Ремонт автоинвертора qumo своими руками

Подскажите- как чинить? Слышал, что надо что-то выпаять из схемы, или наоборот- что то припоять:cool:

Ты блок питания от компа или зарядник от мобильника чинить умеешь? Вот тут все точно так же, ШИМ-силовые ключи-трасформатор-сглаживающий фильтр. Никакой разницы. В советской литературе это называется ИБП (импульсный блок питания).

Ты блок питания от компа или зарядник от мобильника чинить умеешь? Вот тут все точно так же, ШИМ-силовые ключи-трасформатор-сглаживающий фильтр. Никакой разницы. В советской литературе это называется ИБП (импульсный блок питания).

засада блин, надо везти в сервисный центр.

засада блин, надо везти в сервисный центр.

Я бы отвез в ближайшую частную телемастерскую или куда попроще/поближе, дешевле бы обошлось. 🙂

Я бы отвез в ближайшую частную телемастерскую или куда попроще/поближе, дешевле бы обошлось. 🙂

Спасибо за совет! У меня уныние вызывает сам факт того, что эту байдень нужно тащить (соответственно и самому тащиться) на другой конец города:)

Спасибо за совет! У меня уныние вызывает сам факт того, что эту байдень нужно тащить (соответственно и самому тащиться) на другой конец города:)

Не думаю, что телемастер столь редкая профессия, что все они на одном другом конце города собрались и вся Москва возит телевизоры в западный округ. 🙂

Привет Василий. Давненько не виделись.

По теме ничего не подскажу, но замечу, что я запитывал ноут от преобразователя на 300Вт. И никогда не парился выключением инвертора. Хотя обычно он сам от просадки напряжения вставал в защиту и начинал пищать. После пуска двигателся приходилось делать ему выкл-вкл. И спокойно ехать.

Не думаю, что телемастер столь редкая профессия, что все они на одном другом конце города собрались и вся Москва возит телевизоры в западный округ. 🙂

я непрально выразился)) телеастер есть недалеко)) а вот сервис Qumo- далеко, и совсем не факт, что он лучше:)

Привет Василий. Давненько не виделись.

По теме ничего не подскажу, но замечу, что я запитывал ноут от преобразователя на 300Вт. И никогда не парился выключением инвертора. Хотя обычно он сам от просадки напряжения вставал в защиту и начинал пищать. После пуска двигателся приходилось делать ему выкл-вкл. И спокойно ехать.

Привет Макс! действительно давно не виделись)))
видимо тут есть зависимость от мощьности инвертора. Я брал такой, чтоб чаю в чистом поле выпить)) не заводя машину..
Теперь пью миниралку:)

ну вы, б. даёте
Чт в чистом поле пить чайку-надо иметь всего-навсего плитку за 500-700руб (размером с толстую книжку и весом грамм200) и баллон за 65р, которого хватает на долго (чашек 100 точно).

А дрель от нее тоже можно запитать?:D

Вообщем кто имел дело с автомобильными инверторами и их ремонтом? Все было прекрасно с моим инертором 2500ватт от QUMO, пока я не запустил двигатель при включенном инверторе:(
В инструкции написано, что так делать категорически нельзя! но я чета ушами прохлопал, из розетки электро прибор выдернул, но тумблер выключить забыл.
Вообщем теперь при включении инвертора горит светодиод зеленым, не мигает, инвертор не пищит (только один раз- при включении), и вроде все нормально, но нет напряжения на розетках 220V:(
Корпус вскрывал- все предохранители целые.
Подскажите- как чинить? Слышал, что надо что-то выпаять из схемы, или наоборот- что то припоять:cool:

Была у меня подобная фигня, только с отечественным преобразователем – выгорели силовые транзисторы. Заказал через интернет-магазин – прислали, сам перепаял – работает. дополнительно поставил принудительное охлаждение.
Совет: вскрой и внимательно осмотри все элементы. Особое внимание транзисторам с радиаторами – они очень часто сгорают с видимыми физическими повреждениями.

блиин.. по близости не смог найти ремонтную мастерскую, а везти через весь город, да и еще с двух месячным ремонтом.. как то не очень хочется..

Вот на различных форумах пишут про срабатывание импульсной защиты, но никакой конкретики по этому поводу я не нашел, только вот эту картинку:
http://www.neodrive.ru/drivers/invertor1_rus.jpg

А при включении двигателя для автоинвертора критичен скачек напряжения.

Почему человек не может найти нужные видео на Youtube? Все дело в том, что человек не может придумать чего-то нового и поискать это. У него кончилась фантазия. Он уже много пересмотрел различных каналов, и ему больше не хочется ничего смотреть (из того, что он смотрел ранее), но как поступить в данной ситуации?
Чтобы найти видео на Youtube, которое соответствует вашим потребностям, нужно обязательно продолжать поиски. Чем труднее будет поиск – тем лучше будет результат вашего поиска.
Помните о том, что вам достаточно найти всего несколько каналов (интересных), и вы их можете смотреть в течение целой недели или даже месяца. Поэтому вы можете при отсутствии фантазии и нежелании поиска спросить у своих друзей и знакомых – что смотрят на Youtube они. Возможно они посоветуют оригинальных видеоблоггеров, которые им нравятся. Вам тоже они, возможно, приглянутся, и вы станете их подписчиком!

Онлайн нарезка mp3 – это удобный
и простой сервис, который поможет вам
самостоятельно создать музыкальный рингтон.

Конвертер YouTube видео Наш онлайн видео
конвертер позволяет скачать видео с
вебсайта YouTube в форматы webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Это радиостанции на выбор по странам, стилям
и качеству. Радиостанции всего мира,
более 1000 популярных радиостанций.

Онлайн трансляция с Веб-камер производится
абсолютно бесплатно в режиме реального
времени – эфир онлайн.

Наше Онлайн Телевидение – это более 300 популярных
TV каналов на выбор, по странам
и жанрам. Вещание телеканалов бесплатно.

Прекрасная возможность завязать новые отношения
с продолжением в реале. Случайный видео
чат (чат рулетка),аудитория – это люди со всего мира.

выпаял транзисторы для проверки B772 и D882, звонится как целый, но тестер показывает одинаковое падение напряжения на база-коллекторе и база-эмиттере 668мВ, это нормально, или разница обязательно должна быть 5-20-30мВ. Батарейка свежая, мультиметр достаточно точный UniT-60Н.

разница должна быть примерно 10мВ. Я думаю одинаковое падение не критично

у меня на выходе вместо 220в выдает 70в. может Вы сталкивались с такой проблемой, в долгу не буду. Я лакам покрыл плату от влаги, росы, так как инвертор на даче, и случайно лак протек между теплоотводящей прокладкой и ключем, сгорело два ключа, заменил, теперь 70в и не найду никак причину. инвертор чистый синус 12/220 1000Вт

А Вы прозванивали вход на КЗ красный к черному, т.е. правильно, я тоже ремонтирую свой инвертор и для меня это важно, так как я без радиообразования, пытаюсь отремонтировать сам. У меня сначало КЗ а через 3-7сек. КЗ исчезает и растет сопротивление до бесконечности, если меняю щупы местами то опять тоже самое, КЗ затем сопротивление растет до бескон., это нормально, т.е. по входу у меня все в норме?

это конденсатор заряжается. можешь фото платы скинуть https://vk.com/zhukov_ms. я так понял плата сейчас вся в лаке?

с моего мнения отличный видос единственное замечание звук нужно уравновесить чтоб музыка громче речи не была. Понравились разорваные конденсаторы ощущение было что вместо 12 вольт все 220 подали, не верю что 24 вольта смогли две ножки на плате припаенные оставить и ключи со слов автора ролика 50 вольт, немог один ключ расчитаный на 50 вольт в короткое уйти с 25 вольт, это мое мнение оно может со многим мнением не совпадать 🙂

подключили именно на 24 вольта. подключали его в автобусе и провода перепутали

У меня новый инвертор 300вт при включении выдал 170в и через пару минут напряжение упало до 50 в ,это может быть плохая пайка или что то сложнее(горит зеленый диод как нужно),спасибо.

Olegjan-Bekabad

Всем привет. Клиент принес в ремонт сей аппарат-с его слов при подключении питания плюсовой провод коснулся корпуса и теперь без нагрузки он включается,а под нагрузкой уходит в защиту.Визуально просмотрел на плату-проверил полевые транзисторы,диоды,стабилитроны-в обрыве ничего нет.Да и ведь без нагрузки то работает.Подключил лампу на 100вт.она пыталась загореться-то топом свит и потухла и инвертор ушел в защиту.
Прозвонил проводку и разъемы на обрыв и КЗ.Схемы нет.Может быть уже сталкивался с такой проблемой.

Хотя, почитал отзывы про эту модель,все жалуются что не тянет она под нагрузкой-постоянно уходит в защиту-у кого сразу , у кого еще пару раз успевает и поработать.

Здравствуйте, помогите разобраться с проблемой. Есть устройство NEODRIVE 300 Вт .После подключения ноута на 10 раз, при питании от портовой сети автомобиля, перестал выдавать переменку 220В. При включении сразу загарается красный светодиод и подает звуковой сигнал. При этом предохранители на входе целые. Если есть алгоритм проверки или дельный совет, жду. Заранее благодарен участникам форума за помощь.

И мы ждём твоего отчёта о проделанной тобой работы.
1 что за драйв твой такой
2 где совтав твоего дэвайса
3 где фотки твоего дэвайса

1.NEODRIVE 300 Вт это преобразователь AC DC проще говоря автоинвертор.
2.Состава у меня нет, Вдруг кто то из Вас поможет принципиальной схемой и тд.
3. Фоток то же пока нет.

ps Правила изначально прочесть нужно перед созданием темы и поста, что бы не было подобных советов.

m.ix я тебя прекрасно понимаю как модератора, но форум я как понял создан для помощи нашему (и не только нашему) брату ))), поэтому давай закончим эти ненужные прения и просто поможем друг другу. Поверь если бы у меня были знание (что главное), а во вторых документация, я не стал бы забивать эфир своими проблемами))). Так что дорогой друг, прошу опять же помощи. У кого есть принципиалка, или знание как про- диагностировать это чудо устройство ПОМОГИТЕ.

Ещё раз повторяю для тех кто в танке и в шлемофоне. Где состав твоего дэвайса и подробные фотки ?
avaks, Ты думаешь что тут кашпировские?

а нет схемы на NEODRIVE 150 Вт

Здравствуйте товарищи! Новую тему не стал создавать т.к. у меня тот-же аппарат и та-же проблема что и у ТС.
Проработал с момента покупки довольно долго, потом накрылся. Включается и сразу уходит в защиту, горит индикатор неисправность и постоянно пищит зуммер. Путем не хитрых прозвонов выяснил что 2 полевика екнулись, были заменены. Теперь проблема в том что он выдает 120-125 вольт вместо 220 и через 10-20 секунд после включения вырубается. т.е. выключается куллер и на выходе пропадает напряжение, но индикатор работы (Зеленый) продолжает гореть. при включении моргает красным 4 раза. После 2-3 включений на 10 сек, резистор на 20к5w приближается по температуре к адскому пламени.
Очень прошу помощи, сам понимаю что проще купить новый, но мне важен процесс, а не результат

))

Компонентная база:
irf740 p825xa
rx3152

Фото кликабельны для увеличения.

Заранее благодарю за подсказки.

– тут не оказывают помощь Клиентам . а если важен “процес” – меняй по одной запцаЦЦке

Лето в Сибири довольно короткое, и в тот день, если не на работе, все устремляются на озера. Озер в Красноярском крае и в республике Хакасия много, сотни озер, но есть любимые, куда народ устремляется массово. Одно из таких озер, это озеро Инголь, кристально чистое озеро, на которое приезжают не только из Красноярска, Ачинска, Шарыпово и других городов Красноярского края, но и из близлежащих областей, Кемеровской, Новосибирской, Томской. Вот и мы как то с друзьями решили махнуть на озеро Инголь, отдохнуть, позагорать, искупаться, половить рыбку (только разрешенными способами). Отдых на озере происходит диким образом, то есть в палатках. Выявилась потребность взять с собой различные ноутбуки и музыкальное оборудование. Но так как на озере розеток в прошлые приезды не наблюдалось, решили приобрести автомобильный инвертор, по простому – преобразователь напряжения из 12 вольт постоянного тока от автомобильного аккумулятора в 220 вольт переменного тока.

Для этих целей был приобретен автоинвертор Qumo на 300 ватт. Почему остановились именно на такой мощности? Прикинули, что он должен потянуть 2 ноутбука и 1 музыкальный центр. Кипятить чайники от него не планировали. Бензогенератор не рассматривали из-за габаритов, да и не было в планах заставить всех отдыхающих вокруг слушать нашу музыку.

Автоинвертор изготовлен в алюминиевом корпусе с ребрами для лучшего охлаждения. Автоинвертор можно включать как в прикуриватель автомобиля, если суммарная мощность потребителей не превышает 200 ватт, или крокодилами к клеммам аккумулятора, если суммарная мощность потребителей от 200 до 300 ватт. В комплекте идет как коннектор для включения автоинвертора в прикуриватель автомобиля, так и комплект зажимов (крокодилов) для подключения к клеммам аккумулятора.

Руководство пользователя к автоинвертору идет вполне содержательное, не пол-листочка, как часто сейчас бывает.

В руководстве описаны все основные требования (в том числе и по технике безопасности), которые необходимо соблюдать при эксплуатации устройства. В ней перечислены довольно широкий список приборов и инструментов, которыми можно пользоваться при подключении к автоинвертору.

Так-же там описано, как правильно присоединить автоинвертор к бортовой сети автомобиля.

На корпусе автоинвертора имеется серийный номер и страна-производитель.

Вид автоинвертора с нижней стороны.

Автоинвертор имеет вентилятор охлаждения и 2 клеммы для присоединения кабеля. Клеммы красного и черного цвета, чтобы не перепутать полярность подключения.

Устройства включаются в автоинвертор евровилками. Автоинвертор также имеет USB-разъём для подключения различных устройств на зарядку.

На автоинверторе имеются 2 светодиодных индикатора, один (зеленый) сигнализирует о подключении автоинвертора к бортовой сети автомобиля, второй (красный) – о неисправностях оборудования. К автоинвертору можно подключить 2 устройства, если предварительно не запаслись двойниками или тройниками. Автоинвертор включается красной клавишей.
Устройство зарекомендовало себя как вполне рабочее, подключенные устройства работали без проблем. Но необходимо контролировать разряд аккумуляторной батареи автомобиля, при необходимости – подзаряжать. В общем, отдых удался))

Плюсы:
+ компактность,
+ наличие коннекторов для различных типов подключения,
+ индикация,
+ зарядка USB-устройств.

Почему человек не может найти нужные видео на Youtube? Все дело в том, что человек не может придумать чего-то нового и поискать это. У него кончилась фантазия. Он уже много пересмотрел различных каналов, и ему больше не хочется ничего смотреть (из того, что он смотрел ранее), но как поступить в данной ситуации?
Чтобы найти видео на Youtube, которое соответствует вашим потребностям, нужно обязательно продолжать поиски. Чем труднее будет поиск – тем лучше будет результат вашего поиска.
Помните о том, что вам достаточно найти всего несколько каналов (интересных), и вы их можете смотреть в течение целой недели или даже месяца. Поэтому вы можете при отсутствии фантазии и нежелании поиска спросить у своих друзей и знакомых – что смотрят на Youtube они. Возможно они посоветуют оригинальных видеоблоггеров, которые им нравятся. Вам тоже они, возможно, приглянутся, и вы станете их подписчиком!

Онлайн нарезка mp3 – это удобный
и простой сервис, который поможет вам
самостоятельно создать музыкальный рингтон.

Конвертер YouTube видео Наш онлайн видео
конвертер позволяет скачать видео с
вебсайта YouTube в форматы webm, mp4, 3gpp, flv, mp3.

Это радиостанции на выбор по странам, стилям
и качеству. Радиостанции всего мира,
более 1000 популярных радиостанций.

Онлайн трансляция с Веб-камер производится
абсолютно бесплатно в режиме реального
времени – эфир онлайн.

Наше Онлайн Телевидение – это более 300 популярных
TV каналов на выбор, по странам
и жанрам. Вещание телеканалов бесплатно.

Прекрасная возможность завязать новые отношения
с продолжением в реале. Случайный видео
чат (чат рулетка),аудитория – это люди со всего мира.

Больше не надо покупать технику, специально адаптированную для автомобиля. Теперь вы можете подключать ваш ноутбук, ТВ или лампочку с помощью автомобильного инвертора к авто-прикуривателю или клеммы аккумулятора.

Подключение преобразователя тока Qumo:

• Подключение устройства: через автоприкуриватель.
• Подключения устройства : Розетка , Разъем USB.

Защита инвертора Qumo 300 Вт:

• Защита аккумулятора: да (отключение при падении напряжения до 10,6В).
• Защита от повышенного напряжения: да (автоматическое отключение при достижении напряжения 15В).
• Защита от короткого замыкания: да (автоматическое отключение при возникновении короткого замыкания).

Технические характеристики инвертора тока:

• Вес (г): 830.
• Напряжение на входе,В: 12.
• Напряжение на выходе,В: 220.
• Мощность,Вт: 300.

Габариты преобразователя тока Qumo:

Гарантийный срок Qumo 300: 12 месяцев.

Страна: Китай.

Написать сообщение * Имя (псевдоним): E-mail: * Тема сообщения: * Сообщение: Отправлять уведомления? var RecaptchaOptions =

Для многих автолюбителей видеорегистратор является тем прибором, который помогает в разрешении споров, возникших на дороге.

К сожалению, массовость производства видеорегистраторов сказывается на их качестве и надёжности.

Наиболее частые неисправности видеорегистраторов – это механические поломки разъёмов и коннекторов. Также могут иметь место выход из строя электронных компонентов из-за чрезмерного нагрева от жарких солнечных лучей, например, летом.

Стоит также отметить, что в каждом видеорегистраторе имеется небольшой литиевый аккумулятор. А, как известно, чрезмерный нагрев литиевого аккумулятора может привести к его взрыву или “вспучиванию”.

Для начала заглянем “под капот” рядового видеорегистратора, познакомимся с его электронной начинкой.

В качестве экземпляра для изучения возьмём видеорегистратор xDevice Black Box-29.

Чтобы вскрыть корпус видеорегистратора xDevice Black Box-29 понадобится тонкая крестовая отвёртка. Как оказалось, подходящую найти довольно трудно. Можно применить универсальную отвёртку для вскрытия корпусов сотовых телефонов.

Данный видеорегистратор оснащён двумя видеокамерами. Та, что служит для записи салона авто, жёстко закреплена на печатной плате. По бокам установлено 2 инфракрасных светодиода. Они необходимы для фоновой подсветки объекта при отсутствии освещения.

Камера, которая служит для записи происходящего на дороге, смонтирована на небольшой печатной плате и установлена в поворотном пластмассовом корпусе.

С главной печатной платой её соединяет гибкий шлейф. Он перфорирован – между проводниками сделаны прорези. Благодаря этому модуль камеры можно поворачивать на 270 0 .

На печатной плате можно обнаружить датчик освещённости – фоторезистор.

В качестве резервного источника питания используется литиевый аккумулятор. Емкость его небольшая, судя по размерам, порядка 300 – 400 mA/h. Он не является основным – питание видеорегистратора осуществляется от преобразователя 12v/24v – 5.5v (2A), который подключается к прикуривателю.

Литиевый аккумулятор служит неким буфером, который питает устройство во время кратковременного отключения питания видеорегистратора.

К основной плате через гибкий шлейф подключается плата цветного LCD-дисплея.

Ядром устройства являются 3 микросхемы. К сожалению, маркировка их почему-то затёрта. Маркировка чётко различима лишь на корпусе микросхемы SDRAM-памяти (elixir N2SV12816FS-6K) объёмом 64Mb.

Также на печатной плате можно обнаружить микросхемы периферии: преобразователи напряжения, маломощный усилитель ЗЧ, память EEPROM.

Кроме этого есть микросхема, которая очень похожа на микросхему 3-ёх осевого акселерометра.

Судя по всему, именно она выполняет функцию G-сенсора. Благодаря G-сенсору современные видеорегистраторы могут протоколировать ускорения, удары, резкое торможение, вращение. Такие данные могут пригодиться при разборе ДТП.

Также к печатной плате подключаются микрофон и миниатюрный динамик.

Теперь поговорим о ремонте видеорегистратора xDevice Black Box-29. Как уже говорилось, механические поломки разъёмов – это рядовой случай для таких устройств. У данного видеорегистратора из-за “холодной” пайки разъём mini USB попросту отвалился. Мало того, он просто рассыпался.

Казалось бы для человека, который знаком с электроникой такая поломка – плёвое дело. На самом деле, замена такого разъёма – весьма хлопотное занятие. Всё из-за того, что в качестве USB-разъёма применён 10-ти пиновый (10 pin) разъём. Такой разъём за счёт увеличенного числа контактов является универсальным. Например, некоторые видеорегистраторы комплектуются специальным шнуром miniUSB – RCA, который позволяет подключать видеорегистратор напрямую к телевизору.

Обычно стандартный USB-разъём имеет 4 контакта. По двум из них подаётся питание (+ и -) 5 вольт, а по оставшимся 2 передаются данные. Разъём mini USB 5 pin имеет ещё 1 контакт, который соединяется с общим проводом (GND).

В разъёме mini USB 10 pin монтируется уже 10 контактов. Расстояние между контактами такого разъёма очень мало, и запаивать его на печатную плату при замене довольно сложно. Мало того, найти 10 pin’овый разъём сложнее, чем широко распространённый 5 pin’овый разъём mini USB.

Поэтому в некоторых случаях есть смысл вместо неисправного mini USB 10 pin запаять mini USB 5 pin. Основная задача такого ремонта – подключить контакты питания «+» и «-», чтобы обеспечить возможность зарядки встроенного аккумулятора и электропитания видеорегистратора. Также можно подпаять контакты данных разъёма USB. Это стоит сделать, если в комплекте с видеорегистратором есть шнур mini USB – USB для подключения к компьютеру.

Остальные контакты, которые идут к 10 pin’овому разъёму mini USB на печатной плате можно укоротить ножом, чтобы они не мешали. Естественно, делая такую замену, стоит учитывать, что после замены USB-разъёма некоторые функции видеорегистратора, возможно, не будут доступны.

Пару слов о преобразователе питания.

Преобразователь питания видеорегистратора xDevice Black Box-29 подключается к штатному прикуривателю (12V) автомобиля, а к видеорегистратору – шнурком со штекером miniUSB.

Преобразователь реализован на микросхеме LSP5502. Сама схема рассчитана на входное напряжение 12v/24v и на выходе способна выдавать 5,5v (2A).

Выходная цепь 5v преобразователя защищена супрессором P6KE6.8A. В случае нештатной ситуации и выхода из строя преобразователя, супрессор P6KE6.8A ограничит опасный для схемы видеорегистратора всплеск напряжения.

Также в зарядное устройство устанавливается рядовой плавкий предохранитель.

Вот типовая схема включения микросхемы LSP5502 в режиме понижающего DC/DC-преобразователя. Схема взята из даташита на LSP5502.

Если есть необходимость запитать видеорегистратор в условиях мастерской (от сети 220V), то есть смысл временно отпаять соединительный шнур питания от преобразователя и припаять его к стандартному зарядному устройству с 5-ти вольтовым выходом. Так, например, сделал я.

• 

Ремонт повербанка только называется ремонтом. Сама же процедура починки не предполагает выпаивания деталей, поиска пробитых диодов, сгоревших транзисторов, вздувшихся конденсаторов и других жутких действий, пугающих обычного человека. Дело в том, что стоимость всей электроники вместе с корпусом зачастую не превышает 5% от стоимости нового повербанка. Поэтому паяльник мы сегодня отложим, и просто закажем коробку вместе с платой целиком. Как это сделать, я напишу ниже.

• Миниатюрный размер и маленький вес
• Заряд аккумуляторов 18650
• Алюминиевый корпус 7 цветов
• Вход: Micro USB, 5V / 0,8A
• Выход: USB 2.0, 5V / 1A

Купил я как-то на распродаже повербанк. Обычный повербанк на 5 ячеек, ноунейм, маркированный как 20000 mAh. Понимая, что реальных там от силы 10000, а на деле вообще 7500, за копейки, чисто для эксперимента, приобрёл. И хоть ничего удивительного я от него не ждал, он показал полноценных 10000 мАч. Меня это устроило и почти год страшненькое создание служило верой и правдой, заряжая на рыбалке телефон и разогревая электрические стельки в зимних ботинках. Служило до того момента, пока я ни приобрел на том же Алиэкспрессе автомобильную USB зарядку.

На самом деле, я приобрел их три штуки, за доллар, пять долларов и девять долларов, и хотел потестировать на предмет максимального тока. Но первая же зарядка при включении запахла палёным и, показав на выходе 9,43В, сожгла мне повербанк. Вторая зарядка показала 5,1 В и максимальный ток 0,9А, и была отправлена в резерв к остальным таким же (на самом деле, несмотря на маркировку 2,1А, внутри у этих двух стоял чип ad85063d, который больше 1А просто не умеет, а еще в них не было даже намёка на предохранитель, что и послужило причиной смерти повербанка). А третья, Tronsmart CC1T, оказалась совершенно восхитительной. Она умеет отдавать 3А, поддерживает Quick Charge вплоть до 3 версии, очень плотно и без люфтов сидит в гнезде прикуривателя. Собственно, об этом я еще напишу статью, а пока же я стал обладателем сгоревшего повербанка, который крайне необходимо было починить.

Ремонт повербанка, особенно безымянного, не предполагает поиска сгоревших запчастей, пайки и прочих заумных штук. Ну, почти не предполагает. Потому что ремонт может идти двумя путями:

1. Покупка платы управления, подходящей для вашего корпуса. Тут придется поработать паяльником: вначале отпаять два проводка от батарей к плате, а потом снова их припаять, уже к новой плате.
2. Покупка нового корпуса вместе с платой управления.

Оба варианта имеют право на жизнь. Простая плата управления повербанком стоит на Алиэкспрессе доллар, примерно столько же стоит и корпус без аккумулятора. Самое ценное же в вашем повербанке — это вовсе не электроника, это батарея. И именно потому «честный» повербанк на 20000мАч стоит почти 30 долларов, что в нём стоят аккумуляторы от честного производителя. И именно потому не бывает пятиячеечных повербанков на 20000мАч, что самая крутая аккумуляторная ячейка 18650 имеет реальную ёмкость 3500мАч, т.е., максимальная ёмкость пятиячеечного повербанка не может превышать 3500х5=17500мАч.

Собственно, поэтому починка повербанка сводится к простой и недорогой процедуре: заказе на Алиэкспресс подходящей платы, либо корпуса. Лично я не вижу ни малейшего смысла заказывать плату, поскольку, во-первых, при разборке сгоревшего повербанка обычно страдает его корпус, который потом приходится ремонтировать, а во-вторых, цена простейшей управляющей платы для повербанка $1.79, а цена приличного корпуса с платой — чуть больше двух. Стоит ли овчинка выделки — решать вам.

Первым делом я разобрал старый повербанк. Фото сгоревшего повербанка:

Разместил Bagis , 4 августа, 2012 в Авто

• 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  KGB опубликовал статью в Инструмент и оборудование, 3 октября , статью

• 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  windsor опубликовал тему в Наши работы, 8 августа, 2017 , тему

• 
  • 
  • 
  • 

  Николай911 опубликовал тему в Сантехника, водопровод, отопление, канализация, 1 октября , тему

  

  Sano опубликовал запись блога в Мебель из слэбов, 27 сентября , запись блога

  Вот я и дожил до своей мастерской, которую нужно ещё долго и упорно оборудовать и дополнять разными инструментами.

  Но главное есть теплое помещение, хоть и не свое личное, есть где поработать пока не выгонят.

  Это складское довольно таки просторное помещение, если убрать всё не нужное, поэтому придется многое сделать чтобы хоть как то приступить к работе. И первое что сделал вынес лишнее и приступил к сборке большого рабочего стола.

• 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  Sano опубликовал запись блога в Мебель из слэбов, 6 октября , запись блога

  Первые попытки что то сделать из привезенных слэбов. Хотя какие тут могут быть попытки, материал стоит денег и прав на ошибку столько сколько есть денег в кармане. Тренируйся за свой счёт как говорится.

  Поэтому каждая доска тщательно осматривается и примеривается, пословица про семь раз отмерь в действии.

  Работа сама по себе не хитрая, творческая, есть несколько досок и их нужно подобрать чтобы и красиво смотрелось и перерасхода не было. Вся подгонка в размер и подрезка делается с минимально возможным съёмом материала, по простому чутка тут отпилил , немножко там стамеской срезал.

• 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  Sano опубликовал запись блога в Мебель из слэбов, 11 часов назад , запись блога

  Заливка эпоксидной смолой слэба. Первая заливка смолой слэба.

  Нужно положить слэбы на ровное основание, у меня это лист лдсп, при этом сам лист-основание должен лежать строго горизонтально.

• 
  • 
  • 
  • 

  SB3 опубликовал запись блога в Интересное от SB3, 7 октября , запись блога

  Приветствую, продолжу начатое в записи “Электрика. Как дела обстоят на самом деле.”.

  Запись будет постепенно пополняться). “Картинки” будут

• 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 
  • 

  Emerald опубликовал тему в Инструмент и оборудование, 25 сентября, 2008 , тему

  

  сварочный аппарат инвертор kemppi

  Электроника, которая применяется в сварочных инверторах, повышает КПД и добавляет функций сварочнику, но именно:

  из-за электроники инверторы становятся более восприимчивыми к условиям работы и состоянию окружающей среды.

  Порядок действий по диагностике и ремонту аппарата своими руками.

  Любой человек, не специалист может открыть инвертор и обнаружить причину поломки путем внешнего осмотра.
  Если что-то оплавилось или обгорело – то вот и она, причина того, что аппарат встал.
  Замена сгоревшей детали восстановит работу аппарата.

  Если же при разборке аппарата внешним осмотром выявить ничего не удалось, необходимо преступать к диагностике устройства.

  Сперва необходимо проверить предохранители. Они располагаются на плате управления, и проверить их можно лишь сняв плату.
  Прозвоните мультиметром предохранители.

  Если предохранители или плавкие вставки в норме, применяют следующий вариант проверки – прозвон транзисторов на случай обрыва цепей внутри транзистора.
  Обычный осмотр транзисторов в большинстве случаев ничего не дает, но иногда бывает, дефект виден невооруженным глазом.

  Причина поломки транзисторов заключается в их перегреве. Профилактика в данном случае заключается в замене термопасты в месте соединения транзисторов с теплоотводом.

  Проверьте драйвер – все элементы устройства, которое «раскачивает» работу транзисторов. Обычно, если сразу нашли сгоревший транзистор, проверяйте и драйвер, потому что транзистор мог выйти из строя и в результате неверной работы элементов драйвера.

  При прозвонке пользуйтесь схемой, двигаясь последовательно в избранном направлении.

  Это необходимо делать для того, чтобы ничего не забыть и не перепутать.

  Если сварочный аппарат все еще не работает, необходимо проверить элементы выпрямителей, которые представляют собой диодные мосты. Выпрямители редко ломаются. но не лишним будет провести и их проверку. Диоды выпаивают и проверяют. Сопротивление диодов должно меняться от плюса к минусу.

  Диоды, которые звонятся в обе стороны, подлежат замене и утилизации.

  Так же проверяются все разьемы и зачищаются.

  Таким образом, ремонт инверторов своими руками сводится к проверке всех элементов (работают или нет?), с последующей заменой обнаруженных негодных деталей.

  Ремонт сварочных аппаратов в СПб: сервис для СВАРОГ, KEMPPI, EWM, ESAB, Lincoln Electric, Ресанта

  

  Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

  ✔ Обо мне ✉ Обратная связь
  Оцените статью: