Стиральная машина lg wd 10130n ремонт своими руками

Любая домашняя техника по тем или иным причинам подвержена неисправностям. И стиральные машины не являются исключением.

Как самые часто случающиеся поломки автоматических стиральных машин (АСМ), можно назвать:

• Отказ барабана от вращения;
• Прекращения слива отработанной, грязной воды из бака;
• Увеличение по времени стандартного режима стирки;
• Выход из строя нагревательного элемента агрегата;
• Машинка отказывается набирать воду;
• Барабан стиральной машины при вращении гремит, издает посторонние шумы и скрежет.

В нашей статье разберем ремонт двух устройств, имеющих непосредственное отношение к вышеназванным неисправностям. А именно: расскажем о ремонте насоса стиральной машины LG своими руками и о том, как произвести замену подшипника в АСМ LG F1068LD и F1022NDR.

Несмотря на то, что современные аппараты для стирки грязных вещей максимально укомплектованы всевозможной электроникой, по среднестатистическим данным, большая часть неисправностей (более 75 процентов) названных приборов приходится именно на механические узлы и детали. Чтобы быть честными до конца, скажем, что по информации все той же статистики, основная вина за несвоевременный (до истечения гарантийного срока) выход автомат машин из строя лежит на их пользователях и объясняется неправильной эксплуатацией данного устройства.

Верным признаком того, что подшипник стиральной машинки нуждается в замене, является появление скрежета и аналогичных шумов при работе АСМ на высоких оборотах в режиме отжима или стирки белья.

Процесс замены подшипникового устройства нельзя назвать сложным в техническом плане, но то, что это занятие достаточно хлопотное и трудоемкое, – это точно. Прежде чем приступить к ремонту неисправностей (подшипника) стиральной машины LG своими руками, следует, исходя из модели машины, его приобрести. Для машин LG F1068LD и F1022NDR предназначены подшипники 6205 ZZ и 6206 ZZ.

Материалы и инструменты, нужные для ремонта (замены) подшипников:

• Смазка WD-40;
• Герметик, можно автомобильный;
• Набор отверток с разными по форме окончаниями;
• Плоскогубцы;
• Молоток;
• Набор рожковых ключей и накидных головок;
• Разводной ключ;
• Металлический штырь длиной около 35 сантиметров.

Суть предварительной разборки стиральной автоматической машины марки LG состоит в последовательном удалении ее:

• верхней крышки и верхней приборной панели – обе части удерживаются саморезами;
• нижней передней панели – крепится на защелках.

Выполнив названные операции, вы обеспечите себе свободный (относительно) доступ к баку устройства.

Освобождаем барабан АСМ от подключенных устройств в следующей последовательности:

• Отсоединяем все электропровода электронагревательного элемента (ТЭН), заливной помпы и электромотора.
• Патрубок, предназначенный для слива жидкости.
• Патрубок с датчиком уровня воды.
• Верхние и нижние противовесы барабана.

Разборка бака и замена подшипника

• Разделяем бак стиральной машины на две составные части, тем самым получая доступ к его приводному шкиву и удерживающему его креплению.
• Освобождаем винт, фиксирующий шкив.
• Извлекаем шкив, при этом болт вставляем обратно.
• Приставив к головке болта металлический штырь (шпильку), лёгкими ударами по нему молотком выбиваем вал с переходной втулкой.
• После извлечения осматриваем на предмет внешних механических повреждений.
• Прокручиваем вал на подшипнике.
• При обнаружении вибрации (люфта) меняем подшипники и сальники АСМ.

• Выбиваем из отверстия в задней части барабана (в середине) сальник.
• Те же действия проводим по отношению к подшипнику.
• Очищаем отверстие от старой смазки и частиц мусора, попавших туда во время ремонтных работ.
• Запрессовываем новые подшипники на прежнее место (не смазывая).
• Смазываем и устанавливаем сальники вала.

• Собираем все детали и элементы стиральной машины-автомат в обратном разборке порядке с осуществлением всех технологических подключений.
• Запускаем АСМ в работу в тестовом режиме.

Если присутствующие ранее неисправности не проявляют себя, работу можно считать успешно законченной.

Работы по ремонту или полной замене сливного насоса АСМ не столь трудоемки в плане разборки корпуса автоматической стиральной машины и сводятся к следующим действиям:

• Выкручивание и снятие задней панели устройства.
• Обнаружение сливной помпы. Она находится в нижнем углу корпуса прибора.
• Освобождение насоса от подключенных к нему элементов.

• Извлечение улитки стиральной машины с лопастным колесом.
• Проверка крыльчатки и кожуха на деформационные изменения, в результате которых из-за сцепления лопастей крыльчатки с защитным кожухом помпа не может функционировать в обычном рабочем режиме.
• После проверки и обнаружения повреждений корпуса (кожуха) производится подрезка ножом крыльев лопастного колеса на один миллиметр (вполне достаточный размер для возобновления нормальной работы насоса).
• Монтаж элементов и деталей сливной помпы автоматической стиральной машины в обратном (от разбора) порядке.

Если причиной отказа в работе сливного насоса была не его крыльчатка, а износ помпы, то ее следует заменить на новое устройство, по той причине, что ремонт изношенной помпы нецелесообразен и не может обеспечить дальнейшую бесперебойную работу стиральной машины LG.

По окончании любого вида работ (ремонт/замена) проводится тестовая стирка.

Ремонт стиральных машин LG своими руками на видео.

Одна из лучших помощниц в доме-стиральная машина. Она облегчает труд женщины, освобождает ее хотя бы от стирки. Если семья большая, то приходится стирать каждый день, чтобы поддерживать чистоту квартиры и гигиену ее жильцов. Поэтому поломка стиральной машины-настоящая проблема для женщины.

Вся стирка ложится тяжким бременем на ее плечи. И все это белье, одежду хозяйка начинает стирать вручную, тратя время, силы. И так каждый день, мечтая о новой стиральной машине или о том, чтобы скорее отремонтировать старую. А денег нет на ремонт.

Что же тогда делать? Нужно как-то выходить из положения. Если муж с руками и головой, то он сможет самостоятельно найти причину поломки и заменить неисправную деталь на новую. Мы сегодня расскажем о том, как разобрать стиральную машину Lg и любую другую модель.

Марки машин отличаются между собой какими-то особенностями: программами стирки, размерами, количеством оборотов, но принцип разборки стиральных аппаратов один.

Для качественной и быстрой разборки необходимы:

• две отвертки-тонкая плоская и крестовая для откручивания крепежных элементов;
• круглогубцы или плоскогубцы;
• шило;
• молоток;
• ключи рожковые и торцовые;
• клещи;
• кусачки.

Внутренние части устройства предохраняются от негативных воздействий окружающей среды металлическими элементами корпуса: задней стенкой, передней панелью, верхней крышкой.

Для этого устройство положите на бок и извлеките помпу через днище, предварительно отсоединив провода от нее. Чтобы вытащить сливной насос, нужно раскрутить винты и отсоединить хомуты. Для этого плоскогубцами нажмите на защелки и отсоедините сливной шланг и патрубок.

Разбирать помпу нужно с улитки, открутив на ней винты. Очистите улитку от грязи и слизи.

Обратите внимание на крыльчатку, покрутите ее на валу, вертится ли она, нет ли у нее повреждений. Если она сломана, замените крыльчатку на новую.

Проверьте также резиновые прокладки. Если прокладка с трещиной или порвана, замените ее. Далее подденьте отверткой защелку и снимите мотор с катушки. Монолитную крестовину извлеките, прогревая ее строительным феном. Затем вытащите магнит с вала.

После этого прочистите все детали помпы, уберите грязь, проверьте подшипник. Смажьте его. Если сломан, замените. Начните обратную сборку по фотографии, которую сделали перед разборкой сливного насоса.

Итак, мы сняли все панели: переднюю, заднюю и верхнюю крышку, модуль управления. Теперь мы расскажем, как разобрать загрузочный бак стиральной машины Lg с прямым приводом.

Данная работа в сервисном центре самая дорогая, потому что машинку нужно разбирать полностью. Подшипник и сальник находятся в задней части бака. Чтобы узнать, неисправен подшипник или он в порядке, покрутите барабан руками.

Если слышен скрип и гул, значит не работает подшипник, его надо заменить.

Как только вы купите Lg, то сразу нужно установить стиральную машину на ровную поверхность, регулируя ее по уровню, чтобы на подшипники была равномерная нагрузка. Если вы видите течь сзади бака, то пришел в негодность сальник.

Чтобы добраться до подшипника, нужно полностью разобрать барабан. Заменить деталь нужно на новую именно этой модели. От других машинок подшипник брать нельзя, потому что он не подойдет. При покупке его в магазине обратите внимание на целостность и качество детали.

Прямой привод, или Direct Drive-новая технология, используемая корейской фирмой Lg. Благодаря ей срок эксплуатации стиральной машины длительнее, потому что в ней нет приводного ремня.

Машинка работает тихо. В стиральных устройствах этой марки двигатель находится сзади загрузочного бака, а не внизу, как у других устройств.

Мы рассказали вам, как разобрать загрузочный бак, чтобы заменить подшипники и сальники, как вытащить из стиральной машины сливной насос, разобрать его и прочистить. Теперь вы знаете, как отремонтировать устройство, чтобы не платить огромные деньги за полную разборку машинки и ее восстановление.

Для проведения ремонта стиральной машины LG своими руками необходимо хорошо знать особенности конструкции стиральной машины и ее основные неисправности, встречающиеся чаще всего.

Периодически у многих возникает ситуация, когда стиральная машина перестает нормально работать. У современных агрегатов, в том числе и LG нет проблем с диагностикой и выявлением ошибок. Дело в том, что на экране – дисплее отображаются коды, каждый из которых соответствует той или иной неисправности. У стиральных машин LG существует собственная кодировка, расшифрованная в прилагаемой технической документации. Здесь же даются и практические советы по устранению возникших поломок.

Расшифровка основных кодов неисправностей стиральной машинs LG:

Многие проблемы, возникающие у стиральных машин LG могут быть решены самостоятельно, в соответствии с расшифровкой кодов, отображаемых на дисплее. Если принятые меры не привели к положительному результату, рекомендуется выполнить сервисное тестирование с целью более полной диагностики. Благодаря полученной информации, ремонт стиральной машинки можно будет выполнить самостоятельно. Иногда возникают поломки, не предусмотренные кодами ошибок. Их также нужно уметь определять и устранять.

Иногда стиральная машинка никак не реагирует на включение в розетку штепсельной вилки: не горят световые индикаторы, не включается музыкальное приветствие. Причины подобного состояния могут быть самыми разными. Одни легко устраняются самостоятельно, а другие – только в сервисном центре.

Почему не включается стиральная машинка:

• Отсутствие электричества является наиболее распространенной причиной. По различным причинам срабатывает автомат или УЗО. Возможна неисправность розетки.
• Неисправность сетевого провода. Исправность сетевого шнура стиральной машины проверяется с помощью мультиметра. При обнаружении проблемы шнур меняется полностью или ремонтируется. Все соединения нужно выполнять только методом пайки.
• Неисправность кнопки включения, на которую поступает питание после подключения к сети. Для проверки ее работоспособности также используется тестер, установленный в режим зуммера. Машина автомат должна быть обесточена, а сама кнопка прозванивается в обоих положениях – включено и выключено. Если она в рабочем состоянии, мультиметр подтвердит это характерным звуком. При обнаружении неисправности кнопку нужно заменить.

Иногда стиральная машина LG не включается из-за неисправности фильтра помех (ФПС). Данное устройство предназначено для гашения электромагнитных волн, испускаемых стиральной машиной и создающих помехи работе других устройств. Когда ФПС выходит из строя, он уже не пропускает электрический ток по цепи, в результате, стиральная машина не включается. Проверки исправности проводится с помощью мультиметра. Необходимо прозвонить по очереди вход и выход. Если напряжение имеется на входе, а на выходе его нет, значит ФПС неисправен и требует замены.

Иногда в стиральной машине LG перестает крутиться барабан. В этом случае машинку следует выключить, слить воду, открыть дверцу и попробовать прокрутить барабан вручную. Если барабан не вращается, значит его заклинило. Данная ситуация может возникнуть по разным причинам. Например, у стиральных машин LG с вертикальной загрузкой могут открыться дверцы и зацепиться за нагревательный элемент или другую деталь.

Иногда соскакивает приводной ремень, который приходится менять вместе с подшипником. Сами подшипники выходят из строя по причине износа сальника, пропускающего воздух и воду из-за потери эластичности. Между баком и барабаном может попасть посторонний предмет, препятствующее вращению.

Когда барабан прокручивается рукой, но от электромотора он не вращается. Наиболее вероятная причина связана с дефектами управляющих модулей. Решить проблему возможно путем обнуления программы, но в более сложных случаях требуется ремонт платы или ее полная замена.

Другой причиной может стать выход из строя приводного ремня, из-за разрывов или ослабления. Иногда выходят из строя щетки электродвигателя, а сам он оказывается неисправным под действием утечек воды или перепадов напряжения. Более точные причины отказа вращения барабана устанавливаются только после разборки стиральной машины и диагностики.

Через определенное время работы в стиральной машинке LG могут появиться посторонние шумы, а также нехарактерные звуки в виде скрипа, треска и прочих. Основными причинами посторонних звуков могут быть следующие:

Довольно часто возникают ситуации, когда при соблюдении всех положенных норм, относительно количества белья, стирального порошка и настроек, вода все равно слишком медленно набирается в бак или не набирается вовсе.

В таких ситуациях в первую очередь проверяется наличие воды в системе и ее напор, положение и исправность вентиля подачи воды в машинку, а также состояние водяного шланга. Если здесь все в порядке, стиральную машинку нужно освободить от белья, обесточить и провести диагностику с целью выявления неисправностей.

Основные причины медленной подачи воды:

В первую очередь проверяется правильность установки режима стирки. В некоторых моделях LG имеется опция режима без слива, которая могла быть случайно включена. Далее проводится осмотр сливного шланга на предмет загибов и засоров. При необходимости его следует почистить, а заодно проверить сифон, если вода сливается через него.

Причиной не сливания воды может стать фильтр, загрязненный и засоренный различными предметами. Слив существенно затрудняется или вовсе прекращается. Засоренный фильтр нередко приводит к более серьезным поломкам агрегата, поэтому его необходимо регулярно осматривать и чистить. Кроме того, некоторые мелкие элементы одежды могут застрять в патрубке, создавая препятствия для выхода воды.

Причиной нарушения слива нередко становится неисправная помпа, звук работы которой становится тише, по сравнению с обычным режимом. Машинка шумит или гудит, но слива воды не происходит. Неисправность возникает из-за физического износа помпы, рассчитанной на 3-5 лет эксплуатации. Небольшие предметы, просочившиеся из фильтра, могут заклинить крыльчатку.

Иногда все системы работают нормально, а слив воды все равно не выполняется. Основной причиной становится засор сливного шланга, который необходимо снять и прочистить. Вторая причина связана с насосом, отработавшим свой ресурс и способным вращаться только без воды, насухую. При подаче воды его заклинивает, мощность теряется, и он перестает вращаться.

Во избежание подобных ситуаций, специалисты рекомендуют выполнять ряд профилактических мероприятий:

• Перед стиркой из карманов нужно достать все посторонние предметы.
• Вес белья, загружаемого в барабан, должен строго соответствовать инструкции, перегруз категорически не допускается.
• Использовать для стирки только качественные моющие средства в нужном количестве.
• Во время стирки рекомендуется использовать стабилизатор. Это поможет сохранить оборудование при скачках и перепадах сетевого напряжения.

Течь воды в стиральных машинках LG относится к наиболее серьезным неисправностям, когда требуется принимать самые экстренные меры. Протекающая вода способна не только залить соседей на нижнем этаже, но и повредить электронные детали агрегата. Поэтому при обнаружении течи стирка должна быть немедленно остановлена, а вода слита. Подача воды в машинку полностью перекрывается.

Основные причины протечки воды в стиральных машинах LG:

• Течь, возникшая возле фильтра, указывает на его плохое закручивание после очистки, повреждение уплотнительного кольца или резьбы.
• Вода появляется в основном в передней части машинки и нередко выливается через дверцы. Особенно заметным это становится в процессе отжима. Причиной неисправности может стать слабо прилегающая дверца или поврежденная уплотнительная манжета люка.
• Если течь наступает во время слива воды, необходимо заменить протекающие сливные шланги.
• Течь может произойти из-за разрыва внутреннего патрубка, разгерметизации соединений, дефекта водяного насоса. В этих случаях вода выступает по центру под стиральной машиной или ближе к ее передней части. Если же течь обнаружилась возле задней стенки, вполне вероятен выход из строя подшипника или уплотнительного сальника.
• Когда течь начинается вместе с подачей воды, проблема может быть в лотке для порошка, засоренного остатками моющего средства. Вполне возможно, что засорились также наливные шланги и отверстия подачи воды.

К наиболее сложным деталям стиральной машины LG безусловно относится модуль управления. При выходе из строя панель управления останавливает выполнение всех функций стиралки. Ведь этот блок включает и отключает устройство, организует непосредственный процесс стирки, выбирает режим, обеспечивает полоскание и отжим, по его команде нагревается и охлаждается вода.

Перед тем как самостоятельно выполнять ремонт модуля управления, необходимо провести его диагностику. При явных неполадках машинка не выполняет нормального отжима белья, а код ошибки при этом не высвечивается на дисплее. Лампочки, расположенные на панели управления одновременно или вообще не горят. Вода не набирается в бак даже если выставлен нужный режим. Сама стирка растягивается на 3-4 часа подряд без остановок и переключений на другие режимы. Наблюдаются постоянные зависания устройства, возникают сложности с выставлением нужных программ.

Эти и другие признаки постепенно вызывают полную неработоспособность стиральной машины. При наличии хотя бы одного из них нужно уже ставить вопрос о срочном ремонте модуля управления. Самостоятельно ремонт рекомендуется выполнять только тем людям, которые имеют знания и опыт работы с электронными схемами. В случае неправильных действий модуль полностью выйдет из строя, а вместе с ней и некоторые узлы стиральной машины.

Если все же принято решение о самостоятельном ремонте, необходимо соблюдать определенный порядок действий:

• Модуль очищается от герметика.
• Затем он аккуратно извлекается из отсека в направлении от трансформатора.
• После извлечения с электронного модуля удаляются остатки герметика.
• Далее выполняются ремонтные работы.
• После ремонта на участки платы наносится защитный лак.

В некоторых случаях модуль полностью не извлекается, от герметика очищается лишь необходимый участок, который и ремонтируется.

Корейская компания LG выпускает великолепные стиральные машины с прямым приводом. Данная технология действительно существенно увеличивает рабочий ресурс двигателя и подвижных элементов. Однако и для этих машин характерны специфические неисправности, отмеченные специалистами сервисных центров как наиболее часто встречающиеся. Если вы являетесь владельцем стиральной машины LG, то в 80% случаев вам придется столкнуться с неисправностями, рассмотренными в данной статье.

Специалисты ведущих сервисных центров мира отмечают достаточно высокую надежность стиральных машин LG. Наиболее «живучим» агрегатом этой машины считается двигатель, который ломается лишь в одном случае из 500 обращений в сервисные центры и то в половине случаев причиной неисправности модуля становится заводской брак. Подвижные элементы также считаются довольно надежными, все кроме подшипников их ремонт осуществляют чаще.

Какие агрегаты стиральной машины LG, ломаются чаще всего? Перечислим их:

• нагревательный элемент;
• прессостат;
• подшипники;
• провода и клеммы;
• сливной насос;
• заливной клапан.

Неисправности этих важнейших агрегатов стиральной машины проявляют себя по-разному. Нужно внимательно проанализировать «симптомы», чтобы более или менее точно диагностировать проблему модуля еще до разборки «домашней помощницы». В частности.

Обратите внимание! Производя диагностику неисправностей стиральной машины своими руками, обязательно прислушивайтесь и присматривайтесь к ее работе на этапах стирки, полоскания, отжима и слива. Кроме того, читайте руководство пользователя, любые отклонения от нормы должны вас насторожить.

Чтобы добраться до нагревательного элемента стиральной машины, необходимо самостоятельно открутить несколько крепежных элементов, удерживающих заднюю стенку стиральной машины LG, а затем демонтировать эту стенку. Далее необходимо обратить внимание на нижнюю часть бака (возле самого дна). Оттуда должны торчать два парных контакта с винтом посредине, к которым идут несколько проводков – это и есть тэн. Проверяем контакты мультиметром, если на его дисплее высвечивается значение меньше 20 Ом – тэн неисправен.

Извлечь тэн несложно. Откручиваем своими руками упомянутый нами винт, поддеваем отверткой уплотнительную резинку и вытаскиваем тэн из недр бака. Визуально проверяем состояние модуля. Сгоревший тэн редко не имеет зрительно заметных повреждений (обычно это пятна гари). В большинстве случаев тэн ломается из-за слоя накипи, который на него оседает. Также поломку может спровоцировать перепад напряжения или вода, попавшая на контакты. Правильно снять тэн поможет руководство, снятое на видео.

Ремонт данного модуля стиральной машины LG невозможен, только замена. Необходимо приобрести оригинальную запчасть от производителя и установить ее в бак стиральной машины, не забыв установить уплотнительную резинку. В процессе установки тэна нужно внимательнее всего отнестись именно к уплотнительной резинке тэна. Чтобы она лучше села по месту, нужно смазать ее небольшим количеством машинного масла.

Важно! Если уплотнительная резинка тэна сядет в посадочное отверстие неплотно, вода из бака просочится на контакты тэна и он, скорее всего снова сгорит в ближайшее время. Будьте внимательны.

Ремонт электрики стиральной машины LG сводится к проверке всех проводов и клемм идущих от модуля управления ко всем ее агрегатам. Речь идет не только о проверке всех проводков при помощи мультиметра – это само собой. Необходимо производить и визуальную проверку: порванные хомуты, фрагменты проводов без изоляции, следы гари и оплавления контактов. Все проблемы с проводкой, которые удастся обнаружить во время проверки нужно разрешить, заменив поврежденные проводники и клеммы – в этом заключается ремонт электрики.

Выявить неисправности заливного клапана стиральной машины LG самостоятельно несложно, да и отремонтировать своими руками этот модуль тоже не составит труда, если действовать методично, по заранее намеченному плану. Демонтаж и замена заливного клапана своими руками осуществляется в следующем порядке.

• Разверните стиральную машину.
• Заливной шланг, который подключен одним концом к водопроводу, другим концом прикручен именно к заливному клапану. Отключаем подачу холодной воды, перекрыв кран.
• Откручиваем заливной шланг.
• Вытаскиваем, проверяем и чистим фильтр заливного клапана, возможно, он забился грязью, и вода не проходит.
• Если с фильтром все в порядке, снимаем верхнюю крышку стиральной машины, откручиваем два шурупа удерживающие клапан, отсоединяем его от патрубков.
• Далее нам нужно проверить резинки клапана, в 90% случаев проблема в их износе и невозможности в дальнейшем удерживать воду. Если это так, меняем резинки.
• Если дело не в резинках, то, скорее всего проблема в управляющей электрике клапана. В этом случае клапан нужно менять целиком.

До сливного насоса стиральной машины LG можно добраться даже не разбирая ее. Нужно просто наклонить машинку на бок, после этого можно будет подобраться к агрегату через дно. Проверяем датчик сливного насоса мультиметром, если все в порядке, значит проблема в самом агрегате. Далее действуем по порядку.

1. Отвинчиваем нижнюю часть передней панели машинки.
2. Откручиваем крепежные элементы, фиксирующие сливной насос.
3. Подставляем тазик, поскольку в процессе съема с агрегата польется вода.
4. Отсоединяем штекеры и снимаем провода с датчиком.
5. Отсоединяем патрубки, сливаем воду и убираем агрегат в сторону.

Обратите внимание! Прежде чем класть машинку на бок, выньте кюветку для порошка как велит руководство пользователя, поскольку вода, оставшаяся в кюветке, может пролиться на блок управления и повредить электронику.

После того как сливной насос снят, лучше всего отдать его на проверку и ремонт специалисту. Только он окончательно может сказать действительно ли насосу пришел конец, если да то нужно покупать и ставить новый. Сборка производится в обратном порядке. Проще всего поменять прессостат (датчик уровня воды) стиральной машины. Если вам удастся ее правильно разобрать, то произвести замену своими руками не составит труда.

Неисправности подшипников – это дело времени или заводского брака. Пользователь может повлиять на этот процесс только интенсивностью эксплуатации домашней помощницы. Неисправности подшипников нужно устранять немедленно, ибо, если этого не делать свободно болтающийся шкив может повредить бак и тогда ремонт обойдется очень дорого. При этом руководство пользователя не поможет, нужно либо обращаться к специалисту, либо изучать специализированную информацию.

Благодаря технологии прямого привода, которая реализована на большинстве моделей стиральных машин от компании LG, подшипники, двигатель, шкив и прочие элементы изнашиваются гораздо медленнее и служат дольше. Тем не менее, случаи разрушения подшипников все же бывают, и это порождает проблему для «любителей самостоятельного ремонта». Как правильно снять подшипник с барабана знает не каждый, однако чтобы начать это делать, нужно снять и разобрать бак стиральной машины.

Ремонт подшипника нужно осуществлять очень аккуратно, используя специальный молоток с бронзовой ударной частью и тонкий металлический стержень. Вытаскивать подшипник нужно посредством нанесения ударов по его противоположным краям. Сначала ставим стержень на один край подшипника и наносим по нему легкий удар молотком, потом переносим стержень на другой край и снова наносим легкий удар. Процедуру нужно повторять вплоть до того момента пока старый подшипник не выскочит, после на его места можно поставить новый подшипник.

В заключение отметим, неисправности любого модуля стиральной машины LG, можно попробовать починить. Конечно, даже при условии изучения соответствующей технической информации и советов специалистов успешный ремонт не гарантирован, но пробовать стоит однозначно, тем более что в большинстве случаев дело приходится иметь с типовыми поломками. Если что-то не будет получаться, можно почитать руководство по ремонту стиральных машин.

Сообщение elkri » 05 апр 2012 16:56

Сообщение Serega. » 05 апр 2012 17:29

Сообщение elkri » 05 апр 2012 17:37

Сообщение Serega. » 05 апр 2012 18:26

Сообщение Евгений_Волошин » 05 апр 2012 18:46

Сообщение Евгений_Волошин » 05 апр 2012 18:48

Сообщение Serega. » 05 апр 2012 19:15

Сообщение cамрем » 05 апр 2012 19:33

Сообщение elkri » 05 апр 2012 19:39

Если бы Вы внимательно прочитали форум по LG то:
1 Не выламывали б плату ( могли повредить дорожки )
2 Без лишних расспросов просто пропаяли бы плату ( в виду постоянных непрапаев дивайсов данной фирмы )

Сообщение Serega. » 05 апр 2012 21:13

Сообщение Белый » 05 апр 2012 23:34

Сообщение elkri » 06 апр 2012 01:17

Serega. Заливать и запаковывать не надо, а крепите как подскажет фантазия. ( не актуально– хоть резинкой для волос

)

P.S. В последние несколько лет таким же маразмом ( заливкой всякой какой ) стал заниматься и Samsung.

Я так понимаю , чтобы модуль сразу в утиль. Сертифицированным СЦ категорически запрещается заниматься их восстановлением.

Сообщение Белый » 06 апр 2012 07:49

Сообщение Serega. » 06 апр 2012 19:12

Сообщение iasenipeni » 06 апр 2012 22:41

Сообщение Serega. » 07 апр 2012 10:47

Сообщение Белый » 08 апр 2012 22:05

Сообщение Mikhail » 10 янв 2015 08:48

Создайте собственную, правильно оформленную, тему, а не лезьте в чужую, старую! (bun)

Стиральные машины LG с прямым приводом пользуются спросом среди покупателей. Новая конструкция позволила значительно увеличить ресурс двигателя, при этом СМ относится к доступному ценовому сегменту.

Но и такая техника подвергается поломкам, и обслуживание стиральных машин LG в сервисном центре порой обходится недешево. Поэтому мы расскажем вам о типичных неисправностях данной марки и возможностях самостоятельного ремонта.

Согласно статистике, поломки стиральных машин ЛДжи с прямым приводом случаются после пяти лет эксплуатации. Чтобы понять, с чего начинать поиск неисправности, разберем, как работают прямоприводная СМ и стандартная машинка.

Посмотрите на схему стиральной машины LG:

В первом случае предусматривается вращение барабана с помощью приводного ремня. Во втором – барабан вращает двигатель напрямую. Такой мотор также не имеет щеток, которые постоянно изнашиваются. При поломке вы сразу определите, что причина в моторе, а не прилегающих к нему деталях.

Принцип работы мы разобрали, теперь рассмотрим, какие узлы чаще всего выходят из строя:

Как пользователю понять, где именно сломалась стиральная машина LG? Для этого существует система самодиагностики. При обнаружении неполадки система выводит коды ошибок ЭлДжи на дисплей.

Вам остается расшифровать код и найти неполадку.

Помошник, а сколько лет твоей машинке ? когда ее купил, может быть не прошло еще 36 месяцев со дня покупки, если это так, то не трогай машинку, а вызови спецов из сервиса, они сделают БЕСПЛАТНО и качественно

а если прошло больше 36 месяцев, то делай как советует fed

Fed? А много таких модулей ремонтировал,залитых кампаундом?А?

Fed? А много таких модулей ремонтировал,залитых кампаундом?А?

Fed? А много таких модулей ремонтировал,залитых кампаундом?А?

У меня машинка LG Wd-10150N 2003 г.в., сначала после 6 лет безотказной работы перестала греть воду, позвали мастеров с сервиса поменяли ТЭН, который прослужил 3 месяца (гарантийных. ) и два дня, супруга приловчилась наливать горячую воду и пока все это в таком виде работало, но с недавних пор стала выдавать ошибку двери “de”, по настроению, т.е. периодически. А вот на днях вообще отказалась включаться, значок блокировки двери вообще не загорается. Я почитал ваш форум и решился глянуть что там и как.Прозвонил ТЭН- глухо, “мертвый”. Снял датчик двери (вернее, устройство блокировки двери) долго крутил в руках пока приблизительно понял механическое устройство, вот как проверить живой он или нет не знаю – подскажите, пожалуйста. Снял плату управления, хочу вырезать пластик в месте релюшки двери посмотреть что там с дорожками. Заранее благодарен за любую помощь

И еще хотел спросить – чем вызвано такое быстрое перегорание ТЭНа, некачественная запчасть или проблема с главной платой ?

Спасибо огромное ! Прочитав форум воодущивился на подвиг и даже благополучно его совершил .
Много делал запросов разных, а вот про “ошибка de” честно не догадался – спасибо. Действительно просто шквал информации по данной проблеме. Вопрос в моем случае временно решился следующим образом- в УБЛ на контакте с желто-красным проводом (1 на колодке) был подгоревший контакт – почистил, разобрал УБЛ, обнаружил чуток подгоревший контакт №2 ( там система 1324, 4-го нет просто место под него) – подчистил. Модуль осмотрел вроде потемнений пластика нет – вскрывать не стал. Собрал, включил — две стирки прошла тьфу,тьфу,тьфу, успешно. Планирую все-таки поменять УБЛ на новый – конечно если найти удастся и поменять ТЭН.

И еще раз хотел спросить – чем вызвано такое быстрое перегорание ТЭНа, некачественная запчасть или проблема с главной платой ?

Для начала следует знать, что большинство машин этого бренда оснащаются системой аварийной индикации. Если машина настойчиво пытается что-то вам «сказать» сигналами на панели управления – не стоит игнорировать её (даже если она продолжает работать). Возьмите инструкцию и посмотрите – в чём может быть проблема. Не придётся потом прибегать к более сложному ремонту.

Какие же неполадки чаще всего встречаются у машин LG? Многие неисправности универсальны для всех стиральных машин. Чаще чем у других брендов могут выходить из строя – заливные клапаны, сливной насос, нагревательный элемент. И «ахиллесова пята» прямого привода от LG – сальники и подшипники. Теперь – более подробно. Сначала проблема, потом варианты решения.

1. Нет воды в водопроводе.
2. Пережат или засорен заливной шланг.
3. Сработал клапан защиты от протечки на шланге (если он есть).
4. Засорилась сетка заливного фильтра.
5. Не работает клапан залива воды.
6. Не исправен прессостат.

• Проверить наличие воды в системе водопровода. Если отключили – просто дождаться возобновления её подачи.
• Осмотреть состояние шланга. При необходимости устранить пережатия.
• Если заливной шланг с защитным клапаном – проверить его индикатор. После срабатывания защиты шланг меняется на новый (обычно LG комплектуются обычными шлангами, но варианты с клапаном продаются отдельно).
• Фильтр залива снимается при помощи плоскогубцев. Необходимо удалить с него частицы ржавчины.
• Заливной клапан можно проверить, сняв верхнюю крышку стиральной машины. При подаче на клапан соответствующего питания он должен открыться. В противном случае, понадобится его замена.
• Прессостат также располагается под верхней крышкой и крепится к корпусу. Проверяется на загрязнение подходящая к нему трубка. Далее, целостность проводов и контактных соединений. Неисправный датчик подлежит замене.

1. засор в системе канализации;
2. засорен или пережат сливной шланг;
3. загрязнения на дренажном фильтре;
4. неисправен или заблокирован сливной насос;
5. опять же, пресловутый прессостат.

Что можно сделать для исправления проблемы.

– Отключаем сливной шланг от канализации и проверяем – пойдет ли из него вода? Пошла – тогда проблема в засоре трубы.
– Если вода не выходит из шланга нужно проверить его на засор или пережатие.
– Прочищаем дренажный фильтр. Он находится внизу фасадной части стиральной машины под крышкой и вкручен в корпус. Прежде чем извлекать фильтр нужно подготовить ёмкость для сбора вытекающей воды. Если возле фильтра есть дренажная трубка – нужно воспользоваться для слива воды ей. Нет – ставим поддон под машину и выкручиваем фильтр. Далее, всё тщательно очищается и устанавливается на место. Чаще всего этого достаточно. Если не помогло – идём дальше.
– Проверяем сливной насос. У машин LG проблемы со сливной помпой возникают чаще, чем у машин других брендов. Это обусловлено не самой удачной конструкцией сливного тракта. Что в свой черёд, провоцирует частые засоры системы. А это не даёт насосу правильно работать. Стиральные машины LG не имеют дна. Поэтому доступ к сливному насосу легко получить, уложив машину набок. Проверяем насос мультиметром. Не забывайте – при демонтаже из насоса потечёт вода. Отсоединяем патрубки и провода, откручиваем крепёж, вынимаем насос. Исправную, но заблокированную, помпу придётся разобрать и очистить от посторонних предметов. Нерабочую меняем на новую.

– В принципе, у современных машин LG термодатчик (термистор) установлен непосредственно в нагревательном элементе. Поэтому проверять будем и термистор, и ТЭН одновременно. Снимаем заднюю стенку машины (открутив несколько винтов). Находим внизу бака, вставленный в него ТЭН. Проверяем цепь нагревательного элемента мультиметром. Для термистора проверка заключается в замере сопротивления при комнатной температуре и в нагретом состоянии – должна быть приличная разница. Термисторы очень редко выходят из строя. Поэтому наиболее вероятно, что проблема в ТЭНе. Надо будет отсоединить от него провода и осторожно вытащить из бака. Потом устанавливается новый нагреватель и подключается. Проводим проверку работы машины.

– Для проверки реле нужно проверить состояние контактов на блоке управления стиральной машины. Чтобы снять панель управления нужно удалить верхнюю крышку. Далее, вытащить порошкоприёмник. Под ним видны два винта, которые надо открутить. Панель держится на защёлках. Сверху находим их под планкой и отжимаем. Низ панели аккуратно (без излишних усилий) вытаскиваем вверх.

Все рассмотренные выше неисправности могут вызываться поломкой электронного модуля управления. В этом случае понадобится его полная замена. Поменять блок управления самостоятельно совсем не трудно. Главное запомнить или сфотографировать расположение контактных колодок.

Что делать? При первых же скрипах и подозрении на износ сальника лучше не затягивать решение проблемы. И не дожидаться пока не развалится и подшипник. Так или иначе, придётся разбирать стиральную машину LG практически полностью. Снимается верхняя крышка, задняя и передняя стенка. У LG на задней части бака вместо шкива установлен непосредственно двигатель. Вначале откручивается болт ротора и снимается кожух. Потом окручиваются крепления статора. И он также снимается. В итоге нужно отсоединить все патрубки и провода, которые могут связывать бак с корпусом. В конце снимаются амортизаторы. Бак снимается с пружин и вынимается наружу через открытый фасад. Раскручиваются винты, скрепляющие бак. Далее процесс выбивания барабана и замены сальника и подшипников – стандартный для всех машин.

Как уже указывалось вначале все запчасти для стиральных машин LG легко доступны. И самостоятельный ремонт абсолютно реалистичен. А в сравнении с расценками сервисов, выгода для домашнего бюджета очень заметна.скачать dle 10.6фильмы бесплатно

Оцените статью: