Ваз ремонт своими руками

Мы постараемся ответить на вопрос: ваз ремонт своими руками по рекомендациям подлинного мастера с максимально подробным описанием.

Всем привет. Все вы знаете, что Гранты агрегатируются “автоматами”, в которые, согласно руководству по эксплуатации, залито масло, способное прослужить на протяжении всей “жизни” Лада Гранта. Разумеется, в это никто или практически никто не верит, кроме тех, кто писал руководство

Чтобы безопасно управлять автомобилем недостаточно просто иметь исправный автомобиль или большой опыт управления, нужно прежде всего самому быть здоровым. Очень часто из-за плохого самочувствия или лекарственных препаратов водители совершают большие ошибки на дороге, которые заканчиваются страшными ДТП.

Исправная тормозная система — залог вашей безопасности! Об этом я говорил давно, в одной из предыдущих своих статей. Сегодня я не менее в этом уверен, и хочу поговорить о тормозных шлангах, точнее сказать о том, как их заменить на

Видео (кликните для воспроизведения).

Всем привет! Сегодня в рубрике “Тюнинг” расскажу о том, как не дорого, в домашних условиях улучшить внешний вид “шестерки”, путем установки на нее зеркал заднего вида от Лада Приора. Работа средней сложности, поэтому при наличии маломальского опыта и “прямых

Эксплуатировать автомобиль с неисправным рулевым управлением запрещено! Это указано в ПДД, да и самому, я думаю, не сложно догадаться, чем грозит езда с неисправным рулевым управлением. Однако нередко случается так, что в процессе эксплуатации автовладельцы не замечают признаков неисправности,

Дороги полны неожиданностей и в большинстве случаев неприятных. Поломки то и дело встречаются в самый неподходящий момент. Однако радует то, что большинство из этих неприятных сюрпризов подлежат ремонту и чинятся без труда даже в домашних условиях.

Тормозная система, как и любая другая требует к себе внимания. И если, к примеру, у вас проблемы с мотором, допустим он не развивает оборотов, то это не так страшно, как, например, неисправные тормоза. Потому, что одно дело разогнаться и

Практически каждый владелец автомобиля марки ВАЗ, будь то ВАЗ-2101 или Lada Granta, хотя бы раз сталкивался с поломкой своей машины. Конечно, логичнее всего отогнать свой ВАЗ-2106 или Lada Kalina на СТО. Но иногда поломка бывает незначительной или же очередь на «прием» к специалисту может растянуться на несколько дней, и тогда автовладельцу проще попробовать произвести ремонт ВАЗ своими руками.

Итак, вы запланировали ремонт своего ВАЗ-2109 или какой-то другой модели. Проще всего проводить все ремонтные работы в гараже или боксе. В гараже в обязательном порядке должно быть электричество, а в зимнее время – отопление. Ремонт ВАЗ-2112 пройдет быстрее и успешнее, если в вашем гараже будет смотровая яма. Не забывайте о том, что помещение, в котором вы будете ремонтировать ВАЗ-2110, должно хорошо вентилироваться.

В целях соблюдения мер технической безопасности не помешают противооткатные упоры. Так вы надежно зафиксируете авто и можете спокойно заниматься ремонтом ВАЗ-2104. Пол в гараже должен исключать возможность скольжения, а место для работы с электрооборудованием должно иметь резиновое половое покрытие.

Когда гараж подготовлен, можно подумать и об информационном сопровождении ремонта ВАЗ-2107. Приобрести руководство по обслуживанию и ремонту ВАЗа можно в любом книжном магазине. Если же у вас есть мобильный интернет, то вообще отлично. Массу полезной информации можно найти на сайтах, в том числе даже видео инструкции по ремонту ВАЗ-2102.

При проведении ремонта ВАЗ-2103 или ВАЗ-2105 вам потребуется набор инструментов, в который должен входить домкрат, гаечные и торцевые ключи, отвертки разных размеров, молотки, плоскогубцы, монтировка. Этот список можно продолжать: необходимый инструмент зависит, в том числе и от того, что именно случилось с вашим ВАЗ-2108 или Lada Priora.

Видео (кликните для воспроизведения).

При проведении любого ремонта ВАЗ-21099 запаситесь достаточным количеством тряпок или ветоши, также водой. Любой ремонт – дело «грязное».

Если кто-то из друзей будет предлагать вам помощь в процессе устранения неисправностей у ВАЗ-2115, не отказывайтесь. Как бы вы ни оборудовали свое место ремонта, большинство работ все-таки требует помощника. Даже совсем не подготовленный человек может оказаться полезным: подать инструмент, принести деталь, посветить фонариком и пр. Ну и из соображений безопасности работать все-таки лучше вдвоем. К тому же, в процессе ремонта ВАЗ-2113 или ВАЗ-2114 может потребоваться съездить в магазин за недостающей деталью.

Старайтесь не проводить ремонт ВАЗ-2111 при плохом освещении, если устали или плохо себя чувствуете. От качества вашей работы зависит не только срок службы автомобиля, но и ваша жизнь и жизнь ваших пассажиров. В таком деле, как ремонт ВАЗ-2113 спешка ни к чему. И если все-таки поймете, что что-то идет не так, лучше отправляйтесь на станцию.

Как правило любой человек любит свой автомобиль. Для многих это хобби, для некоторых средство заработка. Но всех объединяет одно, это желание содержать своего железного коня в форме.

Причем это заключается не только в езде, но и во внешнем виде. Наш сайт и посвящен этой тематике. Будут даны рекомендации по приобретению, так же вы сможете провести сравнительную характеристику машин и выбрать именно то, что вам надо.

Приехав на станцию техобслуживания, человека который не понимает в авто вообще ничего могут попросту обмануть, и взять деньги за то, что в машине работает прекрасно.

Поэтому приобретая автомобиль, начинаешь понемногу его изучать и стараешься ремонт делать своими силами. Ведь кто кроме самого себя может сделать это наиболее качественнее. Теперь по порядку, от простого к сложному.

Читайте так же:  Ремонт порогов шеви нива своими руками

Полировка автомобиля(см.Как правильно делается полировка) – это не только внешний вид, хотя и он тоже не маловажен, но и защита кузова от коррозии.

Кто не хочет, чтобы глянец кузова имел всегда приятный внешний вид. Это все стараются делать сами.

Просто надо иметь нужную информацию по выполнению этой работы. Знать тонкости и иметь понятие о нужных химических соединениях, которые обезопасят кузов и не дадут ему тускнеть в зимний период.

Мы проведем экскурсию по препаратам, которые помогут обезопасить металл и придать ему нужную глянцевую поверхность. Расскажем какие смеси подойдут лучше и для какой погоды и температуры предназначены.

Что применить в каждом отдельном случае и как правильно сделать эту работу.

Кузовные работы – тоже занимают много времени и их стоимость достаточно высока.

И как неприятно, когда оплошность приведет к незначительному повреждению кузова. И за исправление обычной хлопушки просят круглую сумму.

Хотя на самом деле это самая простая работа, которую каждый может сделать своими силами. Мы детально расскажем, как ремонтировать кузов правильно и качественно(см.Ремонт кузова своими руками).

Будут даны рекомендации от специалистов по сохранению и ремонту отдельных частей и всей системы в целом.

Это пожалуй самая творческая работа, и кто идет в ногу со временем обязательно его делает(см.Прокачка ВАЗ).

Только это вопрос не только дизайна, а и требуется знание механики и принципа работы всех систем автомобиля. Ведь при замене деталей можно сделать только хуже.

На нашем сайте вы узнаете о принципах тюнинга и его возможностях улучшить автомобиль. Как сделать его более мощным и подвижным и при этом оригинально оформить нужный дизайн.

Это сложный механизм, который является сердцем машины.

Много работы по ремонту двигателя можно сделать и самому. Здесь мы расскажем, как это сделать и что для этого надо. Какие приспособления помогут правильно выполнить данную работу.

Вы сможете узнать о принципах работы и правилах настройки отдельных механизмом и всей системы в целом. Сможете ознакомиться с мнением специалистов в этом вопросе.

Узнаете, как правильно проводить диагностику и ремонт. Получите нужные советы, которые помогут сделать все последовательно и правильно, чтобы механизм не беспокоил вас долгое время.

Это, что обеспечивает безопасность и дает комфортность и удовольствие от управления автомобилем. Ее работу обеспечивает довольно сложный механизм, который следует знать.

Здесь вы сможете узнать о принципе работы и возможных неполадках, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации. Получите нужные рекомендации по выявлению и устранению данных проблем. Научитесь делать диагностику и найдете рекомендации по улучшению работы.

Запомните, если вы будете знакомы хотя бы с принципом работы узла и сами не сможете сделать ремонт, тогда вас по крайней мере не разведут на станции техобслуживания.

В данном разделе публикуются статьи по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей марки Ваз-2101, Ваз-2103, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Жигули. Все материалы содержат детальное описание проделанной работы и подкреплены фотографиями. Так же, в каждой статье Вы сможете ознакомиться с перечнем необходимого инструмента и приспособлений, которые понадобятся для выполнения поставленной задачи. Плюс к этому можно вспомнить о советах по выбору качественных и надежных запчастей.

Так как за последние время в разделе по ремонту автомобилей Ваз 2101-2107, Классика, Жигули было собрано довольно много тематических статей, навигация по страницам этого раздела стала немного не удобной, что может вызвать у посетителей сайта определенные затруднения в поиске необходимого материала. Чтобы избежать этих трудностей, облегчить и ускорить поиск, предлагаю воспользоваться разделом Карта сайта. Думаю, что там Вы легко сориентируетесь)))).

Несколько проверенных способов решения проблемы, возникающей во время замены нижней шаровой опоры на автомобилях Ваз 2101-2107, Жигули, Классика

Если Вы читаете этот текст, то можно предположить, что работа по самостоятельной замене нижней шаровой опоры на любимых Жигулях (Ваз 2101-2107) неожиданно “остановилась”. И причиной остановки стала гайка пальца шаровой опоры, которая, в силу не понятных обстоятельств, отказывается откручиваться. Просто, тупо вращается вместе с пальцем опоры. После чего, появляется естественный вопрос – “Как открутить гайку и снять нижнюю шаровую опору? ” А если есть вопрос, то стоит на него поискать ответ. Надеюсь, что Вы его найдёте на странице “Школы авторемонта”)))

Замена подрулевых переключателей (тубуса) на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2102, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.avtorem.info%2Fuploads%2Fpages%2F509%2Fpodrulevyie-pereklyuchateli-vaz-2106-zamena

Основными причинами для замены подрулевых переключателей или, как ещё называют данную деталь тубуса на автомобилях Ваз 2101-2107 являются: неисправность контактов переключателей (не работают повороты, не работает дальний или ближний свет фар), механический износ лепестка (подпружиненного контакта) звукового сигнала, поломка рычага или рычагов управления (иногда достаточно одного неловкого движения и рычажок к блоку подрулевых переключателей уже не приклеить). Думаю, тут всё ясно. И, осмелюсь предположить, что, если Вы читаете эти строки, то, как минимум одна из проблем/поломок, перечисленных выше, случалась с подрулевым переключателем на Вашем автомобиле. Если я прав, то .

Небольшая статья, дополняющая полезной информацией вот эти материалы – замена крестовин на автомобилях Ваз 2101-2107 и советы по выбору и проверке крестовин для Ваз 2101-2107. Речь в ней пойдёт о том, как быстро определить, какой марки карданный вал установлен на Вашем автомобиле. Что, естественно, поможет дать окончательный ответ на вопрос: Какие крестовины покупать – Ваз 2101-2202025 или Ваз 2105-2202025? Думаю, что подобный вопрос, хотя бы раз в жизни, задаёт себе каждый счастливый владелец Жигулей. И поэтому, я надеюсь, что данный материал будет полезен и востребован.

Читайте так же:  Ремонт аккумуляторов для шуруповертов интерскол своими руками

Рекомендации по выбору и проверке крестовин карданного вала для автомобилей Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107

Приглашаю Вас ознакомиться с небольшой статьей, цель которой – помощь в выборе и проверке на пригодность крестовин карданного вала автомобилей Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107. В необходимости написания этой статьи меня убедили посетители моего блога. Как? Да, очень просто. За довольно короткий промежуток времени, на емейл, через раздел “Вопрос-Ответ” и форму обратной связи, я получил от них несколько похожих вопросов – Крестовину какого производителя выбрать для своей машины?, Какую качественную и надежную крестовину можно поставить на Ваз-2103?, На что обращать внимание при покупке крестовин карданного вала для Классики?, Как при покупке определить бракованную и непригодную к установке крестовину для автомобилей Ваз 2101-2107? Чем отличаются крестовины Ваз-2101 от Ваз-2105?

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.avtorem.info%2Fuploads%2Fpages%2F162%2Fzamena-zadnih-tormoznyh-kolodok-vaz2101

Несколько дней назад я получил сразу две просьбы от посетителей моего блога написать статью по замене задних тормозных колодок на всенародной и непобедимой Классике. Даже, сам как-то удивился, что при наличии большого количества материалов по ремонту автомобилей Ваз 2101-2107, на страница любимого блога еще нет статьи по замене задних тормозных колодок! Поэтому, было принято решение, в самые короткие сроки, исправить досадную оплошность и удовлетворить просьбы посетителей блога “Школа авторемонта“. В общем встречайте.

И так, причины , по которым следует приступать к замене задних тормозных колодок на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика – толщина накладок задних тормозных колодок менее 2мм , накладка одной из колодок оторвалась от металлической поверхности ( тормозные колодки меняются всегда комплектом ).

Замена тормозных дисков и передних тормозных колодок на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика, Жигули

Продолжаю тормозную тему))). На это раз речь пойдет о замене тормозных дисков на любимой и не потопляемой Классике. Не буду растягивать вступление, зразу перейду к делу. Причины по которым, следует ехать на авторынок, покупать диски, колодки и приступать к их замене. Первая причина , толщина тормозного диска менее 9 мм . Вторая причина, появление биения в рулевом колесе и вибрации в ходовой во время остановки автомобиля. Это обычно происходит из-за неравномерного износа или деформации тормозного диска. Да, диск можно попробовать проточить. Но, поход к токарю, будет оправдан, если после проточки диска Вы не вернетесь к первой причине. Так что, если биение при торможении появилось, то проще, быстрей, да и в конечном счете, дешевле будет купить новые тормозные диски.

Как самостоятельно убрать регулятор давления задних тормозов на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика, Жигули

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fwww.avtorem.info%2Fuploads%2Fpages%2F127%2Freguljator-davlenija-zadnih-tormozov-na-avtomobiljah-vaz2101

В разделе “Вопрос-Ответ” мне довольно часто задают похожие вопросы, которые можно собрать в одну общую тему – проблема с задними тормозами на автомобилях Ваз 2101-2107, Классика, Жигули. Да, именно такая вот проблема, несмотря на то, что тормозная система Жигулей не сложная и как может показаться, любую поломку можно решить простым ремонтом. Но, вдруг, тормоза автомобиля становятся малоэффективными или задние колеса, в общем, перестают тормозить, также возможен вариант с подклиниванием одного заднего (в некоторых случаях обоих) колес без видимых причин. Стандартные действия, в виде замены задних тормозных колодок, тормозных цилиндров и троса ручника с последующей прокачкой тормозов проблему не решают.

Замена замка зажигания или контактной группы на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, Классика

Замок зажигания (выключатель зажигания) на автомобилях Ваз-2101, Ваз-2104, Ваз-2105, Ваз-2106, Ваз-2107, а если проще сказать на народной Классике, меняют обычно в двух случаях. Первый, это выход из строя секрета замка. В этом случае, ключ проворачивается с трудом, подклинивает и может просто отказываться проворачиваться. Средства в виде ВД-40 или тормозной жидкости дают как правило, временный результат. Поэтому замена замка зажигания неизбежна. Второй повод для замены – подгорание контактной группы (фото 1). Если подгорели контакты на фишке, то завести автомобиль будет довольно сложно, можно два, три, четыре раза поворачивать ключ в положение “старт” и так не услышать звук работы стартера. Для проверки, можно взять “контрольку”, один конец ее подключить к минусовой клемме на аккумуляторе, а второй подключить к малой клемме на втягивающем реле или к разъемной фишке 50 провода. Чтобы долго не объяснять смотрим фотографию 1А.

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fvazcek.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F07%2F%25D0%259A%25D0%25B0%25D0%25BA-%25D0%25BE%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B3%25D1%2583%25D0%25BB%25D0%25B8%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%258C-%25D0%25BA%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25BF%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%2592%25D0%2590%25D0%2597-21092-250x175

Подробная инструкция и руководство по регулировки клапанов на ВАЗ 2109 В этой статье, предоставлена подробное руководство, как правильно отрегулировать клапана на ВАЗ 2109 карбюратор 16 клапанный двигатель. Как отрегулировать клапана на ВАЗ 2109 карбюратор Перед тем как вам начать регулировку,… Читать далее →

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fvazcek.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F07%2F%25D0%2592%25D1%258B%25D0%25BB%25D0%25B5%25D1%2582%25D0%25B0%25D0%25B5%25D1%2582-%25D0%25BF%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25B0%25D1%2587%25D0%25B0-%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%2592%25D0%2590%25D0%2597-2109-1-250x175

Почему выключается передача в КПП Ваз 2109 Не смотря на скептику в адрес автомобилей семейства ВАЗ, можно с уверенностью утверждать, что это довольно таки надежные машины и при должном уровне обслуживания служат долго и исправно своим владельцам. Но, как и… Читать далее →

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fvazcek.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F07%2F%25D0%259A%25D0%25B0%25D0%25BA-%25D0%25BE%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B3%25D1%2583%25D0%25BB%25D0%25B8%25D1%2580%25D0%25BE%25D0%25B2%25D0%25B0%25D1%2582%25D1%258C-%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%2580%25D0%25B1%25D1%258E%25D1%2580%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580-%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%2592%25D0%2590%25D0%2597-2109-250x175

Инструкция и советы по регулировки карбюратора ВАЗ 2109 В этой статье, рассказывается подробная инструкция, как правильно отрегулировать карбюратор на ваз 2109, солекс. Первое с чего нужно начать, это с выставления уровня в поплавковых камерах. В мануале сказано, что уровень в… Читать далее →

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fvazcek.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F06%2F%25D0%259A%25D0%25B0%25D0%25BA-%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%2582%25D1%258C-%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2588%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BA-%25D0%25BF%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2583%25D0%25BF%25D0%25B8%25D1%2586%25D1%258B-%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25B7-2109-5-250x175

Замена подшипника передней ступицы ВАЗ 2109 Для того, чтобы заменить подшипник передней ступицы ВАЗ 2109, нужно сорвать ступечную гайку и открутить ее, далее сорвите четыре гайки на колесе. После поддомкратти автомобиль (ту сторону на которой собираетесь менять подшипник). Далее нужно… Читать далее →

Читайте так же:  Ремонт радиатора охлаждения своими руками

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fvazcek.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F06%2F%25D0%259A%25D0%25B0%25D0%25BA-%25D0%25B7%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B5%25D0%25BD%25D0%25B8%25D1%2582%25D1%258C-%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25B4%25D1%2588%25D0%25B8%25D0%25BF%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25BA-%25D0%25BF%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25BD%25D0%25B5%25D0%25B9-%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2583%25D0%25BF%25D0%25B8%25D1%2586%25D1%258B-%25D0%2592%25D0%2590%25D0%2597-4-250x175

Как заменить подшипник передней ступицы ВАЗ, Подробная пошаговая инструкция, по замени подшипника передней ступицы на ВАЗ классика. Замена подшипника на передней ступицы ВАЗ Чтобы заменить подшипник на передней ступицы, нужно сорвать гайки, на колесе. После поддомкратте ту сторону автомобиля на… Читать далее →

Как снять поддон двигателя на ВАЗ У автомобилей жигули, до марки ВАЗ 2107 принцип снятия поддона двигателя одинаков. Поскольку у этих моделей машин стоят одинаковые поддоны. И так прежде чем снять поддон, вам нужно слить все масло с двигателя. Для… Читать далее →

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fvazcek.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F05%2F%25D0%259F%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B4%25D0%25BD%25D0%25B8%25D0%25B5-%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580%25D0%25BC%25D0%25BE%25D0%25B7%25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B5-%25D1%2581%25D1%2583%25D0%25BF%25D0%25BF%25D0%25BE%25D1%2580%25D1%2582%25D1%258B-1-250x175

Как снять суппорт на ВАЗ Каждый автолюбитель сталкивался с такой проблемой, когда при торможение автомобиля плохо срабатывают тормоза или не равномерно, что приводит к не безопасной езде на автомобиле и может повлечь за собой аварийные ситуации на дорогах. В этой… Читать далее →

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fvazcek.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F05%2F%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25BA-%25D1%2581%25D0%25BD%25D1%258F%25D1%2582%25D1%258C-%25D0%25BF%25D0%25BE%25D0%25BB%25D1%2583%25D0%25BE%25D1%2581%25D1%258C-%25D0%25BD%25D0%25B0-%25D0%25B2%25D0%25B0%25D0%25B7-2107-1-250x175

Пошаговое руководства как снять полуось на ваз 2107 Чтобы снять или заменить полуось на ВАЗ классика нужно первым делом сорвать гайки с колеса(только сорвать). Далее нужно поддомкратить автомобиль(подымаем ту сторону на которой будет проводится снятия полуоси) после чего откручиваем полностью… Читать далее →

  • Бубенчиков Дмитрий к записи Как заменить подшипник передней ступицы ВАЗ 2109
  • Андрей к записи Как заменить подшипник передней ступицы ВАЗ 2109
  • Саша к записи Как заменить кран отопителя ВАЗ 2107
  • vpenzu к записи Как снять тормозной барабан на ВАЗ классике
  • Бубенчиков Дмитрий к записи Как снять бензобак на ВАЗ 2107

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=https%3A%2F%2Fvazcek.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F05%2F%25D0%2592%25D0%25B8%25D0%25B4%25D0%25B5%25D0%25BE-%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25B3%25D0%25B8%25D1%2581%25D1%2582%25D1%2580%25D0%25B0%25D1%2582%25D0%25BE%25D1%2580-%25D0%25B7%25D0%25B5%25D1%2580%25D0%25BA%25D0%25B0%25D0%25BB%25D0%25BE1


Новое зеркало заднего вида со встроенным видео регистратором. В комплект входит само зеркало и зарядное устройство.

Звони прямо сейчас и получи скидку 200 рублей.
Т. +7-952-918-46-37.

Звони прямо сейчас и получи скидку 100 рублей Т. +7-952-918-46-37.

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fnazcar.ru%2Ftemplates%2Fsmartphone%2Fimages%2Fmodels%2Fbig%2Fvaz

ВАЗ (Лада) — автомобили российского производства, выпускаемые фирмой ОАО «АвтоВаз», штаб-квартира которой располагается в городе Тольятти. Ранее это марка была известная на рынке как «Жигули», а позже была переименована.

На сегодняшний день Лада — одна из самых популярных марок автомобилей, которые предпочитают российские потребители. Это связано в первую очередь с относительно небольшой стоимостью выпускаемых моделей, а также с простотой ремонта и эксплуатации.

Для владельцев ВАЗ мы стараемся собрать полезную информацию, связанную с ремонтом и обслуживанием автомобилей данной марки. Используя наши руководства, Вы без труда сможете выполнить ремонт автомобиля своими руками.

Данный сайт поможет вам ремонтировать и проводить техническое обслуживание своего автомобиля ВАЗ 2109 или ВАЗ 2108 собственными силами без обращения в СТО.

В каждом разделе вы найдете много полезной информации по ремонту с подробными пошаговыми инструкциями и фото отчетами выполняемых работ.

При возникновении вопросов в той или иной теме, можно задавать их в подходящей статье, а читатели ресурса постараются помочь в решении вашей проблемы.

Данный материал будет полезен всем владельцам автомобилей ВАЗ 2109, 2108 и 21099 с инжекторными двигателями, так как именно на таких моделях устанавливается с завода датчик положения коленчатого вала. ДПКВ — это та деталь, которая должна быть у вас в запасе …

При достаточно сильном износе или неравномерной выработке передних тормозных дисков, их необходимо заменить на новые, так как значительно снижается эффективность торможения автомобиля. Конечно, есть специальные мастерские, в которых вам могут отшлифовать поверхность дисков, если на ней образовались задиры, глубокие борозды …

На сегодняшний день в автомобильных магазинах можно встретить довольно большое количество разных моделей стартеров. Разумеется, они могут отличаться как конструкцией и креплением, так и ценой в зависимости от производителя. Ниже будут представлены основные модели стартеров на ВАЗ 2109-2108, а также …

Довольно распространенный вопрос, который охватывает не только автомобили ВАЗ 2109-2108, но и наверное все ВАЗы в целом, так как проблемы с пуском двигателя бывают довольно часто и подобного рода машин. Конечно, тема избитая, но получить ответ на свой вопрос, отчего …

Очередной вопрос, который волнует многих владельцев ВАЗ 2109: почему плавают обороты двигателя на холостых? Однозначного ответа, как и для многих других вопросов, здесь быть не может. Но можно дать некоторые рекомендации и советы по поиску и устранению этих проблем. На …

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-vaz2109.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F03%2Fcherniy-nagar-na-svechah-170x150

Если вы достаточно давно знакомы с автомобилями и нередко приходилось вам обслуживать их самостоятельно, то наверняка знаете, что свечи зажигания не должны быть замаслены, иметь черный налет или отложения. Более того, можно даже сказать, что перечисленные выше симптомы могут говорить …

Нередко у владельцев автомобилей ВАЗ 2109-2108 случаются проблемы, при которых начинается биение руля. И особенно явно это может проявляться на более или менее выскокой скорости. К примеру, на 60 км/час еще все нормально, а ближе к 90-100 км/час руля начинает …

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fremont-vaz2109.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F03%2Faceite-para-motor-convencionales-sinteticos-170x150

На отечественных автомобилях, особенно у бывалых владельцев есть такое выражение: «Двигатель жрет масло«. Думаю, что здесь не стоит лишний раз говорить о том, что повышенный расход масла никак не является нормальным явлением. Конечно, если совершенно новый мотор начинает кушать по …

Наверное, у каждого владельца отечественных ВАЗов и ЛАД хоть раз возникала необходимость заняться ремонтом своего автомобиля самостоятельно и при этом сэкономить немалые средства , но в причину отсутствия нужной информации и опыта подобного рода начинания так и не осуществились.

Чтобы восполнить информационный пробел, касающийся ремонта автомобиля, предлагаем вам изучить материалы и инструкции по устранению неисправностей узлов и агрегатов, опубликованные на страницах сайта “Ремонт и техническое обслуживание автомобилей ВАЗ. Авторемонт своими руками”. Надеемся, что вы найдете много полезного, и выполните самостоятельный ремонт авто без особых проблем.

Читайте так же:  Ремонт карбюратора партнер 350 своими руками

Замена перегоревших ламп в задних фонарях автомобиля Лада Ларгус процедура не сложна и справится с ней под силу даже самому не опытному автовладельцу. Чтобы заменить лампу в заднем фонаре необходимо проделать несколько простых операций. На данном примере будет рассмотрена замена ламп заднего левого фонаря, стоит отметить, что аналогично можно заменить перегоревшую лампу и в правом фонаре Лада Ларгус.

Ремонт кузова ваз 2101″>Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fportalvaz.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2Fremont_vaz-300x225

В начале статьи про ремонт кузова своими руками ваз 2101, я бы хотел напомнить читателю, что данный легендарный автомобиль выпускался на протяжении одной трети века и самый молодой из этих «породистых скакунов» на данный момент уже как два года назад отпраздновал свой двадцатипятилетний юбилей.

Но, не смотря на столь почтенный возраст, «копейки» до сих пор уверенно бороздят просторы нашей необъятной планеты, правда, в основном, от дома до дачи…
Если вы счастливый и единственный обладатель данного автомобиля, который постоянно находился в ваших руках, то вам и так хорошо известны все слабые детали кузова ваз 2101 (если уж у вас он сохранился в работоспособном состоянии на протяжении такого времени).
Ну а тем кому судьбой выпало пользоваться «копейкой» разряда секондхенд милости прошу вступать в наш дружный отряд рукастых и любознательных.

Как мы уже выяснили, ремонт кузова ваз 2101 своими руками начинается с избавлений от иллюзий о его хорошем состоянии.
Дело в том, что кузов автомобиля постоянно находится в агрессивной и враждебной ему среде, где помимо существенного перепада температур на него ещё действуют дорожные реагенты и влажность. Вследствие этого, рано или поздно, помимо устранения местных деформаций и точечной коррозии, вам придётся заняться его полным восстановлением.
При калькуляции ремонта, в первую очередь необходимо узнать, сколько стоят кузовные запчасти на ваз 2101,и есть ли они в наличии вообще. Дело в том, что на «копейке» кузов является несущим элементом, то есть он в буквальном смысле «несёт»на себе всё остальное оборудование автомобиля, и цена его составляет практически половину стоимости всей машины.
Итак, инструкция для ваз 2101 «Ремонт кузова своими руками» состоит из двух частей:

  • Устранение деформаций кузова и его элементов;
  • Устранение коррозии и восстановление поражённых ею элементов.

Деформации кузова автомобиля и его элементов происходят в двух случаях – или вы во что-то врезались или врезались в вас. Но это не суть важно, главное как мы будем устранять последствия сего конфуза.
Калькуляция
Для начала необходимо произвести оценку общего объёма работ, а именно:

  • все детали кузова ваз 2101 должны подвергнуться дефектовке (именно ВСЕ, так как велика вероятность обнаружения скрытых дефектов);
  • составлена смета;
  • определена очередность выполняемых работ.

Так как мы не можем быть уверенными в безупречности езды предыдущего хозяина «копейки» и, учитывая весьма преклонный возраст нашего автомобиля, в первую очередь нам будет необходимо промерить его геометрические размеры,которые содержит в себе инструкция по эксплуатации и ремонту автомобиля.

На фото показаны размеры основных контрольных точек* каркаса, где указаны:

В далеком 1975 году в моей семье появился автомобиль ВАЗ 2101 1974 года выпуска. Машина была приобретена дедушкой в родном Пермском крае у леспромхоза, кто не знает, новый автомобиль, даже при наличии денег, достать было трудно и их покупали у организаций как списанные или что-то вроде этого. С тех пор дед с семьёй осел в пределах Золотого кольца и автомобиль находился в дедушкиных заботливых руках. Несмотря на возраст в 43 года машина очень даже в хорошем состоянии, но вид у неё оставляя желать лучшего, поэтому было решено освежить автомобиль и продать, потому как в 2016 году дедушке отпраздновали юбилей 90 лет, о вождении, несмотря на его бодрое состояние, говорить не приходится. Помочь мне вызвался мой хороший друг Дима, который занимается ремонтом автомобилей. Самую ответственную часть работ делал он, поскольку я мастер, но не на все руки, в отличие от него (со сваркой не дружу и с электрикой вообще, а остальное, пожалуйста).

При пристальном осмотре оказалось, что бока были заботливо окрашены из баллона, кузов покрывался многочисленными царапинами, вмятинками и сколами. Вот чего не было – это ржавчины. Все что было можно – покрыто свинцовым суриком.

Вот в таком виде автомобиль предстал после того как я оттер растворителем краску из баллона.

После пришла очередь замены левого переднего крыла – передняя часть, у фартука, представляла собой жалкое зрелище, когда-то стукнули или зацепили и заклеили стеклотканью со шпатлевкой. Только замена.

После установки крыла пришла очередь шпатлевки. Использовали исключительно Car system Soft, в особо сложных местах или как основу для софта, шпатлю со стекловолокном – схватывает намертво, но и вышкуривать её замучался. В общей сложности ушло 1,5 банки шпатли Софт и пол банки стекловолокна.

Процесс вышкуривания затянулся, потому что хотелось сделать все на совесть да и площадь получилась немаленькая. Опять же, делали разными шкурками и с проявкой.

Когда вышкуривание было закончено, настала пора грунтовки. В камеру нас не пустили, поэтому грунтовали в том же гараже. Надышались! Но дело сделали. После грунтовки, опять же, вышкуривание с проявкой. Машина стала напоминать 3D модель, а главное ровненькую и свеженькую.

Ремонт кузова ваз 2101″>Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fportalvaz.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2017%2F01%2Fremont_vaz-300x225

В начале статьи про ремонт кузова своими руками ваз 2101, я бы хотел напомнить читателю, что данный легендарный автомобиль выпускался на протяжении одной трети века и самый молодой из этих «породистых скакунов» на данный момент уже как два года назад отпраздновал свой двадцатипятилетний юбилей.
Читайте так же:  Ремонт пола на балконе в хрущевке своими руками

Но, не смотря на столь почтенный возраст, «копейки» до сих пор уверенно бороздят просторы нашей необъятной планеты, правда, в основном, от дома до дачи…
Если вы счастливый и единственный обладатель данного автомобиля, который постоянно находился в ваших руках, то вам и так хорошо известны все слабые детали кузова ваз 2101 (если уж у вас он сохранился в работоспособном состоянии на протяжении такого времени).
Ну а тем кому судьбой выпало пользоваться «копейкой» разряда секондхенд милости прошу вступать в наш дружный отряд рукастых и любознательных.

Как мы уже выяснили, ремонт кузова ваз 2101 своими руками начинается с избавлений от иллюзий о его хорошем состоянии.
Дело в том, что кузов автомобиля постоянно находится в агрессивной и враждебной ему среде, где помимо существенного перепада температур на него ещё действуют дорожные реагенты и влажность. Вследствие этого, рано или поздно, помимо устранения местных деформаций и точечной коррозии, вам придётся заняться его полным восстановлением.
При калькуляции ремонта, в первую очередь необходимо узнать, сколько стоят кузовные запчасти на ваз 2101,и есть ли они в наличии вообще. Дело в том, что на «копейке» кузов является несущим элементом, то есть он в буквальном смысле «несёт»на себе всё остальное оборудование автомобиля, и цена его составляет практически половину стоимости всей машины.
Итак, инструкция для ваз 2101 «Ремонт кузова своими руками» состоит из двух частей:

  • Устранение деформаций кузова и его элементов;
  • Устранение коррозии и восстановление поражённых ею элементов.

Деформации кузова автомобиля и его элементов происходят в двух случаях – или вы во что-то врезались или врезались в вас. Но это не суть важно, главное как мы будем устранять последствия сего конфуза.
Калькуляция
Для начала необходимо произвести оценку общего объёма работ, а именно:

  • все детали кузова ваз 2101 должны подвергнуться дефектовке (именно ВСЕ, так как велика вероятность обнаружения скрытых дефектов);
  • составлена смета;
  • определена очередность выполняемых работ.

Так как мы не можем быть уверенными в безупречности езды предыдущего хозяина «копейки» и, учитывая весьма преклонный возраст нашего автомобиля, в первую очередь нам будет необходимо промерить его геометрические размеры,которые содержит в себе инструкция по эксплуатации и ремонту автомобиля.

На фото показаны размеры основных контрольных точек* каркаса, где указаны:

Изображение - Ваз ремонт своими руками proxy?url=http%3A%2F%2Fexpertvaz.ru%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F02%2FVAZ_2110_remont_2-300x204

Автомобиль B-класса, четырехдверный ВАЗ 2110, выпущен в городе Тольятти в 1995 году. Он получил популярность в связи с тем, что был изготовлен с техническими характеристиками, которые могли конкурировать с характеристиками представителей иностранного автопрома.
  1. Сравнительно низкие цены запчастей.
  2. Аэродинамика высокого качества.
  3. Металлический кузов с оцинковкой.
  4. Мягкая подвеска.

Обслуживание и ремонт ВАЗ 2110 своими руками являются доступными и недорогими. Интерес покупателей также вызван сравнительно незначительным расходом топлива. Авто представлен пятиместным салоном с передним расположением двигателя в машине, привод размещен на передних колесах. Кузов имеет несущую конструкцию цельнометаллического сварного типа.

Важные ремонтные этапы — ремонт по плану (ТО) и сезонный. В обязательное обслуживание автомобиля входит проведение диагностики, ремонта и регулировки. Бывает простая, нетрудоемкая работа, которую можно легко сделать самостоятельно. Для трудных работ потребуется дополнительное оборудование и хороший инструмент. Если машина эксплуатируется в особенно жестких условиях, специалисты рекомендуют сокращать пробег для регламентного техобслуживанию до 5 тыс. км. Регламентный ремонт авто включает в себя:

  • замену отработанного масла;
  • замену фильтров (масляные, топливные, воздушные);
  • диагностику двигателя с осмотром тормозной системы;
  • замену рулевых механизмов с ходовой частью.

По необходимости после осмотра автомобиля ВАЗ 2110 производится:

  • работа по очистке форсунок;
  • регулировка экономайзера;
  • замена тормозных колодок;
  • регулировка углов развала колес;
  • замена тормозных цилиндров со шлангами;
  • замена амортизаторов.

Ремонт и эксплуатация ВАЗ должны проводиться в строгом соответствии с правилами. Раз в полгода делают сезонный осмотр. Мастер по ремонту не ограничивается заменой шин на автомобиле в сезон. Ремонт ВАЗ может производиться как в салонах квалифицированными специалистами, так и собственными силами. Исходя из опыта работы, года выпуска и состояния машины, мастер легко может сказать о приблизительном пробеге до последующего ремонта.

Для производства обычного несложного ремонта ВАЗ 2110 собственными силами необходимо иметь минимум инструментов. Ремонт включает в себя следующие операции.

  1. Доливка израсходованной жидкости (тормозной, охлаждающей, для обмыва наружных стекол) или нового масла в двигатель.
  2. Регулировка фар.
  3. Замена фильтров.
  4. Замена тормозных колодок
  5. Подзарядка аккумуляторных батарей, замена датчиков, проверка давления в шинах.

Для проведения обычного ремонта понадобится смотровая канава (яма) и специальный подъемник. Для выполнения сложного ремонта, где требуется заменить части всех подвесок, придется приглашать грамотных и физически подготовленных помощников. Работать нужно профессиональным инструментом. Самыми трудоемкими и дорогостоящими считаются капитальные работы по ремонту кузова и двигателя.

Выполнять эти работы в кустарных условиях специалисты не рекомендуют. Особенно это касается тех, у кого нет практических навыков, необходимого специального оборудования и нужных инструментов. Устранить последствия неправильно и непрофессионально выполненных капитальных ремонтных работ по двигателю бывает невозможно, часто приходится менять его полностью.

Изображение - Ваз ремонт своими руками photo3432
Автор статьи: Артем Кондратьев

Добрый день! Я Артем. Чуть меньше 9 лет работаю слесарем и мне нравиться работать руками. Когда создаешь новые полезные вещи или возвращаешь к жизни сломанные предметы. Разве это не прекрасно? Рекомендую, перед реализацией идей с моего сайта, проконсультироваться со специалистами. Удачного рабочего дня!

Обо мнеОбратная связь
Оцените статью:
Оценка 5 проголосовавших: 1

ОСТАВЬТЕ ОТВЕТ

Please enter your comment!
Please enter your name here