах этой неполадки:

• Неисправность сетевого кабеля или удлинителя. Он мог перегореть, перекрутиться.
• Отсутствие напряжения в сети, либо его недостаточно для запуска СМ Канди. Такое может случаться, если на вашем участке проводятся ремонтные работы, задействован мощный инструмент и прочее.
• Окислились контакты на кнопке запуска, поэтому машина не реагирует на включение.
• Неисправность модуля управления стиральной машины Канди. Модуль отвечает за все программы в СМА, поэтому при его поломке техника отказывает в работе.

Если вы заметили лужу воды под стиральной машиной, нужно срочно искать место протечки.

Внимание! Не наступайте в воду, вас может поразить током. Если это возможно – отключите СМ от сети либо отключите подачу электричества на распределительном щитке.

• Лоток-дозатор. Если периодически не прочищать лоток, в нем скапливается порошок, который забивает патрубок. В результате утечка идет из лотка.
  
• Сливной патрубок стиральной машины Candy. При его повреждении вода вытекает через низ СМ.
  
• Резиновая манжета люка. При длительной эксплуатации манжета могла прохудиться и потерять герметичность. Либо она повреждается мелкими предметами во время стирки.
  

Стиралка не запускает процесс стирки либо стирает вещи в холодной воде. Причина этому – неисправность нагревательного элемента (ТЭНа). В основном элемент выходит из строя из-за накипи или поврежденных контактов.

Изнашивание подшипников, сальников, электрощеток двигателя приводит к различным неисправностям в стиральной машине Канди. Например, вы можете заметить стук и грохот при работе стиралки, прекращение вращения барабана.

Сюда относятся проблемы с закрытием дверцы люка, нарушение проводки между деталями и модулем управления, неисправность платы управления стиральной машины Candy.

Как же разобраться, какая именно поломка случилась у вашей машины? Вам помогут коды ошибок.

Благодаря системе самодиагностики на табло стиральной машины Канди высвечивается код неисправности. После его расшифровки пользователь понимает, какую деталь нужно проверить. Так становится возможным самостоятельный ремонт стиральных машин Candy.

В зависимости от типа модели, СМ может по-разному проявлять ошибку:

• Модели типа Activa с электронным управлением отображают ошибку на дисплее.
• Модели Candy Aquamatic (Канди Акваматик), сигнализируют о неполадке морганием нижней лампочки слева. Количество вспышек через паузу и означает код ошибки.

Для стиральных машинок Candy Holiday, Aquamatic, Activa и других моделей характерны такие коды ошибок: Е01, Е02, Е03, Е04, Е05, Е09.

Даже самая надежная и качественная стиральная машина рано или поздно может потребовать ремонта. Конечно, можно сразу обратиться к специалистам, но некоторые ремонтные работы по восстановлению вполне реально произвести и самостоятельно, например:

• замену подшипника;
• ремонт амортизатора;
• замену нагревательного тена;
• чистка внутренней поверхности от накипи и другие.

Перед тем, как приступить к ремонту оборудования, понадобиться его разобрать. А каким образом это сделать, рассмотрим на примере стиральной машины фирмы candy фронтального типа загрузки. А починить стиралку у специалистов можно по ссылке http://stir-remont.ru/uslugi/remont-stiralnyx-mashin-candy.html.

Для того, чтобы легко разобрать агрегат и не повредить его конструктивные элементы, Вам понадобятся:

• плоскогубцы обычные и отогнутые удлиненные;
• отвертки (крестовая и плоская, небольшого размера);
• гаечные ключи на 19 и 8/9;
• кусачки.

Ну и если на то есть необходимость, непосредственно сами расходные элементы, которые подлежат замене.

1. Первоначально нужно демонтировать верхнюю панель. При помощи отвертки откручиваем фиксирующие её болты и постепенно приподнимаем.
2. Демонтаж панели управления. Для этого вынимаем контейнер из-под моющего средства, откручиваем болты для крепления панели и отодвигаем левый край её на 90 градусов, затем после характерного щелчка, снимаем панель полностью.
3. Демонтаж сервисной панели. Помощью деревянного или пластмассового ломика, поддев край панели, необходимо отделить ей от корпуса.
4. Демонтаж дверцы и манжеты. Предварительно, следует ослабить хомут на шланге, который идет от прессостата и затем снять его совсем.
5. Демонтаж бака. Ослабить болты крепления бака, снять манжету и затем сам бак.

Итак, машина готова к ремонту. Все конструктивные элементы, подлежащие замене теперь доступны для демонтажа и ремонта.

Как и с любым другим оборудованием, сборку стиральной машины следует производить строго в обратном порядке. Все винты и зажимы необходимо крепить надежно.

Осуществляя монтаж манжеты, обратите внимание на то, чтобы его знак «^» совпадал с вертикальной осью машины, а спускная канавка была с противоположной стороны.

Помните, что мелкий ремонт стиральной машины, можно производить только при наличии элементарных технических знаний и с соблюдением правил безопасности. Если Вам не удалось отремонтировать оборудование, Вы всегда можете обратиться за помощью профессионалов.

Смотрим в видео ремонт стиральной машины своими руками:

Осуществить ремонт стиральной машины Канди своими руками не так уж и сложно. Для этого нужно знать ее распространенные неисправности и иметь некоторые знания по электротехнике. Достаточно посмотреть видео на эту тему (представлены ниже) и многое станет простым и понятным.

Для того чтобы самостоятельно отремонтировать стиральную машину, к ремонту нужно тщательно подготовиться. Инструмент, вспомогательные принадлежности и рабочее место готовятся в первую очередь. Для разборки понадобятся:

• набор отверток;
• гаечные ключи на 8, 10, 17 и 19;
• пассатижи и бокорезы;
• клещи для самозажимных хомутов;
• шило и маленький молоток.

Самое лучшее место для разборки — это гараж. Главное, чтобы был простор и хорошее освещение. На рабочем месте нужно аккуратно разложить инструмент, чистую ветошь, герметик, жидкость WD-40, щетку. Осталось приготовить паяльник и электроизмерительный прибор, например, тестер.

Для тех, кто будет делать ремонт впервые, желательно иметь камеру для фотографирования последовательности разборки. Снимки окажут большую помощь при сборке машины.

Прежде, чем начать ремонт стиральной машины, нужно отыскать неисправность, из-за которой прибор не работает. Их немного. Самая трудоемкая из них – это замена подшипника. Сразу необходимо определить, какой бак установлен в машине. Если неразборный, самостоятельный ремонт лучше отложить. Конечно, можно понадеяться на свой опыт, но лучше эту работу доверить специалистам из сервиса. Придется распиливать бак, чтобы добраться до подшипников, а потом его нужно будет снова склеить. Гораздо проще осуществить ремонт на машинке с разборным баком.

Для замены подшипника необходимо разобрать машину. С этой целью вначале снимаются верхняя и задняя панели. Сразу же извлекается дозатор моющих средств вместе с креплением лотка. Теперь ни что не мешает отсоединению передней декоративной панели. Осталось аккуратно вытащить бак. Здесь нужно быть предельно внимательным. Дело в том, что к баку прикреплены масса шлангов, проводов и других деталей. Всех их нужно аккуратно отсоединить, закрепить, снять загрузочный люк и только потом вынимать бак. Причем одному эту операцию выполнить практически невозможно, вам понадобится вторая пара рук.

Для снятия подшипников разбираем бак, снимаем шкив с вала, достаем вал и осторожно начинаем снимать подшипники (их в машине два). Лучше всего это делать специальным съемником. В крайнем случае, можно выбить молотком.

Следующий этап – установка новых подшипников. Здесь, как правило, сложностей не возникает. Собираем машину в обратной последовательности, используя фотографии.

Важно. Перед установкой новых подшипников их посадочные места необходимо хорошо зачистить и смазать смазкой, например, «Литол-24».

Следующая часто встречающаяся неполадка — износ амортизаторов. Это довольно простая операция. Если во время стирки или отжима машина очень сильно вибрирует, то пришла пора заменить амортизаторы. Они находятся внизу бака. Учитывая их конструктивную особенность – неразборность, необходимо помнить, что амортизаторы не ремонтируются, а заменяются.

Для их снятия нужно сначала выкрутить нижний болт крепления (в том месте, где амортизатор крепится к корпусу машины), а затем верхний. Вместо болтов, в зависимости от модели, могут быть пластмассовые штыри с защелками. В этом случае необходимо нажать на защелку и вытолкнуть штырь со своего посадочного места. Например, отверткой. После отсоединения креплений амортизатор вынимается и заменяется новым.

Совет. При покупке новых амортизаторов продавцу нужно обязательно показать образец старого.

Иногда для того, чтобы отремонтировать машину Канди, достаточно заменить в ней ТЭН (теплонагревательный элемент). Доступ к нему осуществляется при снятой задней крышке машины. Сам процесс снятия сложности не представляет. В первую очередь, от ТЭНа отсоединяются все провода. Затем ослабляется гайка крепления и винт вдавливается внутрь. После этих операций ТЭН шлицевой отверткой аккуратно вынимается из своего посадочного места. При установке нового ТЭНа очень важно не допускать перекосов и не использовать грубую силу. Сразу же после установки, не собирая машину полностью, необходимо проверить его работу нагревом воды до 60ᵒ. Если такая стирка пройдет без подтекания воды, можно собрать машину до конца и установить ее на свое место.

Важно. При разборке постарайтесь запомнить места присоединения проводов, чтобы при сборке не перепутать их местами.

Полная разборка стиральной машины Candy понадобится в случае замены щеток электродвигателя. Ремонт сам по себе сложности не представляет, но без его осуществления прибор работать не будет. Щеточный узел электродвигателя довольно устойчив в эксплуатации. Без его замены машина обычно работает в течение 5 лет. Отмечены случаи, когда этот срок перекрывался более чем в два раза. Все зависит от интенсивности нагрузки на машину. Заменить щеточный узел очень просто. Единственная проблема – добраться до электродвигателя. Когда это сделано, преград в ремонте не возникнет.

Ремонт всех стиральных машин, в том числе и Канди, большой сложности не представляет. Особенно когда есть знания в электротехнике и слесарном деле. И, конечно же, наличие опыта в ремонтных работах.

СМА, изготовленные в Италии, пользуются популярностью среди российского потребителя удобством управленческой системы и большим количеством программ. Они малогабаритны, стоят не очень дорого, но ломаются чаще, чем LG или BOSH. Если у вас имеются навыки в устройстве бытовых приборов, то можно попытаться выполнить ремонт стиральных машин Candy самостоятельно.

Поломки могут быть различными – от простых до довольно сложных, способных привести к дорогостоящему ремонту. Для определения причин отказа необходимо диагностирование, которое вполне можно провести своими силами. Опытные мастера на первое место выдвинули следующие неисправности:

1. Засор или технические неисправности в системе слива. Машинка перестает сливать воду, останавливается после стирки, не переходя к отжиму. Если нарушена герметичность, то может произойти течь во время отжима вещей. Сигналом к появившейся проблеме может быть характерный шум во время схода воды. Как правило, он слышен, если засорена помпа.
2. Износ подвижных элементов стиральной машины. Сальники, двигатель, амортизирующие элементы, подшипники – все это находится под постоянной нагрузкой. При отказе любого из элементов в машинке появляется вибрация, особенно в процессе отжима. Если прислушаться, то можно различить легкие постукивания или скрежет в барабане.
3. Выход из строя водонагревательного элемента. Такая проблема характерна чаще всего для старых моделей. Вода перестает нагреваться, или машинка совсем не стирает.
4. Проблемы с электрикой и электроникой. Проводка и точки ее подсоединения к датчикам становятся причиной того, что стиралка перестает работать. В большинстве случаев из-за повышенной влажности на клеммах появляется окисление, но иногда и «горит» проводка. Перепады напряжения становятся причиной для отказа датчиков и управленческого модуля. Отказ прессостата сопровождается проблемами слива и забора воды, плохой отжим говорит о том, что сломался таходатчик.

Чтобы своими руками устранить неисправность, необходима тщательная подготовка. Потребуется просторное рабочее место, инструменты и вспомогательные принадлежности.

1. Устранение засора и проблем в сливе.

Данная поломка довольно просто устраняется собственными силами. Проблема, как правило, проявляется в тех ситуациях, когда нарушаются правила эксплуатации машинки и ухода за ней. Чистка слива начинается с проверки фильтра. В Канди он расположен в нижней левой части, скрыт маленькой дверцей или панелью. Для чистки его осторожно вывинчивают против часовой стрелки, вытягивают на себя. Предварительно на полу необходимо расстелить тряпку, чтобы собрать вытекающую воду. Извлеченный фильтр промывается водой, очищается от мусора, устанавливается на место.

Для прочистки шланга, патрубка и помпы придется приподнять стиралку либо положить на бок. Предварительно электропитание отключается, шланг для слива отсоединяется от канализационной системы. К помпе в машинках этой марки придется добираться через дно, которого либо нет, либо имеется специальный поддон.

Ослабив хомуты, необходимо отсоединить шланг и патрубок. Последний промывается водой, протирается насухо. Шланг прочищается тросом с ершиком, осматривается на наличие повреждений. После этого от насоса, предназначенного для слива воды, отключаются датчики, выкручивается крепеж. Достав насос, необходимо проверить крыльчатку, расположенную под крышкой. Как правило, на нее наматываются волосы, шерсть, ворсинки, поэтому все придется удалить. Перегоревший насос рекомендуется заменить новым.

Теперь остается только выполнить сборку машинки и опробовать ее в работе.

Такие работы считаются более серьезными. Сложность замены подшипников состоит в том, что втулка, которая их удерживает, запрессована термическим способом, да и сами подшипники извлекаются сложно. Для ремонта придется разобрать стиралку, сняв верхнюю крышку и заднюю панель. Предварительно следует достать лоток для моющих средств. Далее отсоединяется передняя панель. Настала очередь бака, который извлекается аккуратно, чтобы не повредить проводку и шланги, предварительно отсоединенные.

Особенность в том, что с такой работой самому не справиться – потребуется помощник. Чтобы снять подшипники, бак придется разобрать, снять с вала шкив, извлечь вал и приступить к снятию двух подшипников. Для такой работы понадобится специальное съемное приспособление, но можно воспользоваться и обычным молотком. Теперь остается установить новые подшипники и собрать машинку. Не будет лишним, если зачищенные посадочные гнезда вы предварительно промажете смазкой.

Еще одна проблема – изнашивание амортизаторов. Об этом вам напомнит сильная вибрация во время стирки или отжимания вещей. Располагаются эти элементы под баком. Помните, что амортизаторы представляют собой неразборные конструкции, поэтому их придется полностью менять. Для этого сначала откручиваются нижние, а потом и верхние крепления. Иногда встречаются пластиковые защелки, на которые необходимо просто нажать, чтобы вытянуть фиксирующий штырь. Извлеченный старый амортизатор меняется новым аналогом.

1. Порядок действий при замене ТЭНа.

Чаще всего этот элемент выходит из строя при продолжительной эксплуатации машинки. Причиной является жесткость воды, осаждающаяся на ТЭНе плотным налетом. При подобном отказе на экране высветится специальный код ошибки. Здесь волноваться не следует – работа простая, вполне можно выполнить своими руками. Следует только помнить, что нагревательный элемент размещается за задней панелью, под баком.

Для его замены необходимо провести ряд операций:

• снять панель;
• открутить болт, фиксирующий водонагревательный элемент, вышедший из строя;
• отключить все датчики, предварительно запомнив или пометив их подсоединение;
• с помощью плоской отвертки можно начинать извлекать ТЭН, осторожно потянув его к себе;
• с помощью мультиметра он проверяется на работоспособность;

• исправный элемент просто очищается от накипи, а вместо перегоревшего приобретается новый аналог;
• выполняем установку, подсоединяем проводку и датчики, вкручиваем крепежный болт, устанавливаем на свое место заднюю панель.

1. Проблемы с электрикой и электроникой.

Отказ электрики представляет собой очередную характерную проблему, подразумевающую не только электрическую проводку, но и датчики. Чаще всего отказывают таходатчик и прессостат, отвечающий за уровень жидкости. Проверка проводки на работоспособность представляет достаточно сложный процесс, подразумевающий наличие мультиметра и умение им пользоваться. Иногда достаточно визуального осмотра, чтобы определить окислившиеся провода или клеммы.

Датчик уровня воды меняется легко. Расположен он в верхнем углу, под крышкой. От него отключается проводка, ведущая от насоса и электроплаты, отсоединяется трубка, соединяющая прибор с баком.

На место снятого прессостата устанавливается новый. А вот таходатчик необходимо менять опытному мастеру, потому что придется разобрать стиралку, чтобы добраться до электрического двигателя.

Если не установлена защита от перепадов напряжения, или отсутствует заземление, может отказать управленческий модуль. Машинка перестанет включаться, в программировании произойдет сбой, стиралка «зависнет». Плата, отвечающая за управление, стоит достаточно дорого, так что ее проверку и ремонт рекомендуется доверять опытному специалисту. Чаще всего все работы заканчиваются ее полной заменой.

Случается, что во время запуска машинка не включается. Причин для этого может быть несколько:

• перегорел или перекрутился сетевой кабель. Его необходимо проверить, при необходимости – заменить. Бывает, что проблема скрывается в используемом удлинителе, так что рекомендуется начинать проверку именно с него;
• в сети отсутствует напряжение. Так же его может быть просто недостаточно для запуска стиральной машины. Для проверки придется воспользоваться любым электрическим прибором. Если «диагноз» подтвердился – пригласите электрика;
• контакты на пусковой кнопке окислились. Снимите верхнюю крышку, извлеките контейнер для порошка, снимите панель, отключите проводку, ведущую на управленческий модуль, осмотрите контакты. Их придется или защищать, или менять;
• отказал управленческий модуль.

Заметив на полу лужу, рекомендуется срочно заняться поиском протечки. Но перед началом всех действий машинку необходимо обесточить, чтобы не получить поражение электрическим током.

Причин для течи может быть несколько:

• моющими средствами засорился дозаторный лоток, забив патрубок;
• повредился патрубок слива воды;
• от длительной эксплуатации износилась или повредилась мелкими предметами манжета, утратив свою герметичность.

Рекомендуется регулярно очищать СМА Канди снаружи, не применяя при этом средств, содержащих растворители, спирты или абразивные вещества. Достаточно для такой работы использовать влажную салфетку.

Постоянно проверяйте лоток для моющих средств, удаляйте остатки порошков. Если возникает необходимость – извлекайте контейнер и тщательно промывайте его водой.

Два раза в год следует проверять и чистить систему, предназначенную для слива воды.

При перемещении аппарата на другое место и долгом отсутствии его эксплуатации, из системы необходимо слить всю воду.

Помните, что все ремонтные работы необходимо начинать с диагностики стиральной машинки, чтобы максимально точно выявить неисправность. Оценив сложность отказа и собственные силы, можно принять решение на самостоятельный ремонт или вызов опытного специалиста. Работа своими силами при отсутствии необходимых навыков может стать причиной более дорогостоящего ремонта. Но если действуете самостоятельно, то отказавшие элементы меняйте их точными аналогами.

Благодаря адекватному соотношению качества и стоимости, стиральные машины марки Candy нашли немало поклонников среди наших потребителей.

Но совершенства, как известно, в мире нет: замечательные итальянские аппараты иногда ломаются.

К счастью, основная часть неисправностей поддается ремонту и вполне возможно, что вы сами справитесь с проблемой после знакомства с данной статьей. Итак, Канди – стиральная машина: ремонт своими руками.

Если стиральная машина Канди имеет неисправности, можно попробовать провести ремонт своими руками. Из всех многочисленных элементов, входящих в состав стиральной машины, не могут сломаться, наверное, только рама и декоративная обшивка. Все остальные с той или иной вероятностью могут выйти из строя.

1. Машину не удается включить.
2. Вода в баке остается холодной.
3. Люк не желает открываться.
4. Вода плохо набирается или не сливается.
5. При работе машины наблюдаются повышенная вибрация и необычный шум.

Большим подспорьем для ремонтника является функция самодиагностики.

Если что-то пошло не так, встроенный контроллер сам определяет неисправность и сообщает о ней каким-либо способом. При наличии дисплея, как например, в модели ActivaSmart, на него выводится буквенно-цифровой код. Владельцы машин без дисплея (модель Aquamatic) могут догадаться о характере неисправности по числу вспышек светодиода на панели управления.

Для ремонта на любительском уровне понадобятся самые простые инструменты – ключи, отвертки, плоскогубцы и пр.

Выяснить состояние электрической части можно с помощью мультиметра и отвертки-фазоиндикатора.

Специальный инструмент приходится применять только при замене подшипников – они запрессованы с натягом, поэтому нужен будет съемник.

Настоятельно рекомендуем перед демонтажем того или иного узла сфотографировать подведенные к нему провода, чтобы при сборке не было проблем с подключением.

Что ж, теперь давайте посмотрим, каким образом можно вернуть этот полезнейший прибор в рабочее состояние.

На этот счет в инструкции по ремонту имеются следующие рекомендации:

1. Вытащите вилку электропровода из розетки, снова вставьте и возобновите попытки запуска устройства.
2. Если машина снова не включается, проверьте работоспособность данной розетки при помощи какого-нибудь другого заведомо исправного электроприбора.
3. Наиболее распространенной причиной такого отказа является окисление или прогорание контактов на сетевой кнопке. Данный элемент проверяют с помощью особого тестера и при необходимости меняют на новый.

Причиной «забастовки» может быть и неисправный модуль управления (индикатор мигает 14, 15 или 18 раз подряд). Для его ремонта или замены надо обращаться в мастерскую.

Причиной того, что стиральный автомат стал «с прохладой» относиться к своим обязанностям, в большинстве случаев является поломка ТЭНа (код ошибки «Е05» либо индикатор мигает 16 раз через каждые 5 сек).

Он может просто перегореть от выработки ресурса, как лампочка, а может «приказать долго жить» преждевременно – из-за толстого слоя накипи.

Манипуляции с нагревателем производят в таком порядке:

1. Открутив соответствующие шурупы, снимите заднюю стенку.
2. Найдите торчащий из нижней части бака хвостовик нагревателя (к нему подведены два провода).
3. Определите при помощи мультиметра сопротивление ТЭНа. Если он годен, прибор покажет 20 – 30 Ом, если перегорел – «бесконечность».
4. Если ТЭН неисправен, открутите удерживающую его гайку (между контактами) и аккуратно извлеките из бака. Если прикипел – мягко ударьте пару раз обрезиненным молотком (или обычным — по приложенному деревянному бруску).
5. Перед установкой нового ТЭНа внутреннюю поверхность бака вокруг отверстия нужно очистить от накипи.

Чтобы убедиться в работоспособности ТЭНа, достаточно включить машину на нагрев и посмотреть на электросчетчик – скорость вращения диска или частота мигания индикатора должны резко увеличиться.

Менее распространенная причина – выход из строя температурного датчика (Е05 или 5 миганий). Для проверки сначала замеряют его сопротивление при комнатной температуре, затем – после нагрева горячей водой. У нерабочего элемента сопротивление останется постоянным.

Стиральные машины Indesit получили распространение ввиду их доступной стоимости. Агрегат качественный, но любая техника не застрахована от поломок. Стиральная машина Индезит — неисправности и ремонт своими руками.

Основные проблемы, связанные с подключением стиральной машины, рассмотрим здесь.

Если в ванной не хватает места, то стиральную машину приходится устанавливать на кухне. В этой теме http://aquacomm.ru/cancliz/mnogokvartirnyie-doma/santehnika/kak-podklyuchit-stiralnuyu-mashinku-na-kuhne.html вы найдете советы по подключению прибора для новичков и опытных.

При поломке устройства блокировки люка отображается код ошибки Е01 либо индикатор мигает 1 раз. Причина сбоя кроется в электронике, так что лучше пригласить специалиста.

Если в ближайшем будущем его появление не предвидится, замок можно вскрыть самостоятельно. Это станет возможным, если с обесточенной машины снять переднюю крышку и несколько отклонить ее назад.

Случается, что замены требует сам замок. Для его демонтажа сначала нужно осторожно снять уплотнитель люка, поддев удерживающий его хомут отверткой. После этого доступными станут два шурупа, фиксирующие замок.

Если машинка не может избавиться от отработанной воды (ошибка «Е03» или 3 мигания), дело, скорее всего, в засорившемся фильтре. Также могла случиться поломка насоса. Сделайте следующее:

1. Сняв переднюю нижнюю панель, найдите в левой части машины сливной фильтр.
2. Подставив под машину емкость, выкрутите фильтр и освободите его от накопившейся грязи.
3. Также осмотрите патрубок бака, к которому крепится фильтр. Он часто забивается илистыми отложениями, которые нужно аккуратно удалить отверткой.
4. Включив машинку в сеть, запустите ее в режиме слива и посмотрите на крыльчатку насоса (ее видно через отверстие пробки фильтра). Если насос исправен, она будет вращаться. Бывает так, что крыльчатка вращается, но работа насоса сопровождается сильным гулом, а при покачивании крыльчатки из стороны в сторону в перпендикулярном оси направлении (машина, разумеется, должна быть выключена) можно ощутить, что она сильно разболталась. В этом случае крыльчатку может время от времени заклинивать, что и является причиной проблем со сливом. Такой насос нужно заменить, для чего придется снять заднюю стенку.

Полезной будет и прочистка входного фильтра, для чего нужно отсоединить заливной шланг. Он тоже часто забивается песком и ржавчиной, вследствие чего вода в машину начинает поступать очень медленно (ошибка «Е02» или 2 мигания).

Причиной отсутствия нормального слива могут стать и нарушения в работе датчика уровня, также называемого прессостатом (находится под верхней крышкой). Если прикрепленная к нему трубка забьется грязью, датчик функционировать не сможет. После удаления грязи можно проверить работоспособность прессостата, подув в трубку. Исправный прибор должен отреагировать щелчком.

Если машина стала работать с громким гулом, скорее всего, требуется замена одного из подшипников. Для этого нужно вынуть бак, что в машинках Candy делается через верх. В некоторых моделях бак является цельным и для замены подшипников его нужно распилить, а потом сварить. Сделать правильно это смогут только в мастерской. В домашних условиях замена подшипников возможна только для машин со сборным баком. Чтобы добраться до него, нужно снять панели — верхнюю и заднюю.

Лицевую панель тоже лучше демонтировать, чтобы случайно не исцарапать ее при извлечении бака.

Перед тем как достать бак, нужно сделать следующее:

• отсоедините все подведенные к нему шланги (хомуты разжимаются плоскогубцами);
• извлеките бункер-распределитель для порошка;
• открутите противовес;
• снимите ремень со шкива барабана;
• отсоедините провода от ТЭНа;
• открутив болты и отсоединив провода, снимите двигатель (выдвигается по направляющим);
• снимите люк, выкрутив имеющиеся под уплотнительной манжетой шурупы (фиксирующий манжету хомут поддевается отверткой).

Разобрав бак на две части, с вала барабана снимают шкив, а затем осторожными постукиваниями выбивают вал из подшипника. Бить непосредственно по валу нельзя – нужно подложить деревянный брусок. Далее нужно осторожными равномерными ударами по периметру выбить подшипник из бака.

Новый подшипник устанавливается на место посредством нехитрого устройства, состоящего из прижимной шайбы, стержня с резьбой и пары гаек. Одна гайка навинчивается на стержень с одной стороны – она будет давить на прижимную шайбу, запрессовывающую подшипник. Вторая гайка навинчивается на стержень с другой стороны (упирается в бак) – ее нужно медленно вращать.

В малогабаритных квартирах жильцы предпочитают максимально экономить время на всем. Рассмотрим, как выбрать компактную стиральную машину под раковину в ванной и как ее установить.

Определиться с выбором кухонного смесителя вам поможет эта информация. Характеристики приборов по производителям, материалу и механике.

Оцените статью: