Ремонт стиральной машины индезит своими руками не вращается барабан

Запрещается писать ответы, не несущие никакой пользы для спрашивающего из серии: “несите в сервис”, “обратитесь в АСЦ”, “нерентабельно” и т.д. Подобные ответы будут считаться накруткой рейтинга, ответы будут удалены, а аккаунт заблокирован.

Если берётесь помогать людям, отвечайте полно. Объясняйте почему, если рекомендуете, например, перепрошить телефон, то напишите как это сделать. Если пишете, что ремонт нерентабелен, объясните почему.

Добавление ответов, по сути, повторящие уже сущесвтующие ответы по данному вопросу будут так же считаться накруткой.

Популярность с тиральны е машины Indesit получили из-за небольшой стоимости. Но за первоначальную дешевизну приходится дополнительно платить ремонтами – надежность марки под вопросом.

Зато можно произвести ремонт стиральной машины Индезит своими руками и устранить многие поломки, если есть базовые знания по механике, электрике и электронике.

Прежде всего, нужно определить, что за поломка произошла. Первоначальная диагностика поможет решить, есть ли возможность исправить неполадку самостоятельно или все-таки придется тратить деньги на профессиональный ремонт.

Правильным шагом будет предварительное знакомство со схемой устройства стиральной машины, чтобы иметь представление, где что находится.

Иногда для определ ения причины отказа бытовой техники достаточно прочитать инструкцию по использованию, которая в числе прочего содержит рекомендации по ликвидации поломок.

Первым делом необходимо взглянуть на дисплей. При невозможности выполнить заданный процесс стиральная машина выдает на табло специальные коды.

Коды ошибок в работе стиралке приведены в инструкции, которую производитель прилагает к собственному изделию в обязательном порядке:

С помощью очень полезного прибора мультиметра есть возможность проверить различные контакты, проводки, датчики. Устройство покажет, везде ли есть питание.

Иногда достаточно прислушаться к звуку, издаваемому агрегатом. Когда стиральная машина начинает скрипеть, чрезмерно шум еть , а порой и грохотать, то, скорей всего, возникли проблемы в подшипниках или барабане, поврежден сальник, ослабел крепеж противовеса, пришли в плохое состояние амортизаторы.

Вызов мастера единственно правильное решение, когда:

• не истек гарантийный срок – при соблюдении правил эксплуатации ремонт будет бесплатным;
• из машины пошел угрожающий дым.

В других случаях, как говорят, есть варианты. Но всегда первый этап ремонта начинается с отключения неисправной техники от электросети. За небрежность электричество накажет обязательно и сурово. Непременное правило домашнего мастера: не действовать наугад, пользоваться инструкцией.

Когда дисплей не сообщает об неисправности, отсутствуют протечки, дым, запах гари, то обычно проблему устранить бывает просто:

• Если домашняя прачечная не включается, сначала нужно проверить, достаточно ли плотно вставлена в розетку вилка. Иногда стиральная машина может отключиться из-за скачков напряжения. Необходимо также убедиться, что на пульте управления верно установлен режим работы;
• Когда вода не поступает в бак, рекомендуется вновь нажать кнопку, ответственную за включение и остановку агрегата, убедиться, что дверца закрыта плотно. Порой виной оказывается недостаточный напор в водопроводе, возможно, был просто перекрыт кран, поврежден шланг. Причина может крыться в сбо е как программы, так и системы управления. Устранение происходит повтор ным обращением к кнопк е « Start / Pause »;
• При неработающем сливе сначала нужно проверить фильтр – порой достаточно его только почистить.

А источником устрашающего грохота может оказаться любой предмет (например, монетка), случайно оказавшийся в барабане.

Это достаточно частая поломка, хотя заявленный срок службы ТЭНа 10-15 лет. Однако многочисленные стирки в очень горячей и жесткой воде, постоянные перегрузки бака, н изкосортные моющие средства делают злое дело.

Со временем на ТЭНе формируется своеобразная «шуба» из различных солей. От перегрева он выходит из строя, восстановить его уже невозможно. О неисправности нагревателя говорит холодный люк при включенном режиме стирки и, естественно, не выстиравшееся в холодной воде белье.

Замена испорченной детали происходит довольно просто: производители разместили ТЭН так, что добраться до него легко, открыв заднюю крышку корпуса. Единственное неудобство — машину нужно отсоединить от всех коммуникаций, чтобы повернуть нужной стороной для ремонта. Нагревательный элемент помещен под шкивом барабана. Отсоединяя и вновь возвращая на место плату проводов, не следует забывать о внимательности.

Инструментов потребуется минимум: достаточно плоской и фигурной отверток, ключа с головкой. Еще для проверки ТЭНа будет необходим мультиметр или тестер. Покупать новый нагреватель разумней всего оригинальный итальянский.

1. Отсоединить агрегат от всех коммуникаций.
2. О ткру тить болты по периметру крышки.
3. Далее под баком нужно найти контакты ТЭН а и при ложить к ним щупы мультиметра . Н орм альное сопротивление – 25-35 Ом, иные показатели свидетельствуют о неисправности.
4. Следующая операция: о тсоеди не ние всех проводов, имеющих клеммы, фиксация в памяти их положения.
5. Затем откру чивается гайк а на болте, конец которого расположен по центру основания нагревателя.
6. Для того, чтобы болт зашел в отверстие, по нему следует а ккуратно стукн уть .
7. Выдвинуть на себя основание ТЭНа , подцепив его плоской отверткой.
8. Переставить термодатчик с испорченной детали на новый ТЭН .
9. Очистить от образовавшегося мусора посадочное место для электронагревателя .
10. П остав ить новый ТЭН на предназначенное ему место, з акрепит ь болтом.

Затем остается вернуть в прежнее положение провода, закр ыть заднюю крышку машины и восстановить соединение с коммуникациями.

Тоже достаточно распространенная проблема. Помпа – уязвимое место автоматических стиральных машин. Кроме засора, когда достаточно прочистить шланг и фильтр, может заклинить крыльчатку. Расположена она позади сливн ого фильтра, который следует открутить и вынуть.

Л опасти крыльчатки нужно попробовать на вращение. Слишком ле гким оно быть не должно: в нормальном состоянии крыльчатка из-за магнита в катушке п роворачивается с определенными задержками. Порой нитки, волосы, шнурки и другой подобный мусор так обматыва ют крыльчатк у, что даже блокируют ее. Все эти помехи надо удалить.

Случается, что пластиковый корпус оказался деформированным и стал зажимать лопасти. Когда возможность замены отсутствует, лопасти нужно подрезать при помощи ножа не более чем на 2 мм, и стиралкой можно будет еще попользоваться.

Если после этого работа не восстанавливается, значит, поломка более существенная и требует детального осмотра – насос придется разбирать. Машину укладывают на бок, вы кручивают винты, крепящие насос к корпусу, отсоединяют электр опровода и 2 шланга.

Ш ланги при необходимости прочи щают . Тестером проверяют обмотки двигателя, чтобы исключить вероятность обрыва. Обычное значение сопротивления здесь 150-300 Ом.

Не надеясь на память, стоит отметить ориентацию насоса относительно двигател я. Затем двигатель помпы отсоединя ют от корпуса, из статора извлекают ротор. Нередко внутри все оказывается забитым грязью, мешающей вращению ротора. В подобных случаях необходима тщательная промывка.

Подшипник оси ротора смаз ывается литолом, поправляется сальник. Последующая сборка производится с применением герметика, чтобы не возникли протечки.

Если выполнять инструкцию по уходу за стиральной машиной и раз в 6 месяцев чистить сливной шланг, вероятность поломки сливной системы многократно снизится.

Мотор у Индезита хорошо сконструирован, надежен и износоустойчив. Однако нет ничего вечного, и в один не очень прекрасный момент «сердце машины» может отказать. П ричиной может стать не только износ механизма, но и чрезмерные перегрузки.

1. Сначала у машины снимают внешние панели, обычно верхн юю и заднюю.
2. О тсоединяют питающие провода.
3. Убирают ремень со шкива.
4. О твинчива ют крепления, извлекают мотор.

После диагностики принимают окончательное решение о ремонте или замене двигателя. Обычно склоняются к последнему варианту – восстановить двигател ь сложно, легче полностью заменить. Монтаж нового двигателя производят в обратном порядке.

Узел перед разборкой стоит сфотографировать, тогда проблемы с тем, что куда прикручивать, не возникнет.

Когда в работающей стиральной машине, особенно при отжим е, появляются необычные, причем не эпизодические, а постепенно усиливающиеся звуки, это явный сигнал о неисправности подшипников, о твечающих за легкость вращения барабана.

Ремонт своими руками в подобной ситуации возможен, но простым его не назовешь – нужны предельная внимательность, строгое соблюдение последовательности выполнения операций:

1. В ерхнюю и заднюю панели убрать.
2. Снять дозатор, блок управления.
3. Хомут манжеты о ткрутить , саму манжету и устройство блокировки люка снять.
4. Д емонтир овать переднюю стенк у и противовес.
5. Снять трубчатый электронагреватель , зафиксировав в памяти последовательность подключения проводов.
6. О тсоедин ить детали, имеющие связь с баком барабана, демонт ировать приводной рем ень и мотор.
7. Извлечь бак, поместить на ровное место шкивом вверх, после чего болт шкива открутить, сам шкив извле чь.
8. Киянкой (можно простым молотком и деревянной прокладкой) утопить вал вниз, раскрутить и разделить на две половины бак.
9. Специальным съемником убрать п одшипник , демонт ировать прежние сальники.
10. Установив свежие сальники, запрессовать новый подшипник.

Сборка стиральной машины ведется в обратном порядке при строгой очередност и операци й. Чтобы бак не дал протечек, все швы нужно обязательно загерметизировать.

Главное при замене подшипника – внимательность и соблюдение очередность операций.

Забарахливший замок люка может вызвать и другую неприятность – стиральная машина перестанет включаться. Запорное устройство тоже оснащено контактами, и когда что-то препятствует полному закрытию, электроэнергия к узлам агрегата не поступает.

Отказ обычно вызывает накопившаяся в замке грязь. После ее ликвидации нормальная работа прибора, как правило, восстанавливается.

А мортизатор ы гасят чрезмерные колебания, появляющиеся в стиральной машине. Особенно это необходимо во время отжима , когда у вращающегося барабана на ивысшая скорость. Со временем они снижают свою эффективность.

Как следствие – излишняя вибрация, нетипичные шумы, стук в процессе отжима . О бычная причина поломки – износ прокладк и, разделяющей порш ень и цилиндр, которые в дальнейшем деформир уются .

В цилиндре амортизатора находится стержень, состоящий из штока и прокладки, обработанной смазкой повышенного трения. Колебания гасятся за счет перемещения поршня.

Р езк ий толчок бака заставляет поршень устремиться внутрь цилиндра, уменьшая вибраци ю. Еще в цилиндре есть пружина, возвраща ющая поршень в первоначальную по зицию – ее так и наз ывают возвратн ой.

Чтобы добраться до амортизаторов, придется снять заднюю панель (в некоторых модификациях могут убираться боковые либо передняя крышка). Выкрутив гайку в нижней части амортизатора, его отсоединяют от корпуса. Таким же образом деталь освобождается сверху. На место прежнего устанавливается н овый амортизатор и закрепляется в обратном порядке.

В последних моделях взамен амортизаторов используются демпферы, где возвратную пружину заменила целая пружинная система, крепящаяся в верхней области бака и обеспечивающая ему « подвешенн ую» позицию.Такая конструкция более надежна, лучше гасит нежелательные толчки.

Для проверки работоспособности демпфер нужно снять с корпуса, открутив болт в его нижнем сегменте, и попытаться надавить на него так, чтобы сжать, а потом разжать механизм. Если результат минимальный – устройство в нормальном рабочем состоянии. Когда поршень легко меняет положение, демпфер нуждается в замене.

Извлекают его из корпуса тем же способом, что и обычные амортизаторы, хотя в некоторых моделях крепежные болты заменены на пластиковые штыри с защелками. Устанавливают новый демпфер обычным способом – в обратной последовательности по отношению к сборке.

Бывает, что стиральный порошок не хочет покидать лоток. Обычно это случается, когда его сыплют туда без меры. Проблема исчезает при правильном дозировании.

Виной также может быть слабое давление воды. Стоит попытаться прочис тить фильтр в месте соединения стирально го автомата с заливным шлангом.

Другой вариант: усил ить напор в кране, подающем воду. Порой вода не может попасть в лоток из-за з абит ого клапана. Тогда следует выдвинуть лоток, отыскать клапан в виде клавиши и аккуратно его прочистить.

Это самые частые причины неправильного поведения моющего порошка, с которыми легко справиться, не прибегая к помощи мастеров. Б олее сложным случаем будет неполадка впускного водяного клапана, когда порошок совсем не уходит из лотка. Тут уже требуется замена клапана. То же самое можно сказать об электромагнитном клапане, отвечающем за наполнением водой кюветы с моющими средств ами .

Блок управления в стиральных машинах Индезит не имеет надежной защиты от влаги, в итоге конденсат попадает на контакты, происходят замыкания, выводящие устройство из рабочего состояния.

Ремонт требует тонкой диагностики в режиме «Автотест», серьезных знаний в радиотехнике, виртуозного владения паяльником, навыков обращения с микросхемами, платами, полупроводник ами . Обычно это область деятельности квалифицированных профессионалов.

Для редких смельчаков из армии домашних умельцев самые общие советы:

• снять с блока управления крышку;
• извлечь модуль;
• осмотреть неисправные контакты и соединения;
• выпаять поврежденные детали;
• припаять на их место кондиционные элементы.

Но работа с электроникой далеко не всем по плечу, поэтому рекомендуем отказаться от экспериментов и обратиться к профессионалам.

С практическим применением советов по ремонту и замене запчастей вы можете познакомиться, просмотрев познавательные видеоролики.

Быстрая замена ТЭНа в стиралке Индезит:

Как самостоятельно поменять подшипник:

Самостоятельная замена замка на стиральной машин:

Как говорится, глаза боятся, а руки делают. Удачи тем, кого не пугает ремонт, кто с удовольствием получает новые знания и навыки.

Тем же, кому ни один из описанных способов не помог диагностировать неисправность, вероятно, стоит обратиться к профессионалам. Они точно знают, как диагностировать поломку и починить бытовую стиральную машину I ndesit в любой ситуации.

В первую очередь хочу рассказать, что вам надо проверить перед тем, как приступить к ремонту модуля управления. Вы должны понимать, что стиральная машина работает по алгоритму, то есть сначала вы выбираете программу, потом закрываете загрузочный люк и когда вы нажимаете кнопку пуск, мозги стиралки начинают запускать одну за одной функцию. Как закон последней деталью, которая должна заработать является двигатель. Я это специально рассказал для того, чтобы вы понимали, что вращение барабана зависит не только от мотора, но и от других деталей. Многие сразу стремятся проверить щётки, в принципе это правильное решение, но не всегда щётки являются виновником подобной неисправности.

1. Замок
2. Клапан залива воды
3. Прессостат, он же датчик уровня воды
4. Щётки на двигателе
5. Датчик температуры, он же термистор или тёплорезистор
6. Нагревательный элемент или как его ещё называют ТЭН
7. Проводка — довольно часто её перегрызают мыши или она перегорает на клеммах, также бывает окисляется

Как вы видите, практически все детали отвечают за запуск двигателя. Как их проверить вы можете узнать на моём сайте, я не буду заострять на этом внимание, так как всё-таки эта статья посвящена ремонту модуля управления, а не поломкам, которые встречаются на стиральной машине Индезит. В моей группе ВКонтакте , я общался со своим подписчиком, вот этот диалог я и хочу сейчас разместить ниже

Здравствуйте у меня на стиральной машинке Индезит WITE 877 не крутит барабан. Щётки, клеммы, проводку всё проверял, то есть прозвонил. Поменял реле двигателя на модуле. Проблема в том, что не хочет крутиться мотор, получается следующая картина — включаю машинку, двигатель один раз прокрутит и останавливается и стоит покуда не выключишь машинку. Вода заливается, панель управления реагирует на нажатие кнопок, в принципе всё работает, кроме мотора

Ответьте на вопрос — мотор в одну сторону крутит, или и в другую тоже? Ещё, двигатель крутит чётко или как бы хочет крутануть, а в итоге сбрасывает — это происходит постоянно или один раз попробовал и встал. Стоит модуль управления Аркадия или ЭВА-2, если не понимаете фото в студию, я имею в виду платы

Когда поменял реле, один раз простирала нормально и всё, теперь вообще не крутит, ошибок не выдаёт время на табло идёт как положено на уменьшение. Модуль стоит ЭВА2

Улёнку меняли, именно она управляет реле и симистором, попробуйте может поможет

Микросхема ULN 2003, руководит многими процессами. В общем на фото указаны те детали, которые надо в первую очередь проверить и желательно поменять, можно их заменить методом исключения, то есть сначала реле, потом симистор, а потом УЛН2003. Обязательно напишите про результат и посмотрите фото ниже

Фото модуля управления EVO-2

Спасибо за фотографию, очень сильно помогло, до меня сразу как-то не дошло про симистор, который управляет двигателем. ULN2003 менять не стал, дело в том, что после замены симистора, машинка заработала нормально, думаю УЛН менять не буду. Ещё раз спасибо

В общем если вы проверили детали, которые отвечают за правильную работу стиральной машины, я их перечислил в самом начале статьи, то можно приступать к ремонту модуля управления. В данном примере, мой подписчик поменял просто симистор управляющий мотором, но довольно часто выходит из строя ULN, особенно это не редкость на стиральных машинках Индезит на которых стоит блок управления ЭВО 2. Тут важно понимать, что ULN2003 отвечает не только за запуск двигателя, но и за правильную работу других деталей, например симистора клапана воды

Если в стиральной машине не крутится барабан, нужно срочно принимать меры. Причин данной неисправности может быть несколько. Чтобы найти их, нужно выяснить, на каком этапе сломалась стиральная машина: при запуске с бельем или на этапе отжима.

Рассмотрим, как определить признаки неисправности и выполнить ремонт своими руками.

Почему не вращается барабан при стирке? Приведем основные причины:

1. Дисбаланс.
2. Проблемы с приводным ремнем.
3. Поломка ТЭНа.
4. Неисправность двигателя (износ щеток).
5. Неполадки с таходатчиком (регулятором оборотов мотора).
6. Сгорел электронный модуль.
7. Неисправность проводки.
8. Попадание постороннего предмета.

Причин много: как разобраться, что произошло в вашем случае и что нужно делать со стиральной машинкой, читайте ниже.

Стиральная машина-автомат нормально провела стирку, но при отжиме барабан не крутит. Почему такое происходит? Вот несколько причин:

• Включена программа «Без отжима», или был выбран режим для деликатной стирки. При этом белье отжимается минимально, либо не отжимается совсем.
• Если в системе слива случился засор, то вода не сливается после стирки, и отжим не может начаться.
• Случился дисбаланс. Превышена загрузка белья, что привело к разбалансировке. Вещи сбились на одну сторону, работа остановилась.
  
• Неисправен прессостат, который посылает главному модулю информацию о количестве воды в баке. Если нет команды, то отжим не начнется.
• Неполадки в плате управления. Возможно, перегорела проводка или сгорел управляющий симистор.

Подобная неисправность может случиться с любой маркой стиралки: Индезит, Аристон, Бош, Занусси и другими. Необходимо вовремя среагировать и устранить неполадку.

Почему машина набрала воду, но барабан не вращается? Сразу же необходимо слить воду и попробовать провернуть барабан рукой. Если он не крутится руками, вероятно, его заклинило.

По каким причинам случилась неполадка:

• Порвался или соскочил приводной ремень, который намотался на шкив. Это и стало причиной заклинивания.
• Между баком и барабаном застрял предмет. Это могли быть любые предметы, которые выпали из карманов.
• Испортился подшипник барабана, поэтому он не может нормально вращаться.

В большинстве случаев подшипники выходят из строя из-за длительного использования, перегрузки барабана, а также если сальник никогда не смазывался.

Вы запускаете программу, стиралка начала гудеть, как при заборе воды, но барабан не крутит. Рассмотрим, почему такое случается:

• При поломке двигателя. Возможно, износились щетки, стерлись ламели или случилось замыкание. Проверить это можно только при осмотре мотора.
  
• При заклинивании подшипника.

Стиральная машина может вообще не работать по таким причинам:

• Неисправность электронного модуля. В результате двигатель не получает команду о начале работы.
• Поломка ТЭНа. При поломке нагревателя машина может не только стирать в холодной воде, но и вообще не работать. Почему такое происходит? При образовании накипи и перегреве ТЭН может взорваться и заблокировать работу СМА.

Если вы не знаете, почему стиральная машина работает, но барабан не крутится, приведем несколько причин:

• Стиралка набрала воду, но барабан не вращается. Скорее всего, перегорел ТЭН.
• Неисправность симистора на модуле, который отвечает за работу двигателя. При этом программа запускается, но мотор не получает команды для вращения. Также могли сгореть электрощетки.

Что нужно делать, чтобы устранить неисправности? Рассмотрим проблемы и их решения.

Для устранения дисбаланса нужно остановить программу. Если в баке есть вода, ее нужно слить. Для этого выкрутите фильтр слива – он находится за люком под передней панелью. Подробнее, как это сделать, читайте ниже.

Теперь откройте дверцу люка и равномерно распределите белье по барабану.

Чтобы устранить засор в сливном фильтре, действуйте так:

1. На передней панели снизу откройте маленький люк, отжав защелки.
2. Выкрутите фильтр, слейте воду в емкость и очистите фильтр от мусора.
3. Установите деталь на место.

Для того, чтобы проверить приводной ремень, нужно снять заднюю панель СМ. Действуйте последовательно:

1. Вытащите вилку из розетки, обесточив машину.
2. Перекройте подачу воды и отсоедините заборный шланг (осторожно, в нем может быть вода).
3. Возьмите отвертку, открутите винты на задней крышке.
4. Сняв панель, осмотрите ремень. Если он перетерся или слетел, его нужно установить на место. В случае износа надевается новый элемент.
5. Наденьте ремень сначала на малый шкив электромотора, затем, одновременно прокручивая шкив барабана, наденьте на него ремень.
6. Установка завершена, прикрутите панель на место.

Эти две неисправности можно устранить одновременно:

1. Снимите заднюю крышку, как описано выше. В некоторых моделях ТЭН находится за передней панелью: Самсунг, Бош, Сименс.
2. Под баком находится ТЭН. Чтобы его проверить, нужно подсоединить мультиметр к контактам и измерить сопротивление.
3. Когда вы убедились в неисправности, отсоедините провода от нагревателя.
4. Открутите центральную гайку (не до конца) и продавите болт внутрь.
5. Поддевая края, вытащите элемент наружу.
6. Теперь через отверстие можно проверить, есть ли внутри посторонний предмет, и достать его.
7. Установите новый ТЭН в обратном порядке.

Можете не устанавливать панель на место, поскольку мотор тоже находится сзади. Осмотрите его проводку на наличие повреждений.

Затем нужно снять двигатель, чтобы осмотреть щетки и остальные детали.

1. Отсоедините провода мотора.
2. Открутите болты крепления.
3. Вытащите мотор и его щетки. Если они изношены, нужно установить новые детали. То же касается ламелей и обмоток. Их проверяют в последнюю очередь, если со щетками все в порядке.
4. Осмотрите тахогенератор. Он крепится на корпусе двигателя. При неисправности – замените.

Самостоятельно отремонтировать электронику сложно, но осмотреть на повреждения возможно.

1. Открутите сзади два винта и снимите верхнюю крышку.
2. Достаньте лоток-дозатор для порошка, прижав фиксатор в центре.
3. Выкрутите болты крепления панели управления.
4. Разжав защелки, снимите панель с корпуса СМА.
5. Осмотрите проводку на целостность. Разожмите зажимы и, отсоединив панель, осмотрите плату управления.
6. Если на ней видны прогоревшие части, значит, требуется ремонт или замена.
7. Заменить элемент можно. Установите на место новый модуль, подсоедините разъемы и закрепите панель на корпусе.

Все детали в стиральной машине можно заменить самостоятельно, а вот справиться с их ремонтом под силу не каждому. Если вы не уверены в своих силах – обратитесь в сервисный центр.

Не хочется говорить плохо о торговой марке Индезит, но их стиральные машины порой доставляют пользователю немало хлопот. В частности, у такой стиральной машины нередко, ни с того, ни с сего перестает крутиться барабан. А иногда бывает и хуже – барабан заклинивает так, что его не то что заставить крутиться, провернуть рукой сложно. Каковы причины подобной проблемы и как эти причины устранить рассказывается в данной статье.

Список причин, по которым стиральная машина марки Индезит не крутит барабан не так-то легко составить. Все будет зависеть не только от марки, но и от модели стиралки, а также комплектующих, которые на ней установлены. Но в целом, опираясь на мнение большинства специалистов, список типовых неисправностей можно составить так:

• барабан заклинил посторонний предмет, находящийся в баке;
• возникли проблемы с приводным ремнем и со шкивом барабана стиральной машины (как правило, и с тем и с другим);
• «накрылась» катушка двигателя;
• исшаркались до металла угольные щетки;
• стерлись от длительной эксплуатации двигателя ламели;
• вышли из строя полупроводниковые элементы модуля управления.

Понятно, что данный список нельзя считать полным, ведь даже такая, в целом простая, стиральная машина как Индезит представляет собой довольно большой набор узлов, агрегатов, отдельных деталей, электрических и электронных схем, сбой в которых может привести к тому, что барабан перестанет крутиться. А если учесть, что поведение одних моделей в случае возникновения поломки не похоже на поведение других и, будучи непрофессионалом, легко перепутать причину и следствие, то может и вовсе лучше доверить диагностику мастерам?

Здесь, конечно, каждый выбирает сам, но вы, если читаете данную статью, видимо не ищите легких путей, так что будем разбираться, как самостоятельно провести диагностику и достоверно определить, почему не крутится барабана стиральной машины марки Индезит.

Список причин значительно расширится, если мы будем рассматривать случаи, когда барабан стиральной машины Индезит крутится нестабильно. В данном случае мы не будем расширять тему и рассмотрим ситуации, когда барабан машины крутится нестабильно в отдельной статье

Если вы столкнулись с ситуацией, когда стиральная машина марки Индезит не крутит барабан, знайте, что вероятнее всего у нее порвался или слетел приводной ремень. Поломка на первый взгляд не страшная, ну подумаешь ремень – открыл заднюю стенку, да натянул его обратно на малый и большой шкив, но не тут-то было. Если ремень у вашей стиральной машины Индезит слетает постоянно, это уже симптом куда более серьезной проблемы – поломки шкива барабана. Что нужно сделать, чтобы проверить эти версии?

1. Отключаем стиралку и вытаскиваем ее из ниши, в которую она установлена.
2. Убираем сервисный люк или заднюю стенку (в зависимости от модели).
3. После того как мы откроем сервисный люк сразу будет понятно, что произошло с ремнем.
4. Если ремень на месте, то мы продолжаем искать поломку в другом месте, если ремень слетел, то мы первым делом осматриваем шкив барабана (большое колесо).
5. Если колесо абсолютно цело и следов повреждений нет, то можно спокойно одеть ремень на место и снова подключить стиралку, ну а если на шкиве обнаружены малейшие повреждения — нужно его менять. В противном случае, ремень будет слетать постоянно.
6. Далее осмотрим малый шкив, который одет на вал двигателя. Если вы обнаружите хоть малейшую деформацию, также знайте – шкив подлежит замене, ведь он и есть причина проблем.

Легко сказать подлежит замене, но как эту замену произвести и можно ли вообще это сделать своими руками? Начнем с большой детали – шкива барабана. Чтобы его снять с вала барабана, необходимо открутить болт, который находится ровно в середине шкива. Как это сделать?

• Блокируем вращение шкива с помощью деревянного бруска.

Если шкив уже поврежден, то нет смысла его беречь, ведь мы и так его меняем, другое дело болт и резьба. Их нужно сохранить в целости.

• Смазываем болт жидкостью WD-40 и ждем 30-40 минут.
• Берем трещотку с головкой подходящих размеров и пытаемся откручивать болт. Не стоит при этом прилагать лишних усилий, в таком деле главное «не угробить» болт с резьбой, преимущественно даже резьбу.
• Как только вам удалось мягко сорвать болт, дальше все просто, выкручиваете его и снимаете старый шкив, а на его место водружаете новый, потом только можно установить ремень.

В данной ситуации помните, что после замены шкива всегда лучше поменять и ремень, так больше гарантий, что стиральная машина Индезит в дальнейшем будет работать нормально.

Специалисты много пишут, говорят, снимают видео по поводу того, что бывает при попадании инородных предметов в бак стиральной машины автомат, каким дорогостоящим ремонтом эта ситуация оборачивается. Тем не менее, пользователи упорно продолжают запихивать вещи в барабан машинки автомат, не проверив карманы. В итоге, на дне бака можно обнаружить скрепки, кнопки, булавки, саморезы, колпачки от шариковых ручек, пуговицы и многое другое.

И все бы ничего, если бы эти инородные предметы просто лежали на дне бака, но дело в том, что они могут стать причиной заклинивания барабана, что в свою очередь чревато повреждением хлиплой стенки пластикового бака.

Важно! Если произошло заклинивание бака из-за попавшего в него предмета, не следует пытаться прокручивать барабан или запускать программу стирки. Нужно немедленно извлечь посторонний предмет из бака.

Вытащить из бака случайно попавшую туда вещь можно либо через отверстие сливного патрубка, либо через отверстие нагревательного элемента. У некоторых моделей стиралок Индезит тэн находится сзади. Если это так, то мы просто снимаем заднюю стенку, отключаем от нагревательного элемента провода, и вытаскиваем его из бака, предварительно открутив крепежную гайку. Отверстие для тэна достаточно большое, чтобы достать из бака все что угодно.

Если у вашей модели стиралки Индезит тэн спереди, снимать переднюю стенку труднее, но вы точно знаете, что причина поломки – инородный предмет в баке, можно сделать следующее:

1. положить стиральную машину на бок;
2. через дно снять сливной патрубок с бака;
3. через сливное отверстие ловить попавший в бак предмет.

Как известно, двигатель стиральной машины Индезит приводит в движение ее приводной механизм, благодаря которому и крутится барабан. Логично предположить, что если двигатель не работает или не работает нормально, то и барабан крутиться не будет – вот вам и следующая возможная причина, почему барабан стиралки Индезит не желает вращаться.

В коллекторном двигателе могут стереться щетки, может замкнуть обмотка, а могут возникнуть проблемы с ламелями. О том, как проверить каждый элемент двигателя на предмет неисправностей, а также о том, как эти неисправности устранить вы можете почитать в публикации Не крутит барабан в стиральной машине Samsung.

Пожалуй, самая проблемная причина, которая приводит к тому, что барабан стиральной машины автомат Indesit перестает вращаться – это сбой в работе платы управления. Данная причина может быть точно обнаружена только профессионалом, который грамотно прозвонит все подозрительные полупроводниковые элементы и сделает соответствующие выводы.

Почему барабан стиралки автомат Индезит не вращается, если сломался модуль управления? Причина, как правило, в сгоревших управляющих симисторах, которые отвечают за управление двигателем. Но это лишь один из многочисленных выводов, которые может сделать мастер после скрупулезной проверки вашей «домашней помощницы». Следовательно, если главные подозрения пали на электронику, не задумываясь, вызывайте мастера. Самостоятельно чинить ее не стоит, можно окончательно испортить управляющий модуль.

Многие владельцы современной бытовой техники задают вопрос: возможен ли самостоятельный ремонт барабана стиральной машины “Индезит” или придется непременно обратиться в сервисный центр? Поломки, связанные с барабаном, являются очень серьезными и могут привести к тому, что прибор сломается окончательно. Прежде всего, помните: если вы с техникой сугубо на “вы”, то не следует браться за эту, прямо скажем, непростую работу. Если же вы имеете навыки самостоятельного ремонта техники, можно попробовать самостоятельно заменить подшипники, неукоснительно придерживаясь инструкции от специалистов.

Прежде чем произвести ремонт подшипников стиральной машины “Индезит”, нужно провести определенную подготовительную работу. В первую очередь убедитесь, что действительно нужен ремонт барабана. На это могут указывать специальные значки на дисплее при запуске техники. Читайте подробную расшифровку всех возможных кодов ошибок стиральных машин Индезит. Если все же придется выполнить столь трудоемкую работу, купите фирменные сальники и подшипники для стиралки.

Причины для приобретения фирменных запчастей следующие:

• Они гарантированно подойдут к вашей технике.
• Если предстоит замена подшипников, нужно поменять и сальники. Поломка одной комплектующей связана с другой.

Кроме того, для удачного ремонта понадобятся такие инструменты:

• Две отвертки с крестовым жалом: с длинным и коротким стержнем.
• Брусок из дерева.
• Маленький молоток.
• Головки и ключи рожкового типа.
• Ключ-шестигранник.
• Плоскогубцы.
• Жидкость WD-40.

Важно! Инструменты готовы к работе? Теперь осталось подготовить рабочее место. Во всяком случае, нужно, чтобы пространства хватило для того, чтобы разместить стиралку и обеспечить свободный доступ к ней. Работать в стесненном пространстве не следует.

Приготовьтесь раскладывать детали в порядке демонтажа, чтобы ни одна комплектующая не потерялась.

После того, как рабочее место готово, можно приступать непосредственно к ремонту.

Важно! Помните, что если оборудование еще на гарантии, имеет смысл отдать его в сервисный центр для бесплатного устранения дефектов. Как именно это происходит, в какие сроки и на каких условиях, узнайте из нашего поста «Гарантийный ремонт стиральных машин».

Снимите обе стенки стиральной машины — переднюю и заднюю, не повредив при этом уплотнительных резинок. Вначале, открутив соответствующие болты, снимите верхнюю крышку прибора. После такой подготовки демонтаж задней стенки не составит особого труда. Достаточно открутить крепежи.

Что касается передней стенки, то здесь дело обстоит немного сложнее. Порядок ее демонтажа следующий:

1. Удалите кюветку для стирального порошка. Потяните ее на себя до упора, затем приподнимите вверх и вытащите.
2. Найдите и открутите крепежи, удерживающие переднюю панель.
3. Раскрутите все винты, удерживающие переднюю стенку.
4. Снимите резиновую манжету, уберите болты, которые держат блокиратор люка.
5. Демонтируйте переднюю стенку прибора.

Таким образом, доступ к внутренним деталям стиральной машинки открыт. Заменить сальники и подшипники можно без особого труда:

1. Снимите ремни с привода мотора и барабанного шкива.
2. Затем, воспользовавшись деревянным бруском, надежно зафиксируйте шкив.
3. Открутите крепление, удерживающее шкив.

Дальнейшая работа очень ответственная:

• Осторожно снимите шкив барабана.

Важно! Вся сложность в том, что шкив вместе с барабаном плотно насажен на ось. Если пытаться снять его с помощью инструментов, можно повредить шкив.

• После того, как шкив успешно демонтирован, можно демонтировать распорную планку.
• После этого открутите крепежи противовесов и аккуратно их вытащите.
• Отключите провода от электрических элементов стиралки, а затем раскрутите крепления подвижного узла на барабане.

Важно! Если винты ржавые и открутить их сложно, перед раскручиванием смочите их жидкостью WD-40.

Следующий этап ремонта — самый ответственный: демонтаж барабана с последующей заменой вышедших из строя деталей. Порядок действий при этом следующий:

1. Удалите хомуты удерживающие крышку бака.
2. Удалите уплотнители и крышку, которая прикрывает бак.
3. Вытащите барабан вместе с узлом, на котором размещены подшипники.
4. Проверьте прокладку, на которой находится подвижный узел. Если резина сильно износилась, замените ее на новую.
5. Отвезите подвижную часть в автосервис, где мастера выполнят за небольшую плату выпрессовку подшипников. Сделать это самостоятельно вам вряд ли удастся. Помимо профессиональных навыков, здесь потребуется и специальное оборудование.
6. Смонтируйте новые подшипники и сальники. Соберите стиралку в порядке, обратном демонтажу.

Таких ошибок несколько. Некоторые из них устраняются достаточно просто, другие — могут привести к сложному и дорогостоящему ремонту, связанному с заменой целых агрегатов стиральной машины:

1. Поломка шкива при попытке сдернуть его с оси барабана. Для демонтажа шкива силы недостаточно, нужна определенная сноровка. Снимая шкив, слегка покачайте его из стороны в сторону, а затем аккуратно снимите. Ударять молотком по оси нельзя.
2. Срыв головок крепежей. Довольно часто случается, что крепеж, не выдержав чрезмерного напора, ломается. Конечно, фатальной такую поломку назвать нельзя, но она потребует дополнительных усилий. Высверлите болты и заново нарежьте резьбу в местах посадки.
3. Поломка термодатчика, обрыв провода. Избежать этой неприятности можно только одним способом: осторожнее обращаться с крышкой бака. Если же поломка все-таки произошла, придется потратиться на новый термодатчик.
4. Повреждение подвижного узла при попытке самостоятельной выпрессовки подшипников. Как уже было сказано, желательно не искушать судьбу и обратиться к профессионалам в автосервис, где с этой задачей справятся несравненно лучше вас.
5. Не была осуществлена замена прокладки с размещенным на ней подвижным узлом. Если по рассеянности пренебречь заменой резиновой прокладки, вероятность повторного ремонта подвижного узла очень велика.

Вы убедились, что ремонт стиралки — дело кропотливое и трудоемкое. Как распознать ситуацию, когда подшипник требует замены? Так называемая “слепая диагностика” позволит разобраться с возможными проблемами:

• Прослушайте, как работает стиралка при вращении барабана на максимальных оборотах. Если подшипник неисправен, то посторонние подозрительные звуки вы услышите обязательно.
• Отключите стиралку от сети, выньте вещи из барабана. Попытайтесь крутить барабан пальцем из стороны в сторону. Если при этом появляется скрежет металла или подозрительный стук, это косвенно указывает на то, что подшипник неисправен.
• Не забывайте регулярно проверять, нет ли влаги под днищем агрегата. Постоянное появление лужиц указывает на то, что подвижный элемент барабана неисправен.

к содержанию ↑

Таким образом, ремонт барабана стиральной машины “Индезит” своими руками вполне возможен, если вы имеете опыт ремонта техники. Важно при этом не допускать самодеятельности и действовать строго согласно инструкции.

Оцените статью: